Решение по административному делу 

5 - 94/2017

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

6 марта 2017 года г. Ижевск Мировой судья судебного участка № 2 Ленинского района города Ижевска Удмуртской Республики Коннова А.Б., при секретаре Садиковой В.Ф.,рассмотрев материал к протоколу об административном правонарушении в отношении Арасланова 

<

ФИО1>, 

<

ДАТА2> рождения, уроженца города 

<

АДРЕС>, гражданина РФ, зарегистрированного и проживающего по адресу: г. Ижевск, ул

<

АДРЕС>, работающего 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО>», привлекавшегося к административной ответственности за совершение однородных административных правонарушений в течение года, в совершении административного правонарушения предусмотренного ч.6 ст.12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее по тексту - КоАП РФ),

У С Т А Н О В И Л:

Согласно протоколу об административном правонарушении, 23 января 2017 года в 11 час. 53 мин. на 20 км автодороги Якшур-Бодья - Шаркан Арасланов, управляя транспортным 

<

НОМЕР>, государственный регистрационный знак 

<

НОМЕР>, с прицепом государственный регистрационный знак 

<

НОМЕР>, перевозил тяжеловесный груз, без специального разрешения по дороге 4 категории, превысив допустимую нагрузку на ось более 50% (а именно 54,17%), тем самым нарушил п.23.5 ПДД РФ.

Арасланов, которому разъяснены права и обязанности, предусмотренные ст. 25.1. КоАП РФ, требования ст.51 Конституции РФ, ходатайств не заявил, вину признал, изложенное в протоколе подтвердил.

Выслушав Арасланова, изучив материалы дела, а именно: протокол об административном правонарушении 18 АН 

<

НОМЕР> от 23 января 2017 года, объяснения Арасланова, рапорт ИДПС, справку о допущенных ранее нарушениях по линии ГИБДД, и другие материалы дела, суд считает, что в действиях Арасланова наличествует состав административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.21.1 ч.6 КоАП РФ - движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 50 процентов без специального разрешения.

Частью 6 статьи 12.21.1 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов на величину более 50 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 50 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 процентов.

В соответствии со ст.26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными настоящим Кодексом, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами (пункт 2 настоящей статьи).

Согласно ст.26.8 КоАП РФ под специальными техническими средствами понимаются измерительные приборы, утвержденные в установленном порядке в качестве средств измерения, имеющие соответствующие сертификаты и прошедшие метрологическую проверку. Показания специальных технических средств отражаются в протоколе об административном правонарушении или постановлении по делу об административном правонарушении (пункт 2 настоящей статьи).

В силу пункта 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации перевозка тяжеловесных грузов должна осуществляться в соответствии со специальными правилами.

Согласно ч. 2 ст. 31 Федерального закона от 

<

ДАТА4> N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.

Порядок выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов установлен Приказом Минтранса России от 24.07.2012 N 258 "Об утверждении Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов"

Порядок организации перевозки различных видов грузов автомобильным транспортом, обеспечения сохранности грузов, транспортных средств и контейнеров, а также условия перевозки грузов и предоставления транспортных средств для такой перевозки предусмотрены Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 

<

ДАТА6> N 272 (далее по тексту - Правила).

В соответствии с пунктом 5 Правил под тяжеловесным грузом понимается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств, установленные Приложением N 1, или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств, установленные Приложением N 2.

В Приложении 2 Правил определены предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств, перевозящих тяжеловесный груз.

Согласно указанному Приложению для автомобильных дорог, рассчитанных под нормативную осевую нагрузку транспортного средства 6 тонн/ось, при расстоянии между одиночными осями от 2,5 м и более предельно допустимая нагрузка на ось составляет 5,5 тонн, при расстоянии между осями свыше 1,3 м до 1,8 м включительно предельно допустимая нагрузка на ось транспортного средства составляет - 4,5 тонн.

Как усматривается из материалов дела 23 января 2017 года в 11 час. 53 мин. Арасланов, управляя транспортным 

<

НОМЕР>, государственный регистрационный знак 

<

НОМЕР>, с прицепом государственный регистрационный знак 

<

НОМЕР>, перевозил тяжеловесный груз с превышением допустимой нагрузки на пятую ось автомобиля на 54,17 %, без специального разрешения.

В материалах дела административным органом представлен акт о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось 

<

НОМЕР> от 23 января 2017 года, согласно указанным в нем показателям допустимая масса на 2 ось составляет 6 т., при этом масса груза на 2 ось фактически составила - 9,25 , что составляет превышение 54,17%.

Указанные обстоятельства зафиксированы в акте о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось 

<

НОМЕР> от 23 января 2017 года, составленном в соответствии с требованиями Приказа Минтранса РФ от 

<

ДАТА7> N 125 "Об утверждении Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядка организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств". Из акта усматривается, что взвешивание произведено автомобильными весами переносными ВА-15С, регистрационный номер 

<

НОМЕР>, заводской номер 

<

НОМЕР>, свидетельство о поверке действительно до 13 декабря 2017 года, и автомобильными весами переносными ВА-15С, регистрационный номер 

<

НОМЕР>, заводской номер 

<

НОМЕР>, свидетельство о поверке действительно до 6 июля 2017 года, на пункте весового контроля на 20 километре автодороги Якшур-Бодья - Шаркан, таким образом, измерение параметров перевозимого груза производилось при помощи специальных технических средств - измерительных приборов, утвержденные в установленном порядке в качестве средств измерения, имеющие соответствующие сертификаты и прошедшие метрологическую поверку. Взвешивание осуществлялось в статическом режиме как указано в акте взвешивания 

<

НОМЕР> о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и/или нагрузке на ось от 23 января 2017 года.

При этом оснований ставить под сомнение результаты взвешивания транспортного не имеется, поскольку весы проходили поверку 6 июля 2016 года и 14 декабря 2016 года, а взвешивание автомобиля Арасланова было осуществлено 23 января 2017 года, то есть в пределах межповерочного интервала, следовательно, на момент взвешивания оборудование соответствовало требованиям технических условий и эксплуатационной документации. 

В соответствии со ст. 26.2 КоАП РФ протокол является основной формой фиксации доказательств по делам об административных правонарушениях, законодательством подробно регламентирована процедура его составления.

В соответствии со ст. 28.2 КоАП РФ в протоколе об административном правонарушении указываются дата и место его составления, должность, фамилия и инициалы лица, составившего протокол, сведения о лице, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, фамилии, имена, отчества, адреса места жительства свидетелей и потерпевших, место, время совершения и событие административного правонарушения, статья настоящего Кодекса, предусматривающая административную ответственность за данное административное правонарушение, объяснение физического лица, в отношении которого возбуждено дело, иные сведения, необходимые для разрешения дела. При составлении протокола об административном правонарушении физическому лицу, а также иным участникам производства по делу разъясняются их права и обязанности, предусмотренные настоящим Кодексом, о чем делается запись в протоколе.

Изучив и исследовав представленные протокол об административном правонарушении, суд установил, что в данном протоколе конкретно указано, что 23 января 2017 года в 11 час. 53 мин. на 20 км автодороги Якшур-Бодья - Шаркан Арасланов, управляя транспортным 

<

НОМЕР>, государственный регистрационный знак 

<

НОМЕР>, с прицепом государственный регистрационный знак 

<

НОМЕР>, перевозил тяжеловесный груз, без специального разрешения по дороге 4 категории, превысив допустимую нагрузку на ось более 50% (а именно 54,17%), тем самым нарушил п.23.5 ПДД РФ. В протоколе имеются данные лица его составившего, сведения о лице, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, место, время совершения и событие административного правонарушения, статья КоАП РФ. Арасланову, как лицу, привлекаемому к административной ответственности, разъяснены его права, предусмотренные ст. 25.1 КоАП РФ, о чем имеется его подпись в протоколе, в связи с чем, в соответствии со ст. 26.2 КоАП РФ суд признает протокол об административном правонарушении допустимым доказательством по делу, протокол составлен в соответствии с требованиями ст. 28.2 КоАП РФ. 

Суд считает, что представленные административным органом доказательства совершения Араслановым административного правонарушения, предусмотренного ч.6 ст.12.21.1 КоАП РФ являются последовательными и согласуются между собой, их достоверность и допустимость у суда сомнений не вызывает, обстоятельств, которые могли бы поставить под сомнение содержащиеся в них сведения, не имеется. 

Таким образом, Арасланов совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.6 ст. 12.21.1 КоАП РФ - движение тяжеловесного транспортного средства с превышением допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 50 процентов без специального разрешения.

Оснований для применения положений ст. 2.9 КоАП РФ, мировой судья не усматривает.

При назначении наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного правонарушения, личность правонарушителя, который в течение года привлекался к административной ответственности за совершение однородных административных правонарушений по гл.12 КоАП РФ.

Обстоятельством смягчающим административную ответственность, в соответствии со ст. 4.2. КоАП РФ, суд считает признание вины.

Суд усматривает обстоятельство, отягчающее административную ответственность Арасланова, в соответствии со ст.4.3 КоАП РФ, а именно повторное совершение однородного административного правонарушения, если за совершение первого административного правонарушения лицо уже подвергалось административному наказанию, по которому не истек предусмотренный ст.4.6 КоАП РФ годичный срок со дня окончания исполнения постановления о назначении административного наказания. 

С учетом изложенного суд считает возможным применить наказание, не связанное с лишением права управления транспортными средствами, а ограничиться применением наказания в виде административного штрафа.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 29.9 - 29.11 КоАП РФ, мировой судья

П О С Т А Н О В И Л:

Арасланова 

<

ФИО1>, 

<

ДАТА2> рождения за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.6 ст.12.21.1 КоАП РФ подвергнуть административному наказанию в виде штрафа в размере 7 000 рублей в доход федерального бюджета.

Реквизиты для уплаты штрафа: УФК по УР (МВД по УР, л/сч 04131354150), ИНН 1831032420, КПП 183101001, р/с 40101810200000010001 в Отделение НБ УР, БИК 049401001, ОКТМО 94701000, КБК 18811630012016000140, УИН 18810418170110006207».

Административный штраф подлежит уплате в срок не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 КоАП РФ.

Документ, подтверждающий уплату штрафа необходимо представить на судебный участок №2 Ленинского района г. Ижевска. Неуплата административного штрафа в установленный законом срок влечет административную ответственность по ч.1 ст.20.25 КоАП РФ. Постановление может быть обжаловано в Ленинский районный суд г. Ижевска в течение 10суток со дня вручения или получения копии постановления.

Мировой судья А.Б. Коннова 

Срок и порядок обжалования постановления по делу, предусмотренные ст.30.2 и ст.30.3 КоАП РФ разъяснены____________________________________________ 

Копию постановления получил ______________________________________