Решение от 10 января 2017 г. по делу № 2-2/2017

Дело № 2-2/2017 мотивированное
решение

изготовлено 20.01.2017

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

10 января 2017 года г. Апатиты


Суд в составе председательствующего мирового судьи судебного участка №2 Апатитского судебного района Мурманской области Красовского Р.В.,

при секретаре Майзеровой М.С.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Кабашовой ТА1 к акционерному обществу «Страховое общество газовой промышленности» о защите прав потребителя,

УСТАНОВИЛ:

Кабашова ТА1 обратилась в суд с иском к акционерному обществу «Страховое общество газовой промышленности» (далее по тексту - АО «СОГАЗ») о защите прав потребителя.

В обоснование требований указано, что между истцом и ответчиком 15.08.2014, 15.08.2015 и 16.08.2016 были заключены договора обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства (страховые полисы <НОМЕР>, соответственно).

Полагает, что при заключении указанных договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельца автотранспорта (ОСАГО) истцу применили неверный коэффициент страховых тарифов в зависимости от наличия или отсутствия страховых возмещений при наступлении страховых случаев, произошедших в период действия предыдущих договоров обязательного страхования (далее по тексту - КБМ).

По мнению истца, изначально неверный КБМ, равный 1,00, был установлен при оформлении полиса ОСАГО в ООО «Росгосстрах» 13.08.2013, так как на момент оформления указанного полиса предыдущий КБМ равнялся 0,75.

Затем, при оформлении договоров ОСАГО в АО «СОГАЗ» также два года подряд применялся КБМ в размере 0,95.

Выявив данные нарушения, истец обратилась в указанные страховые компании с заявлением о восстановлении правильного КБМ и возвращении суммы излишне уплаченных страховых премий. Страховыми компаниями было отказано в удовлетворении просьбы истца. В связи с чем, истец обратилась с заявлением о пересмотре класса страхования в Центральный Банк России. Специалистами Центрального Банка России была проведена сверка классов страхования, по результатам которой классы страхования в отношении истца изменены.

ООО «Росгосстрах» был выполнен перерасчет и истцу выплачена сумма излишне уплаченных страховых премий.

АО «СОГАЗ» до настоящего времени не выполнил перерасчет и не выплатил истцу сумму излишне уплаченных страховых премий.

Согласно расчету, сумма излишне уплаченных страховых премий составляет <ОБЕЗЛИЧЕНО>.

Просит взыскать с ответчика сумму излишне уплаченных страховых премий в размере <ОБЕЗЛИЧЕНО>., а также штраф за неисполнение требований потребителя в добровольном порядке в размере 50 % от взысканной судом суммы.

Истец Кабашова ТА1 в судебное заседание не явилась, на исковых требованиях настаивает в полном объеме, просила дело рассмотреть в ее отсутствие.

Представитель ответчика АО «СОГАЗ» в судебное заседание не явился, против удовлетворения исковых требований возражает по доводам, изложенным в письменном отзыве на исковое заявление. Просит в удовлетворении исковых требований отказать в полном объеме, поскольку страховая премия по договору ОСАГО рассчитывается в соответствии с Указанием Банка России от 19.09.2014 № 3384-У «О предельных размерах базовых ставок страховых тарифов и коэффициентах страховых тарифов, требованиях к структуре страховых тарифов, а также порядка их применения страховщиками при определении страховой премии по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Страховой компанией был оформлен договор ОСАГО <НОМЕР> со сроком действия с 15.08.2014 по 14.08.2015. Для определения класса страхования и КБМ была проведена проверка сведений о фактическом значении класса страхования и КБМ, содержащихся в базе АИС РСА. На 15.08.2014 согласно сведениям базы АИС РСА Кабашовой ТА1 присвоен 4 класс страхования, в связи с чем, для расчета страховой премии по указанному договору был применен коэффициент 0,95, соответствующий 4 классу страхования. Таким образом, ответчик применил коэффициент КБМ в соответствии с п.п. 7, 10 примечаний к п. 2 Приложения 2 к Указанию №3384-У. Аналогичным образом истцу были оформлены последующие страховые полисы ОСАГО <НОМЕР>. По поручению Отделения по Мурманской области Северо-Западного ГУ ЦБ РФ, специалистами АО «СОГАЗ» была проведена проверка сведений, содержащихся в АИС РСА о классах страхования Кабашовой ТА1 на дату начала действия договора ОСАГО <НОМЕР>, а также последующим договорам страхования. Проверкой было установлено, что сведения, содержащиеся в АИС РСА в отношении Кабашовой ТА1 изменились по сравнению со сведениями, имевшимися на дату заключения договора <НОМЕР>, последним договором, прекратившим свое действие не более чем за один год до даты начала страхования по договору <НОМЕР> (15.08.2014), является договор с ПАО «Росгострах» <НОМЕР>, на дату окончания которого Кабашовой ТА1 был присвоен 10 класс страхования. В связи с внесенными изменениями, в адрес истца было направлено письмо о готовности оформления возврата излишне уплаченной страховой премии по действующему договору страхования и внесении изменений в последний, однако указанное письмо было возвращено в адрес ответчика в связи с истечением срока хранения. В отношении договоров <НОМЕР>, <НОМЕР> перерасчет страховой премии ответчиком не производился в связи с истечением сроков их действия.

Суд рассмотрел дело в отсутствие истца, представителя ответчика, третьих лиц в соответствии со ст. 167 ГПК РФ.

Исследовав письменные доказательства, суд считает, что заявленные требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

Правоотношения, возникшие между истцом и ответчиком по заключенному договору страхования, регулируются Гражданским кодексом Российской Федерации, Федеральным законом от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», Законом Российской Федерации «О защите прав потребителей» от 07 февраля 1992 года № 2300-1.

Пунктом 1 ст. 4 Федерального закона № 40-ФЗ от 25.04.2002 «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» предусмотрено, что владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены настоящим Федеральным законом и в соответствии с ним, за свой счет страховать в качестве страхователей риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью, или имуществу других лиц при использовании транспортных средств. Обязанность по страхованию гражданской ответственности распространяется на владельцев всех используемых на территории РФ транспортных средств.

В соответствии со ст. 15 вышеуказанного Федерального закона обязательное страхование осуществляется владельцами транспортных средств путем заключения со страховщиками договоров обязательного страхования, в которых указываются транспортные средства, гражданская ответственность владельцев которых застрахована. Договор обязательного страхования заключается в отношении владельца транспортного средства, лиц, указанных им в договоре обязательного страхования, или в отношении неограниченного числа лиц, допущенных владельцем к управлению транспортным средством в соответствии с условиями договора обязательного страхования, а также иных лиц, использующих транспортное средство на законном основании.

При заключении договора обязательного страхования страховщик вручает страхователю страховой полис, являющийся документом, удостоверяющим осуществление обязательного страхования, или выдает лицу, обратившемуся к нему за заключением договора обязательного страхования, мотивированный отказ в письменной форме о невозможности заключения такого договора, о чем также информирует Банк России и профессиональное объединение страховщиков. Страховщик не позднее одного рабочего дня со дня заключения договора обязательного страхования вносит сведения, указанные в заявлении о заключении договора обязательного страхования и (или) представленные при заключении этого договора, в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона. Бланк страхового полиса обязательного страхования является документом строгой отчетности. При получении от страхователя сообщения об изменении сведений, указанных в заявлении о заключении договора обязательного страхования и (или) предоставленных при заключении этого договора, страховщик вносит изменения в страховой полис обязательного страхования, а также в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона.

При прекращении договора обязательного страхования страховщик предоставляет страхователю сведения о количестве и характере наступивших страховых случаев, об осуществленных страховых выплатах и о предстоящих страховых выплатах, о продолжительности страхования, о рассматриваемых и неурегулированных требованиях потерпевших о страховых выплатах и иные сведения о страховании в период действия договора обязательного страхования (далее - сведения о страховании).

Сведения о страховании предоставляются страховщиками бесплатно в письменной форме, а также вносятся в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона. Сведения о страховании предоставляются владельцем транспортного средства страховщику при осуществлении обязательного страхования в последующие периоды и учитываются страховщиком при расчете страховой премии по договору обязательного страхования.

В соответствии с пунктом 2 статьи 9 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее - Закон об ОСАГО), коэффициенты, входящие в состав страховых тарифов, устанавливаются, в том числе, в зависимости от наличия или отсутствия страховых выплат, произведенных страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности владельцев данного транспортного средства, а в случае обязательного страхования при ограниченном использовании транспортного средства, предусматривающем управление транспортным средством только указанными страхователем водителями, наличия или отсутствия страховых выплат, произведенных страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности каждого из этих водителей.

Страховые тарифы состоят из базовых ставок и коэффициентов. Страховые премии по договорам обязательного страхования рассчитываются страховщиками как произведение базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов в соответствии с порядком применения страховщиками страховых тарифов по обязательному страхованию при определении страховой премии по договору обязательного страхования, установленным Банком России в соответствии со статьей 8 Закона об ОСАГО (пункт 1 статьи 9 Закона об ОСАГО).

Пунктом 2 Приложения 2 к Указанию Центрального банка Российской Федерации от 19.09.2014 № 3384-У «О предельных размерах базовых ставок страховых тарифов и коэффициентах страховых тарифов, требованиях к структуре страховых тарифов, а также порядке их применения страховщиками при определении страховой премии по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее - Указание № 3384-У), установлено, что коэффициенты страховых тарифов находится в зависимости от наличия или отсутствия страховых возмещений при наступлении страховых случаев, произошедших в период действия предыдущих договоров ОСАГО. Вышеуказанными документами утверждена таблица, состоящая из 15 страховых водительских классов, которые определяются началом годового срока страхования и концом годового срока страхования, начиная с "М", "0", "1", "2"...до "13", ежегодно влияя на размер страховой премии, увеличивая либо уменьшая ее размер, а в Примечаниях к указанному пункту определены условия применения коэффициента КБМ.

Согласно пункту 10 примечаний к пункту 2 Приложения № 2 Указания N 3384-У, для определения класса учитываются сведения по договорам обязательного страхования, прекратившим свое действие не более чем за один год до даты начала срока страхования по договору обязательного страхования.

Сведения о предыдущих договорах обязательного страхования (в том числе досрочно прекращенных), необходимые для определения класса собственника транспортного средства (водителя), могут быть получены из автоматизированной информационной системы обязательного страхования, созданной в соответствии со статьей 30 Закона об ОСАГО, если иное не установлено Положением Банка России от 19 сентября 2014 года № 431-П «О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

В соответствии с пунктом 10.1 статьи 15 Закона об ОСАГО при заключении договора обязательного страхования в целях расчета страховой премии и проверки данных о наличии или отсутствии страховых выплат, а также проверки факта прохождения технического осмотра страховщик использует информацию, содержащуюся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования, созданной в соответствии со статьей 30 Закона об ОСАГО, и информацию, содержащуюся в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра. Заключение договора обязательного страхования без внесения сведений о страховании в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 Закона об ОСАГО, и проверки соответствия представленных страхователем сведений содержащейся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования и в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра информации не допускается.

В соответствии с пунктом 6 статьи 9 Закона об ОСАГО страховщики не вправе применять базовые ставки, коэффициенты страховых тарифов, структуру страховых тарифов, не соответствующие требованиям, установленным Банком России в соответствии со статьей 8 Закона об ОСАГО. Установленные в соответствии с Законом об ОСАГО страховые тарифы обязательны для применения страховщиками в отношении каждого страхователя.

В соответствии с указанием Банка России от 19.09.2014 № 3384-У «О предельных размерах базовых ставок страховых тарифов и коэффициентах страховых тарифов, требованиях к структуре страховых тарифов, а также порядка их применения страховщиками при определении страховой премии по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств», размер страховой премии, подлежащей уплате по договору обязательного страхования (Т), (при обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, зарегистрированных в Российской Федерации) рассчитывается по формуле, которая применяется в отношении транспортных средств, находящихся в собственности физических лиц:

для транспортных средств категории «B», «BE» (в том числе такси):

Т = ТБ x КТ x КБМ x КВС x КО x КМ x КС x КН (ТБ - базовый страховой тариф; КТ -коэффициент страховых тарифов в зависимости от территории преимущественного использования; КБМ - коэффициент страховых тарифов в зависимости от наличия/отсутствия страховых возмещений при наступлении страховых случаев, произошедших в период действия предыдущих договоров обязательного страхования; КВС - коэффициент страховых тарифов в зависимости от возраста и стажа водителя, допущенного к управлению ТС; КО - коэффициент страховых тарифов в зависимости от наличия сведений о количестве лиц, допущенных к управлению ТС; КМ - коэффициент страховых тарифов в зависимости от технических характеристик ТС; КС - коэффициент страховых тарифов в зависимости от периода использования ТС; КН - коэффициент КН применяется страховщиками при заключении договора обязательного страхования на год, следующий за периодом, в котором страховщику стало известно о совершении предусмотренных пунктом 3 статьи 9 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» действий (бездействии), в случае нахождения транспортного средства, указанного в страховом полисе, у собственника, указанного в страховом полисе.

В судебном заседании установлено, что 13.08.2012 между Кабашовой ТА1 и ООО «Росгосстрах» заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств полис <НОМЕР>, которым установлен КБМ = 0,75 (л.д.13).

Вместе с тем, 13.08.2013 между Кабашовой ТА1 и ООО «Росгосстрах» заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств полис <НОМЕР>, которым установлен КБМ = 1,00 (л.д.14).

08.08.2014 истец обратилась в АО «СОГАЗ» для оформления договора ОСАГО. Страховой компанией был оформлен договор ОСАГО <НОМЕР> со сроком действия с 15.08.2014 по 14.08.2015. В связи с тем, что согласно пункту 10 примечаний к пункту 2 Приложения № 2 Указания N 3384-У для определения класса учитываются сведения по договорам обязательного страхования, прекратившим свое действие не более чем за один год до даты начала срока страхования по договору обязательного страхования, для определения класса страхования и КБМ была проведена проверка сведений о фактическом значении класса страхования и КБМ, содержащихся в базе АИС РСА. Согласно сведениям базы АИС РСА Кабашовой ТА1 присвоен 4 класс страхования, в связи с чем, для расчета страховой премии по указанному договору был применен коэффициент 0,95, соответствующий 4 классу страхования, что подтверждается представленными в материалах дела копией договора ОСАГО <НОМЕР> и заявления о заключении договора ОСАГО (л.д.61-63).

10.08.2015 истец обратилась в АО «СОГАЗ» для оформления договора ОСАГО. Страховой компанией был оформлен договор ОСАГО <НОМЕР> со сроком действия с 15.08.2015 по 14.08.2016. Из представленных в материалах дела копией договора ОСАГО <НОМЕР> и заявления о заключении договора ОСАГО следует, что для расчета страховой премии по указанному договору был применен коэффициент 0,95 (л.д.64-65).

16.08.2016 истец обратилась в АО «СОГАЗ» для оформления договора ОСАГО. Страховой компанией был оформлен договор ОСАГО <НОМЕР> со сроком действия с 17.08.2016 по 16.08.2017. Из представленных в материалах дела копией договора ОСАГО <НОМЕР> и заявления о заключении договора ОСАГО следует, что для расчета страховой премии по указанному договору был применен коэффициент 0,90 (л.д.66-67).

Вместе с тем, согласно сведениям, представленным АИС РСА в отношении Кабашовой ТА1, по договору ОСАГО <НОМЕР> начало страхования 15.08.2012 установлен 8 класс страхования, КБМ=0,75; по договору ОСАГО <НОМЕР> начало страхования 15.08.2013 установлен 9 класс страхования, КБМ=0,7; по договору ОСАГО <НОМЕР> начало страхования 15.08.2014 установлен 10 класс страхования, КБМ=0,65; по договору ОСАГО <НОМЕР> начало страхования 15.08.2015 установлен 11 класс страхования, КБМ=0,6; по договору ОСАГО <НОМЕР> начало страхования 17.08.2016 установлен 12 класс страхования, КБМ=0,55.

Следовательно, сумма страховой премии, подлежащей уплате по договору обязательного страхования (договор ОСАГО <НОМЕР>) по формуле Т = ТБ x КТ x КБМ x КВС x КО x КМ x КС x КН составляет <ОБЕЗЛИЧЕНО>. (<ОБЕЗЛИЧЕНО>). Согласно материалам дела, истцом по указанному договору оплачена страховая премия в размере <ОБЕЗЛИЧЕНО>. Размер переплаты составляет <ОБЕЗЛИЧЕНО>.

Сумма страховой премии, подлежащей уплате по договору обязательного страхования (договор ОСАГО ОСАГО <НОМЕР>) по формуле Т = ТБ x КТ x КБМ x КВС x КО x КМ x КС x КН составляет <ОБЕЗЛИЧЕНО>. (<ОБЕЗЛИЧЕНО>). Согласно материалам дела, истцом по указанному договору оплачена страховая премия в размере <ОБЕЗЛИЧЕНО>. Размер переплаты составляет <ОБЕЗЛИЧЕНО>.

Сумма страховой премии, подлежащей уплате по договору обязательного страхования (договор ОСАГО ОСАГО <НОМЕР>) по формуле Т = ТБ x КТ x КБМ x КВС x КО x КМ x КС x КН составляет <ОБЕЗЛИЧЕНО>. (<ОБЕЗЛИЧЕНО>). Согласно материалам дела, истцом по указанному договору оплачена страховая премия в размере <ОБЕЗЛИЧЕНО>. Размер переплаты составляет <ОБЕЗЛИЧЕНО>.

Таким образом, сумма излишне уплаченной страховой премии составляет <ОБЕЗЛИЧЕНО>. (<ОБЕЗЛИЧЕНО>).

Размер базовой ставки страхового тарифа определяется страховщиком самостоятельно по каждой категории транспортного средства и по каждой территории преимущественного использования транспортного средства в пределах значений, установленных приложением 1 к Указанию Банка России от 19.09.2014 № 3384-У «О предельных размерах базовых ставок страховых тарифов и коэффициентах страховых тарифов, требованиях к структуре страховых тарифов, а также порядка их применения страховщиками при определении страховой премии по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

В связи с тем, что суд не располагает сведениями о размере базовой ставки страхового тарифа, определенной страховщиком при оформлении указанный договоров ОСАГО, в расчете было применено минимальное значение ТБ, установленное приложением 1 к Указанию Банка России от 19.09.2014 № 3384-У «О предельных размерах базовых ставок страховых тарифов и коэффициентах страховых тарифов, требованиях к структуре страховых тарифов, а также порядка их применения страховщиками при определении страховой премии по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

В силу статей Раздел I. Общие положения > Глава 6. Доказательства и доказывание > Статья 56. Обязанность доказывания" href="http://sudact.ru/law/gpk-rf/razdel-i/glava-6/statia-56/?marker=fdoctlaw" target="_blank">56- Раздел I. Общие положения > Глава 6. Доказательства и доказывание > Статья 57. Представление и истребование доказательств" href="http://sudact.ru/law/gpk-rf/razdel-i/glava-6/statia-57/?marker=fdoctlaw" target="_blank">57 ГПК РФ, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основаниях своих требований или возражений.

Истцом произведен расчет страховой премии, согласно которого общая сумма переплаты значится <ОБЕЗЛИЧЕНО>., таким образом, суд, не выходя за рамки заявленных требований, считает подлежащей взысканию сумму переплаты в размере <ОБЕЗЛИЧЕНО>.

Нарушение прав потребителя, по мнению истца, заключается в том, что ответчиком страховая премия была рассчитана с нарушением требований действующего законодательства, а именно: ответчиком при расчете страховой премии не был применен понижающий страховую премию коэффициент за безаварийную езду.

Специалистами ЦБ РФ была проведена сверка классов страхования в отношении Кабашовой ТА1, по результатам которой классы страхования в отношении истца изменены. Изменение классов страхования влечет перерасчет суммы страховой премии.

Для возврата излишне уплаченной части страховой премии по договорам обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, истец обратился в адрес ответчика с заявлением, в котором он просит вернуть ему переплату страховой премии.

Однако, доказательств внесения изменений в действующий договор страхования и выплаты излишне уплаченной страховой премии ответчиком в судебное заседание не представлено.

Доводы представителя ответчика, изложенные в отзыве на исковое заявление, о том, что специалистами Мурманского филиала АО «СОГАЗ» в адрес истца направлялось письмо о готовности оформления возврата, излишне уплаченной страховой премии по действующему договору ОСАГО, не нашли своего подтверждения в ходе рассмотрения гражданского дела.

Так, приложенные в материалы дела кассовый чек об оплате почтовых услуг ФГУП «Почта России» (л.д. 69) в подтверждение направления вышеназванного письма истице, содержит сведения о направлении письма Кабановой ТА2, а не Кабашовой ТА1, что опровергает доводы представителя ответчика о надлежащем уведомлении истца.

В силу ст. N 2300-1 > (ред. от 03.07.2016) > "О защите прав потребителей" > Глава III. Защита прав потребителей при выполнении работ (оказании услуг) > Статья 29. Права потребителя при обнаружении недостатков выполненной работы (оказанной усл' href="http://sudact.ru/law/zakon-rf-ot-07021992-n-2300-1-o/?marker=fdoctlaw#2r2DNk9sH8Z1" target="_blank">29 Закона «О защите прав потребителей» при обнаружении недостатков оказанной услуги потребитель вправе по своему выбору требовать безвозмездного устранения недостатков оказанной услуги, а также полного возмещения убытков, причиненных ему в связи с недостатками оказанной услуги.

Поскольку в ходе рассмотрения дела суд пришел к выводу о нарушении прав истца при заключении договоров ОСАГО в связи с применением ответчиком неверного класса страхования и неправильного применения расчетного коэффициента при расчете страховой премии, размер которой страховщиком был завышен, суд приходит к выводу о том, что требования истца о взыскании штрафа подлежат удовлетворению.

В соответствии со ст. 13 Закона РФ «О защите прав потребителей» от 07.02.1992 №2300-1, при удовлетворении судом требований потребителя, установленных законом, суд взыскивает с изготовителя (исполнителя, продавца, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя штраф в размере пятьдесят процентов от суммы, присужденной судом в пользу потребителя.

Так как исковые требования подлежат удовлетворению на сумму <ОБЕЗЛИЧЕНО>., в соответствии с п. 6 ст. 13 Закона с ответчика в пользу истца подлежит взысканию штраф в размере <ОБЕЗЛИЧЕНО>. (<ОБЕЗЛИЧЕНО>).

В соответствии со ст. 103 ГПК РФ государственная пошлина, от уплаты которой истец был освобожден (иск связан с защитой прав потребителей), взыскивается с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов.

Таким образом, на основании ст. 333.19 НК РФ, с ответчика подлежит взысканию государственная пошлина в доход государства в размере <ОБЕЗЛИЧЕНО>.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. Раздел II. Производство в суде первой инстанции > Подраздел II. Исковое производство > Глава 16. Решение суда > Статья 194. Принятие решения суда" href="http://sudact.ru/law/gpk-rf/razdel-ii/podrazdel-ii/glava-16/statia-194/?marker=fdoctlaw" target="_blank">194- Раздел II. Производство в суде первой инстанции > Подраздел II. Исковое производство > Глава 16. Решение суда > Статья 199. Составление решения суда" href="http://sudact.ru/law/gpk-rf/razdel-ii/podrazdel-ii/glava-16/statia-199_1/?marker=fdoctlaw" target="_blank">198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования Кабашовой ТА1 к акционерному обществу «Страховое общество газовой промышленности» о защите прав потребителя удовлетворить.

Взыскать с акционерного общества «Страховое общество газовой промышленности» в пользу Кабашовой ТА1 переплату страховой премии в размере <ОБЕЗЛИЧЕНО>, штраф в размере <ОБЕЗЛИЧЕНО>, а всего <ОБЕЗЛИЧЕНО>.

Взыскать с акционерного общества «Страховое общество газовой промышленности» в доход местного бюджета государственную пошлину в сумме <ОБЕЗЛИЧЕНО>.

Мотивированное решение суда может быть составлено в течение пяти дней со дня поступления от лиц, участвующих в деле, заявления, которое может быть подано в течение трех дней со дня объявления резолютивной части решения, если лица, участвующие в деле, присутствовали в судебном заседании, в течение пятнадцати дней, если лица, участвующие в деле, не присутствовали в судебном заседании.

Решение может быть обжаловано в Апатитский городской суд через мирового судью в течение одного месяца со дня вынесения решения в окончательной форме.

Лицам, пропустившим установленный федеральным законом процессуальный срок по причинам, признанным судом уважительными, пропущенный срок может быть восстановлен.


Мировой судья Р.В. Красовский