Постановление от 3 июля 2017 г. по делу № 5-349/2017Судебный участок № 39 Промышленного судебного района г. Самары (Самарская область) - Административное Суть спора: ст. 12.34 об административном правонарушении 03 июля 2017 года г.Самара Мировой судья судебного участка №39 Промышленного судебного района г.Самары Самарской области Решетникова Т.А., рассмотрев дело об административном правонарушении №5-349/2017, предусмотренном ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ в отношении Берковского <ФИО1>, <ДАТА2>, Берковский А.А. являясь должностным лицом, ответственным на месте производства работ по нанесению горизонтальной дорожной разметки по автодороге, 09.06.2017 года в 00 час. 25 мин. <АДРЕС>, не выполнил требования по обеспечению безопасности дорожного движения при производстве работ, а именно умышленно не выставил соответствующие ТС ОДД дорожные знаки 1.25, 1.20.3, не проинформировал участников дорожного движения. В указанном деянии содержатся признаки состава административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Берковский А.А. в судебном заседании вину в совершении вменяемого административного правонарушения признал, с протокол согласен, факт нарушения не оспаривал. Выслушав Берковского А.А., изучив материалы дела, мировой судья приходит к следующему выводу. В соответствии со ст.2 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (далее - Закон о безопасности дорожного движения), под безопасностью дорожного движения понимается состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий. Содержание и ремонт автомобильных дорог должны соответствовать установленным правилам, нормативам и стандартам, обеспечивающим безопасность дорожного движения. Согласно п.2 ст. 12 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" установлено, что ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог. В соответствии с Федеральным законом от 08.11.2007 года № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", под содержанием автомобильной дороги понимается комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения. Согласно пункту 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090, должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил; принимать меры к своевременному устранению помех для движения, запрещению или ограничению движения на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения. Общие требования, предъявляемые к порядку применения дорожных знаков и линий разметки, в том числе правила установки знаков, определены ГОСТ Р 52289-2004. В соответствии с названным ГОСТом все знаки, устанавливаемые на дорогах, должны размещаться таким образом, чтобы они не были закрыты какими-либо препятствиями (рекламой, зелеными насаждениями, опорами наружного освещения и т.п.); расстояние видимости знака должно быть не менее 100 м; знаки должны устанавливаться непосредственно перед перекрестком, местом разворота, объектом сервиса и т.д., а при необходимости - на расстоянии не более 25 м в населенных пунктах и 50 м вне населенных пунктов перед ними; знаки, вводящие ограничения и режимы, устанавливаются в начале участков, где это необходимо, а отменяющие ограничения и режимы - в конце. Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений образует состав административного предусмотренного ст.12.34 ч.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Из материалов дела следует, что 09.06.2017 года в 00 час. 25 мин. <АДРЕС>, Берковский А.А. являясь должностным лицом, ответственным на месте производства работ по нанесению горизонтальной дорожной разметки по автодороге, не выполнил требования по обеспечению безопасности дорожного движения при производстве работ, а именно умышленно не выставил соответствующие ТС ОДД дорожные знаки 1.25, 1.20.3, не проинформировал участников дорожного движения. Обстоятельства совершения правонарушения устанавливаются следующими материалами дела: протоколом 63 СК 869832 об административном правонарушении от 09.06.2017 года, где в графе объяснения лица Берковский А.А. собственноручно написал «с протоколом согласен, не оспариваю, нарушения будут устранены», тем самым, признав факт совершения правонарушения; актом выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицы), железнодорожного переезда от 09.06.2017 года, в котором указано, что на месте производства работ не установлены дорожные знаки 1.25 - 4 штуки, 1.20.3 - 2 штуки; опросом Берковского А.А. от 09.06.2017 года; нарядом-заданием на июнь 2017 года; приказом №16 от 07.06.2017 года; должностной инструкцией ООО «Строд Сервис»»; фотоматериалами и другими материалами дела. Суд считает данные доказательства достоверными, оснований им не доверять нет, так как они последовательны и не противоречат друг другу. Доказательств, опровергающих вину Берковского А.А. в совершении правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях суду не представлено. Исследовав материалы административного дела, суд находит квалификацию содеянного Берковским А.А. по ч.1 ст.12.34 КоАП РФ об административных правонарушениях правильной, а вину в совершении данного административного правонарушения установленной и доказанной. Часть 1 статьи 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях влечет административную ответственность за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения и предусматривает наложение административного штрафа -на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений, в размере от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей. При назначении административного наказания судья учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, другие обстоятельства дела. Обстоятельств смягчающих и отягчающих административную ответственность судом не установлено. Оснований для освобождения лица от административной ответственности и наказания не имеется. Руководствуясь ч.1 ст.12.34, ст.29.9-29.11 КоАП РФ, мировой судья Признать Берковского <ФИО1> виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 20 000 (двадцати тысяч) рублей. Штраф подлежит уплате по следующим реквизитам: УФК по Самарской области (ГУ МВД России по Самарской области), КПП 631601001, ИНН 6317021970, ОКТМО 36701000, р/с 40101810200000010001 Отделение Самара, БИК 043601001, КБК 1881 16 43000 01 6000 140, УИН 18810463170590005388, а оригинал квитанции об оплате штрафа необходимо представить в судебный участок. Разъяснить Берковскому А.А., что в соответствии с п. 1.3 ч.1 ст. 32.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях, при уплате административного штрафа лицом, привлеченным к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса не позднее двадцати дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа административный штраф может быть уплачен в размере половины суммы наложенного административного штрафа. В случае, если исполнение постановления о назначении административного штрафа было отсрочено либо рассрочено судьей, органом, должностным лицом, вынесшими постановление, административный штраф уплачивается в полном размере. При отсутствии документа, свидетельствующего об уплате административного штрафа по истечении 60 дней со дня вступления постановления в законную силу, соответствующие материалы будут направлены судебному приставу-исполнителю для взыскания суммы административного штрафа в порядке, предусмотренном федеральным законодательством. Постановление может быть обжаловано в Промышленный районный суд г. Самары в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления через мирового судью судебного участка №39 Промышленного судебного района г.Самары Самарскойобласти. Мировой судья подпись Т.А.Решетникова Копия верна Мировой судья Т.А.Решетникова Суд:Судебный участок № 39 Промышленного судебного района г. Самары (Самарская область) (подробнее)Судьи дела:Решетникова Тамара Александровна (судья) (подробнее) |