Постановление от 26 марта 2025 г. по делу № 5-88/2025Судебный участок № 32 Октябрьского судебного района г. Самары - Административное правонарушение Решение по административному делу Мировой судья судебного участка <НОМЕР> Октябрьского судебного района г. <АДРЕС> области <ФИО1>, рассмотрев в открытом судебном заседании дело <НОМЕР> об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 12.34 КоАП РФ, в отношении Министерства транспорта и автомобильных дорог <АДРЕС> области, ИНН <НОМЕР>, КПП <НОМЕР>, юридический адрес: 443068, г. <АДРЕС>, ул. <АДРЕС>, д. 20, дата регистрации <ДАТА2>, УСТАНОВИЛ: <ДАТА3> государственным инспектором ДН отдела Госавтоинспекции ОМВД России по <АДРЕС> району <АДРЕС> области в отношении Министерства транспорта и автомобильных дорог <АДРЕС> области составлен протокол <НОМЕР> ВР 002184 об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ, согласно которому <ДАТА4> установлено, что Министерством транспорта и автомобильных дорог <АДРЕС> области не выполнено требование по обеспечению безопасности дорожного движения по содержанию автодороги, а именно: в районе 22 км а/д «Димитровград -Узюково-Тольятти» имеется зимняя скользкость, в нарушение требований п. 8.1 ГОСТР 50597-2017. Определением судьи Ставропольского районного суда <АДРЕС> области от <ДАТА5> материалы дела об административном правонарушении переданы для рассмотрения мировому судье судебного участка <НОМЕР> Октябрьского судебного района г. <АДРЕС> Представитель Министерства транспорта и автомобильных дорог <АДРЕС> области в судебное заседание не явился, о дате и времени судебного заседания извещен надлежащим образом, представила письменное ходатайство, в котором указала, что Министерство осуществляет свои полномочия в соответствии с Положением о министерстве транспорта и автомобильных дорог <АДРЕС> области, утвержденным постановлением Правительства <АДРЕС> области от <ДАТА6><НОМЕР> (далее - Положение). Согласно пунктам 1.6, 2.1 Положения на министерство возлагается обеспечение эффективного использования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения в <АДРЕС> области и осуществление дорожной деятельности в <АДРЕС> области, государственное управление автомобильными дорогами регионального или межмуниципального значения. Согласно положениям части 5 статьи 6 Федерального закона от <ДАТА7><НОМЕР> «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» к собственности субъекта Российской Федерации относятся автомобильные дороги, которые включены в перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения либо перечень автомобильных дорог необщего пользования регионального или межмуниципального значения, утверждаемые высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации. Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в <АДРЕС> области утвержден постановлением Правительства <АДРЕС> области от <ДАТА8><НОМЕР>. Автомобильная дорога регионального значения Димитровград-Узюково-Тольятти в указанный перечень включена. Согласно п. 8.1 "ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля" на покрытии проезжей части дорог и улиц не допускаются наличие снега и зимней скользкости после окончания работ по их устранению. Данная автомобильная дорога имеет III техническую категорию. В соответствии с таблицей 8.1 на автомобильной дороге данной категории срок устранения зимней скользкости составляет 5 часов с момента обнаружения. Министерство, является органом исполнительной власти и самостоятельно не осуществляет ремонт, капитальный ремонт и содержание автомобильных дорог. Исполнение данной обязанности возможно исключительно путем заключения государственного контракта на указанные виды работ. Так, во исполнение возложенной на министерство обязанности по государственному управлению автомобильными дорогами регионального и межмуниципального значения между министерством и АО «АСАДО» заключен государственный контракт от <ДАТА9><НОМЕР> (далее - Контракт) на выполнение работ по зимнему содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, расположенных в северной части <АДРЕС> области. Согласно п. 1.1 Контракта Подрядчик обязуется в соответствии с условиями настоящего Контракта выполнить собственными и (или) привлеченными силами и средствами работы по зимнему содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, расположенных в северной части <АДРЕС> области (далее - автомобильные дороги в <АДРЕС> области), включенных в «Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в <АДРЕС> области», согласно приложению <НОМЕР> к настоящему Контракту, а Заказчик обязуется принять и оплатить результат работы на условиях настоящего Контракта. Автомобильная дорога регионального значения Димитровград-Узюково-Тольятти включена в перечень дорог, в отношении которых выполнятся работы по их содержанию в рамках указанного контракта (Приложение <НОМЕР>). В соответствии с п. 5.3.3 Контракта Подрядчик выполняет с надлежащим качеством комплекс работ, предусмотренный условиями настоящего Контракта, ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», ГОСТ 33387-2015 «Дороги автомобильные общего пользования. Противогололедные материалы. Технические требования», ГОСТ 33389-2015 «Дороги автомобильные общего пользования. Противогололедные материалы. Методы испытания», ГОСТ Р 59204-2022, ГОСТ Р 59201-2021 «Дороги автомобильные общего пользования. Капитальный ремонт, ремонт и содержание. Технические правила», ГОСТ Р 58426-2020 «Дороги автомобильные общего пользования. Материалы противогололедные. Методы испытаний», ГОСТ 30108-94 «Материалы и изделия строительные», ОДМД «Методические рекомендации по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования», ОС-548-р от <ДАТА10>, ОДМД «Методика испытания противогололедных материалов» требованиями Заказчика для оценки качества работ согласно Приложению <НОМЕР> к настоящему Контракту и сдавать работы Заказчику в порядке, предусмотренном статьей 4 настоящего Контракта. Вместе с тем, п. 5.3.4 Контракта обязывает Подрядчика выполнять зимнее содержание и содержание автомобильных дорог в <АДРЕС> области по видам и составу работ, определяемому в соответствии с Классификацией работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования, утвержденной приказом Министерства транспорта РФ от <ДАТА11><НОМЕР>. Из пункта 7 раздела IV Классификации следует, что в состав работ по зимнему содержанию автомобильных дорог входит: · механизированная снегоочистка, расчистка автомобильных дорог от снежных заносов, борьба с зимней скользкостью, уборка снежных валов с обочин (подпункт 4 пункта 7); · распределение противогололедных материалов (ПГМ) (подпункт 7 пункта 7); · круглосуточное дежурство механизированных бригад для уборки снега и борьбы с зимней скользкостью, патрульная снегоочистка (подпункт 10 пункта 7); · борьба с наледями на автомобильных дорогах, в том числе у искусственных сооружений (подпункт 15 пункта 7). Отраслевой дорожный методический документ «Руководство по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах» утвержденный Распоряжением Минтранса РФ от <ДАТА12><НОМЕР> содержит основные требования по организации, технологиям работ при борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах, обеспечению условий безопасности дорожного движения в зимний период (далее - Распоряжение Минтранса <НОМЕР>). Данное руководство является обязательным для государственных предприятий и организаций, юридических и физических лиц, осуществляющих работы по зимнему содержанию федеральных автомобильных дорог, и может быть использовано на дорогах общего пользования территориального значения и дорогах муниципального подчинения. Для выполнения требований, указанных в Распоряжении, предприятия, выполняющие зимнее содержание автомобильных дорог осуществляют следующие мероприятия: - профилактические, цель которых не допустить образования зимней скользкости на дорожном покрытии или максимально снизить прочностные характеристики снежно-ледяных образований при их возникновении на покрытии, ослабить сцепление слоя снежно-ледяных отложений с покрытием; - повышение сцепных качеств дорожных покрытий при образовании на них снежно-ледяных отложений, уплотненного снега или гололедной пленки за счет создания искусственной шероховатости или расплавления снежно-ледяных отложений или гололедных пленок. Из пункта 3.2.10 Распоряжения следует, что борьбу с зимней скользкостью дорожно-эксплуатационные организации обязаны проводить при каждом случае ее появления. В первую очередь работы проводятся на участках, где больше всего возможно возникновение аварийных ситуаций: на подъемах и спусках с большими уклонами, в пределах населенных пунктов, на кривых малого радиуса, участках с ограниченной видимостью, в пределах автобусных остановок, на пересечениях в одном уровне и подходах к ним и во всех других местах, где особенно часто может требоваться экстренное торможение. Вместе с тем, пункт 5.4.5 Контракта обязывает Подрядчика осуществлять ежедневный осмотр закрепленной сети автомобильных дорог с целью обнаружения недостатков и обеспечения надлежащего состояния автомобильных дорог. Следовательно, Подрядчик, выполняя ежедневный осмотр, должен был обнаружить участок автомобильной дороги с образовавшейся наледью и обязательно принять меры к ее устранению. В силу пункта 8.8 государственного контракта Подрядчик несет ответственность за создание и поддержание безопасных условий движения транспортных средств на объектах в соответствии с согласованной с органами ГИБДД схемой, обеспечивает выполнение на объектах противопожарных мероприятий, мер по охране окружающей среды, уборку мусора в период производства работ, выполняет работы по содержанию Объекта. При указанных обстоятельствах, лицом, ответственным за содержание автомобильной дороги, обеспечение безопасных условий движения Димитровград-Узюково-Тольятти является АО «АСАДО». Конституционный Суд Российской Федерации в названном Определении указал также на то, что установление, имелась ли у юридического лица возможность для соблюдения норм и правил, за нарушение которых предусмотрена административная ответственность, и были ли приняты все зависящие от него меры по их соблюдению, а также проверка доказательств, свидетельствующих о наличии его вины (умышленной или неосторожной) или её отсутствии, связаны с исследованием фактических обстоятельств дела. Министерство полагает, что в связи с вышеизложенным основания для привлечения министерства к административной ответственности отсутствуют. Вместе с тем в случае, если суд установит состав и событие административного правонарушения, министерство, руководствуясь положениями статьи 4.1 КоАП РФ, ходатайствует о снижении административного штрафа менее минимального размера, предусмотренного санкцией части 1 статьи 12.34 КоАП РФ. Также при принятии решения о назначении административного наказания необходимо учитывать, что оплата штрафов осуществляется за счёт бюджетных средств. Увеличение размеров штрафов приведет к тому, что министерство будет вынуждено расходовать бюджетные средства не на реализацию конкретных мероприятий в рамках осуществления дорожной деятельности, а на оплату штрафов, что в итоге только увеличит сроки приведения дорог в нормативное состояние. Изучив материалы дела, мировой судья приходит к следующему. Объективная сторона правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.34 КоАП РФ, состоит в несоблюдении требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения. Статьей 12 Федерального закона от <ДАТА13> N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" установлено, что ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог. Пунктом 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от <ДАТА14><НОМЕР>, установлено, что должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны, в частности, содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил. В соответствии с п.п. "а" п. 11 и п.п. "б" п. 12 Положения "О Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД РФ", утвержденного Указом Президента Российской Федерации от <ДАТА15> N 711, на Госавтоинспекцию возложены обязанности по осуществлению государственного контроля и надзора за соблюдением законодательства РФ, правил, стандартов, технических норм и других нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения, которыми устанавливаются требования, в том числе к эксплуатационному состоянию автомобильных дорог. Госавтоинспекция для выполнения возложенных на нее обязанностей имеет право, в том числе давать юридическим лицам и должностным лицам обязательные для исполнения предписания об устранении нарушений нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения, а в случае непринятия по таким предписаниям необходимых мер привлекать виновных лиц к ответственности, предусмотренной законодательством Российской Федерации. Согласно материалам дела в районе 22 км а/д «Димитровград -Узюково-Тольятти» имеется зимняя скользкость, в нарушение требований п. 8.1 ГОСТР 50597-2017. Вина Министерства транспорта и автомобильных дорог <АДРЕС> области в совершении вмененного административного правонарушения подтверждается протоколом об административном правонарушении <НОМЕР> ВР 002184 от <ДАТА16>, составленным в соответствии с требованиями КоАП РФ и уполномоченным на то лицом, фотоматериалом, материалами проверки. Довод представителя Министерства о том, министерство выполняет возложенные на него обязательства по содержанию автомобильной дороги путём заключения соответствующих государственных контрактов, не является обстоятельством, освобождающим Министерство от административной ответственности, поскольку заключение государственного контракта с подрядной организацией не освобождало Министерство от обязанности по содержанию названной автомобильной дороги, в том числе путем осуществления необходимого контроля за надлежащим исполнением подрядной организацией взятых на себя обязательств и применения мер ответственности. Неисполнение Министерством вышеуказанных требований при содержании дорог и дорожных сооружений позволяет отнести его к числу субъектов административного правонарушения, предусмотренного статьей 12.34 КоАП РФ, и применить к нему меру ответственности в пределах санкции указанной нормы. Оснований для освобождения Министерства от административной ответственности в данном случае мировой судья не усматривает. При таких обстоятельствах мировой судья, оценивая относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности, приходит к выводу о виновности Министерства транспорта и автомобильных дорог <АДРЕС> области в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ. При определении вида и размера административного наказания в соответствии со ст.4.1 КоАП РФ, учитывается характер совершенного административного правонарушения, финансовое положение организации. Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, не установлено. В качестве обстоятельства, смягчающего административную ответственность, суд учитывает принятие Министерством мер к устранению выявленных нарушений. Согласно п. 3.2 статьи 4.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях при наличии исключительных обстоятельств, связанных с характером совершенного административного правонарушения и его последствиями, имущественным и финансовым положением привлекаемого к административной ответственности юридического лица, судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дела об административных правонарушениях, либо жалобы, протесты на постановления и (или) решения по делам об административных правонарушениях, могут назначить наказание в виде административного штрафа в размере менее минимального размера административного штрафа, предусмотренного соответствующей статьей или частью статьи раздела II настоящего Кодекса, в случае, если минимальный размер административного штрафа для юридических лиц составляет не менее ста тысяч рублей. По смыслу данной нормы закона уменьшение размера штрафа ниже низшего предела санкции соответствующей статьи Кодекса РФ об административных правонарушениях, является прерогативой суда, производится с учетом характера совершенного правонарушения, имущественного положения юридического лица, а также иных имеющих для дела существенных обстоятельств, носящих исключительный характер, поэтому не может применяться автоматически. Суд, на основании ч. 3.2 ст. 4.1 КоАП РФ, учитывая характер совершенного административного правонарушения, степень вины Министерства транспорта и автомобильных дорог <АДРЕС> области, его имущественное и финансовое положение, в том числе, что финансовое обеспечение дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в <АДРЕС> области, а также автомобильных дорог общего пользования местного значения в <АДРЕС> области, осуществляется за счет дорожного фонда <АДРЕС> области, являющегося частью средств областного бюджета, а также принятие мер по устранению недостатков до составления протокола об административном правонарушении, суд приходит к выводу о возможности снижения размера штрафа до 100 000 рублей. На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 12.34 ч. 1, 29.9, 29.10, 29.11 КоАП РФ, мировой судья П О С Т А Н О В И Л: Признать Министерство транспорта и автомобильных дорог <АДРЕС> области виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.34 КоАП РФ, и назначить наказание в виде административного штрафа в размере 100 000 (сто тысяч) рублей. Штраф перечислить по следующим реквизитам: Получатель: УФК по <АДРЕС> области (ГУ МВД России по <АДРЕС> области л/с <***>), ИНН <НОМЕР>, КПП <НОМЕР>, ОКТМО 36740000 р/счет: <***>, р/с <***> Банк получателя: Отделение <АДРЕС>, БИК <НОМЕР>, КБК 18811601123010001140 УИН 18810463250410000498. Согласно ч. 1.3. ст. 32.2 КоАП РФ при уплате административного штрафа лицом, привлеченным к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса, за исключением административных правонарушений, предусмотренных частью 1.1 статьи 12.1, статьей 12.8, частями 6 и 7 статьи 12.9, частью 3 статьи 12.12, частью 5 статьи 12.15, частью 3.1 статьи 12.16, статьями 12.24, 12.26, частью 3 статьи 12.27 настоящего Кодекса, не позднее двадцати дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа административный штраф может быть уплачен в размере 75 % суммы наложенного административного штрафа. В случае, если копия постановления о назначении административного штрафа, направленная лицу, привлеченному к административной ответственности, по почте заказным почтовым отправлением, поступила в его адрес после истечения двадцати дней со дня вынесения такого постановления, указанный срок подлежит восстановлению судьей, органом, должностным лицом, вынесшими такое постановление, по ходатайству лица, привлеченного к административной ответственности. Определение об отклонении указанного ходатайства может быть обжаловано в соответствии с правилами, установленными главой 30 настоящего Кодекса. В случае, если исполнение постановления о назначении административного штрафа было отсрочено либо рассрочено судьей, органом, должностным лицом, вынесшими постановление, административный штраф уплачивается в полном размере. Штраф подлежит уплате в течение 60 дней со дня вступления постановления в законную силу. Разъяснить, что неуплата административного штрафа в установленный срок влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа. Постановление может быть обжаловано в Октябрьский районный суд г.Самары через мирового судью в течение 10-ти дней со дня вручения или получения копии настоящего постановления. Мировой судья М.А.Вилюнова Судьи дела:Вилюнова Мария Анатольевна (судья) (подробнее) |