Решение по административному делу

66MS0046-01-2025-002556-07 Дело № 5-478/2025 

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

 о назначении административного наказания

г. Екатеринбург 29 августа 2025 года

Мировой судья судебного участка № 1 Орджоникидзевского судебного района г. Екатеринбурга Свердловской области Субботина А.В., рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 4 ст. 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении

ФИО1, 

<

ДАТА2>

УСТАНОВИЛ:

13.06.2025 в 18:21 на 68 км. Автодороги Екатеринбург-Тюмень, ФИО1, управляя транспортным средством «ЛАДА 219110 Гранта» государственный регистрационный знак 

<

НОМЕР>, совершил обгон попутно движущегося транспортного средства, выехав на полосу дороги, предназначенную для встречного движения в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен», горизонтальной дорожной разметки 1.1 (сплошная линия), чем нарушил п. 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации. В судебном заседании ФИО1 вину в совершенном административном правонарушении признал в полном объеме, указал, что выехал на полосу дороги, предназначенную для встречного движения в зоне действия горизонтальной разметки 1.5, не успел вовремя завершить маневр из-за колонны автотранспорта, двигающейся в попутном направлении, вернулся в ранее занимаемую полосу уже в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен», горизонтальной дорожной разметки 1.1.

Заслушав ФИО1, исследовав материалы дела, мировой судья приходит к следующим выводам. Частью 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена ответственность за выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи.

В соответствии с Приложением 1 к Правилам дорожного движения Российской Федерации, в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен», запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа. Линия горизонтальной разметки 1.1 Приложения № 2 к Правилам дорожного движения разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен. Правилами дорожного движения установлен запрет на ее пересечение.

В соответствии с пунктом 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090 (далее - Правила дорожного движения), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В силу пункта 15 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25.06.2019 № 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" движение по дороге с двусторонним движением в нарушение требований дорожных знаков 3.20 "Обгон запрещен", 3.22 "Обгон грузовым автомобилям запрещен", 5.11.1 "Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств", 5.11.2 "Дорога с полосой для велосипедистов", 5.15.7 "Направление движения по полосам", когда это связано с выездом на полосу встречного движения, и (или) дорожной разметки 1.1, 1.3, 1.11 (разделяющих транспортные потоки противоположных направлений) также образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством (пункт 1.6 Правил дорожного движения).

Вина ФИО1 в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, доказана совокупностью собранных по делу доказательств.

Обстоятельства правонарушения зафиксированы в протоколе об административном правонарушении 66 АА № 2317471 от 13.06.2025, составленном уполномоченным должностным лицом в полном соответствии с требованиями статьи 28.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Копия протокола вручена ФИО1 Каких-либо замечаний к протоколу водитель не указал.

Из схемы места совершения административного правонарушения от 13.06.2025 следует, что в 18:30 на 68 км. автодороги Екатеринбург-Тюмень, ФИО1, управляя транспортным средством «ЛАДА 219110 Гранта» государственный регистрационный знак 

<

НОМЕР>, совершил обгон попутно движущегося транспортного средства, выехав на полосу дороги, предназначенную для встречного движения в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен», горизонтальной дорожной разметки 1.1 (сплошная линия), чем нарушил п. 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации. Со схемой места происшествия водитель был ознакомлен, замечаний не указал.

Указанные обстоятельства подтверждены рапортом инспектора ГИБДД, дислокацией указанного участка дороги, видеозаписью, исследованных в судебном заседании.

Каких-либо оснований не доверять данным доказательствам мировой судья не усматривает, поскольку они добыты в соответствии с требованиями закона, соответствуют друг другу. Существенных нарушений процессуальных требований закона, которые могли бы повлиять на правильность установления фактических обстоятельств дела, не выявлено. Учитывая изложенное, мировой судья приходит к выводу, что вся совокупность исследованных доказательств, отвечающих требованиям статьи 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, свидетельствует о том, что ФИО1 выехал на полосу дороги, предназначенную для встречного движения в зоне действия знака 3.20 «Обгон запрещён», горизонтальной дорожной разметки 1.1. При таких обстоятельства, мировой судья квалифицирует действия ФИО1 по ч. 4 ст. 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, как выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи.

При назначении административного наказания мировой судья учитывает характер совершенного правонарушения, личность виновного, обстоятельства, смягчающие, отягчающие административную ответственность.

К обстоятельствам, смягчающим административную ответственность в соответствии с п. 1 ч. 1 ст. 4.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях мировой судья относит признание вины, раскаяние.

К обстоятельствам, отягчающим административную ответственность мировой судья относит повторное совершение административного правонарушения в течении года.

Определяя вид наказания, мировой судья считает необходимым отметить, что выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, является грубым нарушением ПДД РФ, которое создает опасность возникновения аварийных ситуаций, так как создает реальную возможность любого столкновения транспортных средств, сопряженного с риском наступления тяжких последствий, а потому с учетом характера совершенного административного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, и фактических обстоятельств дела, оснований для назначения наказания в виде штрафа у суда не имеется.

То обстоятельство, что трудовая деятельность ФИО1 связана с управлением транспортными средствами, не свидетельствует о невозможности назначения ему наказания в виде лишения права управления транспортными средствами. На основании изложенного, суд считает, что ФИО1 должно быть назначено административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, предусмотренного санкцией ч. 4 ст. 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, поскольку правонарушение представляет исключительную опасность для жизни и здоровья не только самого правонарушителя, но и других участников дорожного движения.

Данное наказание в полной мере обеспечит достижение целей наказания.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 29.9, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, мировой судья

П О С Т А Н О В И Л:

признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 4 (четыре) месяца.

Постановление может быть обжаловано в Орджоникидзевский районный суд города Екатеринбурга в течение 10 суток с момента вручения или получения копии постановления, через мирового судью.

Разъяснить, лицу, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, что, в силу ст. 32.7 КоАП РФ: 1. Течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права. 2. В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов. 3. Течение срока лишения специального права в случае назначения лицу, лишенному специального права, административного наказания в виде лишения того же специального права начинается со дня, следующего за днем окончания срока административного наказания, примененного ранее.

Мировой судья А.В. Субботина