Решение от 18 октября 2017 г. по делу № А51-14012/2017АРБИТРАЖНЫЙ СУД ПРИМОРСКОГО КРАЯ 690091, г. Владивосток, ул. Светланская, 54 Именем Российской Федерации Дело № А51-14012/2017 г. Владивосток 18 октября 2017 года Резолютивная часть решения объявлена 11 октября 2017 года. Полный текст решения изготовлен 18 октября 2017 года. Арбитражный суд Приморского края в составе судьи Мамаевой Н.А., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1 рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью «Рейл Лоджистик» (ИНН <***>, ОГРН <***>, дата государственной регистрации 20.02.2013) к обществу с ограниченной ответственностью «Инвест Плюс» (ИНН <***>, ОГРН <***>, дата государственной регистрации 10.04.2015) о взыскании 357 000 рублей, при участии в заседании: от истца: ФИО2 (доверенность от 30.08.2016) от ответчика не явились, извещен. общество с ограниченной ответственностью «Рейл Лоджистик» (далее истец, ООО «Рейл Лоджистик») обратилось в суд с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Инвест Плюс» (далее ответчик, ООО «Инвест Плюс») о взыскании 357 000 рублей задолженности по договору транспортной экспедиции №РЛ-2016/04/29 от 29.04.2016. Ответчик, извещенный надлежащим образом в судебное заседание не явился, в связи с чем суд на основании статьи 156 АПК РФ рассматривает дело в его отсутствие. Истец в судебном заседании требования поддерживает в полном объеме. Изучив материалы дела, выслушав доводы истца, суд установил следующее. Между ООО «Рейл Лоджистик» (экспедитор) и ООО «Инвест Плюс» (клиент) 29.04.2016 заключен договор транспортной экспедиции № РЛ-2016/04/29 (далее - договор). Согласно пункту 1.1 договора настоящий договор регулирует взаимоотношения сторон, связанные с организацией экспедитором внутрироссийских, экспортных, импортных перевозок по территории российских железных дорог с использованием собственного, арендованного, привлеченного, принадлежащего на ином законном основании подвижного состава (вагонов) экспедитора. В соответствии с пунктом 2.2.5 договора клиент обязуется производить погрузо-разгрузочные работы в течение 3 суток с момента прибытия вагонов на станцию погрузки/выгрузки, в случае если нахождение вагонов на станции погрузки/выгрузки превышает 3 суток клиент оплачивает экспедитору пеню в размере 1 700,00 (одна тысяча семьсот) рублей (без НДС) в сутки за использование одного вагона. Истец предоставил ответчику во временное пользование полувагоны №60230067, 60261021, 60435732, 60993318, 55564496, 56152655, 52514809, 61231502, 61657680, 61595237, 64897473, 55169023, 52766177, 61594263, 57534836, 60954948, 61225272, 55087720, 65375305, 60845328. Вместе с тем, ответчик превысил согласованный в пункте 2.2.5 договора предельный срок погрузки вагонов, что отражено в железнодорожных накладных и сведениях из систем ЭТРАН о движении вагонов, в связи с чем истец насчитал ответчику плату за превышение предельного срока погрузки вагонов в размере 357 000 рублей. Истец выставил ответчику счет №0126-000001 и, совместно с претензией, направил его ответчику 30.01.2017. Требование истца оставлено ответчиком без удовлетворения, что послужило основанием для обращения истца в арбитражный суд с настоящим иском. Исследовав представленные доказательства в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, заслушав пояснения истца, суд считает исковые требования обоснованными и подлежащими удовлетворению в силу следующего. В соответствии со статьями 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом односторонний отказ от их исполнения не допускается. Из условий договора транспортной экспедиции №РЛ-2016/04/ следует, что отношения по договору регулируются главой 41 Гражданского кодекса Российской Федерации, Федеральным законом от 30.06.2003 №87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» (далее Закон №87-ФЗ). В соответствии со статьей 801 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее ГК РФ) по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой. В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором. В соответствии с частью 3 статьи 801 ГК РФ условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглашением сторон, если иное не установлено законом о транспортно-экспедиционной деятельности, другими законами или иными правовыми актами. В силу части 1 статьи 4 Закона №87-ФЗ экспедитор обязан оказывать услуги в соответствии с договором транспортной экспедиции. В договоре сторонами предусмотрено следующее: договор регулирует взаимоотношения сторон, связанные с организацией экспедитором внутрироссийских, экспортных, импортных перевозок по территории российских железных дорог с использованием собственного, арендованного, привлеченного, принадлежащего на ином законном основании подвижного состава (вагонов) экспедитора. Клиент обязуется производить погрузо-разгрузочные работы в течение 3 суток с момента прибытия вагонов на станцию погрузки/выгрузки, в случае если нахождение вагонов на станции погрузки/выгрузки превышает 3 суток клиент оплачивает экспедитору пеню в размере 1 700,00 (одна тысяча семьсот) рублей (без НДС) в сутки за использование одного вагона (пункты 1.1., 2.2.5. договора). Согласно части 1 статьи 329, части 1 статьи 330 ГК РФ исполнение обязательств может обеспечиваться, кроме прочего, неустойкой (штрафом, пеней), под которой понимается определенная законом или договором денежная сумма, подлежащая уплате должником кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. Кредитор не вправе требовать уплаты неустойки, если должник не несет ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства. Истец обязательства по договору исполнил в полном объеме. Факт оказания услуг подтверждается представленными в материалы дела актами оказанных услуг, которые приняты судом в качестве надлежащих доказательств, поскольку в соответствии с пунктом 4.6 договора транспортной экспедиции №РЛ-2016/04/29 от 29.04.2016 в срок до 10-го числа месяца, следующего за отчетным, экспедитор направляет по электронной почте или факсу для согласования и подписания акты сверки взаимозачетов и акты приема-сдачи выполненных работ (оказанных услуг), счета-фактуры, и если клиент не предоставит письменный мотивированный отказ от подписания актов сверки взаиморасчетов и актов приема-сдачи выполненных работ (оказанных услуг) в срок до 15 числа месяца, следующего за отчетным, акты считаются согласованными и принятыми клиентом. Акты оказания услуг, счета-фактуры отправлялись ответчику письмами 08.12.2015, 14.01.2016, что подтверждается реестром исходящей корреспонденции. Поскольку ответчик не вернул подписанные акты в установленный пунктом 4.6 договора срок, не представил мотивированное возражение на акты, то акты оказанных услуг считаются согласованным и принятым клиентом. Доказательств того, что услуги не оказывались, либо оказывались ненадлежащим образом, а также доказательств отсутствия факта задержки погрузки вагонов, ответчиком на основании статьи 65 АПК РФ в материалы дела не представлено. На основании статьи 431 ГК РФ при толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений. Из буквального толкования пунктов договора от 29.04.2016 №РЛ-2016/04/29 следует, что сторонами в подпункте 2.2.5. согласовано, что клиент обязуется производить погрузо-разгрузочные работы в течение 3 суток с момента прибытия вагонов на станцию погрузки/выгрузки. Истец предъявляет ответчику задолженность за превышение предельного срока погрузки вагонов №№60230067, 52514809, 60993318, 60261021, 56152655, 55564496, 61231502, 61657680, 55169023, 61595237, 64897473, 61594263. Нормативный срок нахождения вагонов под погрузкой в размере 3 суток не соблюден, что подтверждается представленными в материалы дела железнодорожными накладными и сведениями из систем ЭТРАН о движении вагонов. Доказательств обратного суду не представлено. Согласно расчету истца произведенном в соответствии с пунктом 2.2.5 договора размер платы за пользование вагонами составляет 357 000 рублей исходя из платы 1 700 рублей в сутки за использование одного вагона, за период с 24.05.2016-02.06.2016, 17.07.2016-30.07.2016, 24.05.2016-02.06.2016, 24.05.2016-02.06.2016, 17.06.2016-23.06.2016, 17.06.2016-23.06.2016, 23.07.2016-30.07.2016, 23.07.2016-30.07.2016, 15.08.2016-25.08.2016, 15.08.2016-18.08.2016, 15.08.2016-18.08.2016, 25.08.2016-08.09.2016, 03.09.2016-14.09.2016, 08.11.2016-24.11.2016, 08.11.2016-21.11.2016, 04.11.2016-16.11.2016. Проверив представленный истцом расчет, проанализировав условия договора транспортной экспедиции №РЛ-2016/04/29 от 29.04.2016, из которого у сторон возникли взаимные права и обязанности, исследовав материалы дела в совокупности по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд пришел к выводу о том, что расчет истца является обоснованным. Конттрасчет ответчиком не представлен. Учитывая изложенное, суд считает, что исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме. В соответствии со статьей 110 АПК РФ расходы по уплате государственной пошлины относятся на ответчика. Руководствуясь статьями 110, 167-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Инвест Плюс» в пользу общества с ограниченной ответственностью «Рейл Лоджистик» 357 000 (триста пятьдесят семь тысяч) рублей основного долга и 10 140 (десять тысяч сто сорок) рублей расходов по уплате государственной пошлины. Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу. Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Приморского края в течение месяца со дня его принятия в Пятый арбитражный апелляционный суд и в Арбитражный суд Дальневосточного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу. Судья Мамаева Н.А. Суд:АС Приморского края (подробнее)Истцы:ООО "РЕЙЛ ЛОДЖИСТИК" (ИНН: 2540189308 ОГРН: 1132540002858) (подробнее)Ответчики:ООО "Инвест Плюс" (ИНН: 2801206977 ОГРН: 1152801003068) (подробнее)Судьи дела:Мамаева Н.А. (судья) (подробнее)Последние документы по делу: |