Решение от 14 марта 2017 г. по делу № 2-132/2017Судебный участок № 3 Слободского судебного района (Кировская область) - Гражданское Суть спора: Прочие исковые дела Иные исковые дела Дело № 2-132/2017 ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 14 марта 2017 года г. Белая Холуница Кировской области Суд в составе председательствующего мирового судьи судебного участка № 3 Слободского судебного района Кировской области Черных О.Л. при секретаре Пичугиной И.Л., рассмотрев в открытом судебном заседании в порядке заочного производства гражданское дело по иску казенного учреждения Удмуртской республики «Безопасность дорожного движения Удмуртской Республики» к Шитову А.В. о возмещении вреда, Казенное учреждение Удмуртской республики «Безопасность дорожного движения Удмуртской Республики» (далее - КУ УР «БДД УР») обратилось в суд с иском к Шитову А.В. о взыскании 3230 руб. 00 коп. в счет возмещения вреда, причиненного тяжеловесным транспортным средством автомобильной дороге. В обоснование иска указано, что в 21 час 34 минуты 25.06.2014 на пункте весового контроля КУ УР «БДД УР», расположенном на 16 км автомобильной дороги Ижевск-Сарапул выявлено нарушение правил перевозки тяжеловесных грузов транспортным средством …, государственный регистрационный знак …, принадлежащим Шитову А.В., о чем был составлен Акт №425 от 25.06.2014. По результатам взвешивания выявлены нарушения в виде превышения осевых нагрузок: грузовой автомобиль имел осевую нагрузку на вторую ось - 7,75 тонн с учетом погрешности 7,71 тонн при допустимой нагрузке 5,00 тонн, на третью ось - 7,77 тонн с учетом погрешности 7,73 тонны при допустимой нагрузке 5,00 тонн. На момент осуществления перевозки у ответчика отсутствовало специальное разрешение, в соответствии с которым допускается движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов. На основании постановления Правительства РФ от 16.11.2009 г. №934 составлен расчет размера причиненного вреда, в соответствии с которым данный размер вреда составил 3230 руб. 00 коп. Ссылаясь на ст.ст.1064,1079 ГК РФ, ст.ст. 30,31 Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ», просит взыскать с ответчика указанную сумму в возмещение ущерба, причиненного автомобильной дороге Удмуртской Республики, а также судебные расходы на оплату госпошлины в сумме 400 руб. В судебное заседание представитель истца по доверенности Пушина И.В. не явилась, просила рассмотреть дело без ее участия, указав, что согласна на рассмотрение дела в порядке заочного производства. Ответчик Шитов А.В. в судебное заседание не явился, о дате, времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, о наличии уважительных причин неявки не сообщил, отложить рассмотрение дела, рассмотреть дело в свое отсутствие не просил, возражений на иск не представил. В соответствии со ст. 233 ГПК РФ дело рассмотрено в отсутствие ответчика в порядке заочного производства. Исследовав письменные доказательства, суд приходит к следующему. Согласно ст.ст.12,56 ГПК РФ гражданское судопроизводство осуществляется на основе состязательности и равноправия сторон. Каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений. В соответствии со ст.15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб). В силу ст.1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме, лицом, причинившим вред. В соответствии со ст.1079 ГК РФ, юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств … и т.п.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.). Владелец источника повышенной опасности не отвечает за вред, причиненный этим источником, если докажет, что источник выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц. В качестве способов возмещения вреда ст. 1082 ГК РФ предусматривает возмещение причиненных убытков (ущерба). В судебном заседании установлено и подтверждается материалами дела, что казенное учреждение Удмуртской Республики «Безопасность дорожного движения Удмуртской Республики» является некоммерческой организацией, для достижения целей своей деятельности осуществляет деятельность по расчету, начислению и взиманию платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Удмуртской Республики. 25.06.2014 на пункте весового контроля ПВК-4 КУ УР «БДД УР», расположенном на 16 км автодороги Ижевск-Сарапул (весы №… пов. 19.03.2014 свид. №…, весы №… пов. 19.03.2014 свид. № …) произведено взвешивание одиночного транспортного средства … с государственным регистрационным знаком …, принадлежащего Шитову А.В., под управлением водителя Щ. По результатам взвешивания выявлены нарушения в виде превышения осевых нагрузок: грузовой автомобиль имел осевую нагрузку на вторую ось - 7,75 тонн с учетом погрешности 7,71 тонн при допустимой нагрузке 5,00 тонн, на третью ось - 7,77 тонн с учетом погрешности 7,73 тонны при допустимой нагрузке 5,00 тонн. В связи с нарушением правил перевозки крупногабаритных (тяжеловесных) грузов в присутствии водителя КУ УР «БДД УР» составлен акт № 425 от 25.06.2014, определена сумма нанесенного ущерба 3230 руб. 00 коп. В Акте отмечено, что специальное разрешение на перевозку тяжеловесного груза у водителя отсутствует. Акт подписан водителем без каких-либо замечаний и объяснений. Пунктом 8 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (в редакции, действующей на момент причинения вреда) установлено, что порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации. Аналогичные правила содержатся в п.п.12, 13 ст.31 ФЗ в ныне действующей редакции. В соответствии со ст. 31 указанного Федерального закона движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, допускается при наличии специального разрешения. Условием получения специального разрешения является согласование маршрута транспортного средства и возмещение вреда, причиняемого им. С учетом изложенного, для перевозки тяжеловесного груза владелец транспортного средства (лицо, осуществляющее перевозку груза) обязан был получить разрешение на перевозку тяжеловесного груза, а его отсутствие свидетельствует о вине лица, которая является основанием возмещения причиненного ущерба. Правоотношения, связанные с возмещением вреда автомобильным дорогам, возникают как с учетом общих правил Гражданского кодекса Российской Федерации, так и в соответствии с указанным выше Федеральным законом и принятым в его исполнение Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации». В соответствии с Постановлением Правительства Удмуртской Республики от 26.04.2010 №137 «Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения» при определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств по дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения применяются показатели размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения, установленные постановлением Правительства РФ от 16.11.2009 № 934. Согласно Правилам возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 №934, вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Средства, полученные в качестве платежей в счет возмещения вреда, подлежат зачислению в доход федерального бюджета, бюджета субъекта Российской Федерации, местных бюджетов, собственника частных автомобильных дорог, если иное не установлено законодательством Российской Федерации. Размер платы в счет возмещения вреда рассчитывается в соответствии с п. 6 вышеуказанных Правил применительно к каждому участку автомобильной дороги, по которому проходит маршрут транспортного средства. На основании Акта № 425 от 25.06.2014 КУ УР «БДД УР» произведен расчет ущерба, причиненного автомобильной дороге Удмуртской Республики, который составил 3230 руб. 00 коп. Проверив данный расчет ущерба, суд признает его верным и обоснованным, соответствующим требованиям действующего законодательства. Согласно правовой позиции Конституционного Суда Российской Федерации, изложенной в постановлении от 17.07.1998 № 22-П, перевозка тяжеловесных грузов приводит к преждевременному износу дорожного полотна, что наносит дополнительный ущерб объектам государственной собственности, а также влечет дополнительные затраты, связанные с организацией пропуска движения и осуществления надзора за техническим состоянием путей следования груза. Такие сверхнормативные расходы должны возмещаться за счет платежей, взимаемых с заинтересованных в особых условиях транспортировки грузов владельцев (пользователей) соответствующих автотранспортных средств. Плата за провоз тяжеловесных грузов является, по сути, платой хозяйствующих субъектов за возможность использовать автомобильные дороги для решения своих задач на определяемых ими согласованных условиях и соразмерно произведенной оплате. Таким образом, возникновение обязанности по уплате указанного платежа, как указал Конституционный Суд Российской Федерации, основано на выборе способа транспортировки груза. Государство разрешает перевозчикам перевозить грузы наиболее удобным и выгодным для них способом при условии, что они, осуществив в своих интересах перевозку грузов, возмещают причиненный дорожному полотну ущерб и затраты, размер которых определяется индивидуально на основе установленных параметров. Пунктом 1.7 Устава КУ УР «БДД УР» предусмотрено, что Учреждение от своего имени приобретает и осуществляет имущественные и личные неимущественные права и несет обязанности, самостоятельно выступает в суде в качестве истца и ответчика в соответствии с законодательством. Согласно сведениям РЭО ГИБДД МО МВД России «Слободской» от 03.03.2017, свидетельству о регистрации транспортного средства, собственником автомобиля …, государственный регистрационный знак …, на момент причинения вреда (25.06.2014) являлся Шитов А.В. На основании вышеизложенного суд приходит к выводу, что исковые требования истца подлежат удовлетворению в полном объеме. В соответствии со ст.98 ГПК РФ с ответчика следует взыскать в пользу истца сумму государственной пошлины, уплаченной при подаче иска в суд по платежному поручению №11058 от 14.02.2017, в сумме 400 рублей. Руководствуясь статьями 194-199, 234-237 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд Исковые требования Казенного учреждения Удмуртской Республики «Безопасность дорожного движения Удмуртской Республики» удовлетворить. Взыскать с Шитова А.В. в пользу Казенного учреждения Удмуртской Республики «Безопасность дорожного движения Удмуртской Республики» 3230 (три тысячи двести тридцать) рублей в возмещение вреда, причиненного автомобильной дороге Удмуртской Республики, а также судебные расходы на уплату госпошлины в размере 400 (четыреста) рублей, а всего 3630 (три тысячи шестьсот тридцать) рублей. Ответчик, не присутствовавший в судебном заседании, вправе подать мировому судье, принявшему заочное решение, заявление об отмене этого решения в течение 7 дней со дня вручения ему копии этого решения. Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Слободской районный суд Кировской области через мирового судью в течение месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене заочного решения, а в случае, если такое заявление подано, - в течение месяца со дня вынесения определения об отказе в удовлетворении заявления об отмене заочного решения. Мировой судья О.Л. Черных Суд:Судебный участок № 3 Слободского судебного района (Кировская область) (подробнее)Судьи дела:Черных Ольга Леонидовна (судья) (подробнее)Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Ответственность за причинение вреда, залив квартиры Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Источник повышенной опасности Судебная практика по применению нормы ст. 1079 ГК РФ Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |