Постановление от 17 февраля 2017 г. по делу № 5-81/2017Судебный участок №4 Батайского судебного района (Ростовская область) - Административное Дело № 5-4-81/2017 по делу об административном правонарушении 17 февраля 2017 года <...> Мировой судья судебного участка № 4 Батайского судебного района Ростовской области Третьяк С.В., рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.15 ч.4 КоАП РФ в отношении Коваль <ОБЕЗЛИЧЕНО>, ранее привлекался к административной ответственности: 27.03.2016 г. по ст. 12.29 ч.1 КоАП РФ, 16.05.2016 г. по ст. 12.9 ч.2 КоАП РФ, 12.09.2016 г. по ст. 12.9 ч.3 КоАП РФ, 19.09.2016 г. по ст. 12.17 ч.1.1 КоАП РФ, 22.09.2016 г. по ст. 12.9 ч.2 КоАП РФ, 08.11.2016 г.по ст. 12.17 ч.1.1 КоАП РФ, ФИО1 29.12.2016 г. в 12.54 час. на пешеходном переходе по адресу: <...>, управляя автомобилем БМВ 320, государственный регистрационный знак <НОМЕР>, в нарушение пункта 11.4 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 N 1090, совершил обгон впереди идущих транспортных средств с выездом на полосу дороги, предназначенной для встречного движения. ФИО1 в судебном заседании указал, что с протоколом согласен, вину признает. Он очень торопился, совершал маневр обгона в разрешенном месте, однако из-за сплошного потока автомобилей не смог вернуться на свою полосу. Суд, выслушав ФИО1, изучив материалы дела, видеозапись, приходит к следующему: Частью 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность за выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, в виде административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишения права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев. Согласно пункту 1. 3 Правил дорожного движения Российской Федерации, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. Пунктом 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации установлено, что обгон - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части). В силу пункта 9.1 указанных Правил дорожного движения Российской Федерации количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств). Пешеходный переход - участок проезжей части, трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 и выделенный для движения пешеходов через дорогу (пункт 1.2 ПДД РФ). Абзац 3 п . 11.4 Правил дорожного движения Российской Федерации запрещает обгон на пешеходных переходах. В соответствии с пунктом 11.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения. Водитель транспортного средства должен двигаться таким образом, чтобы у него имелась возможность наблюдать за дорожной разметкой и соблюдать ее требования. Согласно правовой позиции, изложенной в пункте 8 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации N 18 "О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Особенной части Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ подлежат квалификации действия, которые связаны с нарушением водителями требований Правил дорожного движения, дорожных знаков или разметки, повлекшим выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, в том числе при совершении обгона на пешеходном переходе, а также при движении по дороге с двусторонним движением в нарушение требований дорожной разметки 1.1, 1. 3 , 1.11 (разделяющих транспортные потоки противоположных направлений). Из позиции Конституционного Суда РФ, изложенной в определения от 07.12.2010 N 1570-О-О следует, что административно-противоправным и наказуемым признается любой выезд на сторону дороги, предназначенной для встречного движения, если он запрещен Правилами дорожного движения и за него не установлена ответственность частью 3 данной статьи. При этом наличие в действиях водителя признаков объективной стороны состава данного административного правонарушения не зависит от того, в какой момент выезда на сторону дороги, предназначенной для встречного движения, транспортное средство располагалось на ней в нарушение Правил дорожного движения. В судебном заседании установлено, что ФИО1 29.12.2016 г. в 12.54 мин. на пешеходном переходе, обозначенном знаками 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход» по адресу: <...>, управлял автомобилем БМВ 320, государственный регистрационный знак <***>, в нарушение пунктов 1. 3 , 11.4 Правил дорожного движения Российской Федерации совершил обгон впереди идущего транспортного средства с выездом на полосу дороги, предназначенной для встречного движения. Указанные обстоятельства подтверждается следующими доказательствами: протоколом об административном правонарушении 61 ОГ 438973 от 29.12.2016 года (л.д.2); схемой места совершения административного правонарушения от 29.12.2016 года (л.д. 3), рапортом инспектора ДПС от 29.12.2016 годаоб обстоятельствах выявления административного правонарушения (л.д.4), видеозаписью административного правонарушения, на которой зафиксирован маневр обгона в зоне действия дорожных знаков 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход», объяснениями ФИО1, данными в судебном заседании. Данные доказательства полностью согласуются друг с другом. Протокол об административном правонарушении и другие материалы дела, в частности, схема места совершения административного правонарушения составлены в соответствии с требованиями закона, надлежащим должностным лицом, оснований не доверять сведениям, указанным в них, не имеется, в связи чем, суд признает их допустимыми доказательствами, которые могут быть положены в основу решения о виновности ФИО1 в совершении вменяемого ему правонарушения. ФИО1 совершил обгон впереди идущего транспортного средства по полосе дороги, предназначенной для встречного движения, в зоне действия дорожных знаков 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход», что запрещено Правил дорожного движения Российской Федерации. Таким образом, действия ФИО1 образуют состав административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 12.15 КоАП РФ - выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи. При назначении административного наказания мировой судья в соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, принимает во внимание характер административного правонарушения, совершенного в области безопасности дорожного движения, имеющего повышенную опасность, как для самого ФИО1, так и для других участников дорожного движения, данные о личности правонарушителя. Отягчающим административную ответственность правонарушителя является повторное совершение однородного административного правонарушения. В качестве смягчающего административную ответственность обстоятельства суд учитывает признание вины. При таком положении мировой судья считает необходимым назначить ФИО1 наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на минимальный срок. На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 29.9 и 29.10 Кодекса РФ об АП, Коваль <ОБЕЗЛИЧЕНО> признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ и назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 4 (четыре) месяца. Постановление может быть обжаловано в течение десяти дней с момента вручения или получения копии в Батайский городской суд Ростовской области путем подачи жалобы мировому судье. Мировой судья Третьяк С.В. Суд:Судебный участок №4 Батайского судебного района (Ростовская область) (подробнее)Судьи дела:Третьяк Светлана Владимировна (судья) (подробнее)Судебная практика по:По лишению прав за обгон, "встречку"Судебная практика по применению нормы ст. 12.15 КОАП РФ |