УИД 55MS0111-01-2025-003237-32 Дело № 5-642-111/2025

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

24 ноября 2025 года г. Омск

Мировой судья судебного участка № 111 в Первомайском судебном районе в г. Омске Логинов Е.А., рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 5 ст. 14.1.2 КоАП РФ, в отношении: 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО>, 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО> года рождения, уроженца 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО>, зарегистрированного по адресу: 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО>, проживающего по адресу: 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО>, водительское удостоверение: 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО>, паспорт: 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО>,

УСТАНОВИЛ:

19.09.2025 в 07 часов 58 минут около дома № 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО> по ул. 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО> в г. Омске, 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО> управляя транспортным средством марки 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО> государственный регистрационный знак 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО>, осуществлял не предусмотренную законодательством Российской Федерации предпринимательскую деятельность по перевозке 10 (десяти) пассажиров, тем самым совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 5 ст. 14.1.2 КоАП РФ (осуществление не предусмотренной законодательством Российской Федерации предпринимательской деятельности по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом). В судебном заседании 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО> обстоятельства, изложенные в протоколе по делу об административном правонарушении не оспаривал, вину в совершении инкриминируемого ему правонарушения признал в полном объеме, в содеянном раскаялся. Выслушав 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО> исследовав материалы дела, оценив в совокупности представленные доказательства, суд приходит к следующему.

В соответствии с ч. 1 ст. 2.1 КоАП РФ административным правонарушением признается противоправное, виновное действие физического лица, за которое КоАП РФ или законами субъектов РФ об административных правонарушениях установлена административная ответственность. Согласно ч. 1 ст. 26.2 КоАП РФ, доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, в производстве которого находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. Предпринимательской является самостоятельная, осуществляемая на свой риск деятельность, направленная на систематическое получение прибыли от пользования имуществом, продажи товаров, выполнения работ или оказания услуг лицами, зарегистрированными в этом качестве в установленном законом порядке (п. 1 ст. 2 Гражданского кодекса РФ). В соответствии с п. 1 ст. 784 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами (п. 2 ст. 784 ГК РФ). Виды предпринимательской деятельности по перевозке пассажиров и багажа установлены Федеральным законом от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее - Устав автомобильного транспорта), который регулирует отношения, возникающие при оказании услуг автомобильным транспортом. Согласно ч. 1 ст. 5 Устав автомобильного транспорта перевозки пассажиров и багажа подразделяются на: 1) регулярные перевозки; 2) перевозки по заказам; 3) перевозки легковыми такси. В соответствии с ч. 2 ст. 5 Устава автомобильного транспорта запрещается осуществление предпринимательской деятельности по перевозкам пассажиров и багажа, грузов, не указанной в части 1 настоящей статьи, а также распространение информации об осуществлении предпринимательской деятельности по перевозкам пассажиров и багажа, грузов, не указанной в части 1 настоящей статьи. Правовые основы по организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (далее - регулярные перевозки), в том числе отношения, связанные с установлением, изменением, отменой маршрутов регулярных перевозок, допуском юридических лиц и индивидуальных предпринимателей к осуществлению регулярных перевозок, использованием для осуществления регулярных перевозок объектов транспортной инфраструктуры, а также с организацией контроля за осуществлением регулярных перевозок регулируются Федеральным законом от 13.07.2015 № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон № 220-ФЗ). Согласно ст. 11 Закон № 220-ФЗ маршруты регулярных перевозок устанавливаются, изменяются, отменяются уполномоченным органом местного самоуправления либо уполномоченным исполнительным органом соответствующих субъектов РФ. Понятие «маршрут регулярных перевозок» определено в п. 9 ч. 1 ст. 2 Устава автомобильного транспорта, которым признается предназначенный для осуществления перевозок пассажиров и багажа по расписаниям путь следования транспортных средств от начального остановочного пункта через промежуточные остановочные пункты до конечного остановочного пункта, которые определены в установленном порядке. Сведения о маршрутах регулярных перевозок содержатся в соответствующих реестрах маршрутов регулярных перевозок, ведение которых осуществляет соответствующий уполномоченный орган (ст. 25 Закона № 220-ФЗ). В соответствии с п. 16 ч. 1 ст. 3, ч. 1 ст. 14 и ч. 1 ст. 17 Закона № 220-ФЗ в целях обеспечения доступности транспортных услуг для населения устанавливаются два вида регулярных перевозок: 1. регулярные перевозки по регулируемым тарифам; 2. регулярные перевозки по нерегулируемым тарифам. Осуществление регулярных перевозок пассажиров по регулируемым тарифам на автомобильном транспорте обеспечивается посредством заключения государственного или муниципального контракта (п. 1 ч. 2 ст.14 Закона № 220-ФЗ). Право осуществления регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам подтверждается свидетельством об осуществлении перевозок по соответствующему маршруту регулярных перевозок (ч. 2 ст. 17 Закона № 220-ФЗ). Согласно ч. 3 ст. 35 Закона № 220-ФЗ водитель транспортного средства, используемого для осуществления регулярных перевозок, обязан иметь при себе и предоставлять для проверки должностным лицам органа государственного транспортного контроля карту маршрута регулярных перевозок или карту международного маршрута регулярных перевозок. Согласно п. 13 ч. 1 ст. 3 Закона № 220-ФЗ в качестве транспортного средства, используемого для осуществления регулярных перевозок, могут выступать только автобус, трамвай или троллейбус. Информация о виде транспортного средства является обязательным реквизитом карты маршрута регулярных перевозок (п. 7 ч. 4 ст. 28 Закона № 220-ФЗ) и свидетельства об осуществлении перевозок по соответствующему маршруту регулярных перевозок (п. 11 ч. 4 ст. 27 Закона № 220-ФЗ). Правила осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа установлены гл. 3 Устава автомобильного транспорта и разделом II Правил № 1586. В соответствии с ч. 1 и 2 ст. 19 Устава автомобильного транспорта регулярные перевозки пассажиров и багажа осуществляются на основании публичного договора перевозки пассажира по маршруту регулярных перевозок и относятся к перевозкам транспортом общего пользования. Согласно ст. 426 ГК РФ публичным договором признается договор, заключенный лицом, осуществляющим предпринимательскую или иную приносящую доход деятельность, и устанавливающий его обязанности по продаже товаров, выполнению работ либо оказанию услуг, которые такое лицо по характеру своей деятельности должно осуществлять в отношении каждого, кто к нему обратится (розничная торговля, перевозка транспортом общего пользования, услуги связи, энергоснабжение, медицинское, гостиничное обслуживание и т.п.). Перевозка, осуществляемая коммерческой организацией, признается перевозкой транспортом общего пользования, если из закона, иных правовых актов вытекает, что эта организация обязана осуществлять перевозки грузов, пассажиров и багажа по обращению любого гражданина или юридического лица (ст. 789 ГК РФ). Положениями ч. 4 и 5 ст. 19 Устава автомобильного предусмотрено, что регулярные перевозки пассажиров и багажа осуществляются по расписаниям. Согласно п. 15 ч. 1 ст. 2 Устава автомобильного транспорта расписание - это график, устанавливающий время или интервалы прибытия транспортных средств в остановочный пункт либо отправления транспортных средств от остановочного пункта. Из совокупного анализа приведенных норм следует, что для регулярной перевозки присущи следующие признаки: 1. регулярные перевозки пассажиров и багажа осуществляются транспортом общего пользования на основании публичного договора перевозки (договор перевозки заключается, а перевозка выполняется (услуга оказывается) в отношении каждого, кто обратится к перевозчику); 2. регулярные перевозки пассажиров и багажа осуществляются по заранее установленному расписанию; 3. регулярные перевозки пассажиров и багажа осуществляются по заранее установленному маршруту; 4. маршрут регулярных перевозок устанавливается организатором перевозок (уполномоченным органом местного самоуправления либо уполномоченным исполнительным органом соответствующего субъекта РФ); 5. регулярные перевозки пассажиров осуществляются перевозчиком, имеющим документы, подтверждающие право осуществлять перевозки (государственный или муниципальный контракт, свидетельство об осуществлении перевозок по соответствующему маршруту регулярных перевозок, карта маршрута регулярных перевозок); 6. регулярные перевозки пассажиров осуществляются только на автобусе, трамвае или троллейбусе. В силу ст. 787 ГК РФ по договору фрахтования (чартер) одна сторона (фрахтовщик) обязуется предоставить другой стороне (фрахтователю) за плату всю или часть вместимости одного или нескольких транспортных средств на один или несколько рейсов для перевозки грузов, пассажиров и багажа. Порядок заключения договора фрахтования, а также форма указанного договора устанавливаются транспортными уставами, кодексами и иными законами. Перевозка пассажиров и багажа по заказу осуществляется транспортным средством, предоставленным на основании договора фрахтования, заключенного в письменной форме (ч. 1 ст. 27 Устава автомобильного транспорта). Заключение договора фрахтования с каждым пассажиром в отдельности не допускается (ч. 2 ст. 27 Устава автомобильного транспорта). В ч. 2 ст. 27 Устава автомобильного транспорта определено, что договор фрахтования, указанный в части 1 настоящей статьи, должен включать в себя: 1. сведения о фрахтовщике и фрахтователе; 2. тип предоставляемого транспортного средства (при необходимости - количество транспортных средств); 3. маршрут и место подачи транспортного средства; 4. определенный или неопределенный круг лиц, для перевозки которых предоставляется транспортное средство; 5. сроки выполнения перевозки; 6. размер платы за пользование транспортным средством; 7. порядок допуска пассажиров для посадки в транспортное средство, установленный с учетом требований, предусмотренных правилами перевозок пассажиров (в случае, если транспортное средство предоставляется для перевозки определенного круга лиц). На основании ч. 4 ст. 27 Устава автомобильного транспорта при отсутствии необходимости осуществления систематических перевозок пассажиров и багажа по заказу договор фрахтования, указанный в части 1 настоящей статьи, заключается в форме заказа-наряда на предоставление транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа. Реквизиты и порядок заполнения такого заказа-наряда устанавливаются правилами перевозок пассажиров. Маршрут перевозки пассажиров и багажа по заказу определяется договором фрахтования, если иное не установлено законом (ст. 28 Устава автомобильного транспорта). Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденные Постановлением Правительства РФ от 01.10 2020 № 1586 (далее - Правила № 1586) , устанавливают порядок организации различных видов перевозок пассажиров и багажа, предусмотренных Уставом автомобильного транспорта, в том числе требования к перевозчикам, фрахтовщикам и владельцам объектов транспортной инфраструктуры и условия таких перевозок, условия предоставления транспортных средств для таких перевозок. Согласно п. 71 Правила № 1586 перевозка пассажиров и багажа по заказу осуществляется на основании договора фрахтования, условия которого определяются соглашением сторон в соответствии со ст. 27 Устава автомобильного транспорта. Договор фрахтования может заключаться в форме заказа-наряда на предоставление транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа. Заказ-наряд составляется фрахтовщиком в двух экземплярах (оригиналах), подписанных фрахтовщиком и фрахтователем, и должен содержать обязательные реквизиты согласно приложению. Первый экземпляр остается у фрахтовщика, второй вручается фрахтователю (п. 76 Правила № 1586). В силу приложения к Правилам № 1586 заказ-наряд на предоставление транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа должен содержать следующие обязательные реквизиты: а) наименование документа и дата его оформления (число, месяц и год); б) наименование, адрес, номер телефона и ИНН фрахтователя, а если фрахтователем является физическое лицо, - фамилия, инициалы, паспортные данные, адрес и номер телефона фрахтователя; в) наименование, адрес, номер телефона и ИНН фрахтовщика; г) марка транспортного средства и его государственный регистрационный знак; д) фамилии и инициалы водителей; е) адрес пункта подачи транспортного средства, дата и время подачи транспортного средства в этот пункт; ж) наименования конечного и промежуточных пунктов маршрута, в которых предполагается остановка транспортного средства в пути следования; з) стоимость пользования предоставленным транспортным средством в рублях и копейках; и) должность, фамилия, инициалы и подпись лица, уполномоченного на проведение расчетов за пользование предоставленным транспортным средством; к) часы и минуты прибытия транспортного средства в пункт подачи; л) часы и минуты убытия транспортного средства после завершения перевозки; м) количество перевезенных пассажиров; н) должность, фамилия, инициалы и подпись фрахтователя или уполномоченного им лица, удостоверяющего выполнение заказа-наряда. Договор фрахтования или его копия, в том числе копия договора фрахтования, заключенного в электронном виде, на бумажном носителе, а также заказ-наряд на предоставление транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа, если договор фрахтования заключен в форме указанного заказа-наряда, находятся у водителя от начала и до конца осуществления перевозки пассажиров и багажа по заказу и предъявляются в обязательном порядке по требованию должностных лиц федеральных органов исполнительной власти, уполномоченных на осуществление контроля за наличием у водителей таких документов (п. 77 Правил № 1586). Целью заказной перевозки для фрахтовщика является предоставление фрахтователю в пользование всей, либо части вместимости транспортного средства за плату, а для фрахтователя - получение за плату всей, либо части вместимости транспортного средства. Услуги по перевозке пассажиров и багажа по заказу оказываются в интересах конкретного лица (фрахтователя), заключившего договор фрахтования с целью предоставления ему в пользование для перевозки всей, или части вместимости транспортного средства. Все существенные условия перевозки (дата, время и маршрут) определяет фрахтователь. Отношения в области организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси регулируются Федеральным законом от 29.12 2022 № 580-ФЗ «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации» (далее - Закон № 580-ФЗ). Легковое такси - легковой автомобиль, используемый для осуществления перевозок пассажиров и багажа на основании публичного договора фрахтования (п. 1 ст. 2 Закон № 580-ФЗ). При этом деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси осуществляется на основании разрешения, предоставляемого юридическому лицу, индивидуальному предпринимателю или физическому лицу и подтверждаемого записью в региональном реестре перевозчиков легковым такси, с использованием транспортных средств, сведения о которых внесены в региональный реестр легковых такси, при условии, что действие разрешения не приостановлено или не аннулировано (ч. 1 ст. 3 Закон № 580-ФЗ). Согласно п. 37 ч. 1 ст. 2 Устава автомобильного транспорта перевозчик легковым такси - юридическое лицо, индивидуальный предприниматель или физическое лицо, которым в соответствии с законодательством Российской Федерации предоставлено право на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси. В ходе рассмотрения дела установлено, что заместителем начальника МТУ Ространснадзора по СФО 21.01.2025 принято решение № 2 о проведении постоянного рейда в рамках федерального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве на предмет соблюдения обязательных требований нормативных правовых актов в области автомобильного транспорта и дорожного хозяйства со сроком проведения постоянного рейда: с 21.01.2025 по 30.12.2025. В соответствии с решением о проведении постоянного рейда от 21.01.2025 № 2 19.09.2025 в 07 часов 58 минут около дома № 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО> по ул. 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО> в г. Омске, была произведена остановка и осмотр транспортного средства марки 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО> государственный регистрационный знак 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО>, под управлением водителя 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО> В ходе осмотра транспортного средства водителем 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО> представлены документы: свидетельство о регистрации транспортного средства, водительское удостоверение. Других документов, имеющих отношение к перевозке пассажиров, у водителя не имелось (отсутствовали: путевой лист, карта маршрута регулярных перевозок, договор фрахтования, лицензия на осуществление деятельности по перевозки пассажиров и багажа). Из свидетельства о регистрации транспортного средства марки 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО> государственный регистрационный знак 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО>, следует, что оно является транспортным средством, категория управления «D/М2». Собственником транспортного средства является 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО> На данном автомобиле 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО> осуществлялась перевозка десяти пассажиров. Пассажиры транспортного средства марки 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО> государственный регистрационный знак 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО>, в каких-либо документах при осуществлении перевозки не расписывались, договор фрахтования либо заказ-наряд им не выдавался. В реестрах маршрутов регулярных перевозок 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО> среди перевозчиков на маршрутах регулярных перевозок не значатся, государственные контракты на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа по межмуниципальным маршрутам на территории Омской области с ними не заключались, карты маршрутов не выдавались. 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО> разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа не получал. Таким образом, мировой судья пришел к выводу, что 19.09.2025 в 07 часов 58 минут около дома № 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО> по ул. 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО> в г. Омске, 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО> управляя транспортным средством марки 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО> государственный регистрационный знак 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО>, осуществлялась предпринимательская деятельность по перевозке пассажиров и багажа, не предусмотренная законодательством Российской Федерации, поскольку характер и условия данной перевозки не отвечают обязательным требованиям ни к регулярным перевозкам, ни к перевозкам по заказам, ни к перевозкам легковыми такси. Частью 5 ст. 14.1.2 КоАП РФ с 01.09.2024 введена административная ответственность граждан, должностных лиц и юридических лиц за осуществление не предусмотренной законодательством Российской Федерации предпринимательской деятельности по перевозке пассажиров и багажа, грузов автомобильным транспортом или городским наземным электрическим транспортом либо распространение информации об осуществлении не предусмотренной законодательством Российской Федерации предпринимательской деятельности по перевозке пассажиров и багажа, грузов автомобильным транспортом или городским наземным электрическим транспортом. Факт совершения 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО> административного правонарушения, предусмотренного ч. 5 ст. 14.1.2 КоАП РФ, подтверждается протоколом об административном правонарушении от 19.09.2025, копией решения о проведении и постоянного рейда № 2 от 21.01.2025; копией акта постоянного рейда от 19.09.2025, копией протокола осмотра транспортного средства от 19.09.2025, объяснением 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО> иными материалами дела. Приведенные доказательства признаны мировым судьей допустимыми, достоверными, согласующимися друг с другом и являются достаточными, чтобы исключить какие-либо сомнения в виновности 

<

ОБЕЗЛИЧЕНО> в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 5 ст. 14.1.2 КоАП РФ. При этом доказательств, опровергающих установленные обстоятельства, суду не представлено. Обстоятельством, смягчающим административную ответственность, суд принимает признание вины правонарушителем. Обстоятельств, отягчающих ответственность, судом не установлено. Учитывая характер совершенного правонарушения, личность нарушителя, степень его вины, его имущественное положение, наличие смягчающих и отсутствие отягчающих административную ответственность обстоятельств, мировой судья считает необходимым назначить ФИО1 административное наказание в виде административного штрафа в размере, предусмотренном санкцией ч. 5 ст. 14.1.2 КоАП РФ для граждан. Оснований для признания административного правонарушения малозначительным (ст. 2.9 КоАП РФ), для прекращения производства по делу, для применения положений ч. 2.2 ст. 4.1, ст. 4.1.1 КоАП РФ мировой судья не усматривает. На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 29.9-29.11 КоАП Российской Федерации, мировой судья

ПОСТАНОВИЛ:

<

ОБЕЗЛИЧЕНО> признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 5 ст. 14.1.2 КоАП РФ, и назначить наказание в виде административного штрафа в размере 50 000 рублей. Сумму штрафа следует уплатить в любом отделении банка по следующим реквизитам: получатель - УФК по Омской области (Главное государственно-правовое управление Омской области), КПП 550301001, ИНН 

<

***>, УФК по Омской области, код ОКТМО 52701000, номер счета получателя 03100643000000015200 в ОКЦ № 6 Сибирского ГУ Банка России//УФК по Омской области г. Омск, БИК 015209001, кор. счет 40102810245370000044, наименование платежа: Дело № 5-642-111/2025, Судебный участок № 111 в Первомайском судебном районе в городе Омске, ст. 14.1.2 ч. 5, КБК 00011601143010102140, УИН 0209929855011150064220251. Разъяснить, что при уплате административного штрафа за административное правонарушение, выявленное в ходе осуществления государственного контроля (надзора), муниципального контроля, лицом, привлеченным к административной ответственности за совершение данного административного правонарушения, либо иным физическим или юридическим лицом не позднее двадцати дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа административный штраф может быть уплачен в размере половины суммы наложенного административного штрафа, за исключением административных правонарушений, предусмотренных статьями 13.11, 13.15, 13.37, 14.31, 14.31.2, частями 5 - 7 статьи 14.32, статьями 14.33, 14.56, 15.21, 15.30, 19.3, частями 1 - 8.1, 9.1 - 39 статьи 19.5, статьями 19.5.1, 19.6, 19.8 - 19.8.2, 19.23, частями 2 и 3 статьи 19.27, статьями 19.28, 19.29, 19.30, 19.33, 19.34, 20.3, частью 2 статьи 20.28 настоящего Кодекса. В случае, если копия постановления о назначении административного штрафа, направленная лицу, привлеченному к административной ответственности, по почте заказным почтовым отправлением, поступила в его адрес после истечения двадцати дней со дня вынесения такого постановления, указанный срок подлежит восстановлению судьей, органом, должностным лицом, вынесшими такое постановление, по ходатайству лица, привлеченного к административной ответственности. Определение об отклонении указанного ходатайства может быть обжаловано в соответствии с правилами, установленными главой 30 настоящего Кодекса. В случае, если исполнение постановления о назначении административного штрафа было отсрочено либо рассрочено судьей, органом, должностным лицом, вынесшими такое постановление, административный штраф уплачивается в полном размере. Разъяснить, что в соответствии с ч. 1 ст. 32.2 КоАП РФ административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки. Неуплата административного штрафа в срок влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного штрафа, но не менее одной тысячи рублей либо административный арест на срок до 15 суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов. Документ, свидетельствующий об уплате административного штрафа, лицо, привлеченное к административной ответственности, направляет судье, вынесшему постановление. Постановление может быть обжаловано в Первомайский районный суд города Омска в течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления, путем подачи жалобы через мирового судью.

Мировой судья Е.А. Логинов