Решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 (ред. от 23.05.2025) О принятии технического регламента Таможенного союза О безопасности колесных транспортных средств (вместе с ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств) (с изм. и доп., вступ. в силу с 20.10.2025)
 
1HQQESHpv9LE

    27. Дополнительные требования к троллейбусам



    27.1. Натяжные пружины токоприемника должны быть отрегулированы таким образом, чтобы усилие нажатия токоприемника на высоте подвески контактного провода 5,8 м составляло 120 - 140 Н.

    27.2. Разница в длине штанг токоприемника не должна превышать 100 мм.

    27.3. Сила тока утечки не должна превышать 3 мА.

    27.4. Не допускаются:

    27.4.1. Дефекты токоприемников, вызывающие сход токоприемных головок с контактных проводов;

    27.4.2. Наличие трещин, погнутостей и сквозных прожогов на штангах;

    27.4.3. Заедание в шарнирах токоприемников при перемещении штанг в горизонтальной или вертикальной плоскостях;

    27.4.4. Неисправность головок токоприемников;

    27.4.5. Неисправность приспособлений, предохраняющих от падения головки токоприемника при срыве со штанги, если это предусмотрено конструкцией;

    27.4.6. Неисправность или неправильное регулирование системы ограничения подъема и опускания штанг;

    27.4.7. Дефекты токоприемников, колец и изоляторов;

    27.4.8. Повреждение или отсутствие на крыше дорожки из электроизоляционного материала;

    27.4.9. Установка нестандартных контактных вставок;

    27.4.10. Неисправность штангоуловителей при их наличии;

    27.4.11. Нарушение работы тяговых двигателей, вспомогательных электрических машин, пускорегулирующей и защитной аппаратуры, вспомогательных цепей, аккумуляторной батареи;

    27.4.12. Отсутствие пломбирования ограничительных аппаратов защиты;

    27.4.13. Неработоспособность контрольно-измерительных приборов электрического оборудования;

    27.4.14. Заедание пусковой педали.