Постановление от 22 октября 2025 г. по делу № 5-509/2025

Решение по административному делу

УИД 16MS0142-01-2025-002204-38 5-509/2025


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е<ДАТА1> г. <АДРЕС>

Мировой судья судебного участка <НОМЕР><АДРЕС> судебного района <АДРЕС> области Хабло А.Н., при секретаре Сазоновой П.Ю., рассмотрев в зале суда, расположенном по адресу: г. <АДРЕС> области, ул. <АДРЕС>, д. 3, материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.15 ч.4 КоАП РФ, в отношении

ФИО1, <ДАТА2> рождения, уроженца <АДРЕС>, гражданина РФ, с высшим образованием, разведенного, официально трудоустроенного АНО «АИР» директором департамента инвестиций, зарегистрированного и проживающего по адресу: <АДРЕС> область, <АДРЕС>, ул. <АДРЕС>, инвалидом 1, 2 групп не являющегося, паспорт <НОМЕР>, ранее не привлекавшегося к административной ответственности за однородное правонарушение,

У С Т А Н О В И Л:

<ДАТА3> в 14 час. 30 мин. ФИО1, управляя автомобилем БМВ, государственный регистрационный номер <НОМЕР> ХУ 73, в нарушение п.п. 1.3, 11.4ПДД на участке дороги Алексеевское- Высокий Колок на 89 км + 150 м. совершил обгон с выездом на полосу встречного движении в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен», то есть совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.4 ст.12.15 КоАП Российской Федерации.

В судебном заседании ФИО1 обстоятельства, пояснил, что обгон впереди движущего автомобиля он начал в зоне действия прерывистой линии, не успел перестроиться на свою полосу движения, знак «Обгон запрещен» он не видел из-за движущего впереди транспортного средства. Просит не лишать его права на управления транспортными средствами, поскольку автомобиль ему необходим для работы.

Должностное лицо, составившее протокол об административном правонарушении, в судебное заседание также не явилось, извещено о времени и месте рассмотрения дела. Мировой судья полагал возможным рассмотрение дела в отсутствие должностного лица, составившего протокол об административном правонарушении. Заслушав пояснения ФИО1, исследовав материалы дела, мировой судья приходит к следующему.

В силу п. 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от <ДАТА4><НОМЕР>, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. Согласно п. 1.1 ПДД РФ правила дорожного движения устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации.

Согласно п. 10.1 Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

В соответствии с п. 1.2. ПДД РФ "Обгон" - это опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

Горизонтальная разметка 1.1 ПДД разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств.

Дорожный знак 3.20 "Обгон запрещен" - запрещает обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.

Согласно с п. 9.1.1 ПДД РФ на любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева.

Часть 4 статьи 12.15 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи.

Согласно разъяснениям, содержащимся в п. 15 постановления Пленума Верховного Суда РФ от <ДАТА5> N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" движение по дороге с двусторонним движением в нарушение требований дорожного знака 3.20 "Обгон запрещен" и (или) дорожной разметки 1.1, 1.3, 1.11 (разделяющих транспортные потоки противоположных направлений) образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ.

При этом действия лица, выехавшего на полосу, предназначенную для встречного движения, с соблюдением требований ПДД РФ, однако завершившего данный маневр в нарушение указанных требований, также подлежат квалификации по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ. Судом учитывается, что выполняя требования ПДД об обязанности убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии, и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения, водителю следует иметь в виду, что эта обязанность должна быть выполнена им в соответствии с ПДД. Именно на водителе лежит обязанность убедиться в том, что выполняемый маневр не только безопасен, но и может быть выполнен без нарушения требований ПДД. Не допускается обгон движущегося впереди транспортного средства, производящего обгон или объезд препятствия либо движущегося впереди по той же полосе и подавшего сигнал поворота налево, а также следующего позади транспортного средства, начавшего обгон; маневр обгона также запрещен, если по его завершении водитель не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу (пункт 11.2 ПДД РФ).

Часть 4 статьи 12.15 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи. Из материалов дела следует, что <ДАТА3> в 14 час. 30 мин. ФИО1, управляя автомобилем БМВ, государственный регистрационный номер <НОМЕР> ХУ 73, в нарушение п.п. 1.3, 11.4ПДД на участке дороги Алексеевское- Высокий Колок на 89 км + 150 м. совершил обгон с выездом на полосу встречного движении в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен». Вина ФИО1 в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, кроме признания им своей вины, подтверждается совокупностью доказательств, исследованных в ходе судебного разбирательства, достоверность и допустимость которых сомнений не вызывают, а именно: - протоколом об административном правонарушении от <ДАТА6>, составленным с соблюдением требований ст. 28.2 КоАП РФ, согласно которому ФИО1 были разъяснены права, предусмотренные ст. 25.1 КоАП РФ, положения ст. 51 Конституции Российской Федерации, вручена копия протокола в установленном законом порядке; - дислокацией дорожных знаков и горизонтальной дорожной разметки на 89-90 км автомобильной дороги Алексеевское-Высокий Колок; - видеозаписью, из содержания которой следует, что автомашина БМВ, под управлением ФИО1, что не оспаривалось им в судебном заседании, совершила маневр обгона впереди движущегося транспортного средства с выездом на полосу предназначенную для встречного движения с соблюдением требований ПДД РФ, однако завершившего данный маневр в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен» и горизонтальной дорожной разметки 1.1, а также иными материалами дела.

Противоправный выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, представляет повышенную опасность для жизни, здоровья и имущества участников дорожного движения, так как создает реальную возможность лобового столкновения транспортных средств, сопряжённое с риском наступления тяжких последствий, в связи с чем ответственности за него, по смыслу части 4 статьи 12.15 КоАП РФ во взаимосвязи с его статьями 2.1 и 2.2 подлежат лица, совершившие соответствующее деяние как умышленно, так и по неосторожности.

Довод ФИО1 о том, что он начал маневр обгона в зоне действия прерывистой линии, не успел перестроиться на свою полосу движения, знак «Обгон запрещен» он не видел из-за движущего впереди транспортного средства, суд считает несостоятельными, не имеющимися правового значения и не влияющими на квалификацию по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ. Данная позиция ФИО1 является ошибочной, основанной на неверном толковании норм права. Из исследованных в судебном заседании доказательств, следует, что завершение маневра обгона происходит в зоне действия дорожной 1.1. Движение по полосе встречного движения (по левой полосе) ПДД запрещено, т.к. в РФ установлено правостороннее движение.

Таким образом, суд считает установленной вину ФИО1 в совершении указанного правонарушения.

Действия ФИО1 суд квалифицирует по ч.4 ст.12.15 КоАП Российской Федерации - выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, за исключением случаев, предусмотренных п.3 данной статьи КоАП Российской Федерации.

Нарушений закона при составлении протокола и оформлении других материалов судом не установлено, и материалы дела принимаются как доказательства, подтверждающие наличие события административного правонарушения и виновность лица, привлекаемого к административной ответственности.

При назначении административного наказания за указанное правонарушение суд учитывает характер совершенного правонарушения, личность правонарушителя, признание вины, отсутствие отягчающих административную ответственность обстоятельств, а также тот факт, что лишение его права управления транспортными средствами негативно скажется на финансовом положении семьи ФИО1

Руководствуясь ст. 23.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд П О С Т А Н О В И Л:

Назначить ФИО1 административное наказание за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в виде административного штрафа в размере 7500 (семь тысяч пятьсот) рублей с перечислением денежных средств по следующим реквизитам: УФК по Республике татарстан (УГИБДД МВД по Республике <АДРЕС>, ИНН <НОМЕР>, КПП <НОМЕР>, р/с <***>, банк получателя ОТДЕЛЕНИЕ-НБ Республика <АДРЕС> УФК по Республике <АДРЕС>, БИК <НОМЕР>, ОКТМО 92607000, УИН18810316251230002358. Разъяснить ФИО1, что в соответствии со ст. 32.2 КоАП РФ административный штраф должен быть уплачен не позднее 60 дней со дня вступления постановления в законную силу. Неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный КоАП РФ, на основании ч.1 ст.20.25 КоАП РФ, влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного штрафа, но не менее 1000 рублей, административный арест на срок до пятнадцати суток либо обязательные работы на срок до 50 часов. Документ, свидетельствующий об уплате штрафа, необходимо представить не позднее 60 дней со дня вступления постановления в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки уплаты штрафа мировому судье судебного участка <НОМЕР><АДРЕС> судебного района <АДРЕС> области. Постановление может быть обжаловано в <АДРЕС> городской суд <АДРЕС> области через судебный участок <НОМЕР><АДРЕС> судебного района <АДРЕС> области в течение 10 дней со дня вручения или получения копии мотивированного постановления.

Мировой судья А.Н.Хабло