Решение № 2-3906/2017 2-3906/2017~М-3287/2017 М-3287/2017 от 3 сентября 2017 г. по делу № 2-3906/2017

копия

Дело № 2-3906/2017

Мотивированное
решение составлено 4 сентября 2017 года

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

город Мурманск 30 августа 2017 года

Октябрьский районный суд города Мурманска в составе

председательствующего судьи Гуцева П.Ю.,

при секретаре Казаковой Т.А.,

с участием прокурора Бойцова М.С.,

представителя ответчика ММБУ «УДХ», по доверенности № от ДД.ММ.ГГГГ, ФИО1,

представителя ответчика КРГХ администрации г. Мурманска, по доверенности б/н от ДД.ММ.ГГГГ, ФИО2,

рассмотрев в открытом судебном заседании, в помещении Октябрьского районного суда, гражданское дело по иску прокурора Ленинского административного округа города Мурманска к Комитету по развитию городского хозяйства администрации города Мурманска, Мурманскому областному учреждению «Управление дорожного хозяйства» о возложении обязанности устранить нарушения действующего законодательства,

установил:

ДД.ММ.ГГГГ прокурор Ленинского АО гор. Мурманска обратился в суд с иском в котором просил обязать Комитет по развитию городского хозяйства администрации г. Мурманска, Мурманское муниципальное бюджетное учреждение «Управление дорожного хозяйства» в срок до ДД.ММ.ГГГГ года организовать и обеспечить установку пешеходных ограждений вдоль тротуара, примыкающего к проезжей части на участках дорог в г. Мурманске: - в районе строений <адрес> при движении от пр. Героев-североморцев в сторону ул. Аскольдовцев; - в районе строений <адрес> при движении от ул. Александрова в сторону ул. Чумбарова-Лучинского; - в районе строений <адрес> при движении от пр. Героев-североморцев в сторону ул. Аскольдовцев; - в районе строений <адрес>, при движении от Верхне-Ростинского шоссе в сторону ул. Домостроительной.

Требования мотивированы тем, что в соответствии с поступившей в прокуратуру информацией из ОГИБДД УМВД России по гор. Мурманску, проведена проверка исполнения требований законодательства о безопасности дорожного движения в районе общеобразовательного учреждения, в ходе которой выявлены нарушения, которые до настоящего времени не устранены.

Прокурор Бойцов М.С. в судебном заседании исковые требования поддержал.

Представитель ответчика КРГХ администрации г. Мурманска – ФИО2 в судебном заседании возражал против удовлетворения исковых требований по доводам, изложенным в возражениях.

Представитель ответчика ММБУ «УДХ» - ФИО1 в судебном заседании поддержал позицию представителя КРГХ г. Мурманска, просил в исковых требованиях отказать.

Представитель третьего лица Министерства здравоохранения Мурманской области, ФИО3, в судебном заседании не возражал против удовлетворения исковых требований прокурора.

Третье лицо Министерство социального развития Мурманской области в судебное заседание не явилось, извещалось судом надлежащим образом, представили письменное мнение на исковое заявление, дело просили рассмотреть в отсутствие представителя.

В суде установлено, что ДД.ММ.ГГГГ в прокуратуру Ленинского АО гор. Мурманска поступило письмо из УМВД России по гор. Мурманску, согласно которому в ходе проведенной работы отделением ГИБДД ДД.ММ.ГГГГ вынесено постановление по делу об административном правонарушении, предусмотренном статьей 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях за несоблюдение требований в области обеспечения безопасности дорожного движения в отношении юридического лица – Комитета по развитию городского хозяйства администрации города Мурманска.

Так, в ходе указанной проверки выявлены следующие нарушения:

- на участке дороги проспекта Героев-североморцев при движении со стороны улицы Хлобыстова в сторону улицы А. Невского в районе строения № 62 по проспекту Героев-североморцев в городе Мурманске нарушение пункта 5.6.23 ГОСР Р 52289-04 дорожный знак 5.16 Правил дорожного движения Российской Федерации «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса» установлен за остановочным пунктом. В нарушение пункта 5.3.4.4 ГОСТ Р 52766-07 вдоль тротуара, примыкающего к проезжей части от нерегулируемого пешеходного перехода до начала посадочной площадки отсутствуют пешеходные ограждения упорядочения движения пешеходов.

- на участке дороги улицы Свердлова при движении от улицы Верхне-Ростинское шоссе до улицы Домостроительная в районе строений <адрес> в городе Мурманске в нарушение пункта 4.5.1.9 ГОСТ Р 52766-07 вдоль тротуара, примыкающего к проезжей части отсутствуют пешеходные ограждения.

- на участке дороги улицы Александрова при движении от проспекта Героев-североморцев до улицы Аскольдовцев в районе строений <адрес> в городе Мурманске в нарушение пункта 4.5.1.9 ГОСТ Р 52766-07 вдоль тротуара, примыкающего к проезжей части отсутствуют пешеходные ограждения.

- на участке дороги улицы Аскольдовцев при движении от улицы Александрова до улицы Чумбарова-Лучинского в районе строений <адрес> городе Мурманске в нарушение пункта 4.5.1.9 ГОСТ Р 52766-07 вдоль тротуара, примыкающего к проезжей части отсутствует пешеходное ограждение.

- на участке дороги улицы Чумбарова-Лучинского при движении от проспекта Героев-Североморцев до улицы Аскольдовцев в районе строений <адрес> городе Мурманске в нарушение пункта 4.5.1.9 ГОСТ Р 52766-07 вдоль тротуара, примыкающего к проезжей части отсутствуют пешеходные ограждения.

Указанные обстоятельства нашли свое подтверждение при составлении акта проверки от ДД.ММ.ГГГГ, проведенного прокуратурой Ленинского АО гор. Мурманска, с участием представителей ОГИБДД УМВД России по г. Мурманску, КРГХ администрации г. Мурманска, ММБУ «УДХ».

В пояснениях к указанному акту представитель КРГХ администрации г.Мурманска указала на то, что установка ограждений по указанным адресам включена в план мероприятий на 2017 год и будет выполнена в рамках подпрограммы «Повышение безопасности дорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма в муниципальном образовании город Мурманск» на 2014-2019 годы муниципальной программы города Мурманска «Развитие транспортной системы» на 2014-2019 годы.

Усмотрев в действиях КРГХ администрации г. Мурманска, как лица ответственного за обустройство и содержание улично-дорожной сети г. Мурманска в безопасном для дорожного движения состоянии, в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил, ДД.ММ.ГГГГ государственным инспектором дорожного надзора отделения ГИБДД УМВД России по г. Мурманску в отношении юридического лица КРГХ администрации г. Мурманска составлен протокол серии № об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.34 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

ДД.ММ.ГГГГ государственным инспектором дорожного надзора отделения ГИБДД УМВД России по г.Мурманску вынесено постановление о привлечении КРГХ администрации г. Мурманска к административной ответственности по статье 12.34 Кодекса РФ об административных правонарушениях в виде штрафа в размере 300 000 рублей.

Постановлением государственного инспектора дорожного надзора ОГИБДД УМВД России по г.Мурманску от ДД.ММ.ГГГГ года № № юридическое лицо – КРГХ администрации г. Мурманска привлечено к административной ответственности по статье 12.34 Кодекса РФ об административных правонарушениях в виде штрафа в размере 300 000 рублей.

Решением Октябрьского районного суда города Мурманска от ДД.ММ.ГГГГ по жалобе КРГХ администрации г. Мурманска на постановление государственного инспектора дорожного надзора ОГИБДД УМВД России по г.Мурманску от ДД.ММ.ГГГГ № № о привлечении к административной ответственности по статье 12.34 Кодекса РФ об административных правонарушениях частично удовлетворены требования КРГХ администрации г. Мурманска, штраф снижен до 150 000 рублей.

До настоящего времени, выявленные нарушения не устранены.

Указанные обстоятельства подтверждаются: объяснениями прокурора Бойцова М.С., представителя ответчика КРГХ администрации гор. Мурманска – ФИО2, представителя ответчика ММБУ «УДХ» - ФИО1, актом проверки от ДД.ММ.ГГГГ, копиями: письма ОГИБДД УМВД России по гор. Мурманску, распоряжения администрации гор. Мурманска, положения о комитете по развитию городского хозяйства, устава ММБУ «УДХ», иными материалами дела, исследованными судом.

Выслушав объяснения участников процесса, изучив материалы дела, суд приходит к следующему.

Частью 1 статьи 17 Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» предусмотрено, что содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения.

Согласно статье 3 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» основным принципом обеспечения безопасности дорожного движения является приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности.

В силу пункта 4 статьи 6 данного Федерального закона к полномочиям органов местного самоуправления городского округа в области обеспечения безопасности дорожного движения относится осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения, в том числе на объектах улично-дорожной сети, в границах городского округа при осуществлении дорожной деятельности, включая: принятие решений о временных ограничении или прекращении движения транспортных средств на автомобильных дорогах местного значения в границах городского округа в целях обеспечения безопасности дорожного движения; участие в осуществлении мероприятий по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма на территории городского округа.

Полномочия органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами муниципальных образований.

В соответствии с пунктом 5 части 1 статьи 16 Федерального закона от 06 октября 2003 года № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» к вопросам местного значения городского округа относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах городского округа, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Под дорожной деятельностью в соответствии с пунктом 6 статьи 3 Федерального закона от 08 ноября 2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" понимается, в том числе деятельность по содержанию автомобильных дорог, то есть согласно пункту 12 статьи 3 этого же Закона - комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения.

Согласно статье 12 Федерального Закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории РФ должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследованием дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

В соответствии с пунктом 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090, должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны: содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил; информировать участников дорожного движения о вводимых ограничениях и об изменениях в организации дорожного движения с помощью соответствующих технических средств, информационных щитов и средств массовой информации; принимать меры к своевременному устранению помех для движения, запрещению или ограничению движения на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения.

В соответствии с пунктом 1 ГОСТ Р 52766-2007 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства общие требования», утвержденным Приказом Ростехрегулирования от 23 октября 2007 года N 270-ст, указанный Стандарт распространяется на элементы обустройства автомобильных дорог общего пользования, предназначенные для повышения удобства и безопасности дорожного движения. Стандарт устанавливает основные параметры и технические требования к элементам обустройства автомобильных дорог.

Все требования Стандарта являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранения жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды.

Согласно пункту 4.5.1.9 ГОСТ Р 52766-2007 в населенных пунктах городского типа вдоль тротуара устраивают пешеходные ограждения или сплошную посадку кустарника, отделяющего пешеходов от проезжей части.

Пунктом 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007 предусмотрено, что пешеходный переход должен быть оборудован дорожными знаками, разметкой, стационарным наружным освещением (с питанием от распределительных сетей или автономных источников).

Из пункта 5.3.3.1 ГОСТ Р 52766-2007 следует, что остановочный пункт должен состоять из следующих элементов: остановочная площадка, посадочная площадка, заездной карман, боковая разделительная полоса, тротуары и пешеходные дорожки, автопавильон, пешеходный переход, скамья, урна для мусора, технические средства организации дорожного движения (дорожные знаки, разметка, ограждения), освещение (при расстоянии до места возможного подключения к распределительным сетям не более 500 м).

Пунктом 5.3.4.4 ГОСТ Р 52766-2007 предусмотрено, что допускается установка пешеходных ограждений у остановочных пунктов с наземными пешеходными переходами. При этом, ограждения размещают от начала посадочной площадки до ближайшей границы пешеходного перехода.

ГОСТ Р 52289-2004 устанавливает правила применения технических средств организации дорожного движения: дорожных знаков по ГОСТ Р 52290, дорожной разметки по ГОСТ Р 51256, дорожных светофоров по ГОСТ Р 52282, а также дорожных ограждений и направляющих устройств на всех улицах и дорогах.

В пунктах 3.1, 3.2, 3.8 и 3.11 ГОСТ Р 52289-2004 под техническим средством организации дорожного движения подразумеваются: дорожный знак, разметка, светофор, дорожное ограждение и направляющее устройство; под знаком дорожным - устройство в виде панели определённой формы с обозначениями или надписями, информирующими участников дорожного движения о дорожных условиях и режимах движения, о расположении населённых пунктов и других объектов; под разметкой дорожной: линии, стрелы и другие обозначения на проезжей части, дорожных сооружениях и элементах дорожного оборудования, служащие средством зрительного ориентирования участников дорожного движения или информирующие их об ограничениях и режимах движения; под ограждением дорожным - устройство, предназначенное для предотвращения съезда транспортного средства с обочины и мостового сооружения (моста, путепровода, эстакады и т.п.), переезда через разделительную полосу, столкновения со встречным транспортным средством, наезда на массивные препятствия и сооружения, расположенные на обочине и в полосе отвода дороги, на разделительной полосе (удерживающее ограждение для автомобилей), падения пешеходов с мостового сооружения или насыпи (удерживающие ограждения для пешеходов), а также для упорядочения движения пешеходов и предотвращения выхода животных на проезжую часть (ограничивающее ограждение).

Пунктом 5.6.24 ГОСТ Р 52289-2004 предусмотрено, что знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход» применяют для обозначения мест, выделенных для перехода пешеходов через дорогу. Знак 5.19.1 устанавливают справа от дороги, знак 5.19.2 - слева. На дорогах с разделительной полосой (полосами) знаки 5.19.1 и 5.19.2 устанавливают на разделительной полосе соответственно справа или слева от каждой проезжей части. Знак 5.19.1 устанавливают на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств, знак 5.19.2 - на дальней. Ширину неразмеченного пешеходного перехода, заключенного между знаками, определяют по 6.2.17. Знаки на размеченном пешеходном переходе устанавливают на расстоянии не более 1 м от границы перехода. Знак 5.19.2 допускается размещать на оборотной стороне знака 5.19.1. На перекрестках на размеченных пешеходных переходах при условии, что ближняя к центру перекрестка граница перехода совпадает с краем проезжей части, знаки допускается устанавливать только на дальней границе перехода.

Пункт 5.3.2 ГОСТ Р 52289-2004 устанавливает, что знак 2.1 «Главная дорога» устанавливают в начале участка дороги с преимущественным правом проезда нерегулируемых перекрестков. В населенных пунктах знак устанавливают перед каждым перекрестком на главной дороге. Перед нерегулируемыми перекрестками, на которых главная дорога проходит в прямом направлении, а пересекающая дорога имеет не более четырех полос, допускается устанавливать знак размером 350x350 мм. В населенных пунктах знак допускается не устанавливать на противоположной примыканию стороне перед примыканием второстепенной дороги к главной. Знак 2.1 с табличкой 8.13 устанавливают перед перекрестками, на которых главная дорога изменяет направление, а также перед перекрестками со сложной планировкой. В населенных пунктах знак 2.1 с табличкой 8.13 устанавливают перед перекрестком, а вне населенных пунктов - предварительно на расстоянии 150-300 м до перекрестка и перед перекрестком (рисунок В.4а). На пересечениях дорог с несколькими проезжими частями знак устанавливают перед пересечениями проезжих частей, на которых возможно неоднозначное определение главенства дорог.

Пунктом 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2004 предусмотрено, что на дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении знаки 1.1, 1.2, 1.20.1-1.20.3, 1.25, 2.4, 2.5, 3.24*, установленные справа от проезжей части, дублируют. Дублирующие знаки устанавливают на разделительной полосе. На дорогах без разделительной полосы дублирующие знаки устанавливают: слева от проезжей части в случаях, когда встречное движение осуществляется по одной или двум полосам; над проезжей частью в случаях, когда встречное движение осуществляется по трем или более полосам.

При необходимости допускается дублировать таким же образом и другие знаки.

На дорогах с одной полосой для движения в каждом направлении допускается дублировать знаки 3.20 и 3.22, на дорогах с тремя полосами для движения в обоих направлениях - знак 5.15.6. Знаки устанавливают слева от проезжей части.

На дорогах с двухсторонним движением с двумя и более полосами для движения в данном направлении, а также на дорогах с односторонним движением тремя и более полосами знак 5.19.1 дублируют над проезжей частью.

Пунктом 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2004 предусмотрено, что расстояние от нижнего края знака (без учета знаков 1.4.1-1.4.6 и табличек) до поверхности дорожного покрытия (высота установки), кроме случаев, специально оговоренных настоящим стандартом, должно быть:

- от 1,5 до 3,0 м - при установке сбоку от проезжей части вне населенных пунктов, от 2,0 до 4,0 м - в населенных пунктах;

от 0,6 до 1,5 м - при установке на приподнятых направляющих островках, приподнятых островках безопасности и на проезжей части (на переносных опорах);

от 5,0 до 6,0 м - при размещении над проезжей частью. Знаки, размещенные на пролетных строениях искусственных сооружений, расположенных на высоте менее 5,0 м от поверхности дорожного покрытия, не должны выступать за их нижний край.

Высоту установки знаков, расположенных сбоку от проезжей части, определяют от поверхности дорожного покрытия на краю проезжей части.

Очередность размещения знаков разных групп на одной опоре (сверху вниз, слева направо), кроме случаев, оговоренных настоящим стандартом, должна быть следующей:

знаки приоритета;

предупреждающие знаки;

предписывающие знаки;

знаки особых предписаний;

запрещающие знаки;

информационные знаки;

знаки сервиса.

На протяжении одной дороги высота установки знаков должна быть по возможности одинаковой.

Пунктом 5.6.23 ГОСТ Р 52289-2004 предусмотрено, что знаки 5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса», применяют для обозначения остановочных пунктов соответствующих видов маршрутных транспортных средств и стоянки легковых такси. Знаки должны быть двусторонними. Односторонние знаки допускается применять вне населенных пунктов на участках дорог с разделительной полосой, на которых отсутствует движение пешеходов вдоль дорог. Знаки 5.16 устанавливают в начале посадочной площадки. При наличии на остановочном пункте павильона допускается устанавливать знаки на павильоне над его ближайшим по ходу движения краем или на самостоятельной опоре.

Требования Госстандартов направлены на обеспечение безопасности дорожного движения в целях охраны жизни и здоровья граждан, и в силу прямого указания законодателя, в соответствии с пунктом 1 статьи 46 Федерального закона N 184-ФЗ «О техническом регулировании» обязательны к применению.

В силу статьи 47 Устава муниципального образования город Мурманск полномочия администрации города в конкретных сферах управления, а также обеспечение деятельности органов местного самоуправления осуществляются территориальные функциональными органами и иными структурными подразделениями администрации города (комитеты, управления, отделы, сектора).

Пунктом 4.14 Положения о КРГХ администрации г. Мурманск по развитию городского хозяйства администрации г. Мурманска, утвержденного постановлением администрации г. Мурманска от 14 мая 2005 года № 427, установлено, что в функции Комитета входит организация содержания, ремонта, капитального ремонта и реконструкции автомобильных дорог местного значения, элементов обустройства дорог и объектов благоустройства в границах муниципального образования г. Мурманск. Осуществление муниципального контроля над обеспечением сохранности автомобильных дорог местного значения, контроля над сохранностью объектов благоустройства в границах муниципального образования г. Мурманска.

Таким образом, именно КРГХ администрации г. Мурманск в силу приведенных норм и фактических обстоятельств обязан осуществлять организацию содержания автомобильных дорог в г. Мурманске, а равно является ответственным за ненадлежащее содержание таких дорог.

Раздел 4 указанного выше Положения закрепляет за Комитетом, в том числе осуществление контроля за состоянием дорог, осуществляет функции и полномочия учредителя подведомственных муниципальных унитарных и казенных предприятий, в том числе, в утверждении показателей планов (программ) финансово-хозяйственной деятельности предприятий; утверждение показателей экономической деятельности предприятий, контроль над их выполнением; осуществление контроля над деятельностью предприятий в соответствии с действующим законодательством, а потому вправе осуществлять оперативный контроль и координацию деятельности муниципальных унитарных предприятий и учреждений, работающих в сфере городского хозяйства г. Мурманска, в сфере охраны окружающей среды, в целях эффективного функционирования и развития городского хозяйства г. Мурманска.

В силу пункта 8.1 Положения КРГХ администрации г. Мурманска несет ответственность за выполнение функций, возложенных на него названным Положением в соответствии с действующим законодательством.

КРГХ администрации г. Мурманска осуществляет функции и полномочия учредителя в отношении подведомственных Комитету муниципальных учреждений, в которые входят в том числе, ММБУ «УДХ».

Согласно Уставу ММБУ «УДХ» Учредитель учреждения – КРГХ администрации г. Мурманска не только формирует и утверждает муниципальные задания, но и в установленном законом порядке осуществляет контроль за деятельностью Учреждения.

Исходя из указанных норм права и установленных обстоятельств дела, исковые требования прокурора Ленинского АО г. Мурманска заявлены обоснованно и подлежат удовлетворению. Срок, установленный прокурором для выполнения требований, суд находит разумным.

Отсутствие требуемого финансирования не является безусловным основанием для освобождения ответчика от обязанности по выполнению установленных норм и правил.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации,

решил:

Возложить обязанность на Комитет по развитию городского хозяйства администрации города Мурманска, Мурманское муниципальное бюджетное учреждение «Управление дорожного хозяйства» в срок до 30 июня 2019 года организовать и обеспечить установку пешеходных ограждений вдоль тротуара, примыкающего к проезжей части на участках дорог в городе Мурманске:

- в районе строений <адрес> при движении от пр. Героев-североморцев в сторону ул. Аскольдовцев;

- в районе строений 3<адрес> в сторону ул. Чумбарова-Лучинского;

- в районе строений <адрес> по ул. Калинина при движении от пр. Героев-североморцев в сторону ул. Аскольдовцев;

- в районе строений <адрес>, при движении от Верхне-Ростинского шоссе в сторону ул. Домостроительной.

Решение может быть обжаловано в Мурманский областной суд через Октябрьский районный суд города Мурманска в течение месяца с момента составления мотивированного решения.

Председательствующий П.Ю. Гуцев