Решение по административному делу

№ 5-238/2025

<

НОМЕР> 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

 12 августа 2025 года город Вольск

<

АДРЕС>

Мировой судья судебного участка № 1 Вольского района Саратовской области Лушников А.А., исполняющий обязанности мирового судьи судебного участка № 3 Вольского района Саратовской области, при секретаре Никитиной В.А., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 14.1.2 КоАП РФ, в отношении Общества с ограниченной ответственностью «

<

ФИО1>» по адресу: 

<

АДРЕС>, ОГРН 

<

НОМЕР>, ИНН 

<

НОМЕР>,

установил:

ООО «

<

ФИО1>» совершило административное правонарушение, предусмотренное ч.3 ст.14.1.2 КоАП РФ, то есть осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта с нарушением условий, предусмотренных лицензией, за исключением случаев, предусмотренных статьями 11.23, 11.31, 11.32, 12.31.1, 12.32.1 и 19.7.9 настоящего Кодекса. В связи с этим, в отношении ООО «

<

ФИО1>» составлен протокол об административном правонарушении по ч.3 ст.14.1.2 КоАП РФ. В судебное заседание представитель юридического лица не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещён надлежащим образом, в материалах дела имеется заявление о рассмотрении дела в отсутствие, признании вины, с просьбой назначить наказание в виде предупреждения. Исследовав материалы административного дела, мировой судья установил, что

<

ДАТА2> в 13 часов 00 минут по адресу: 

<

АДРЕС>, граница населенного пункта (координаты 52.301; 46,402) в соответствии с решением о проведении постоянного рейда 

<

НОМЕР> от 

<

ДАТА3>, принятому в соответствии со статьей 97.1 Федерального закона от 

<

ДАТА4> 

<

НОМЕР> «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» и разделом V Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве", утвержденного Постановлением Правительства РФ от 

<

ДАТА5> 

<

НОМЕР>, проведен постоянный рейд в отношении транспортного средства 

<

НОМЕР> г.н. 

<

НОМЕР>, под управлением водителя 

<

ФИО2> По результатам проведения постоянного рейда установлено: 

<

ДАТА2> в 13 часов 00 минут по адресу: 

<

АДРЕС>, граница населенного пункта (координаты 52.301; 46,402), водитель 

<

ФИО2>, управляя транспортным средством марки 

<

НОМЕР> гос.номер 

<

НОМЕР>, осуществлял заказную 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО> по межмуниципальному маршруту 

<

НОМЕР> «Балтай - Саратов», по путевому листу 

<

НОМЕР> от 

<

ДАТА6> и заказ-наряду 

<

НОМЕР> от 

<

ДАТА6> 1. К перевозке пассажиров допущен автобус лицензиата, не оснащенный в порядке, предусмотренном Законодательством РФ аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS (отсутствует информация о перевозчике и его аппаратуре спутниковой навигации в комплексной информационно-аналитической системе контроля транспортных средств в реальном времени - КИАСК-ТС-РВ Ространснадзора (указанное транспортное средство зарегистрировано в КИАСК-ТС-РВ, как принадлежащее ИП 

<

ФИО4>)). Таким образом, установлено, что к перевозке 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО>) допущен автобус лицензиата, не оснащённый в порядке, предусмотренном Законодательством РФ аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS (отсутствует информация о перевозчике и его аппаратуре спутниковой навигации в комплексной информационно-аналитической системе контроля транспортных средств в реальном времени - КИАСК ТС РВ Ространснадзора).

Нарушены требования: п.8 «д» Положения о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами, утвержденное Постановлением Правительства РФ от 

<

ДАТА7> 

<

НОМЕР> "О лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами"; п.1, п. 2, п.3Б Постановления Правительства РФ от 

<

ДАТА8> N 2216 "Об утверждении Правил оснащения транспортных средств категорий М_2, М_3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации". В соответствии с путевым листом 

<

НОМЕР> от 

<

ДАТА9> водитель был направлен в рейс ОБЩЕСТВОМ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "

<

ФИО5>". 

<

ДАТА10> ООО "

<

ФИО5>" не подтвержден факт принятия исчерпывающих мер, направленных на соблюдение требований действующего законодательства, предотвращение и устранение выявленных нарушений. На момент составления протокола об административном правонарушении, транспортное средство марки 

<

НОМЕР> гос.номер №

<

НОМЕР> зарегистрировано в комплексной информационно-аналитической системе контроля транспортных средств в реальном времени как принадлежащее ИП 

<

ФИО4> и не передает информацию о перевозчике ООО "

<

ФИО5>".

Доказательства своевременности принятия необходимых мер по соблюдению указанных требований при составлении протокола об административном правонарушении, не представлены, об их наличии не заявлено. Доказательств, свидетельствующих о том, что ООО "

<

ФИО5>" предпринимались достаточные действия в целях соблюдения норм действующего законодательства не представлено. В соответствии п. 8 «д» Положения о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами, утвержденное Постановлением Правительства РФ от 

<

ДАТА7> 

<

НОМЕР> "О лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами" лицензиат обязан выполнять следующие лицензионные требования - допускать к лицензируемому виду деятельности автобусы лицензиата, прошедшие в порядке, установленном Министерством транспорта Российской Федерации в соответствии со статьей 20 Федерального закона "О безопасности дорожного движения", предрейсовый или предсменный контроль их технического состояния и оснащенные в случаях и в порядке, которые предусмотрены законодательством Российской Федерации, тахографами (контрольными устройствами (тахографами) регистрации режима труда и отдыха водителей транспортных средств), а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. Согласно п.3 пп. б Постановления Правительства РФ от 

<

ДАТА8> N 2216 "Об утверждении Правил оснащения транспортных средств категорий М_2, М_3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации" транспортные средства подлежат оснащению работоспособной аппаратурой спутниковой навигации, отвечающей следующим требованиям - обеспечивает определение по сигналам не менее 2 действующих глобальных навигационных спутниковых систем, одной из которых является глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС, передачу информации о географической широте и долготе местоположения транспортного средства, его путевом угле и скорости движения, времени и дате фиксации местоположения транспортного средства с интервалом передачи не более 30 секунд через Государственную автоматизированную информационную систему "ЭРА-ГЛОНАСС". Вина ООО «

<

ФИО1>» в совершении им административного правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 14.1.2 КоАП РФ, подтверждается следующими доказательствами: протоколом об административном правонарушении 

<

НОМЕР> от 

<

ДАТА10> года, копией решения о проведении постоянного рейда 

<

НОМЕР> от 

<

ДАТА3>, копией акта результатов постоянного рейда б/н от 

<

ДАТА9> года, копией протокола инструментального обследования от 

<

ДАТА9> года, заказ-нарядом от 

<

ДАТА9> года, информационным бюллетенем КИАСК ТС-РВ от 

<

ДАТА9> года, копией путевого листа 

<

НОМЕР> от 

<

ДАТА9> года, выпиской из ЕГРЮЛ, копией выписки из реестра лицензий, выпиской из единого реестра субъектов малого и среднего предпринимательства, фотоматериалом, водительскими документами и иными материалами дела. В соответствии со статьей 29.10 частью 1 пунктом 4 КоАП РФ в постановлении по делу об административном правонарушении должны быть указаны обстоятельства, установленные при рассмотрении дела. Представленные доказательства оценены мировым судьей в совокупности, по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела, согласно требованиям статьи 26.11 КоАП РФ. Анализ представленных суду доказательств в их совокупности, относимость, допустимость и достоверность которых сомнений у суда не вызывает, позволяет суду сделать вывод о доказанности вины ООО «

<

ФИО1>» и квалифицировать его действия по части 3 статьи 14.1.2 КоАП РФ осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта с нарушением условий, предусмотренных лицензией, за исключением случаев, предусмотренных статьями 11.23, 11.31, 11.32, 12.31.1, 12.32.1 и 19.7.9 настоящего Кодекса. Установленных законом оснований для прекращения производства по делу не установлено. При назначении наказания мировой судья учитывает характер совершенного правонарушения, имущественное (финансовое) положение юридического лица, обстоятельства, смягчающие административную ответственность. К смягчающим вину обстоятельствам, мировой судья относит признание вины. Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, не имеется. Учитывая вышеуказанные смягчающие обстоятельства, отсутствие реального ущерба и угрозы причинения вреда, возможно наказание в виде предупреждения. Руководствуясь статьями 4.1, 4.1.1, ст. 29.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, мировой судья

постановил:

Признать Общество с ограниченной ответственностью «

<

ФИО1>» виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 14.1.2 Кодекса об административных правонарушениях РФ и назначить ему административное наказание в виде предупреждения. Постановление может быть обжаловано в 

<

АДРЕС> районный суд 

<

АДРЕС> области в течение десяти дней со дня вручения или получения копии постановления путем подачи жалобы мировому судье.

Мировой судья А.А. Лушников