Решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 (ред. от 23.05.2025) О принятии технического регламента Таможенного союза О безопасности колесных транспортных средств (вместе с ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств) (с изм. и доп., вступ. в силу с 20.10.2025)>ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств>Приложение N 3. Технические требования в отношении отдельных элементов и свойств объектов технического регулирования для оценки соответствия типов транспортных средств (шасси)>6. Требования к транспортным средствам в отношении вентиляции, отопления и кондиционирования обитаемых помещений>6.2. Требования к системе вентиляции 6.2. Требования к системе вентиляции6.2.1. Система вентиляции при самостоятельной работе или работе в составе систем отопления и кондиционирования должна обеспечивать приток свежего (наружного) воздуха в кабину и пассажирское помещение из расчета на одного человека: - не менее 30 м3/ч (за исключением пассажирских помещений автобусов, относящиеся к классу I в соответствии с Правилами ООН N 107, с отделенной кабиной водителя); - не менее 7 м3/ч - в пассажирские помещения автобусов, относящиеся к классу I в соответствии с Правилами ООН N 107, с отделенной кабиной водителя. 6.2.2. При температурах внешней среды выше 17 °C подаваемый в кабину и пассажирское помещение воздух не должен нагреваться более чем на 2 °C относительно температуры внешней среды. 6.2.3. Скорости воздушных потоков на выходе из системы вентиляции не должны превышать 12 м/с. 6.2.4. Система вентиляции должна обеспечивать: - подвижность воздуха в кабине и пассажирском помещении в зоне головы и пояса водителя 0,5 - 1,5 м/с; - перепад между температурой наружного воздуха и температурами в кабине и пассажирском помещении, в зоне головы водителя (пассажира) при температуре окружающего воздуха 25 °C не более 3 °C. |

