Решение № 2-1156/2024 2-1156/2024~М-269/2024 М-269/2024 от 2 апреля 2024 г. по делу № 2-1156/2024

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

03 апреля 2024 года в городе Новом Уренгое Новоуренгойский городской суд Ямало-Ненецкого автономного округа в составе председательствующего судьи Шафоростовой О. Ю., при секретаре судебного заседания Дзакураеве К. М., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-1156/2024 по иску ФИО1 к акционерному обществу «Страховое общество газовой промышленности» об исполнении обязательств по договору страхования, компенсации морального вреда,

установил:

ФИО1 (далее по тексту также – истец, ФИО1) обратился в суд с иском к акционерному обществу «Страховое общество газовой промышленности» (далее по тексту также – ответчик, АО «СОГАЗ», страховщик) о возложении обязанности выдать направление на ремонт транспортного средства, взыскании компенсации морального вреда, мотивируя свои требования тем, что 02.09.2022 между сторонами спора был заключён договор страхования транспортного средства марки «Киа Соренто» идентификационный номер <суммы изъяты>. В августе 2023 года произошло повреждение застрахованного транспортного средства. Истец обратился к ответчику с заявлением о страховом случае. Повреждение автомобиля в результате ДТП ответчик не признал страховым случаем, поскольку они получены в результате события, не являющегося дорожно-транспортным происшествием, в связи с этим отказал в осуществлении страхового возмещения.

Истец ФИО1 в судебном заседании участия не принимал, в письменном заявлении просил рассмотреть дело в его отсутствие (т. 1 л. д. 8).

Ответчик АО «СОГАЗ» явку своего представителя в судебное заседание не обеспечило, о времени и месте судебного заседания ответчик извещён надлежащим образом. В соответствии со ст. 167 ГПК РФ суд полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившегося ответчика.

Ответчиком АО «СОГАЗ» в суд представлены письменные возражения на исковое заявление, которые приобщены к материалам настоящего гражданского дела (т. 1 л. д. 162-166).

Исследовав и оценив материалы дела, суд приходит к следующему.

Как установлено, истец является собственником транспортного средства марки «Киа Соренто» идентификационный номер <суммы изъяты> (т. 1 л. д. 214).

02.09.2022 между ФИО1 и АО «СОГАЗ» заключён договор добровольного страхования транспортного средства № SGZA0000296240 (далее – Договор КАСКО) со сроком страхования с 02.09.2022 по 01.09.2023 в отношении вышеуказанного транспортного средства марки «Киа Соренто» (т. 1 л. д. 10-12).

Договор КАСКО заключён в соответствии с Правилами страхования средств транспорта и гражданской ответственности в редакции от 05.12.2019 (далее - Правила страхования).

По Договору КАСКО застраховано транспортное средство по рискам «Автокаско», страховыми рисками являются: «Ущерб», «Хищение, угон», «GAP».

В соответствии с п. 9.1 Договора КАСКО вариант страхового возмещения по риску «Ущерб» - ремонт на СТОА по направлению страховщика.

24.08.2023 истец обратился к страховщику с заявлением о страховом возмещении по Договору КАСКО в связи с наступлением события, имеющего признаки страхового случая (т. 1 л. д. 212-213).

25.08.2023 страховщиком произведён осмотр транспортного средства (т. 1 л. д. 153-159).

29.08.2023 АО «СОГАЗ», ссылаясь на положения п. 3.1, 3.2.1 и 3.2.2 правил страхования отказало в выплате страхового возмещения, указав, что указанный истцом случай невозможно отнести ни к одному из предусмотренных Правилами рисков, на случай наступления которых производится страхование (т. 1 л. д. 13).

Решением финансового уполномоченного от 27.12.2023 № У-23-127730/5010-003 ФИО1 отказано в удовлетворении требований о возложении на АО «СОГАЗ» обязанности выдать направление не ремонт транспортного средства (т. 1 л. д. 65-69).

Истец, заявляя требования к АО «СОГАЗ» полагал, что событие, в результате которого его транспортному средству причинён ущерб, имеет признаки страхового случая, а действия ответчика по отказу в осуществлении страхового возмещения нарушают его права как потребителя услуг в сфере имущественного страхования.

Разрешая заявленный спор, суд руководствуется следующим.

В соответствии с п. 3 ст. 3 Закона РФ от 27.11.1992 № 4015-1 «Об организации страхового дела в Российской Федерации» добровольное страхование осуществляется на основании договора страхования и правил страхования, определяющих общие условия и порядок его осуществления.

При этом отношения, вытекающие из договора добровольного страхования имущества, регулируются специальным Законом РФ «Об организации страхового дела в Российской Федерации», гл. 48 «Страхование» ГК РФ и Законом РФ от 07.02.1992 № 2300-1 «О защите прав потребителей» в части, не урегулированной специальными законами (например, в части компенсации морального вреда, штрафа за несоблюдение добровольного порядка удовлетворения требований потребителя).

В силу п. 4 ст. 421 ГК РФ условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами (ст. 422 ГК РФ).

В соответствии с п.п. 1, 2 ст. 929 ГК РФ по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определённой договором суммы (страховой суммы). По договору имущественного страхования может быть застрахован риск утраты (гибели), недостачи или повреждения определённого имущества (ст. 930 ГК РФ).

Согласно ст. 9 Закона Российской Федерации от 27.11.1992 № 4015-1 «Об организации страхового дела в Российской Федерации» (далее - Закон об организации страхового дела) страховым риском является предполагаемое событие, на случай наступления которого проводится страхование. Событие, рассматриваемое в качестве страхового риска, должно обладать признаками вероятности и случайности его наступления (п. 1).

Страховым случаем является совершившееся событие, предусмотренное договором страхования или законом, с наступлением которого возникает обязанность страховщика произвести страховую выплату страхователю, застрахованному лицу, выгодоприобретателю или иным третьим лицам (п. 2).

П. 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 27.06.2013 № 20 «О применении судами законодательства о добровольном страховании имущества граждан» разъяснено, что страховой случай включает в себя опасность, от которой производится страхование, факт причинения вреда и причинную связь между опасностью и вредом. При отсутствии хотя бы одного из перечисленных условий страховой случай нельзя признать наступившим.

Исходя из изложенного страховым случаем по договору страхования имущества является наступление предусмотренного договором страхования события, причинившего утрату, гибель или повреждение застрахованного имущества.

Согласно абз. 2 и 4 ч. 1 ст. 942 ГК РФ при заключении договора имущественного страхования между страхователем и страховщиком должно быть достигнуто соглашение о характере события, на случай наступления которого осуществляется страхование (страхового случая), и о сроке действия договора.

В соответствии с пп. 1, 2 ст. 943 ГК РФ условия, на которых заключается договор страхования, могут быть определены в стандартных правилах страхования соответствующего вида, принятых, одобренных или утвержденных страховщиком либо объединением страховщиков (правилах страхования).

Условия, содержащиеся в правилах страхования и не включенные в текст договора страхования (страхового полиса), обязательны для страхователя (выгодоприобретателя), если в договоре (страховом полисе) прямо указывается на применение таких правил и сами правила изложены в одном документе с договором (страховым полисом) или на его оборотной стороне либо приложены к нему. В последнем случае вручение страхователю при заключении договора правил страхования должно быть удостоверено записью в договоре.

Изучив материалы дела, суд приходит к выводу о том, что доводы истца о том, что 22.08.2023 произошел страховой случай, предусмотренный Правилами добровольного страхования транспортных средств, не основаны на указанных правилах страхования.

В соответствии с п. 3.1 Правил страхования страховым случаем является совершившееся событие, предусмотренное договором страхования, с наступлением которого возникает обязанность страховщика произвести страховую выплату в соответствии с условиями договора страхования.

Перечень случаев, не являющихся страховыми, а также случаи освобождения страховщика от страховой выплаты и отказов в страховой выплате указаны в пп. 3.2.1.1, 3.2.2.1, 3.2.5, 3.2.6.1 и в разделе 4 Правил страхования.

Согласно п. 3.2 Правил страхования предусматриваются страховые выплаты при наступлении страховых случаев по следующим рискам, в том числе:

3.2.1 «Ущерб»:

3.2.1.1 гибель или повреждение транспортного средства, а также дополнительного оборудования (если оно застраховано) в результате:

а) дорожно-транспортного происшествия – события, возникшего в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб (далее – ДТП) при отсутствии вины в ДТП страхователя (выгодоприобретателя или лица, управлявшего застрахованным транспортным средством) и при условии, что установлен хотя бы один виновник ДТП (иной участник ДТП, дорожные, дорожно-эксплуатационные, коммунальные, технические службы или иное лицо).

Под дорогой по Правилам страхования понимается обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии;

б) ДТП, когда виновник ДТП не установлен;

в) ДТП по вине страхователя (выгодоприобретателя или лица, управлявшего застрахованным транспортным средством), при условии, что установлен хотя бы один виновник ДТП (иной участник ДТП, дорожные, дорожно-эксплуатационные, коммунальные, технические службы или иное лицо);

г) ДТП по вине страхователя (выгодоприобретателя или лица, управлявшего застрахованным транспортным средством), в случаях, отличных от указанного в подп. «в» п. 3.2.1 Правил страхования;

д) противоправных (умышленных, неосторожных) действий третьих лиц (за исключением случаев хищения и угона транспортного средства, но не исключая случаи повреждения транспортного средства при его хищении или угоне, если транспортное средство впоследствии было обнаружено в поврежденном состоянии), повлекших причинение ущерба застрахованному транспортному средству, дополнительному оборудованию при наличии визуально наблюдаемых (без разборки транспортного средства или отдельных его частей, деталей, узлов и агрегатов) повреждений транспортного средства, дополнительного оборудования;

е) пожара (за исключением природного пожара), возгорания, самовозгорания, взрыва, в том числе в результате внезапного повреждения электрооборудования транспортного средства. По пп. «е» п. 3.2.1.1 настоящих Правил страховыми случаями являются повреждение или гибель транспортного средства от непосредственного воздействия пламени, высокой температуры, ударной волны, продуктов горения (дыма, копоти и т.п.), горячих газов, возникшие вследствие внешнего воздействия (кроме поджога и подрыва транспортного средства, совершенного третьими лицами), а также случаи повреждения транспортного средства, возникшие в результате тушения пожара (за исключением природного пожара);

ж) просадки грунта, провала дорог или мостов, обвала тоннелей, в том числе в результате действия подпочвенных вод;

з) провала под лёд, затопления (погружения в воду) транспортного средства;

и) стихийных бедствий и опасных природных явлений, а именно: бури (шторма), очень сильного ветра, шквала, вихря, урагана, смерча, града, землетрясения, селя, обвала, оползня, наводнения, паводка, ливня, удара молнии, цунами;

к) падения на транспортное средство каких-либо инородных предметов, в том числе снега, льда, деревьев, столбов, мачт освещения и т.п.;

л) боя стекол транспортного средства, стекол внешних световых приборов, повреждения кузова транспортного средства в результате попадания в транспортное средство какого-либо предмета;

м) воздействия животных (кроме случаев повреждения салона автомобиля при их перевозке), столкновения с животными, птицами;

н) падения пилотируемых или беспилотных летательных аппаратов, объектов внеземного происхождения или их частей – непосредственного воздействия на транспортное средство самого летательного аппарата, его частей или грузов, воздействия падающих объектов внеземного происхождения (в частности, метеоритов) или их частей, а также воздействия на транспортное средство ударной волны, вызванной движением или падением летательного аппарата, его частей или груза, объекта внеземного происхождения или его частей, а также пожара или взрыва, вызванного падением летательных аппаратов или объектов внеземного происхождения;

о) внезапных аварий водопроводной, отопительной, канализационной, противопожарной или иных гидравлических систем, а также самопроизвольного срабатывания противопожарной системы, не вызванного необходимостью её включения;

п) механических повреждений транспортного средства, полученных на территории, непосредственно прилегающей к дороге и не предназначенной для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, паркинги, гаражи, АЗС, территория предприятий), в процессе движения застрахованного транспортного средства или в результате наезда на неподвижное застрахованное транспортное средство иного транспортного средства.

Только если это дополнительно предусмотрено в договоре страхования, по настоящим Правилам являются застрахованными повреждение или гибель транспортного средства, а также дополнительного оборудования (если оно застраховано), произошедшие:

р) вне дорог в пределах территории страхования в результате:

падения транспортного средства;

опрокидывания транспортного средства;

столкновения с другими транспортными средствами и иными объектами;

наезда транспортного средства на препятствие, на людей, на животных;

с) в результате действия подземного огня, извержения вулкана, снежной лавины, камнепада, сильных морозов, не характерных для данной местности, обильных снегопадов, обледенения, ледохода, метели, половодья, суховея, засухи, тайфуна, града, гололеда, обильного снегопада, извержения вулкана, природного пожара (включая случаи повреждения транспортного средства, возникшие в результате тушения пожара);

т) в результате промышленной аварии или катастрофы, природнотехногенной катастрофы, аварии на опасном объекте.

Из страхового полиса от 02.09.2022 № <суммы изъяты> следует, что страхователь правила страхования получил, с условиями страхования ознакомлен и согласен, о чем поставил свою подпись в полисе.

Из заявления о страховом событии следует, что ФИО1 сообщает в страховую компанию о событии, которое произошло 22.08.2023, указывая, что истец, передвигая прицеп, не удержал его, в связи с чем прицеп покатился и ударился о транспортное средство, нанеся тем самым повреждения (т. 1 л. д. 149-150).

Доводы истца о том, что вышеописанный случай, произошедший 22.08.2023 является дорожно-транспортным происшествием, не подтверждается материалами дела.

Под дорожно-транспортным происшествием понимается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинён иной материальный ущерб (абз. 4 ст. 2абз. 4 ст. 2 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», абз. 13 п. 1.2 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090).

В соответствии с абз. 8 ст. 2 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» дорогой является обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

Из имеющихся в деле документарных доказательств не следует, что рассматриваемое событие произошло в результате движения транспортного средства по дороге, напротив, исходя из обстоятельств ДТП, описанных истцом в заявлении, следует, что транспортное средство находилось в неподвижном состоянии.

Также в материалы дела не представлено доказательств того, что факт дорожно-транспортного происшествия с участием автомобиля истца был зафиксирован органами ГИБДД.

Таким образом, истцом не представлено доказательств, что 22.08.2023 произошло событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором повреждены транспортные средства либо причинен иной материальный ущерб.

Истцом не представлено доказательств, что его автомобиль получил повреждения в результате перечисленных в Правилах страхования случаев. Факт ДТП, в результате которого автомобиль «Киа Соренто» идентификационный номер <суммы изъяты> получил повреждения в виде трещины на заднем бампере, не зафиксирован органами ГИБДД, либо иными уполномоченными органами.

При этом п. 6.2.1 Правил страхования предусмотрено, что при наступлении события, имеющего признаки страхового случая в отношении застрахованного имущества, страхователь (выгодоприобретатель) обязан не позднее 24 (двадцати четырёх) часов с момента как стало известно о событии, имеющем признаки страхового случая, заявить о произошедшем событии в компетентные органы и организации (ГИБДД – при ДТП, органы внутренних дел, государственную противопожарную службу, аварийную службу, эксплуатирующую (обслуживающую) организацию, управляющую компанию, гидрометеослужбу, подразделение МЧС, местную администрацию (исполнительно-распорядительный орган муниципального образования) и т.д.) и обеспечить документальное оформление произошедшего события (факта наступления, причин и последствий события, размера понесенных убытков).

Таким образом, правилами страхования предусмотрены обязанности страхователя перед страховщиком при наступлении страхового случая в результате ДТП. Предусмотренные правилами страхования документы не представлены истцом.

Сам по себе факт повреждения застрахованного имущества не возлагает на страховщика обязанности выплатить страховое возмещение.

Как указано выше понятие страхового случая включает в себя опасность (событие) от которой производится страхование, факт причинения вреда и причинная связь между событием и наступившими последствиями. При отсутствии хотя бы одного из перечисленных условий страховой случай нельзя признать наступившим. Обязанность страховщика выплатить страховое возмещение возникает при наступлении предусмотренного в договоре и согласованного сторонами события - страхового случая.

В данном случае договор страхования заключён между сторонами на основании Правил страхования, которые были получены страхователем, что подтверждается его подписью в страховом полисе.

Истец был ознакомлен с условиями Правил добровольного страхования автотранспорта, являющимися неотъемлемой частью договора страхования. Заключив договор, стороны достигли соглашения о том, какие события относятся к страховым случаям, а какие события не являются страховыми случаями.

Из анализа представленных истцом и ответчиком сведений и документов, свидетельствующих о причинах образования повреждений транспортного средства истца, суд приходит к выводу о том, что заявленное истцом событие невозможно отнести ни к одному из страховых рисков, предусмотренных Правилами страхования.

С учетом изложенного, заявленный истцом ущерб, по заключенному с ним договору, возмещению не подлежит.

Согласно ст. 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

При таких обстоятельствах суд приходит к выводу, что отсутствуют основания для удовлетворения требований истца о возложении на ответчика обязанности по организации ремонта транспортного средства истца.

Требования о взыскании морального вреда удовлетворению не подлежит, как производные от основного требования.

Таким образом, исковые требования ФИО1 не подлежат удовлетворению в полном объёме.

Руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ,

решил:

В удовлетворении исковых требований ФИО1 (ИНН <суммы изъяты>) отказать.

Настоящее решение может быть обжаловано сторонами в суд Ямало-Ненецкого автономного округа в течение месяца со дня принятия решения судом в окончательной форме 10 апреля 2024 года путём подачи апелляционной жалобы через Новоуренгойский городской суд.

Председательствующий: