Постановление № 5-89/2018 от 14 февраля 2018 г. по делу № 5-89/2018




Дело № 5-89/18


ПОСТАНОВЛЕНИЕ


по делу об административном правонарушении

г. Хабаровск 15 февраля 2018 года

Судья Железнодорожного районного суда г. Хабаровска Горлач А.В., рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО1, <данные изъяты>

УСТАНОВИЛ:


В Железнодорожный районный суд г. Хабаровска поступил протокол с материалами дела об административном правонарушении в отношении ФИО1, согласно которому 31.10.2017 в 17 часов 25 минут в г. Хабаровске в районе дома № 9 по ул. Сергеевской, управляя автомобилем Mitsubishi Lancer г.н. № со стороны Березовского шоссе в сторону квартала Мира, в нарушение п. 10.1 Правил дорожного движения, не обеспечила постоянного контроля за движением транспортного средства, выехала на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, где совершила столкновение со встречным автомобилем Toyota Corolla г.н. № под управлением ФИО3

В результате дорожно-транспортного происшествия водитель автомобиля Toyota Corolla ФИО3 получила травмы, которые квалифицированны как легкий вред здоровью.

25.01.2018 по результатам проведенного административного расследования инспектором ОИАЗ полка ДПС ГИБДД УМВД России по г. Хабаровску в отношении ФИО1 составлен протокол об административном правонарушении, материалы дела направлены в суд.

ФИО1, потерпевшие ФИО3, ФИО4, уведомленные надлежащим образом о времени и месте рассмотрения дела, в суд не явились.

Исследовав материалы дела об административном правонарушении, суд приходит к следующему:

В силу ст. 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, в производстве которого находится дело, устанавливает наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

Административная ответственность по ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях наступает за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью.

Пунктом 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации установлена обязанность участников дорожного движения знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил дорожного движения, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В силу положений п. 10.1 Правил дорожного движения, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Исходя из материалов административного расследования, в частности: протокола об административном правонарушении, протокола осмотра места совершения административного правонарушения от 31.10.2017, схемы происшествия, оформленной должностным лицом органа ГИБДД, объяснений ФИО1, потерпевшей ФИО5., суд приходит к выводу, что 31.10.2017 в 17 часов 25 минут в г. Хабаровске в районе дома № 9 по ул. Сергеевской произошло дорожно-транспортное происшествие в виде столкновения транспортных средств Mitsubishi Lancer г.н. № под управлением ФИО1 и Toyota Corolla г.н. № под управлением ФИО3

При этом, из обстоятельств дела следует, что причиной столкновения стал выезд автомобиля Mitsubishi Lancer на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, по которой двигался автомобиль и Toyota Corolla.

Из схемы дорожно-транспортного происшествия следует, что дорожно-транспортное происшествие произошло в месте закругления дороги, при этом для водителя автомобиля Mitsubishi Lancer дорога закруглялась вправо. Вместе с тем автомобиль Mitsubishi Lancer продолжил прямолинейное движение, в результате чего выехал на полосу дороги, предназначенную для встречного движения.

С учётом изложенного суд находит, что при движении по данному участку дороги водители автомобиля Mitsubishi Lancer должен был руководствоваться требованиями п. 10.1 Правил дорожного движения, и с учётом дорожных условий, выбрать такую скорость движения, которая позволила бы сохранять постоянный контроль за движением автомобиля.

Таким образом, суд приходит к выводу, что 31.10.2017 в 17 часа 25 минут в г. Хабаровске в районе дома № 9 по ул. Сергеевской ФИО1, управляя автомобилем Mitsubishi Lancer г.н. № 27 со стороны Березовского шоссе в сторону квартала Мира, в нарушение п. 10.1 Правил дорожного движения, не обеспечила постоянного контроля за движением транспортного средства, выехала на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, где совершила столкновение со встречным автомобилем Toyota Corolla г.н. № под управлением ФИО3

В результате дорожно-транспортного происшествия водитель автомобиля Toyota Corolla ФИО3 получила телесные повреждения, которые, согласно имеющемуся в материалах дела заключения эксперта по степени тяжести квалифицируются как легкий вред здоровью.

С учётом изложенного суд находит, что нарушение ФИО1 пункта 10.1 Правил дорожного движения повлекло за собой причинение ФИО3 средней тяжести вреда здоровью. Поскольку причинение вреда находится в прямой причинно-следственной связи с дорожно-транспортным происшествием, возникшим вследствие нарушения ФИО1 Правил дорожного движения, то её действия образуют состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Протокол об административном правонарушении, схема дорожно-транспортного происшествия, протокол осмотра места совершения административного правонарушения составлены, схема происшествия, объяснения лиц, участвующих в деле, заключение эксперта, получены в порядке, предусмотренном нормами Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, корреспондируют друг другу, в связи с чем суд признаёт их относимыми допустимыми и достоверными доказательствами по делу.

Суд находит вину ФИО1 в совершении данного правонарушения в форме неосторожности, поскольку она, управляя источником повышенной опасности, обязана была проявлять достаточную степень внимательности и осмотрительности чтобы иметь возможность постоянного контроля за движением автомобиля.

Оснований для освобождения ФИО1 от административной ответственности не усматривается.

К обстоятельству, отягчающему ответственность, следует, в соответствии с п. 6 ч. 1 ст. 4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, отнести совершение ФИО1 административного правонарушения в состоянии опьянения.

К смягчающему ответственность обстоятельству суд полагает возможным отнести признание ФИО1 вины в совершении административного правонарушения.

При определении размера наказания, исходя из положений ст. 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд учитывает характер совершенного ФИО1 административного правонарушения, установленные, в ходе рассмотрения дела, обстоятельства его совершения, личность виновного, цели и задачи предупреждения административных правонарушений, предусмотренные ст. 1.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, санкцию ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Учитывая, что в течение года, предшествующего дорожно-транспортному происшествию, ФИО1 к административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения не привлекалась, суд полагает, что назначение такого вида наказания, как административный штраф, будет достаточным для обеспечения частной и общей превенции совершения ФИО1 административных правонарушений.

Учитывая изложенное, руководствуясь ст.ст. 23.1, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд

ПОСТАНОВИЛ:


Признать ФИО1 виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Назначить ФИО1 наказание в виде административного штрафа в размере четырёх тысяч рублей.

Административный штраф подлежит уплате в течение 60 дней со дня вступления постановления в законную силу, путем перечисления по следующим реквизитам: Получатель штрафа УФК по Хабаровскому краю (УМВД России по г. Хабаровску), ОКТМО 08701000, Банк получателя: ГРКЦ ГУ Банка России по Хабаровскому краю г. Хабаровск, БИК 040813001, Р/сч. 40101810300000010001, ИНН <***>, КПП 272301001, КБК 18811630020016000140, УИН 18810327182989006348.

Документ, свидетельствующий об оплате штрафа, надлежит представить в Железнодорожный районный суд в течение указанного срока.

Постановление может быть обжаловано в Хабаровский краевой суд в течение десяти суток с момента получения копии постановления, через суд его вынесший.

Судья Железнодорожного

районного суда г. Хабаровска Горлач А.В.

<данные изъяты>.



Суд:

Железнодорожный районный суд г. Хабаровска (Хабаровский край) (подробнее)

Судьи дела:

Горлач Алексей Владимирович (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ