Постановление № 5-169/2017 от 29 июня 2017 г. по делу № 5-169/2017

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

Санкт-Петербург 30 июня 2017 года

Дело № 5-169/2017

Судья Пушкинского районного суда Санкт-Петербурга Ковалева Марина Геннадьевна, рассмотрев в открытом судебном заседании по адресу: Санкт-Петербург, <...>, зал № 9, материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении:

ФИО1, 00.00.0000 года рождения, уроженца г. Ленинграда, гражданина РФ, работающего юрисконсультом в ООО «.», зарегистрированного по адресу: ..., фактически проживающего по адресу: ..., ранее привлекавшегося к административной ответственности,

У С Т А Н О В И Л:

ФИО1 совершил нарушение Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, а именно:

13.04.2017 в 07 часов 30 минут водитель ФИО1, управлял автомобилем Киа Спектра, государственный номер № 0, двигался по Киевскому шоссе, по направлению от д. Дони в сторону Красносельского шоссе, в районе 225 км 720 метров совершил нарушение п. 10.1 ПДД РФ, а именно, управляя транспортным средством, не учел интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения, неправильно выбрал скорость движения, которая позволила бы обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, произвел наезд на препятствие (бордюрный камень). В результате ДТП пострадала пассажир автомобиля Киа Спектра, государственный номер № 0 П1, которая была доставлена в 26 ГБ,ТЛФ № 0, КУСП № 0 от 00.00.0000, и которой согласно полученному заключению эксперта № 0-адм. от 00.00.0000 в результате ДТП причинен легкий вред здоровью.

ФИО1 и потерпевшая П1, будучи надлежащим образом уведомленными о месте и времени рассмотрения дела, в судебное заседание не явились, ходатайствовали о рассмотрении дела в их отсутствие. При указанных обстоятельствах суд полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие ФИО1 и потерпевшей П1

Согласно письменной позиции ФИО1 00.00.0000 он со своей знакомой двигался на автомобиле со стороны д. Малые Колпаны в сторону метро Московская. На участке Киевского шоссе в направлении в сторону Санкт-Петербурга, ограниченного д. Дони и Красносельским шоссе, около 07 часов 30 минут им был совершен наезд на бордюр, в результате чего его соседка ударилась головой об арку двери автомобиля. На данном участке имеется 3 полосы движения в каждом направлении. Им была занята средняя полоса движения. Скорость движения, выбранная им с учетом погодных условий и состояния дорожного полотна, составляла примерно 70 км/час, при разрешенных 90 км/час на данном участке. В указанный день выпало достаточно много снега, после оттепели, из-за чего на дороге образовалась корка льда. Из-за указанных факторов, а именно погодных условий и состояния дороги (большая колейность), его автомобиль начало заносить. Им были предприняты меры по предотвращению заноса, однако, учитывая колейность дороги, выровнять автомобиль не удалось. Учитывая движения транспортных средств в попутном направлении на полосах движения слева и справа от него, им было принято решение по возможности уйти от столкновения с ними и попытаться остановиться у бордюра справа по ходу движения. Ему удалость максимально сбросить скорость и уйти от столкновения с другими автомобилями, но при приближении к бордюру автомобиль развернуло, вследствие чего был совершен наезд на бордюр левым задним колесом. После наезда на бордюр, он вызвал скорую помощь и сотрудников ГИБДД. Вину признает в полном объеме. Просит учесть, как обстоятельства, смягчающие административную ответственность, признание вины, сообщение в органы ГИБДД и скорой помощи о произошедшем правонарушении, а также сам характер правонарушения. Также просит учесть, что данное правонарушение допущено им впервые. В связи с чем, просит назначить ему наказание в виде штрафа. В настоящий момент его оклад составляет 50000 рублей, он имеет ипотечный кредит, его супруга на протяжении 9 месяцев является безработной. Просит назначить ему минимальное наказание в виде штрафа в размере 2500 рублей.

Согласно имеющимся в материалах дела объяснениям ФИО1, 00.00.0000 в первом часу ночи он двигался на автомобиле Киа Спектра, г.р.з. № 0, по Киевскому шоссе от г. Гатчина в сторону г. Санкт-Петербурга в средней полосе со скоростью 70 км/час. За д. Дони его автомобиль занесло, и он совершил наезд на бордюр. Пострадала пассажир, которая находилась в его автомобиле. Вину признает в полном объеме.

Согласно имеющимся в материалах дела объяснениям П1, 00.00.0000 она находилась в качестве пассажира в автомобиле марки Киа Спектра, г.р.з. № 0. Она сидела на заднем сиденье слева за водителем. На участке между д. Дони и Красносельское шоссе по направлению в сторону Красносельского шоссе в средней полосе большая келейность. Водитель не справился с управлением, и автомобиль занесло, в результате чего был совершен наезд на бордюр, при этом она сильно ударилась головой об арку двери автомобиля. Водитель вызвал скорую помощь, приехавшая бригада скорой помощи оказала ей первую медицинскую помощь, после чего ее доставили в больницу № 26 на ул. Костюшко, д. 2.

В отношении ФИО1 инспектором группы по ИАЗ ГИБДД ОМВД России по Пушкинскому району Санкт-Петербурга ФИО2 составлен протокол № 0 00.00.0000 об административном правонарушении по ч. 1ст. 12.24 КоАП РФ.

Согласно справке ДТП 13.04.2017 в 07 часов 30 минут в результате ДТП у автомобиля Киа Spectra, г.р.з. № 0, повреждены: оба левых колеса, обе левых подвески.

Согласно приложению к справке о ДТП имеется один пострадавший П1

В протоколе № 0 от 13.04.2017 осмотра места совершения административного правонарушения приведены характеристики: снегопад, дневное освещение, при температуре воздуха +1°, в направлении от Красносельского шоссе к п. Дони, профиль проезжей части горизонтальный, вид покрытия асфальт, состояние покрытия заснеженное, дорожное покрытие для одного направления шириной 14,5 метров, на проезжей части нанесены дорожная разметка 1.5, 1.11, 1.2.1, к проезжей части примыкают справа силовое ограждение, слева газон, далее за силовым ограждением, газоном расположены справа встречная полоса, слева кювет, координаты места происшествия, в том числе полученные с использованием навигационной аппаратуры ГЛОНАСС/GPS 59 гр. 40 м. 59 с. С.Ш. и 30 гр. 14 м. 46 с. В.Д., способ регулирования движения на данном участке не регулируемый, место происшествия находится в зоне действия дорожных знаков, установленных по ходу осмотра нет, данный участок дороги в момент осмотра освещен солнечным светом, состояние видимости с рабочего места водителя с выключенным и включенным светом фар неограниченно, положение транспортных средств на месте происшествия: транспортное средство Киа – под углом к краю проезжей части, левое заднее – 0.6 от края, левое переднее 3.1 от края, левое заднее 13.2 от места наезда, следов шин нет, следов торможения нет, признаки направления движения транспорта - со слов водителей, наличие обломанных и утерянных частей транспортного средства нет, наличие следов соприкосновения транспорта на окружающих предметах - нет, других следов и негативных обстоятельств - нет, наличие обрывков одежды, следов веществ, похожих на кровь, и другое - нет.

Согласно телефонограмме № 0 от 00.00.0000 в Больницу № 0 в 08 часов 55 минут 13.04.2017 была доставлена П1 с диагнозом ЗЧМТ, СГМ, ушибленная рана головы.

Согласно консультационному заключению № 0 от 00.00.0000 у П1 установлена ушибленная рана теменной области справа. Данная рана, потребовавшая для своего лечения первичной хирургической обработки под местной анестезией с наложением швов, по признаку кратковременного расстройства здоровья расценивается как легкий вред здоровью.

Согласно заключению эксперта № 0адм от 00.00.0000 у П1 установлена ушибленная рана правой теменно-затылочной области при наличии гематомы. Эта травма, в связи с наличием раны, потребовавшей наложения швов, по признаку кратковременного расстройства здоровья расценивается как легкий вред здоровью. Учитывая характер повреждений, описание раны как «ушибленная», травма образовалась от действия тупого твердого предмета по механизму удара, могла возникнуть при соударении с частью салона транспортного средства в условиях ДТП. Диагноз «Закрытая черепно-мозговая травма. Сотрясение головного мозга» объективными медицинскими данными не подтвержден, и экспертной оценке, в том числе степени тяжести вреда здоровью, не подлежит.

Суд, исследовав материалы дела об административном правонарушении считает, что наличие события административного правонарушения в действиях ФИО1 и его виновность подтверждаются объяснениями потерпевшей П1, протоколом об административном правонарушении № 0 00.00.0000, схемой, справкой ДТП, телефонограммой, заключением эксперта. Перечисленные доказательства оцениваются как допустимые, достаточные, достоверные и у суда сомнений не вызывают.

В силу п. 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Таким образом, факт правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, в действиях ФИО1 подтвержден совокупностью собранных по делу доказательств, каких-либо данных, свидетельствующих об отсутствии события правонарушения в его действиях, судом не установлено.

При назначении ФИО1 наказания суд учитывает характер совершенного им административного правонарушения, личность правонарушителя, обстоятельства, влияющие на ответственность, а также мнение потерпевшей П1, которая не настаивала на строгом наказания ФИО1

Суд учитывает, как обстоятельство, отягчающее административную ответственность, повторное совершение однородного административного правонарушения.

Суд учитывает, как обстоятельства, смягчающие административную ответственность, признание вины, раскаяние в содеянном.

При указанных обстоятельствах суд считает возможным назначить ФИО1 административное наказание в виде административного штрафа.

Все вопросы о возмещении вреда и ущерба, причиненного в результате ДТП, могут быть разрешены в порядке гражданского судопроизводства.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 4.2, 12.24 ч. 2, 29.9, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1 виновным в совершении правонарушения, предусмотренного частью 1статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 2500 (две тысяч пятьсот) рублей.

Указанный штраф перечислить согласно следующим реквизитам:

УФК по г. Санкт-Петербургу (УГИБДД ГУ МВД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области);

ИНН <***>

КПП 781345001

Р/С <***>

Северо-Западное ГУ Банка России

БИК 044030001

Код бюджетной классификации 188 1 16 30020 01 6000 140

Код ОКТМО 40397000

Постановление № 0

УИН № 0.

Исполнение наказания в виде административного штрафа осуществляется в порядке и в сроки, предусмотренные ст. 32.2 КоАП РФ.

Постановление может быть обжаловано в Санкт-Петербургский городской суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии настоящего постановления в порядке, установленном ст.ст. 30.2-30.8 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

Судья