СудАкт в соцсетях

Приказ Минтранса России от 31.10.2014 N 305 Об утверждении Порядка разработки и правил предоставления аэронавигационной информации (Зарегистрировано в Минюсте России 05.05.2015 N 37119)

Порядок разработки и правила предоставления аэронавигационной информации

II. Порядок разработки аэронавигационной информации

IV. Правила предоставления официальной аэронавигационной информации, официальных аэронавигационных данных

Приложение N 1. Аэронавигационные данные, касающиеся ОВД, и требования к их точности

Приложение N 2. Аэронавигационные данные, касающиеся аэродромов (вертодромов), и требования к их точности

Приложение N 3. Аэронавигационные данные и требования к их точности при опубликовании

Приложение N 4. Аэронавигационные данные и требования к их точности на карте

Приложение N 5. Количественные требования к данным о препятствиях

Приложение N 6. Формат представления исходных аэронавигационных данных, исходной аэронавигационной информации по аэродрому (вертодрому)

1. Географические и административные данные по аэродрому (вертодрому)

2. Время работы служб аэродрома (вертодрома)

3. Службы и средства по обслуживанию

4. Средства для обслуживания пассажиров

5. Аварийно-спасательная и противопожарная службы

6. Сезонное использование оборудования: удаление осадков

7. Данные по перронам

8. Данные по рулежным дорожкам (РД)

9. Данные по местам стоянок (МС) воздушных судов (ВС)

10. Данные по местам проверок инерциальных навигационных систем (ИНС)

11. Данные по местам проверок высотомеров

12. Данные по местам проверок ВОР

13. Данные по зоне противообледенительной обработки

14. Системы управления наземным движением, контроля за ним и соответствующие маркировочные знаки

15. Данные по препятствиям в радиусе 60 км относительно КТА

15.1. Данные по препятствиям, выступающим за пределы поверхностей ограничения препятствий (МКпос ____)

15.2. Данные по препятствиям, выступающим за поверхности ограничения препятствий в зоне траектории взлета (МКвзл ___)

15.3. Данные по препятствиям, оцениваемым в качестве представляющих опасность для аэронавигации (критические препятствия)

16. Безопасные высоты

16.1. Безопасная высота полета в секторе для каждого направления посадки и для каждого РНС посадки

16.2. Минимальные безопасные высоты пролета препятствий для точного захода на посадку по приборам (ОСА/ОСН)

16.3. Минимальные безопасные высоты пролета препятствий для неточного захода на посадку по приборам (ОСА/ОСН)

16.4. Минимальные безопасные высоты пролета препятствий для визуального захода на посадку (Circle-to-land) (ОСА/ОСН)

17. Предоставляемая метеорологическая информация, метеорологическое оборудование

18. Физические характеристики ВПП

19. Объявленные дистанции

20. Огни приближения и огни ВПП

21. Прочие огни и резервный источник электропитания

22. Воздушное пространство ОВД

23. Основные точки в районе аэродрома (вертодрома)

24. Ограничительные рубежи и пеленги

25. Средства связи ОВД, установленные на аэродроме (вертодроме)

26. Радионавигационные средства и средства посадки

27. Орнитологическая и дополнительная информация по обеспечению безопасности полетов на аэродроме (вертодроме)

Приложение N 7. Формат представления исходных аэронавигационных данных, исходной аэронавигационной информации по посадочной площадке

1. Географические и административные данные посадочной площадки

2. Время работы служб (при наличии) и средств по обслуживанию на посадочной площадке

3. Данные по перронам

4. Данные по рулежным дорожкам (РД)

5. Данные по местам стоянок воздушных судов посадочной площадки

6. Данные по местам проверок высотомеров посадочной площадки

7. Данные по препятствиям посадочной площадки радиусом 5 км с центром в контрольной точке посадочной площадки

8. Физические характеристики ВПП посадочной площадки

9. Огни приближения и огни ВПП посадочной площадки

10. Организация выполнения полетов на посадочной площадке

11. Данные средств связи на посадочной площадке

12. Радионавигационные средства и средства посадки посадочной площадки

Приложение N 8. Информация, подлежащая распространению в соответствии с AIRAC

Часть 1 (рассылка органом аэронавигационной информации не позднее чем за 42 дня до вступления в силу, получение пользователем не позднее чем за 28 дней до вступления в силу)

Часть 2 (рассылка органом аэронавигационной информации не позднее чем за 42 дня до вступления в силу, получение пользователем не позднее чем за 28 дней до вступления в силу)

Часть 3 (рассылка органом аэронавигационной информации по возможности не позднее чем за 56 дней до вступления в силу)