МИНИСТЕРСТВО ФИНАНСОВ СССР

ПИСЬМО

от 25 марта 1975 г. N 23В

О НОРМАХ ЗАТРАТ

НА ВОССТАНОВЛЕНИЕ ИЗНОСА И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН

Министерство финансов СССР сообщает, что Министерством нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР, по согласованию с Отделом химической промышленности Госплана СССР, утверждены нормы эксплуатационного пробега автомобильных шин, изготавливаемых в соответствии с ГОСТ 4917-69, 5513-69, ТУ 38 104148-74, ТУ 36-72, ТУ 38 104101-72, ТУ 38 10455-71, ТУ 38 4Г-150-69, ТУ 38 104137-73, ТУ 38 10459-72, ТУ 38 10433-70 и выпускаемых шинной промышленностью, начиная с 1 января 1975 г.

В связи с этим все автомобильные и троллейбусные хозяйства министерств, ведомств СССР и союзных республик производят начисление сумм на восстановление износа и ремонт автомобильных шин, выпускаемых шинной промышленностью, начиная с 1 января 1975 года, по вышеуказанной технической документации в порядке, установленном письмом Министерства финансов СССР от 31 января 1966 г. N 46 по нормам, приведенным в приложении N 1 к настоящему письму.

Для шин, изготовлявшихся промышленностью по вышеуказанной технической документации до 1 января 1975 года (кроме радиальных), а также для шин, ранее изготовлявшихся промышленностью по ГОСТ 5513-64 и в настоящее время выпускаемых по ТУ, не указанным в настоящем письме, сохраняется действие писем Министерства финансов СССР от 31 января 1966 г. N 46 "О порядке определения затрат на восстановление износа и ремонт автомобильных шин" и от 26 апреля 1968 г. N 105 "О частичном изменении приложений к письму Министерства финансов СССР от 31 января 1966 г. N 46".

Порядок, установленный настоящим письмом, вводится с 1 января 1975 года.

Одновременно в связи с поступающими запросами Министерство финансов СССР разъясняет, что по тем автомобильным шинам, для которых не утверждены в установленном порядке нормы эксплуатационного пробега, автохозяйства по согласованию с вышестоящей организацией утверждают для этих шин временные нормы. При этом начисление сумм на восстановление износа и ремонт шин производится по нормам затрат (в процентах к прейскурантной стоимости комплекта), определенным по следующей методике:

                                 90 процентов

                  норма затрат = -------------.

                                 Норма пробега

Заместитель министра

финансов СССР

М.Л.РЯБОВА

Начальник Отдела финансирования

коммунального и жилищного хозяйства

А.К.БИРКИН

Приложение N 1

к письму Министерства

финансов СССР

от 25 марта 1975 г. N 23В

НОРМЫ

НА ВОССТАНОВЛЕНИЕ ИЗНОСА И РЕМОНТ ШИН НА 1000 КМ

ПРОБЕГА В ПРОЦЕНТАХ К ПРЕЙСКУРАНТНОЙ СТОИМОСТИ ОДНОГО

КОМПЛЕКТА (ПОКРЫШКА, КАМЕРА, ОБОДНАЯ ЛЕНТА)

┌───────────────┬─────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│  Группы, виды │ Общие нормы │                      Нормы для территорий                       │

│автотранспорта │             ├───────────────────────────────┬─────────────────────────────────┤

│   и размеры   │             │Украинской ССР, Молдавской ССР,│Киргизской ССР, кроме г. Фрунзе; │

│    автошин    ├──────┬──────┤Белорусской ССР, Литовской ССР,│Казахской ССР, кроме г. Алма -   │

│               │пробег│в %% к│Латвийской ССР, Эстонской ССР, │Ата; Армянской ССР, кроме г. Ере-│

│               │(тыс. │стои- │областей - Московской, Ленин-  │вана; Якутской АССР; Коми АССР;  │

│               │ км)  │мости │градской, Владимирской, Псков- │Дагестанской АССР; Кабардино -   │

│               │      │ком-  │ской, Ярославской, Калининград-│Балкарской АССР, кроме г. Наль-  │

│               │      │плекта│ской, Новосибирской, Омской,   │чика; Тувинской АССР; Бурятской  │

│               │      │на    │Брянской, Вологодской, Киров-  │АССР; Красноярского края, кроме  │

│               │      │1000  │ской, Калужской, Костромской,  │г. Красноярска; Приморского      │

│               │      │км    │Смоленской, Кавминводской груп-│края; Хабаровского   края; Став- │

│               │      │пробе-│пы Ставропольского края        │ропольского края, кроме г. Став- │

│               │      │га    ├────────────────┬──────────────┤рополя; Иркутской обл., кроме г. │

│               │      │      │пробег (тыс. км)│в %% к стои-  │Иркутска; Читинской обл.; Амур-  │

│               │      │      │                │мости комплек-│ской обл.; Камчатской обл.; Ма-  │

│               │      │      │                │та на 1000 км │гаданской обл.; Сахалинской обл.;│

│               │      │      │                │пробега       │Белгородской обл., кроме г. Бел- │

│               │      │      │                │              │города; Архангельской обл., Мур- │

│               │      │      │                │              │манской обл.; Оренбургской обл.; │

│               │      │      │                │              │Тамбовской обл., кроме г. Тамбо- │

│               │      │      │                │              │ва; Тюменской обл.               │

│               │      │      │                │              ├──────────────┬──────────────────┤

│               │      │      │                │              │    пробег    │ в %% к стоимости │

│               │      │      │                │              │   (тыс. км)  │   комплекта на   │

│               │      │      │                │              │              │ 1000 км пробега  │

├───────────────┼──────┼──────┼────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────────┤

│        1      │   2  │   3  │        4       │       5      │       6      │        7         │

├───────────────┼──────┼──────┼────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────────┤

│Автомобили     │      │      │                │              │              │                  │

│грузоподъемно- │      │      │                │              │              │                  │

│стью от 2 до  6│      │      │                │              │              │                  │

│тонн типа ЗИЛ и│      │      │                │              │              │                  │

│ГАЗ:           │      │      │                │              │              │                  │

│               │      │      │                │              │              │                  │

│-          шины│      │      │                │              │              │                  │

│радиальные    с│      │      │                │              │              │                  │

│металлокордным │      │      │                │              │              │                  │

│брекером       │      │      │                │              │              │                  │

│260-508Р,      │      │      │                │              │              │                  │

│240-508Р ......│  85  │ 0,89 │       93       │     0,78     │       73     │       1,10       │

│               │      │      │                │              │              │                  │

│260-508Р модель│      │      │                │              │              │                  │

│ОИН-99 ........│  80  │ 0,97 │       88       │     0,85     │       70     │       1,17       │

│               │      │      │                │              │              │                  │

│240-508Р модель│      │      │                │              │              │                  │

│КИ-63 .........│ 100  │ 0,70 │      110       │     0,60     │       90     │       0,82       │

│               │      │      │                │              │              │                  │

│-          шины│      │      │                │              │              │                  │

│радиальные     │      │      │                │              │              │                  │

│текстильные    │      │      │                │              │              │                  │

│200-508Р ......│  70  │ 1,17 │       77       │     1,03     │       60     │       1,43       │

│               │      │      │                │              │              │                  │

│-          шины│      │      │                │              │              │                  │

│диагональные   │      │      │                │              │              │                  │

│260-508 .......│  65  │ 1,29 │       72       │     1,13     │       58     │       1,49       │

│               │      │      │                │              │              │                  │

│240-508 .......│  62  │ 1,37 │       69       │     1,19     │       56     │       1,56       │

│               │      │      │                │              │              │                  │

│220-508 .......│  70  │ 1,17 │       77       │     1,03     │       60     │       1,43       │

│               │      │      │                │              │              │                  │

│Автомобили     │      │      │                │              │              │                  │

│грузоподъемно- │      │      │                │              │              │                  │

│стью от 6 до 12│      │      │                │              │              │                  │

│тонн типа МАЗ и│      │      │                │              │              │                  │

│КрАЗ:          │      │      │                │              │              │                  │

│               │      │      │                │              │              │                  │

│-          шины│      │      │                │              │              │                  │

│радиальные    с│      │      │                │              │              │                  │

│металлокордным │      │      │                │              │              │                  │

│брекером       │      │      │                │              │              │                  │

│320-508Р ......│  85  │ 0,89 │       93       │     0,78     │       73     │       1,10       │

│               │      │      │                │              │              │                  │

│-          шины│      │      │                │              │              │                  │

│диагональные   │      │      │                │              │              │                  │

│320-508 .......│  65  │ 1,29 │       72       │     1,12     │       58     │       1,49       │

│               │      │      │                │              │              │                  │

│300-508 .......│  70  │ 1,17 │       77       │     1,03     │       60     │       1,43       │

│               │      │      │                │              │              │                  │

│Автобусы ПАЗ  и│      │      │                │              │              │                  │

│КаВЗ:          │      │      │                │              │              │                  │

│               │      │      │                │              │              │                  │

│-          шины│      │      │                │              │              │                  │

│радиальные    с│      │      │                │              │              │                  │

│металлокордным │      │      │                │              │              │                  │

│брекером       │      │      │                │              │              │                  │

│240-508Р ......│  85  │ 0,99 │       93       │     0,88     │       73     │       1,20       │

│               │      │      │                │              │              │                  │

│-          шины│      │      │                │              │              │                  │

│диагональные   │      │      │                │              │              │                  │

│240-508,       │      │      │                │              │              │                  │

│220-508 .......│  70  │ 1,26 │       77       │     1,12     │       60     │       1,53       │

│               │      │      │                │              │              │                  │

│Автобусы   типа│      │      │                │              │              │                  │

│ЛАЗ, ЗИЛ,  ЛиАЗ│      │      │                │              │              │                  │

│и   троллейбусы│      │      │                │              │              │                  │

│ЗИУ:           │      │      │                │              │              │                  │

│               │      │      │                │              │              │                  │

│-          шины│      │      │                │              │              │                  │

│радиальные    с│      │      │                │              │              │                  │

│металлокордным │      │      │                │              │              │                  │

│брекером       │      │      │                │              │              │                  │

│300-508Р <1> ..│ 110  │ 0,76 │      110       │     0,76     │      110     │       0,76       │

│300-508Р <2> ..│ 100  │ 0,86 │      100       │     0,86     │      100     │       0,86       │

│               │      │      │                │              │              │                  │

│280-508Р    для│      │      │                │              │              │                  │

│ЛиАЗ-158,      │      │      │                │              │              │                  │

│ЛАЗ-695, 697 ..│  95  │ 0,91 │      100       │     0,86     │       90     │       0,98       │

│               │      │      │                │              │              │                  │

│280-508Р    для│      │      │                │              │              │                  │

│ЛиАЗ-677 ......│  70  │ 1,32 │       80       │     1,13     │       60     │       1,58       │

│               │      │      │                │              │              │                  │

│-          шины│      │      │                │              │              │                  │

│диагональные   │      │      │                │              │              │                  │

│320-508 <1> ...│  95  │ 0,96 │       95       │     0,96     │       95     │       0,96       │

│300-508 <3> ...│  85  │ 1,05 │       95       │     0,91     │       75     │       1,22       │

│               │      │      │                │              │              │                  │

│280-508     для│      │      │                │              │              │                  │

│ЛАЗ-695, 697 ..│  75  │ 1,22 │       85       │     1,05     │       65     │       1,44       │

│               │      │      │                │              │              │                  │

│Автобусы       │      │      │                │              │              │                  │

│Икарус-180     │      │      │                │              │              │                  │

│- шины 320-508Р│  90  │ 0,98 │       90       │     0,98     │       90     │       0,98       │

│               │      │      │                │              │              │                  │

│Автобусы       │      │      │                │              │              │                  │

│Икарус-250    и│      │      │                │              │              │                  │

│Икарус-556     │      │      │                │              │              │                  │

│- шины 300-508Р│  80  │ 1,13 │       80       │     1,13     │       80     │       1,13       │

└───────────────┴──────┴──────┴────────────────┴──────────────┴──────────────┴──────────────────┘

Примечания. 1. Для шин 320-508Р модели И-А150 и 320-508 модели ЕХ-20, эксплуатируемых на троллейбусах ЗИУ-5, ЗИУ-9.

Для шин 320-508 модели ИЯ-241, эксплуатируемых на троллейбусах ЗИУ-5, сохраняется норма эксплуатационного пробега, установленная письмом Министерства финансов СССР от 26 апреля 1968 г. N 105.

2. Для шин 300-508Р, эксплуатируемых на импортных автобусах ШКОДА-706 РТО, ИКАРУС-55-Люкс, ИКАРУС-620.

3. Для шин 300-508 с нормой слойности 12 (НС-12), эксплуатируемых на городских автобусах ЗИЛ - ЛиАЗ-158.

Для шин 300-508 с нормой слойности 14 и 16 (НС-14, 16), эксплуатируемых на импортных автобусах Шкода-706 РТО, Икарус-620, Икарус-55-Люкс и импортных троллейбусах ШКОДА, норма эксплуатационного пробега снижается на 15%.

Для шин 300-508 с нормой слойности 16 (НС-16), эксплуатируемых в условиях более высоких нагрузок на импортных сочлененных автобусах Икарус-180, норма эксплуатационного пробега временно устанавливается равной 50 тыс. км.

4. Для всех шин 280-508, 300-508, 280-508Р, 300-508Р, используемых на отечественных марках автобусов в условиях международных и междугородных перевозок, эксплуатационная норма снижается на 15% по сравнению с нормами, рекомендуемыми для шин этих размеров.

Начальник Отдела финансирования

коммунального и жилищного хозяйства

А.К.БИРКИН

Приложение N 2

к письму Министерства

финансов СССР

от 25 марта 1975 г. N 23В

СПРАВОЧНО - РАСЧЕТНАЯ ТАБЛИЦА

ПО НАЧИСЛЕНИЮ СУММ НА ВОССТАНОВЛЕНИЕ ИЗНОСА И РЕМОНТ

АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН НА 1000 КМ ПРОБЕГА (СОСТАВЛЕНА

ПО НОРМАМ, ПРИВЕДЕННЫМ В ПРИЛОЖЕНИИ N 1 И НА ОСНОВЕ

ПРЕЙСКУРАНТА N 05-14, ВВЕДЕННОГО С 1 ЯНВАРЯ 1975 Г.,

НА ПРОДУКЦИЮ ШИННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ)

(в руб. и коп.)

┌───────────────┬─────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│  Группы, виды │ Общие нормы │                   Нормы для территорий                          │

│автотранспорта ├──────┬──────┼───────────────────────────────┬─────────────────────────────────┤

│   и размеры   │на 1  │эконо-│Украинской ССР, Молдавской ССР,│Киргизской ССР, кроме г. Фрунзе; │

│    автошин    │комп- │мия   │Белорусской ССР, Литовской ССР,│Казахской ССР, кроме г. Алма -   │

│               │лект  │для   │Латвийской ССР, Эстонской ССР, │Ата; Армянской ССР, кроме г. Ере-│

│               │(пок- │подс- │областей - Московской, Ленин-  │вана; Якутской АССР; Коми АССР;  │

│               │рышка,│чета  │градской, Владимирской, Псков- │Дагестанской АССР; Кабардино -   │

│               │каме- │премии│ской, Ярославской, Калининград-│Балкарской АССР, кроме г. Наль-  │

│               │ра,   │по ав-│ской, Новосибирской, Омской,   │чика; Тувинской АССР; Бурятской  │

│               │обод- │тоши- │Брянской, Вологодской, Киров-  │АССР; Красноярского края, кроме  │

│               │ная   │нам   │ской, Калужской, Костромской,  │г. Красноярска; Приморского      │

│               │лента)│      │Смоленской, Кавминводской груп-│края; Хабаровского   края; Став- │

│               │      │      │пы Ставропольского края        │ропольского края, кроме г. Став- │

│               │      │      ├───────────────┬───────────────┤рополя; Иркутской обл., кроме г. │

│               │      │      │ на 1 комплект │  экономия для │Иркутска; Читинской обл.; Амур-  │

│               │      │      │   (покрышка,  │подсчета премии│ской обл.; Камчатской обл.; Ма-  │

│               │      │      │камера, ободная│  по автошинам │гаданской обл.; Сахалинской обл.;│

│               │      │      │     лента)    │               │Белгородской обл., кроме г. Бел- │

│               │      │      │               │               │города; Архангельской обл., Мур- │

│               │      │      │               │               │манской обл.; Оренбургской обл.; │

│               │      │      │               │               │Тамбовской обл., кроме г. Тамбо- │

│               │      │      │               │               │ва; Тюменской обл.               │

│               │      │      │               │               ├─────────────────┬───────────────┤

│               │      │      │               │               │на 1 комплект    │  экономия для │

│               │      │      │               │               │(покрышка, каме- │подсчета премии│

│               │      │      │               │               │ра, ободная лен- │  по автошинам │

│               │      │      │               │               │та)              │               │

├───────────────┼──────┼──────┼───────────────┼───────────────┼─────────────────┼───────────────┤

│        1      │   2  │   3  │       4       │       5       │        6        │       7       │

├───────────────┼──────┼──────┼───────────────┼───────────────┼─────────────────┼───────────────┤

│Автомобили     │      │      │               │               │                 │               │

│грузоподъемнос-│      │      │               │               │                 │               │

│тью от  2  до 6│      │      │               │               │                 │               │

│тонн типа ЗИЛ и│      │      │               │               │                 │               │

│ГАЗ:           │      │      │               │               │                 │               │

│   260-508Р    │      │      │               │               │                 │               │

│   модель      │      │      │               │               │                 │               │

│   И-Н142Б ....│ 1-27 │ 1-58 │      1-11     │     1-44      │     1-57        │      1-84     │

│   260-508Р    │      │      │               │               │                 │               │

│   модель ИН-99│1-21  │ 1-49 │      1-06     │     1-37      │     1-49        │      1-74     │

│   240-508Р    │      │      │               │               │                 │               │

│   модель К-37А│ 0-97 │ 1-20 │      0-85     │     1-10      │     1-21        │      1-40     │

│   240-508Р    │      │      │               │               │                 │               │

│   модель К-55А│ 0-94 │ 1-16 │      0-84     │     1-06      │     1-17        │      1-36     │

│   260-508Р    │      │      │               │               │                 │               │

│   модель      │      │      │               │               │                 │               │

│   ОИН-99 .....│ 1-39 │ 1-68 │      1-21     │     1-52      │     1-67        │      1-91     │

│   240-508Р    │      │      │               │               │                 │               │

│   модель КИ-63│ 0-76 │ 1-02 │      0-66     │     0-93      │     0-90        │      1-13     │

│   260-508     │      │      │               │               │                 │               │

│   модели      │      │      │               │               │                 │               │

│   И-252Б,     │      │      │               │               │                 │               │

│   М-103,      │      │      │               │               │                 │               │

│   Искра-10 ...│ 1-48 │ 1-65 │      1-29     │     1-49      │     1-71        │      1-84     │

│   260-508     │      │      │               │               │                 │               │

│   модель      │      │      │               │               │                 │               │

│   МИ-155 .....│ 1-57 │ 1-75 │      1-37     │     1-58      │     1-81        │      1-97     │

│   260-508     │      │      │               │               │                 │               │

│   модель      │      │      │               │               │                 │               │

│   И-249А .....│ 1-47 │ 1-69 │      1-29     │     1-53      │     1-79        │      1-97     │

│   240-508     │      │      │               │               │                 │               │

│   модели      │      │      │               │               │                 │               │

│   НК-6АМ,     │      │      │               │               │                 │               │

│   МИ-20 ......│ 1-35 │ 1-48 │      1-17     │     1-33      │     1-54        │      1-64     │

│   220-508     │      │      │               │               │                 │               │

│   модели      │      │      │               │               │                 │               │

│   МИ-104,     │      │      │               │               │                 │               │

│   М-126,      │      │      │               │               │                 │               │

│   ИЯ-112А ....│ 0-75 │ 0-83 │      0-66     │     0-75      │     0-92        │      0-97     │

│   220-508     │      │      │               │               │                 │               │

│   модель      │      │      │               │               │                 │               │

│   МИ-173 .....│ 0-78 │ 0-87 │      0-69     │     0-79      │     0-95        │      1-01     │

│               │      │      │               │               │                 │               │

│Автомобили     │      │      │               │               │                 │               │

│грузоподъемнос-│      │      │               │               │                 │               │

│тью от 6 до  12│      │      │               │               │                 │               │

│тонн типа МАЗ и│      │      │               │               │                 │               │

│КрАЗ:          │      │      │               │               │                 │               │

│               │      │      │               │               │                 │               │

│   320-508Р    │      │      │               │               │                 │               │

│   модель      │      │      │               │               │                 │               │

│   И-190Б .....│ 1-92 │ 2-39 │      1-68     │     2-19      │     2-38        │      2-79     │

│   320-508     │      │      │               │               │                 │               │

│   модели      │      │      │               │               │                 │               │

│   ИЯВ-12Б,    │      │      │               │               │                 │               │

│   ИЯВ-12А ....│ 2-65 │ 2-97 │      2-30     │     2-68      │     3-06        │      3-33     │

│   320-508     │      │      │               │               │                 │               │

│   модель И-78Б│ 2-29 │ 2-54 │      1-99     │     2-29      │     2-64        │      2-84     │

│   300-508     │      │      │               │               │                 │               │

│   модель      │      │      │               │               │                 │               │

│   В-195А НС-12│ 1-75 │ 1-97 │      1-54     │     1-79      │     2-14        │      2-30     │

│               │      │      │               │               │                 │               │

│Автобусы ПАЗ  и│      │      │               │               │                 │               │

│КаВЗ:          │      │      │               │               │                 │               │

│               │      │      │               │               │                 │               │

│   240-508Р    │      │      │               │               │                 │               │

│   модели      │      │      │               │               │                 │               │

│   КИ-63, К-37А│ 1-08 │ 1-20 │      0-96     │     1-10      │     1-67        │      1-50     │

│   240-508Р    │      │      │               │               │                 │               │

│   модель К-55А│ 1-05 │ 1-16 │      0-93     │     1-06      │     1-62        │      1-45     │

│   240-508     │      │      │               │               │                 │               │

│   модель К-11А│ 1-46 │ 1-56 │      1-30     │     1-42      │     1-77        │      1-82     │

│   220-508     │      │      │               │               │                 │               │

│   модель      │      │      │               │               │                 │               │

│   МИ-173 .....│ 0-84 │ 0-87 │      0-75     │     0-79      │     1-02        │      1-02     │

│               │      │      │               │               │                 │               │

│Автобусы   типа│      │      │               │               │                 │               │

│ЛАЗ, ЗИЛ,  ЛиАЗ│      │      │               │               │                 │               │

│и   троллейбусы│      │      │               │               │                 │               │

│ЗИУ:           │      │      │               │               │                 │               │

│               │      │      │               │               │                 │               │

│   320-508Р    │      │      │               │               │                 │               │

│   модель      │      │      │               │               │                 │               │

│   И-А150 .....│ 1-64 │ 1-85 │      1-64     │     1-85      │     1-64        │      1-85     │

│   300-508Р    │      │      │               │               │                 │               │

│   модель      │      │      │               │               │                 │               │

│   И-111А .....│ 1-64 │ 1-79 │      1-64     │     1-79      │     1-64        │      1-79     │

│   280-508Р    │      │      │               │               │                 │               │

│   модель      │      │      │               │               │                 │               │

│   ОИ-73А   для│      │      │               │               │                 │               │

│   ЛиАЗ-158,   │      │      │               │               │                 │               │

│   ЛАЗ-695, 697│ 1-65 │ 1-77 │      1-65     │     1-77      │     1-65        │      1-77     │

│   280-508Р    │      │      │               │               │                 │               │

│   модель      │      │      │               │               │                 │               │

│   ОИ-73А   для│      │      │               │               │                 │               │

│   ЛиАЗ-677 ...│ 2-36 │ 2-40 │      2-02     │     2-10      │     2-83        │      2-80     │

│   300-508     │      │      │               │               │                 │               │

│   модель      │      │      │               │               │                 │               │

│   В-195А НС-16│ 1-93 │ 2-02 │      1-67     │     1-81      │     2-24        │      2-29     │

│   300-508     │      │      │               │               │                 │               │

│   модель      │      │      │               │               │                 │               │

│   В-195А НС-14│ 1-74 │ 1-81 │      1-51     │     1-62      │     2-02        │      2-05     │

│   300-508     │      │      │               │               │                 │               │

│   модель      │      │      │               │               │                 │               │

│   В-195А НС-12│ 1-57 │ 1-62 │      1-36     │     1-45      │     1-83        │      1-84     │

│   300-508     │      │      │               │               │                 │               │

│   модель И-250│ 1-89 │ 1-96 │      1-64     │     1-76      │     2-20        │      2-23     │

│   280-508     │      │      │               │               │                 │               │

│   модели      │      │      │               │               │                 │               │

│   ИВЛ-1,      │      │      │               │               │                 │               │

│   ЯИ-313 .....│ 1-70 │ 1-72 │      1-46     │     1-52      │     2-00        │      1-98     │

│Автобусы       │      │      │               │               │                 │               │

│Икарус-180     │      │      │               │               │                 │               │

│   320-508Р    │      │      │               │               │                 │               │

│   И-А150 .....│ 2-12 │ 2-26 │      2-12     │     2-26      │     2-12        │      2-26     │

│Автобусы       │      │      │               │               │                 │               │

│Икарус-250    и│      │      │               │               │                 │               │

│Икарус-556     │      │      │               │               │                 │               │

│   300-508Р    │      │      │               │               │                 │               │

│   модель      │      │      │               │               │                 │               │

│   И-111А .....│ 2-15 │ 2-24 │      2-15     │     2-24      │     2-15        │      2-24     │

└───────────────┴──────┴──────┴───────────────┴───────────────┴─────────────────┴───────────────┘

Начальник Отдела финансирования

коммунального и жилищного хозяйства

А.К.БИРКИН