Постановление № 5-217/2023 от 19 ноября 2023 г. по делу № 5-217/2023

Дело №5-217/2023

УИД 52RS0013-01-2023-002083-24


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

по делу об административном правонарушении

г. Выкса 20 ноября 2023 г.

Судья Выксунского городского суда Нижегородской области Д.Н. Корокозов, рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО1 часть текста отсутствует,

установил:

ДДММГГГГ в 22 час. 48 мин. на 3 км. + 210 м. автодороги Выкса-Досчатое ФИО1 управлял автопоездом в составе а/м Scania г.р.з.НОМЕР и полуприцепа Wielton г.р.з.НОМЕР, допустил нарушение п.8.3 ПДД РФ, а именно при выезде на дорогу с прилегающей территории и наличии знака "Уступите дорогу" не уступил дорогу а/м Lada-210740 г.р.з.НОМЕР, пользовавшемуся преимуществом в движении, что привело к столкновению транспортных средств, в результате чего А.А. был причинен вред здоровью средней степени тяжести.

ФИО1 указал, что с протоколом согласен, выехал на дорогу с прилегающей территории с поворотом налево, посчитав, что маневр будет безопасен, поскольку приближавшийся слева а/м ВАЗ-2107 находился на значительном удалении, а справа автомобилей не было, при этом его автомобиль был технически исправен, имелись светоотражатели и работали все световые приборы на а/м и полуприцепе. При завершении им маневра а/м ВАЗ-2107 совершил столкновение с последним колесом прицепа. Место столкновения транспортных средств на схеме указано с его слов. Осознает, что требования п.8.3 ПДД им выполнены не были, поэтому принял меры к возмещению вреда потерпевшему, просит не лишать права управления транспортными средствами, поскольку работа водителем является его единственным источником дохода, на иждивении у него находится 2 малолетних детей.

Потерпевший А.А. подтвердил обстоятельства ДТП, указанные в объяснениях, полученных у него в ходе административного расследования, из которых следует, что в указанное время он двигался на а/м ВАЗ-210740 из р.п.Досчатое в г.Выкса со скоростью около 60 км/ч, неожиданно для него в непосредственной близости от его автомобиля справа с территории АО ВМЗ выехал грузовой автомобиль с полуприцепом, он нажал педаль тормоза, но из-за маленького расстояния столкновения избежать не удалось, дальнейшие события не помнит, т.к. потерял сознание, пришел в себя в Выксунской ЦРБ. Подтверждает, что ФИО1 возмещен ему вред, на строгом наказании не настаивает и просит не лишать ФИО1 права управления транспортными средствами.

Вина ФИО1 подтверждается протоколом об административном правонарушении 52 МБ **, в котором изложены обстоятельства правонарушения, протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия и схемой места совершения административного правонарушения от ДДММГГГГ, в которых зафиксировано расположение транспортных средств после ДТП и повреждений на них, при этом зафиксировано, что направление движения транспортного средства потерпевшего - по главной дороге прямо в пределах своей полосы движения, направление движения автопоезда под управлением ФИО1 - выезд с прилегающей территории с установленным перед выездом на дорогу дорожным знаком 2.4 "Уступите дорогу" с поворотом налево и пересечением полосы движения а/м ВАЗ-210740; ширина проезжей части дороги составляет 8,2 м., место удара, указанное со слов водителя ФИО1, находится в 4,6 м. от левого по ходу движения а/м ВАЗ-210740 края проезжей части, т.е. на полосе движения а/м ВАЗ-210740, о чем также свидетельствует осыпь стекла, расположенная в 3,4 м. от правого по ходу движения а/м ВАЗ-210740 края проезжей части; транспортные средства расположены после ДТП на обочинах по ходу движения, что зафиксировано на схеме места совершения административного правонарушения.

Также виновность ФИО1 подтверждается рапортами о поступлении в дежурную часть ОМВД по г.Выкса сообщений о ДТП, извещениями ГБУЗ НО «Выксунская ЦРБ» о доставлении для оказания медицинской помощи раненого в ДТП А.А.

Из заключения эксперта №** от ДДММГГГГ следует, что у А.А. имелись часть текста отсутствует, которые в совокупности повлекли за собой причинение вреда здоровью средней степени тяжести по признаку длительного расстройства здоровья.

Таким образом, исследованными доказательствами в полном объеме подтверждается факт причинения вреда здоровью потерпевшего в результате ДТП, которое явилось следствием нарушения водителем ФИО1 требований п.8.3 ПДД РФ, в соответствии с которым при выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам, велосипедистам и лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, путь движения которых он пересекает. При этом согласно терминологии в соответствии с п.1.2 ПДД РФ "Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость; дорожный знак 2.4 "Уступите дорогу" обозначает, что водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 - по главной.

Указанное требование водителем ФИО1 при управлении автопоездом в составе а/м Scania г.р.з.НОМЕР и полуприцепа Wielton г.р.з.НОМЕР выполнено не было, поскольку при выезде с прилегающей территории он не убедился в безопасности маневра, не уступил дорогу транспортному средству, двигающемуся по дороге, на которую он выезжал и путь движения которого он пересекал, что привело к столкновению транспортных средств и причинению в результате этого вреда здоровью потерпевшему. Действия ФИО1 находятся в причинно-следственной связи с наступившими последствиями в виде причинения вреда здоровью потерпевшего А.А.

Действия ФИО1 подлежат квалификации по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ - нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

При определении вида и размера наказания в соответствии со ст.ст.4.1-4.3 КоАП РФ учитывается, что на момент совершения правонарушения ФИО1 привлекался к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного гл.12 КоАП РФ, в его действиях имеется повторность, что является отягчающим его ответственность обстоятельством (п.2 ч.1 ст.4.3 КоАП РФ), смягчающими ответственность ФИО1 обстоятельствами признаются наличие у него малолетних детей на иждивении, раскаяние в содеянном, заглаживание вреда. Также учитывается, что управление транспортным средством является единственным источником дохода ФИО1

Предусмотренных ч.1 ст.3.8 КоАП РФ оснований для назначения наказания в виде лишения специального права не усматривается. По приведенным основаниям считаю возможным назначить наказание ФИО1 в виде штрафа, что будет являться справедливым и соответствовать тяжести содеянного и наступивших последствий.

На основании изложенного, и руководствуясь ст.ст. 4.1-4.3, 29.7-29.11 Кодекса РФ об административных правонарушениях судья

постановил:

ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить административное наказание в виде штрафа в сумме 20000 (двадцать тысяч) рублей.

В соответствии со ст.32.2 КоАП РФ штраф должен быть уплачен не позднее 60 дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу по реквизитам: Получатель платежа: УФК по Нижегородской области (ОМВД России по г.Выкса), ИНН <***>; КПП 524701001; БИК 012202102; Р/с <***>, счет банка 40102810745370000024 в Волго-Вятском ГУ Банка России, ОКТМО 22715000, Код дохода (КБК) 188 11601121010001140, УИН 18810452233160003070.

Постановление может быть обжаловано в Нижегородский областной суд в течение 10 дней со дня вручения или получения его копии.

Судья – Корокозов Д.Н.