3.1. Классификация полетов3.1.1. Полеты, связанные с испытаниями авиационной техники, подразделяются на испытательные, исследовательские, сертификационные испытательные, вспомогательные, облеты и демонстрационные. Испытательный (исследовательский) полет - полет, выполняемый для определения характеристик воздушного судна, силовых установок, авиационного и специального оборудования, вооружения, парашютно-десантной и другой авиационной техники, исследований в области аэродинамики и прочности воздушных судов, а также их систем. Сертификационный испытательный полет - испытательный полет, выполняемый для определения соответствия гражданской авиационной техники требованиям к летной годности. Вспомогательный полет - полет, выполняемый для подготовки и обеспечения летных испытаний (сопровождение, киносъемка, тренировки в выполнении режимов программы испытаний и методик летных испытаний, тренировки в заходах на посадку по приборам, боевом применении и т.д.). Демонстрационный полет - полет, выполняемый для демонстрации летно-технических характеристик воздушных судов. Облет - полет для проверки работоспособности двигателей и систем после ремонта и замены агрегатов, регламентных работ, доработок и т.п. Облеты выполняются по программам облета, которые разрабатываются КБ для каждого типа воздушного судна. Вспомогательные, демонстрационные полеты и облеты, предусмотренные программами испытаний, а также инструкторские полеты для обучения слушателей школы летчиков-испытателей учитываются как испытательные полеты. 3.1.2. По условиям пилотирования и навигации полеты подразделяются на визуальные полеты и полеты по приборам. 3.1.3. По метеорологическим условиям полеты подразделяются на: - полеты в простых метеорологических условиях (ПМУ); - полеты в сложных метеорологических условиях (СМУ). К полетам в СМУ относятся полеты: - в облаках, между слоями облаков, за облаками при облачности 7 баллов и более; - под облаками и (или) при полетной видимости в условиях, указанных в приложении N 1 к настоящим Правилам; - над водным пространством, вне видимости береговой черты над безориентирной местностью и в стратосфере. 3.1.4. По району выполнения полеты подразделяются на аэродромные и внеаэродромные: - аэродромный полет - полет, выполняемый в районе аэродрома (аэроузла), под непосредственным управлением органа управления полетами аэродрома; - внеаэродромный полет - полет, выполняемый вне района аэродрома (аэроузла) с передачей управления полетом другому органу ОВД. 3.1.5. По количеству воздушных судов полеты подразделяются на одиночные и групповые. 3.1.6. По времени суток полеты подразделяются на: - дневные - полеты, выполняемые в период между восходом и заходом солнца; - ночные - полеты, выполняемые в период между заходом и восходом солнца; - смешанные - полеты, при выполнении которых в период от взлета до посадки происходит переход от дневного полета к ночному или наоборот. 3.1.7. По физико-географическим условиям полеты подразделяются на полеты: - над равнинной и холмистой местностью; 3.1.8. По высоте над рельефом местности или водной поверхностью полеты подразделяются на полеты: - на предельно малых высотах - от 0 м до 200 м; - на малых высотах - свыше 200 м до 1000 м; - на средних высотах - свыше 1000 м до 4000 м; - на больших высотах - свыше 4000 м до 12000 м (до тропопаузы); - в стратосфере - свыше 12000 м (выше тропопаузы). 3.1.9. По количеству пролетаемых районов и зон ОрВД полеты подразделяются на: - районные - полеты в пределах воздушного пространства одного района ЕС ОрВД; - зональные - полеты в пределах воздушного пространства двух и более районов ЕС ОрВД одной зоны ЕС ОрВД; - межзональные - полеты в пределах воздушного пространства двух зон ЕС ОрВД и более. |