Приказ Минтруда России от 16.11.2020 N 782н (ред. от 29.04.2025) Об утверждении Правил по охране труда при работе на высоте (Зарегистрировано в Минюсте России 15.12.2020 N 61477)
 
1HQQESHpv9LE

    Приложение N 10. Системы обеспечения безопасности работ на высоте



    Приложение N 10

    к Правилам по охране труда

    при работе на высоте,

    утвержденным приказом Министерства

    труда и социальной защиты

    Российской Федерации

    от 16 ноября 2020 г. N 782н

    СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ РАБОТ НА ВЫСОТЕ

    N

    п/п

    Графическая схема

    Описание графической схемы

    1

    Удерживающая система.

    Обозначения на схеме:

    1 - удерживающая привязь, охватывающая туловище человека и состоящая из отдельных деталей, которые в сочетании со стропами фиксируют работника на определенной высоте во время работы;

    2 - открывающееся устройство для соединения компонентов, которое позволяет работнику присоединять строп для того, чтобы соединить себя прямо или косвенно с опорой (далее соединительный элемент (карабин);

    3 - анкерная точка крепления, к которой может быть прикреплено средство индивидуальной защиты после монтажа анкерного устройства или структурного анкера, закрепленного на длительное время к сооружению (зданию);

    4 - находящийся в натянутом состоянии строп регулируемой длины для удержания работника;

    5 - перепад высот более 1,8 м.

    2

    Система позиционирования, позволяющая работнику работать с поддержкой, при которой падение предотвращается.

    Обозначения на схеме:

    1 - поясной ремень для поддержки тела, который охватывает тело за талию;

    2 - находящийся в натянутом состоянии строп регулируемой длины для рабочего позиционирования, используемый для соединения поясного ремня с анкерной точкой или конструкцией, в том числе, охватывая ее, как средство опоры;

    3 - строп с амортизатором 4;

    5 - страховочная привязь.

    Поясной ремень системы позиционирования может входить как компонент в состав страховочной системы.

    Работник при использовании системы позиционирования должен быть всегда присоединен к страховочной системе. Подсоединение должно проводиться без какой-либо слабины в анкерных канатах или соединительных стропах.

    3

    Страховочная система, состоящая из страховочной привязи и подсистемы, присоединяемой для страховки.

    Обозначения на схеме:

    1 - структурный анкер на каждом конце анкерной линии;

    2 - анкерная линия из гибкого каната или троса между структурными анкерами, к которым можно крепить средство индивидуальной защиты;

    3 - строп;

    4 - амортизатор;

    5 - страховочная привязь как компонент страховочной системы для охвата тела человека с целью предотвращения от падения с высоты, который может включать соединительные стропы, пряжки и элементы, закрепленные соответствующим образом, для поддержки всего тела человека и для удержания тела во время падения и после него.

    Подсоединение соединительно-амортизирующей подсистемы к работнику осуществляется за элемент привязи, имеющий маркировку A.

    Подсоединение к точке, расположенной на спине и помеченной на схеме буквой A, является предпочтительным, поскольку исключает возможность случайного ее отсоединения (отстегивания) самим работником и не создает помех при выполнении работ.

    4

    Система спасения и эвакуации, использующая средства защиты втягивающего типа со встроенной лебедкой.

    Обозначения на схеме:

    1 - анкерная жесткая линия, допускающая одновременное закрепление систем спасения и эвакуации пострадавшего и страховочной системы работника, проводящего спасательные работы;

    2 - средства защиты втягивающего типа со встроенным спасательным подъемным устройством;

    3 - привязь, включающая лямки, фитинги, пряжки или другие элементы, подходящим образом расположенные и смонтированные, чтобы поддерживать тело человека в удобном положении для его спасения;

    4 - строп;

    5 - амортизатор;

    6 - страховочная привязь.

    В системе спасения и эвакуации кроме спасательных привязей могут использоваться спасательные петли.

    Различают:

    - спасательная петля класса A: петля, задуманная и сконструированная таким образом, что во время спасательного процесса спасаемый человек удерживается спасательной петлей, лямки которой проходят под мышками;

    - спасательная петля класса B: петля, задуманная и сконструированная таким образом, чтоб во время спасательного процесса работник удерживается в позиции "сидя" лямками спасательной петли;

    - спасательная петля класса C: петля, задуманная и сконструированная таким образом, что во время спасательного процесса работник удерживается в позиции вниз головой лямками спасательной петли, расположенными вокруг лодыжек.

    5

    Система спасения и эвакуации, использующая переносное временное анкерное устройство и встроенное спасательное подъемное устройство;

    Обозначения на схеме:

    1 - трипод;

    2 - встроенное спасательное подъемное устройство;

    3 - спасательная привязь;

    4 - страховочное устройство с автоматической функцией самоблокирования вытягивания стропа и автоматической возможностью вытягивания и возврата уже вытянутого стропа;

    5 - амортизатор, содержащийся во втягивающемся стропе (функция рассеивания энергии может выполняться самим страховочным устройством 4);

    6 - страховочная привязь;

    7 - средство защиты втягивающего типа.

    6

    Система спасения и эвакуации, использующая индивидуальное спасательное устройство (ИСУ), предназначенное для спасения работника с высоты самостоятельно.

    Обозначения на схеме:

    1 - ИСУ, исключающее вращение и возможность свободного падения работника при спуске, а также внезапную остановку спуска и обеспечивающее автоматически скорость спуска, не превышающую 2 м/с;

    2 - спасательная петля класса B (возможно использование спасательной петли класса A), а также допускается применять страховочные привязи. В качестве точки присоединения страховочной привязи используются точки A или 2 блокированные точки A/2.

    Изготовитель в эксплуатационной документации (инструкции) для ИСУ дополнительно указывает максимальную высоту для спуска.