Постановление № 5-1720/2021 от 21 июля 2021 г. по делу № 5-1720/2021




дело № 5-1720/2021

УИД 39RS0№-69


ПОСТАНОВЛЕНИЕ


22 июля 2021 года г. Калининград

Судья Центрального районного суда г. Калининграда Шатохина С.А., при секретаре судебного заседания Хмелюке Б.В., рассмотрев дело об административном правонарушении по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении ФИО1 ФИО8, < Дата > года рождения, < ИЗЪЯТО >, зарегистрированного и проживающего по адресу: г. Калининград, < адрес >А, < адрес >,

УСТАНОВИЛ:


ФИО2 27 февраля 2021 года в 21 час 35 минут, управляя автомобилем марки «< ИЗЪЯТО >», г/н №, выезжая с прилегающей территории и совершая поворот налево на < адрес > не обеспечил возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований ПДД РФ, не справился с управлением автомобиля и в нарушение п.п. 1.5, 9.1, 10.1 ПДД РФ допустил выезд на встречную полосу проезжей части, где совершил столкновение с автомобилем марки «< ИЗЪЯТО >», г/н № под управлением Потерпевший №1, в результате чего Потерпевший №1 получила телесные повреждения, повлекшие вред ее здоровью средней тяжести.

В соответствии с частью второй статьи 12.24 КоАП РФ за нарушение правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, предусмотрена административная ответственность в виде административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Из п. 1.5 ПДД РФ видно, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда; из п. 9.1 ПДД РФ следует, что количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств); в соответствии с п. 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

В судебном заседании ФИО2 полностью признал себя виновным в совершении данного административного правонарушения, пояснив, что действительно 27 февраля 2021 года в 21 час 35 минут управлял автомобилем, выезжал со двора на < адрес > и при совершении поворота автомобиль занесло из-за мокрого дорожного покрытия, от чего он не справился с управлением и допустил столкновение с другим автомобилем, в результате чего Потерпевший №1 получила телесные повреждения.

Потерпевшая Потерпевший №1 в судебном заседании показала об обстоятельствах дела аналогично ФИО2

Из письменного объяснения ФИО4 от 27 февраля 2021 года следует, что он является очевидцем данного ДТП, пояснил, что 27 февраля 2021 года примерно в 21 час 35 минут на < адрес > автомобиль марки «< ИЗЪЯТО >», г/н № выехал большой скорости от магазина «< ИЗЪЯТО >» и при повороте налево его развернуло и произошло ДТП с автомобилем, следовавшем по своей полосе.

Исследовав материалы дела, суд считает, что вина ФИО2 в совершении указанного административного правонарушения помимо изложенных выше пояснений объективно подтверждается допустимыми и достоверными доказательствами, а именно: протоколом об административном правонарушении < адрес >6 от 20 мая 2021 года в отношении ФИО2 МА. по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ; определением о возбуждении дела об административном производстве и проведении административного расследования № от 01 марта 2021 2021 года; рапортом дежурного ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Калининградской области о том, что 27 февраля 2021 года в 21 час 35 минут ФИО3, управляя автомобилем марки «< ИЗЪЯТО >», г/н №, выезжая с прилегающей территории и совершая поворот налево на < адрес >, выехал на полосу встречного движения и допустил столкновение с автомобилем марки «< ИЗЪЯТО >», г/н № под управлением Потерпевший №1, в результате чего Потерпевший №1 получила телесные повреждения; схемой места совершения административного правонарушения, протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 27 февраля 2021 года с фотоснимком, на которых зафиксировано место столкновения автомобилей, а также полученные ими повреждения; медицинской документацией о телесных повреждениях Потерпевший №1, в том числе заключением эксперта № от 04 мая 2021 года, согласно выводам которого у Потерпевший №1 установлены телесные повреждения, которые могли образоваться 27 февраля 2021 года в результате указанного ДТП, причинили вред ее здоровью средней тяжести.

С учетом совокупности исследованных судом доказательств суд приходит к выводу о наличии прямой причинной связи между действиями ФИО2, нарушением им Правил дорожного движения и произошедшим ДТП, и квалифицирует его действия по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

Обстоятельством, смягчающим административную ответственность ФИО2, является признание вины.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность ФИО2, не имеется.

При назначении наказания суд учитывает характер административного правонарушения, обстоятельства его совершения, данные о личности правонарушителя, и считает целесообразным назначить ФИО2 наказание в виде лишения права управления транспортными средствами в пределах санкции части 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 29.9., 29.10. КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ:


Признать виновным ФИО1 ФИО9 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

Назначить ФИО1 ФИО10 административное наказание по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ в виде в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 01 (один) год 08 (восемь) месяцев.

Разъяснить ФИО2, что течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права. В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3 статьи 32.6. КоАП РФ в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

Постановление может быть обжаловано в Калининградский областной суд через Центральный районный суд г. Калининграда в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления, лицами, указанными в ст.ст. 25.1.-25.5. КоАП РФ.

Судья:



Суд:

Центральный районный суд г. Калининграда (Калининградская область) (подробнее)

Судьи дела:

Шатохина Софья Александровна (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ