Решение по административному делу

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

об ответственности за административное правонарушение

15 октября 2025 года с. Красноармейское Мировой судья судебного участка № 143 Красноармейского судебного района Самарской области ФИО5 рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренное ч. 1 ст.12.34 Ко АП РФ в отношении ФИО6

<

ДАТА2> рождения, уроженца г. 

<

АДРЕС>, работающего руководителем Комитета по управлению муниципальным имуществом 

<

АДРЕС> района 

<

АДРЕС> области, проживающего по адресу: 

<

АДРЕС>, работающего руководителя Комитета по управлению муниципальным имуществом администрации муниципального района 

<

АДРЕС> области, паспорт серия 

<

НОМЕР> номер 

<

НОМЕР> выдан 

<

ДАТА3>,

У С Т А Н О В И Л:

<

ДАТА4> в 10 час. 00 мин. 

<

ФИО1>, являясь должностным лицом, ответственным за состояние дороги не обеспечил безопасность дорожного движения при содержании дороги на 0 км.+300 м. автодороги Ведомственная дорога АО «

<

АДРЕС> допустил наличие дефектов дорожного покрытия в виде выбоины длиной 80 см., шириной 65 см., глубиной 11см., чем нарушил п 5.2.4 ГОСТ Р50597-2017, то есть совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.1 ст.12.34 КоАП РФ.

Лицо в отношении, которого возбуждено дело об административном правонарушении - 

<

ФИО2> в судебное заседание не явился, о дне рассмотрения материала об административном правонарушении был извещен надлежащим образом, что подтверждается имеющимся в материалах дела уведомлением. Ходатайства от 

<

ФИО3> на день рассмотрения административного материала не поступали. При таких обстоятельствах согласно ст. 25.1 ч. 2 КоАП РФ дело может быть рассмотрено в отсутствии не явившегося лица. Исследовав имеющиеся по делу доказательства, считает вину 

<

ФИО4> в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.34 КоАП РФ, установленной и полностью доказанной. Согласно части 1 статьи 12.34 КоАП РФ несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения. Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются Федеральным законом от 

<

ДАТА5> 

<

НОМЕР> «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее Федеральный закон об автомобильных дорогах). В силу пунктов 3, 5 части 1 статьи 15 Федерального закона 

<

НОМЕР> «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» к вопросам местного значения муниципального района относится владение, пользование и распоряжение имуществом, находящимся в муниципальной собственности муниципального района, а также дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения вне границ населенных пунктов в границах муниципального района, осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения вне границ населенных пунктов в границах муниципального района, организация дорожного движения и обеспечение безопасности дорожного движения на них, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации. Частями 2, 3 статьи 15 Федерального закона об автомобильных дорогах регламентировано, что осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения обеспечивается уполномоченными органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации. Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения обеспечивается уполномоченными органами местного самоуправления. Согласно пункту 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 

<

ДАТА6> 

<

НОМЕР>, должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил. Приказом Росстандарта от 

<

ДАТА7> 

<

НОМЕР> утвержден и введен в действие «ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», устанавливающий требования к параметрам и характеристикам эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования, улиц, дорог городов и сельских поселений, железнодорожных переездов, допустимого по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, методам их контроля, а также предельные сроки приведения эксплуатационного состояния дорог и улиц в соответствие его требованиям. В соответствии с пунктами 6, 12 части 1 статьи 3, статьей 34 Федерального закона от 

<

ДАТА5> 

<

НОМЕР> «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», дорожная деятельность - это деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог; содержание автомобильной дороги - комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения. Согласно пункту 5.2.4 «ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», утвержденного приказом Росстандарта от 

<

ДАТА7> 

<

НОМЕР>, покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.3 (отдельное повреждение (выбоина, просадка, пролом) длиной 15 см и более, глубиной 5 см и более, площадью, кв. метров, равной или более 0,06 кв. метров). Отдельное повреждение (выбоина, просадка, пролом) длиной 15 см и более, глубиной 5 см и более. Как усматривается из материалов дела об административном правонарушении основанием для привлечения должностного лица к административной ответственности, предусмотренной названной выше нормой, послужила проверка, проведенная ОГИБДД 

<

АДРЕС> района 

<

АДРЕС> области 

<

ДАТА4>, по результатам которой составлен акт, в котором отражено несоответствие автомобильной дороги на 0 км. + 300 м. автодороги Ведомственная дорога АО «

<

АДРЕС> требованиям ГОСТ Р 50597-2017, зафиксированы дефект дорожного покрытия в виде выбоины размером 80х65х11 см.. Согласно статье 2.4 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административной ответственности подлежит должностное лицо в случае совершения им административного правонарушения в связи с неисполнением либо ненадлежащим исполнением своих служебных обязанностей. Действия 

<

ФИО4> мировой судья квалифицирует по ст.12.34 ч.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях, как несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения. При назначении наказания судом учитываются характер совершенного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение. Смягчающих и отягчающих административную ответственность обстоятельств, судом не установлено. На основании изложенного и руководствуясь ст. 12.34 ч.1 , 29.9 - 29.11 КоАП РФ, мировой судья

П О С Т А Н О В И Л :

Признать ФИО7 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 Ко АП РФ и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 20000 (двадцать тысяч рублей). Разъяснить, что в соответствии с ч. 1 ст. 32.2 Ко АП РФ, административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности не позднее 60 дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу. Информация о получателе административного штрафа: УФК по Самарской области (ГУ МВД России по Самарской области) ИНН/КПП 

<

***>/631601001 ОКТМО: 36626424 Счет получателя: 03100643000000014200 Отделение Самара БИК 043601001 КБК 18811601123010001140 Протокол 63 СМ 160473 от 10.02.2022 УИН 18810463250330000408 В соответствие со ст. 20.25 ч. 1 Ко АП РФ, неуплата административного штрафа в срок влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа либо административный арест на срок до пятнадцати суток либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов. В соответствии с частью 1.3 статьи 32.2 КоАП РФ не позднее тридцати дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа, административный штраф может быть уплачен в размере 75 процентов от суммы наложенного административного штрафа, а именно в размере 15000 (пятнадцать тысяч) рублей. Постановление может быть обжаловано в Красноармейский районный суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления. Мировой судья ________________________________ФИО5 Постановление вступило в законную силу_________________________________________