Постановление от 3 марта 2025 г. по делу № 5-57/2025Судебный участок № 32 Октябрьского судебного района г. Самары - Административное правонарушение Решение по административному делу Мировой судья судебного участка <НОМЕР> Октябрьского судебного района г. <АДРЕС> области <ФИО1>, рассмотрев в открытом судебном заседании дело <НОМЕР> об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 12.34 КоАП РФ, в отношении Министерства транспорта и автомобильных дорог <АДРЕС> области, ИНН <НОМЕР>, КПП <НОМЕР>, юридический адрес: 443068, г. <АДРЕС>, ул. <АДРЕС>, д. 20, дата регистрации <ДАТА2>, <ДАТА3> государственным инспектором ДН Отдела Госавтоинспекции МО МВД России «Борский» в отношении Министерства транспорта и автомобильных дорог <АДРЕС> области составлен протокол <НОМЕР> ВР 001429 об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ, согласно которому <ДАТА4> в 09 ч 00 м установлено, что Министерством транспорта и автомобильных дорог <АДРЕС> области не выполнено требование по обеспечению безопасности дорожного движения по содержанию автодороги, а именно: с 47 км +350м по 49 км+950 м а/д «Отрадный-Богатое-Борское» установлено наличие дефектов дорожного покрытия в виде колеи глубиной более 5 см, длиной более 9 м на участках по 100 м., в нарушение требований п. 4.6.1.1 ГОСТ 52766-2007, также на участке с 47 км +750 м по 48 км по 200 м автодороги «Отрадный -Богатое-Борское» отсутствует электрическое стационарное освещение в нарушение п. 4.6.1.1 ГОСТ 52766-2007. Представитель Министерства транспорта и автомобильных дорог <АДРЕС> области в судебное заседание не явился, о дате и времени судебного заседания извещен надлежащим образом, представила письменное ходатайство, в котором указала, что Министерство осуществляет свои полномочия в соответствии с Положением о министерстве транспорта и автомобильных дорог <АДРЕС> области, утвержденным постановлением Правительства <АДРЕС> области от <ДАТА5><НОМЕР>. Согласно пунктам 1.6, 2.1 Положения на министерство возлагается обеспечение эффективного использования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения в <АДРЕС> области и осуществление дорожной деятельности в <АДРЕС> области, государственное управление автомобильными дорогами регионального или межмуниципального значения. Согласно положениям части 5 статьи 6 Федерального закона от <ДАТА6><НОМЕР> «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» к собственности субъекта Российской Федерации относятся автомобильные дороги, которые включены в перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения либо перечень автомобильных дорог необщего пользования регионального или межмуниципального значения, утверждаемые высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации. Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в <АДРЕС> области утвержден постановлением Правительства <АДРЕС> области от <ДАТА7><НОМЕР>. Автомобильная дорога регионального значения Отрадный-Богатое-Борское в указанный перечень включена. Министерство является органом исполнительной власти и самостоятельно не осуществляет ремонт, капитальный ремонт и содержание автомобильных дорог. Исполнение данной обязанности возможно исключительно путем заключения государственного контракта на указанные виды работ. Так, во исполнение возложенной на министерство обязанности по государственному управлению автомобильными дорогами регионального и межмуниципального значения между министерством и ГКП СО «АСАДО» заключен государственный контракт <НОМЕР> от <ДАТА8> на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, расположенных в северной части <АДРЕС> области (далее - автомобильные дороги в <АДРЕС> области). Согласно п. 1.1 Контракта Подрядчик обязуется в соответствии с условиями настоящего Контракта выполнить собственными и (или) привлеченными силами и средствами работы по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, расположенных в северной части <АДРЕС> области (далее - автомобильные дороги в северной части <АДРЕС> области), включенных в «Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, расположенных в северной части <АДРЕС> области», согласно приложению <НОМЕР> к настоящему Контракту, а Заказчик обязуется принять и оплатить результат работы на условиях настоящего Контракта. В соответствии с п. 6.1 Контракта работы по содержанию автомобильных дорог должны быть выполнены со дня заключения по <ДАТА9> Согласно п. 5.3.3 Контракта Подрядчик обязуется выполнять с надлежащим качеством комплекс работ, предусмотренный условиями настоящего Контракта, ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», ОДМД «Методические рекомендации по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования», требованиями Заказчика для оценки качества работ согласно Приложению <НОМЕР> к настоящему Контракту и сдавать работы Заказчику в порядке, предусмотренном статьей 4 настоящего Контракта. В силу п. 5.3.4. Подрядчик выполняет содержание автомобильных дорог в <АДРЕС> области по видам и составу работ, определяемому в соответствии с Классификацией работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования, утвержденной приказом Министерства транспорта РФ от <ДАТА10><НОМЕР> (далее - Приказ). Согласно пункту 5.2.4 ГОСТ 50597-2017 покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений. Устранение указанных повреждений должно проводиться с учетом требований, приведенных в таблице 5.3. В соответствии с подпунктом «д» пункта 2 раздела IV Приказа <НОМЕР> в состав работ по содержанию дорог входит также ликвидация колей глубиной до 50 мм; фрезерование или срезка гребней выпора и неровностей по колеям (полосам наката) с заполнением колей черным щебнем или асфальтобетоном и устройством защитного слоя на всю ширину покрытия. Пункт 5.3.5 Контракта обязывает Подрядчика осуществлять ежедневный осмотр закрепленной сети автомобильных дорог с целью обнаружения недостатков и обеспечения надлежащего состояния автомобильных дорог. Подрядчик, проводя ежедневный осмотр, должен был обнаружить выбоину не соответствующую требованиям ГОСТ Р 50597-2017 после чего предпринять меры по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильной дороге: выполнить ремонтные работы по устранению дефекта дорожного покрытия, установить ограждение выбоины во избежание аварийно-опасной ситуации. Руководствуясь пунктом 5.3.14 Контракта, Подрядчик должен информировать Заказчика о случаях повреждения автомобильной дороги, дорожных и искусственных сооружений в результате аварий транспорта, размывов, стихийных бедствий. Незамедлительно организовать ограждение поврежденного участка, принять все необходимые меры к устранению повреждений и недопущению их дальнейшего развития и разрушения автомобильной дороги и элементов ее обустройства. В силу пункта 5.4 Контракта Подрядчик несет ответственность за создание и поддержание безопасных условий движения транспортных средств на месте выполнения работ в соответствии с согласованными с органами государственной инспекции безопасности дорожного движения схемами, обеспечивает выполнение противопожарных мероприятий, мер по охране окружающей среды. Электрическое стационарное освещение на спорном участке автомобильной дороги Отрадный-Богатое-Борское на настоящий момент отсутствует. С целью проведения капитального ремонта, в рамках которого будут выполнены работы по оснащению дороги стационарным электрическим освещением министерство с ООО «Строительное информационное моделирование и технологии» заключило государственный контракт <НОМЕР> от <ДАТА11> Согласно п. 1.1. государственного контракта ООО «Строительное информационное моделирование и технологии» в соответствии с Заданием Заказчика и на условиях настоящего Контракта обязуется собственными и (или) привлеченными силами и средствами обязано выполнить инженерные изыскания и осуществить подготовку проектной и рабочей документации в целях капитального ремонта объекта капитального строительства: "Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования регионального значения в <АДРЕС> области "Отрадный - Богатое" - Борское на участке км 47+325 - км 50+080, расположенной в муниципальном районе Борский", а Заказчик обязуется принять и оплатить результат работ на условиях настоящего Контракта. После выполнения вышеуказанного государственного контракта, автомобильная дорога общего пользования регионального значения в <АДРЕС> области "Отрадный - Богатое" - Борское на участке км 47+325 - км 50+080 будет включена в перечень объектов капитального строительства. Исходя из вышеизложенного, министерством предпринимаются необходимые меры для обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах в соответствии с требованиями, изложенными в Федеральном законе от <ДАТА6> N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Конституционный Суд Российской Федерации в названном Определении указал также на то, что установление, имелась ли у юридического лица возможность для соблюдения норм и правил, за нарушение которых предусмотрена административная ответственность, и были ли приняты все зависящие от него меры по их соблюдению, а также проверка доказательств, свидетельствующих о наличии его вины (умышленной или неосторожной) или её отсутствии, связаны с исследованием фактических обстоятельств дела. Министерство полагает, что в связи с вышеизложенным основания для привлечения министерства к административной ответственности отсутствуют. Вместе с тем в случае, если суд установит состав и событие административного правонарушения, министерство, руководствуясь положениями статьи 4.1 КоАП РФ, ходатайствует о снижении административного штрафа менее минимального размера, предусмотренного санкцией части 1 статьи 12.34 КоАП РФ. Также при принятии решения о назначении административного наказания необходимо учитывать, что оплата штрафов осуществляется за счёт бюджетных средств. Увеличение размеров штрафов приведет к тому, что министерство будет вынуждено расходовать бюджетные средства не на реализацию конкретных мероприятий в рамках осуществления дорожной деятельности, а на оплату штрафов, что в итоге только увеличит сроки приведения дорог в нормативное состояние. Изучив материалы дела, мировой судья приходит к следующему. Объективная сторона правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.34 КоАП РФ, состоит в несоблюдении требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения. Статьей 12 Федерального закона от <ДАТА12> N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" установлено, что ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог. Пунктом 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от <ДАТА13><НОМЕР>, установлено, что должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны, в частности, содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил. В соответствии с п.п. "а" п. 11 и п.п. "б" п. 12 Положения "О Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД РФ", утвержденного Указом Президента Российской Федерации от <ДАТА14> N 711, на Госавтоинспекцию возложены обязанности по осуществлению государственного контроля и надзора за соблюдением законодательства РФ, правил, стандартов, технических норм и других нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения, которыми устанавливаются требования, в том числе к эксплуатационному состоянию автомобильных дорог. Госавтоинспекция для выполнения возложенных на нее обязанностей имеет право, в том числе давать юридическим лицам и должностным лицам обязательные для исполнения предписания об устранении нарушений нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения, а в случае непринятия по таким предписаниям необходимых мер привлекать виновных лиц к ответственности, предусмотренной законодательством Российской Федерации. Согласно материалам дела с 47 км +350м по 49 км+950 м а/д «Отрадный-Богатое-Борское» установлено наличие дефектов дорожного покрытия в виде колеи глубиной более 5 см, длиной более 9 м на участках по 100 м., в нарушение требований п. 4.6.1.1 ГОСТ 52766-2007, также на участке с 47 км +750 м по 48 км по 200 м автодороги «Отрадный -Богатое-Борское» отсутствует электрическое стационарное освещение в нарушение п. 4.6.1.1 ГОСТ 52766-2007. Вина Министерства транспорта и автомобильных дорог <АДРЕС> области в совершении вмененного административного правонарушения подтверждается протоколом об административном правонарушении <НОМЕР> ВР 001429 от <ДАТА15>, составленным в соответствии с требованиями КоАП РФ и уполномоченным на то лицом, фотоматериалом, материалами проверки. Довод представителя Министерства о том, министерство выполняет возложенные на него обязательства по содержанию автомобильной дороги путём заключения соответствующих государственных контрактов, не является обстоятельством, освобождающим Министерство от административной ответственности, поскольку заключение государственного контракта с подрядной организацией не освобождало Министерство от обязанности по содержанию названной автомобильной дороги, в том числе путем осуществления необходимого контроля за надлежащим исполнением подрядной организацией взятых на себя обязательств и применения мер ответственности. Оснований для освобождения Министерства от административной ответственности в данном случае мировой судья не усматривает. При таких обстоятельствах мировой судья, оценивая относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности, приходит к выводу о виновности Министерства транспорта и автомобильных дорог <АДРЕС> области в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ. При определении вида и размера административного наказания в соответствии со ст.4.1 КоАП РФ, учитывается характер совершенного административного правонарушения, финансовое положение организации. Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, не установлено. В качестве обстоятельства, смягчающего административную ответственность, суд учитывает принятие Министерством мер к устранению выявленных нарушений. Согласно п. 3.2 статьи 4.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях при наличии исключительных обстоятельств, связанных с характером совершенного административного правонарушения и его последствиями, имущественным и финансовым положением привлекаемого к административной ответственности юридического лица, судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дела об административных правонарушениях, либо жалобы, протесты на постановления и (или) решения по делам об административных правонарушениях, могут назначить наказание в виде административного штрафа в размере менее минимального размера административного штрафа, предусмотренного соответствующей статьей или частью статьи раздела II настоящего Кодекса, в случае, если минимальный размер административного штрафа для юридических лиц составляет не менее ста тысяч рублей. По смыслу данной нормы закона уменьшение размера штрафа ниже низшего предела санкции соответствующей статьи Кодекса РФ об административных правонарушениях, является прерогативой суда, производится с учетом характера совершенного правонарушения, имущественного положения юридического лица, а также иных имеющих для дела существенных обстоятельств, носящих исключительный характер, поэтому не может применяться автоматически. Суд, на основании ч. 3.2 ст. 4.1 КоАП РФ, учитывая характер совершенного административного правонарушения, степень вины Министерства транспорта и автомобильных дорог <АДРЕС> области, его имущественное и финансовое положение, в том числе, что финансовое обеспечение дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в <АДРЕС> области, а также автомобильных дорог общего пользования местного значения в <АДРЕС> области, осуществляется за счет дорожного фонда <АДРЕС> области, являющегося частью средств областного бюджета, а также принятие мер по устранению недостатков до составления протокола об административном правонарушении, суд приходит к выводу о возможности снижения размера штрафа до 100 000 рублей. На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 12.34 ч. 1, 29.9, 29.10, 29.11 КоАП РФ, мировой судья П О С Т А Н О В И Л: Признать Министерство транспорта и автомобильных дорог <АДРЕС> области виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.34 КоАП РФ, и назначить наказание в виде административного штрафа в размере 100 000 (сто тысяч) рублей. Штраф перечислить по следующим реквизитам: Получатель: УФК по <АДРЕС> области (ГУ МВД России по <АДРЕС> области л/с <***>), ИНН <НОМЕР>, КПП <НОМЕР>, ОКТМО 36612408 р/счет: <***>, р/с <***> Банк получателя: Отделение <АДРЕС>, БИК <НОМЕР>, КБК 18811601123010001140 УИН 18810463250270000105. Согласно ч. 1.3. ст. 32.2 КоАП РФ при уплате административного штрафа лицом, привлеченным к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса, за исключением административных правонарушений, предусмотренных частью 1.1 статьи 12.1, статьей 12.8, частями 6 и 7 статьи 12.9, частью 3 статьи 12.12, частью 5 статьи 12.15, частью 3.1 статьи 12.16, статьями 12.24, 12.26, частью 3 статьи 12.27 настоящего Кодекса, не позднее двадцати дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа административный штраф может быть уплачен в размере 70 % от суммы наложенного административного штрафа. В случае, если копия постановления о назначении административного штрафа, направленная лицу, привлеченному к административной ответственности, по почте заказным почтовым отправлением, поступила в его адрес после истечения двадцати дней со дня вынесения такого постановления, указанный срок подлежит восстановлению судьей, органом, должностным лицом, вынесшими такое постановление, по ходатайству лица, привлеченного к административной ответственности. Определение об отклонении указанного ходатайства может быть обжаловано в соответствии с правилами, установленными главой 30 настоящего Кодекса. В случае, если исполнение постановления о назначении административного штрафа было отсрочено либо рассрочено судьей, органом, должностным лицом, вынесшими постановление, административный штраф уплачивается в полном размере. Штраф подлежит уплате в течение 60 дней со дня вступления постановления в законную силу. Разъяснить, что неуплата административного штрафа в установленный срок влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа. Постановление может быть обжаловано в Октябрьский районный суд г.Самары через мирового судью в течение 10-ти дней со дня вручения или получения копии настоящего постановления. Мировой судья М.А.Вилюнова Судьи дела:Вилюнова Мария Анатольевна (судья) (подробнее) |