Постановление от 2 июня 2017 г. по делу № 3-115/2017Судебный участок №1 Ленинского района г.Челябинска (Челябинская область) - Административное Дело № 3-115/17г. копия по делу об административном правонарушении 02 июня 2017 года г. Челябинск Мировой судья судебного участка № 1 Ленинского района г. Челябинска Воронина Е.В., рассмотрев дело об административном правонарушении в помещении суда по адресу: <...>, в отношении ФИО1 Г.1, <***> обвиняемого в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, ФИО1 Г.1 <***> минут в районе дома № <***>, управлял тяжеловесным транспортным средством: автомобилем «<***>», государственный регистрационный знак <***> с прицепом «<***>», государственный регистрационный знак <***> без специального разрешения. ФИО1 Г.1 в судебном заседании вину признал, в содеянном раскаивался. Мировой судья, выслушав ФИО1 Г.1, исследовал письменные материалы дела, а именно: - протокол об административном правонарушении <***>года, составленный инспектором ДПС ОБДПС ГИБДД УМВД России по г. Магнитогорску Челябинской области лейтенантом полиции ФИО2, согласно которому ФИО1 Г.1 <***> в районе дома № <***>, управлял тяжеловесным транспортным средством: автомобилем «<***>», государственный регистрационный знак <***> с прицепом «<***>», государственный регистрационный знак <***> без специального разрешения (л.д.2); - копию транспортной накладной № <***> года, согласно которой ФИО1 Г.1 осуществлял перевозку товаров из г. Челябинска в г. Магнитогорск (л.д.7); - копию путевого листа № <***> года со сроком действия до 28 марта 2017 года, выданного ФИО1 Г.1 ООО «<***>» на автомобиль «<***>», государственный регистрационный знак <***> и прицеп «<***>», государственный регистрационный знак <***> (л.д.6); - акт <***> о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось от <***> года (далее Акт <***> от <***> года), составленный по результатам взвешивания транспортного средства: автомобиля «<***>», государственный регистрационный знак <***> с прицепом «<***>», государственный регистрационный знак <***> под управлением ФИО1 Г.1 на передвижном пункте весового контроля № 1, расположенном у дома № <***>, с использованием весов № ВА-20П заводской номер 38026/1, согласно которому нагрузка на вторую ось транспортного средства составила фактически 10,7 т., вместо допустимой 7,5 т.. С указанным актом ФИО1 Г.1 был ознакомлен, копия акта выдана ФИО1 Г.1 (л.д.6); - копию свидетельства о поверке № 7/387 весов автомобильных электронных портативных ВА-20П, регистрационный номер 46357-11, заводской номер 38026 со сроком действия до 07 февраля 2018 года (л.д.3); - копию свидетельств о регистрации автомобиля «<***>», государственный регистрационный знак <***> и прицепа «<***>», государственный регистрационный знак <***> (л.д.8); - копию водительского удостоверения ФИО1 Г.1 на право управления транспортными средствами категории «А,В,С,СЕ» со сроком действия с <***> - справку ГИБДД ГУ МВД России по Челябинской области, согласно которой ФИО1 Г.1 имеет водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории «А,В,С» со сроком действия с <***> - объяснения ФИО1 Г.1 от <***> года (л.д.10); - справку ГИБДД ГУ МВД России по Челябинской области, согласно которой ранее ФИО1 Г.18 раз подвергался административным наказаниям за совершение административных правонарушений в области дорожного движения (л.д.12) и другие письменные материалы дела приходит к следующему. В силу части 2 статьи 15 Конституции Российской Федерации «органы государственной власти, органы местного самоуправления, должностные лица, граждане и их объединения обязаны соблюдать Конституцию Российской Федерации и законы…». Согласно пункту 1.3. Правил дорожного движения Российской Федерации, утверждённых Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее Правила дорожного движения) «участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил…». Согласно пункту 1.5 Правил дорожного движения «участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда». Согласно пункту 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации перевозка тяжеловесных грузов осуществляется в соответствии со специальными правилами. В соответствие с пунктом 17 статьи 3 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации (далее Федеральный закон № 257-ФЗ) тяжеловесное транспортное средство - транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации. В соответствие с пунктом 5 Правил перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждённых Постановлением Правительства Российской Федерации № 272 от 15 апреля 2011 года (далее Правила) тяжеловесный груз - груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает допустимые массы транспортных средств согласно Приложению № 1 или допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно Приложению № 2. В соответствие с пунктом 3 Примечания к Приложению № 2 к Правилам для сдвоенных осей, конструктивно объединенных в общую тележку, допустимая осевая нагрузка определяется путем деления общей допустимой нагрузки на тележку на соответствующее количество осей. В соответствие с Приложением № 2 к Правилам, установлена предельно допустимая нагрузка на тележку для сдвоенных осей грузового автомобиля при расстоянии между сближенными осями от 1,3 до 1,8 м. включительно 15 тонн. Таким образом предельно допустимая осевая нагрузка составляет 15 : 2 = 7,5 тонн. В соответствии с актом <***> от <***> года установлена осевая нагрузка на вторую ось грузового автомобиля «<***>», государственный регистрационный знак <***> под управлением ФИО1 Г.1 10,7 тонны, при расстоянии между сближенными осями 1,37 метра. Таким образом, нагрузка на вторую ось грузового автомобиля (с учётом погрешности измерения) превышала допустимую нагрузку на (10,7 х 100 : 7,65) -100 = 39,87% в связи с чем, данное транспортное средство является тяжеловесным транспортным средством. В соответствие с частью 2 статьи 31 Федерального закона № 257-ФЗ движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специального разрешения. Порядок выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов утверждён Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 24 июля 2012 года № 258. Поскольку ФИО1 Г.1 <***> года <***> на проезжей части у дома № <***>, управлял тяжеловесным транспортным средством: автомобилем «<***>», государственный регистрационный знак <***>, нагрузка на ось которого более чем на два процента превышала допустимую нагрузку на ось, следовательно, движение по автомобильным дорогам такого транспортного средства допускалось только при наличии специального разрешения, которое у ФИО1 Г.1 отсутствовало. Ответственность за движение тяжеловесного транспортного средства с превышением допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 20, но не более 50 процентов без специального разрешения предусмотрена частью 3 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Исследовав доказательства в их совокупности, мировой судья считает, что виновность ФИО1 Г.1 в движении тяжеловесного транспортного средства с превышением допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 20, но не более 50 процентов без специального разрешения полностью доказана, действия ФИО1 Г.1 правильно квалифицированы по части 3 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Срок давности привлечении ФИО1 Г.1 к административной ответственности, предусмотренный статьёй 4.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, не истёк. Решая вопрос о виде и размере наказания, мировой судья учитывает характер совершённого административного правонарушения, личность лица, совершившего правонарушение. Обстоятельствами, смягчающими административную ответственность, в соответствие с пунктом 1 части 1 и частью 2 статьи 4.2. Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, мировой судья признаёт раскаяние ФИО1 Г.1 в содеянном, наличие у ФИО1 Г.1 одного несовершеннолетнего ребёнка: <***> Обстоятельством, отягчающим административную ответственность, в соответствие с пунктом 2 части 1 статьи 4.3. Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, мировой судья признаёт повторное совершение однородного административного правонарушения (л.д.12-13). При назначении наказания, мировой судья учитывает, что ранее ФИО1 Г.1 8 раз подвергался административным наказаниям за совершение административных правонарушений в области дорожного движения в виде административных штрафов, наказания ФИО1 Г.1 все исполнены, административные штрафы уплачены (л.д.12-13, 23). Учитывая изложенное, мировой судья считает возможным назначить административное наказание ФИО1 Г.1 за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в виде административного штрафа в минимальном размере. Руководствуясь статьями 29.10 и 29.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, мировой судья ФИО1 Г.1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить наказание в виде административного штрафа в размере 5000 (пяти тысяч) рублей 00 коп. Административный штраф перечислить: получатель платежа УФК по Челябинской области (ГУ МВД России по Челябинской области), КПП 745301001, ОКТМО 75738000, ИНН <***>, расчётный счёт <***> в Отделении Челябинск, БИК 047501001, КБК доходов 18811630020016000140, наименование платежа: штраф ГИБДД по протоколу <***> от <***> года, УИН <***> Разъяснить ФИО1 Г.1 положения части 1 статьи 32.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, а именно: -обязанность уплаты штрафа не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу. Разъяснить ФИО1 Г.1 положения части 1.3. статьи 32.2. Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, согласно которой при уплате административного штрафа лицом, привлеченным к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, за исключением административных правонарушений, предусмотренных частью 1.1 статьи 12.1, статьёй 12.8, частями 6 и 7 статьи 12.9, частью 3 статьи 12.12, частью 5 статьи 12.15, частью 3.1. статьи 12.16, статьями 12.24, 12.26, частью 3 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, не позднее двадцати дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа административный штраф может быть уплачен в размере половины суммы наложенного административного штрафа. В случае, если исполнение постановления о назначении административного штрафа было отсрочено либо рассрочено судьей, органом, должностным лицом, вынесшими постановление, административный штраф уплачивается в полном размере. Предупредить ФИО1 Г.1 об административной ответственности по части 1 статьи 20.25 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях за неуплату административного штрафа в установленный законом срок, наказание за совершение которого предусмотрено в виде административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административного ареста на срок до пятнадцати суток, либо обязательных работ на срок до пятидесяти часов. Постановление может быть обжаловано в Ленинский районный суд г. Челябинска в течение десяти суток со дня его вручения или получения копии постановления через мирового судью. <***>Мировой судья: Воронина Е.В. Документ, подтверждающий уплату административного штрафа необходимо представить мировому судье судебного участка № 1 Ленинского района г. Челябинска по адресу: <...> каб. № 5 или № 8 (тел./факс. 257-50-16) в установленный для уплаты административного штрафа срок. Суд:Судебный участок №1 Ленинского района г.Челябинска (Челябинская область) (подробнее)Судьи дела:Воронина Екатерина Владимировна (судья) (подробнее)Судебная практика по:По нарушениям ПДДСудебная практика по применению норм ст. 12.1, 12.7, 12.9, 12.10, 12.12, 12.13, 12.14, 12.16, 12.17, 12.18, 12.19 КОАП РФ По лишению прав за "пьянку" (управление ТС в состоянии опьянения, отказ от освидетельствования) Судебная практика по применению норм ст. 12.8, 12.26 КОАП РФ По лишению прав за обгон, "встречку" Судебная практика по применению нормы ст. 12.15 КОАП РФ По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью) Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ По ДТП (невыполнение требований при ДТП) Судебная практика по применению нормы ст. 12.27. КОАП РФ |