Решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 (ред. от 23.05.2025) О принятии технического регламента Таможенного союза О безопасности колесных транспортных средств (вместе с ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств) (с изм. и доп., вступ. в силу с 20.10.2025)
 
1HQQESHpv9LE

    4. Требования к обеспечению обзорности



    4.1. Транспортное средство должно быть укомплектовано стеклами, предусмотренными изготовителем.

    4.2. Не допускается наличие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла).

    4.3. Светопропускание ветрового стекла и стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя, должно составлять не менее 70%. Для транспортных средств, оснащенных броневой защитой, этот показатель должен составлять не менее 60%.

    Данное требование не применяются к задним стеклам транспортных средств категории M1 при условии, что транспортное средство оборудовано наружными зеркалами заднего вида, которые удовлетворяют требованиям настоящего приложения.

    В верхней части ветрового стекла допускается наличие светозащитной полосы, выполненной в массе стекла, либо крепление светозащитной полосы прозрачной цветной пленки: на транспортных средствах категорий M1, M2 и N1, а также L6 и L7 (с кузовом закрытого типа) - шириной не более 140 мм, а на транспортных средствах категорий M3, N2 и N3 - шириной, не превышающей минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем. Если тонировка выполнена в массе стекла, ширина затеняющей полосы должна соответствовать установленной изготовителем транспортного средства. Светопропускание светозащитной полосы не нормируется.

    4.4. Окрашенные в массе и тонированные ветровые стекла не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов.

    4.5. Не разрешается применять стекла, покрытие которых создает зеркальный эффект.

    4.6. На боковых и задних окнах транспортных средств категории M3 класса III допускается наличие занавесок.

    4.7. Наличие трещин на ветровых стеклах транспортных средств в зоне очистки стеклоочистителем половины стекла, расположенной со стороны водителя, не допускается.

    4.8. Стеклоочистители и стеклоомыватели должны быть работоспособны. Не допускается демонтаж предусмотренных изготовителем в эксплуатационной документации транспортного средства стеклоочистителей и стеклоомывателей.

    4.9. Стеклоомыватели должны обеспечивать подачу жидкости в зоны очистки стекла.

    4.10. Транспортное средство должно быть укомплектовано противосолнечными козырьками.

    4.11. Транспортное средство должно быть укомплектовано зеркалами заднего вида согласно таблице 4.1.

    4.12. Транспортные средства, имеющие менее четырех колес, с кузовом, который полностью или частично закрывает водителя, должны быть оборудованы:

    4.12.1. Либо внутренним зеркалом заднего вида класса I и внешним зеркалом заднего вида класса II или класса III, которые устанавливаются на транспортном средстве со стороны водителя;

    4.12.2. Либо двумя внешними зеркалами заднего вида класса II или класса III - по одному с каждой стороны транспортного средства.

    Требования к наличию зеркал заднего вида

    на транспортных средствах

    Таблица 4.1

    Категория транспортного средства

    Характеристика зеркала

    Класс зеркала

    Число и расположение зеркал на транспортном средстве

    Наличие зеркала

    L1 - L5

    Наружное основное

    L

    Одно слева

    Обязательно

    Одно справа

    Допускается.

    При максимальной конструктивной скорости более 50 км/ч - обязательно

    M1, N1 L5, L6, L7 (с закрытой кабиной)

    Внутреннее

    I

    Одно внутри

    Обязательно только при наличии обзора через него

    M1, N1

    Наружное основное

    III (или II)

    Одно слева

    Обязательно

    Одно справа

    Обязательно при недостаточном обзоре через внутреннее зеркало, в остальных случаях - допускается

    Наружное широкоугольное

    IV

    Одно справа, одно слева

    Допускается

    Наружное бокового обзора

    V <1>

    Одно справа, одно слева

    Допускается

    Наружное переднего обзора

    VI <1>

    Одно спереди

    Допускается

    M2, M3

    Наружное основное

    II

    Одно справа, одно слева

    Обязательно

    Внутреннее

    I

    Одно внутри

    Допускается

    Наружное широкоугольное

    IV

    Одно справа, одно слева

    Допускается

    Наружное бокового обзора

    V <1>

    Одно справа, одно слева

    Допускается

    Наружное переднего обзора

    VI <1>

    Одно спереди

    Допускается

    N2 (не более 7,5 тонны)

    Наружное основное

    II

    Одно справа, одно слева

    Обязательно

    Внутреннее

    I

    Одно внутри

    Допускается

    Наружное широкоугольное

    IV

    Одно справа, одно слева

    Допускается

    Наружное бокового обзора

    V <1>

    Одно справа, одно слева

    Допускается

    Наружное переднего обзора

    VI <1>

    Одно спереди

    Допускается

    N2 (св. 7,5 тонны),

    Наружное основное

    II

    Одно справа, одно слева

    Обязательно

    N3

    Наружное широкоугольное

    IV

    Одно справа

    Обязательно

    Наружное бокового обзора

    V <1>

    Одно справа

    Обязательно

    Наружное переднего обзора

    VI <1>

    Одно спереди

    Обязательно для транспортных средств с передним расположением органов управления <2>

    Внутреннее

    I

    Одно внутри

    Допускается

    Наружное бокового обзора

    V <1>

    Одно слева

    Допускается

    --------------------------------

    Примечания:

    <1> Зеркало должно располагаться на высоте не менее 2 м от уровня опорной поверхности. Зеркало не должно устанавливаться на транспортных средствах, кабина которых располагается на такой высоте, что данное предписание не может быть выполнено.

    <2> Под "передним расположением органов управления" понимается компоновка, в которой более половины длины двигателя находится за наиболее удаленной передней точкой основания ветрового стекла, а ступица рулевого колеса - в передней четверти длины транспортного средств.

    Классы зеркал заднего вида:

    L - основные внешние зеркала заднего вида небольшого размера плоские или сферические, предназначенных для установки на транспортных средствах категории L, не имеющих кузова частично или полностью закрытого типа;

    I - внутренние зеркала заднего вида плоские или сферические;

    II - основные внешние зеркала заднего вида большого размера сферические;

    III - основные внешние зеркала заднего вида небольшого размера плоские или сферические (допускается меньший радиус кривизны, чем для зеркал класса II);

    IV - широкоугольные внешние зеркала заднего вида сферические;

    V - внешние зеркала бокового обзора сферические;

    VI - зеркала переднего обзора сферические.

    4.13. Зеркала заднего вида должны быть закреплены, так чтобы исключалась возможность их произвольного смещения во время движения транспортного средства.