Постановление № 5-197/2019 от 26 февраля 2019 г. по делу № 5-197/2019

г. Омск, ул. Лермонтова, 61 Дело № 5-197/2019


постановление

резолютивная часть объявлена 26 февраля 2019 года

01 марта 2019 года г. Омск

Куйбышевский районный суд города Омска в составе:

председательствующего судьи Романюк Л.А.,

при секретаре Меньшиковой А.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении ФИО1, <данные изъяты>,

установил:

20 августа 2018 года в 07.35 час. ФИО1, управляя личным автомобилем Тойота Филдер, государственный регистрационный знак №, двигаясь по Красноярскому тракту со стороны пр-та ФИО2 в направлении пр. Королева в г. Омске, на регулируемом перекрестке с дорогой, ведущей в мкр. СибНИИСХОЗ (пос. Большие Поля), в нарушение пункта 13.4 Правил дорожного движения, при повороте налево по зеленому сигналу светофора не уступил дорогу движущемуся со встречного направления прямо автомобилю Ниссан, государственный регистрационный знак № под управлением собственника ФИО3, допустив с ним столкновение. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля Ниссан - ФИО4 получила телесные повреждения, которые, согласно заключению эксперта, квалифицируются как причинившие вред здоровью средней тяжести.

По данному факту сотрудниками ГИБДД УМВД России по г. Омску было проведено административное расследование, по результатам которого 28 января 2019 года в отношении ФИО1 составлен протокол об административном правонарушении 55 ОО № по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ (л.д. 1).

В судебном заседании ФИО1 вину признал и пояснил, что 20 августа 2018 года утром управлял личным автомобилем Тойота, гос. знак №, двигался по Красноярскому тракту со стороны пр-та ФИО2 со скоростью около 40 км/час. с одним пассажиром. Автомобиль с правым рулем. Подъезжая к перекрестку с дорогой, ведущей в пос. Большие Поля, немного сбавил скорость, видел, что для его направления движения на светофоре горит зеленый сигнал, со встречного направления для поворота налево стоят автомобили. Он включил указатель левого поворота и, так как помех для его движения не было, не останавливаясь, стал поворачивать налево. В этот момент произошло столкновение с двигавшимся со встречного направления автомобилем. Один раз пытался связаться с мужем потерпевшей по телефону, но он сказал, что ему некогда. Один раз позвонил самой потерпевшей, но она сказала, что не намерена разговаривать. Мер к возмещению вреда не предпринимал. Автомобиль продал на запчасти и купил другой, так как для работы требуется транспорт. Просил не лишать права управления транспортными средствами.

Потерпевшая ФИО4 суду пояснила, что 20 августа 2018 года утром находилась в качестве пассажира в автомобиле Ниссан, сидела на переднем пассажирском сидении, пристегнутая ремнем безопасности, муж вез ее на работу. Двигались по Красноярскому тракту, впереди по их полосе транспорта не было. В районе перекрестка с дорогой, ведущей к пос. Большие Поля, для поворота налево стояли автомобили. Для их направления прямо горел зеленый сигнал светофора. Когда они въезжали на перекресток, то встречный автомобиль Тойота, не сбавляя скорости, стал выполнять поворот налево, не уступая им дорогу. У них в машине сработали подушки безопасности. На место происшествия Скорую помощь не вызвали, но после оформления материалов, она с трудом села в машину и поэтому сама обратилась в медучреждение, так как в столкновении получила травмы. ФИО1 позвонил ей где-то на третий день после случившегося, она находилась в больнице и сказал, что он виновник аварии, но не представился, по голосу ей показалось, что звонила женщина. Она подумала, что это провокация. Он спросил, что у нее со здоровьем, и она ответила, что с незнакомыми людьми не будет это обсуждать. Больше ФИО1 ей не звонил и не извинялся. Полагаете необходимым лишить его права управления транспортными средствами на максимальный срок.

Потерпевший - собственник автомобиля Ниссан, гос. знак № ФИО3 в судебном заседании пояснил, что 20 августа 2018 года в 07.30 час. управлял вышеуказанными личным автомобилем, следовал с женой по Красноярскому тракту в направлении пр-кта ФИО2 с разрешенной скоростью по своей полосе прямо. На улице было светло, моросил дождь. Впереди на светофоре с дорогой на пос. Большие Поля для поворота налево стояло два автомобиля. Для него горел зеленый сигнал светофора. Также видел белую Тойоту, которая двигалась к перекрестку со встречного направления и, когда он выехал на перекресток, то данный автомобиль, не останавливаясь, начал поворачивать налево перед ним. Произошло их столкновение. ФИО1 звонил ему дня через два, спросил как здоровье и все.

Выслушав участников процесса, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Часть 2 статьи 12.24 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Объектом административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.24 КоАП РФ, являются отношения в области дорожного движения. При этом виновный нарушает не только Закон о безопасности дорожного движения, но также и ПДД, нормы ряда других правовых актов.

Объективная сторона данного административного правонарушения состоит в том, что виновный нарушает ПДД или правила эксплуатации транспортного средства.

Согласно примечанию к ст. 12.24 КоАП РФ под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.

В соответствии с пунктом 1.3 Правил дорожного движения РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил.

Согласно п. 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утв. постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090) (далее Правила), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В соответствии с требованиями п. 13.4 ПДД РФ при повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

Вина ФИО1 в нарушении требований Правил дорожного движения РФ, повлекших причинение средней тяжести вред здоровью потерпевшей ФИО4, кроме показаний ФИО1 и потерпевшей, подтверждается также совокупностью следующих доказательств:

20 августа 2018 года УМВД России по г. Омску зарегистрированы заявления и сообщения о дорожно-транспортном происшествии, произошедшем 20 августа 2018 года в 08.00 час. на Красноярском тракте, 47, столкновение автомобилей Тойота гос. знак <***> и Ниссан гос. знак <***> с пострадавшими (л.д. 3-6).

Из схемы места совершения административного правонарушения, фототаблицы следует, что место совершения административного правонарушения расположено на проезжей части Красноярского тракта в г. Омске в районе строения № 47 на перекрестке с дорогой, ведущей в пос. Большие Поля с участием автомобилей Тойота гос. знак № и Ниссан гос. знак №. Направление движения автомобиля Тойота – по Красноярскому тракту со стороны пр-та ФИО2 в направлении пр. Королева с поворотом налево в направлении пос. Большие Поля; направление движения автомобиля Ниссан – по Красноярскому тракту со стороны пр. Королева в направлении пр-та ФИО2 прямо. Перекресток проезжих частей Красноярского тракта и дороги, ведущей к пос. Большие Поля регулируемый. Место столкновения расположено в границах перекрестка, следов шин и торможения нет (л.д. 7-9).

20.08.2018 постановлением должностного лица ПДПС ГИБДД УМВД России по г. Омску ФИО1 привлечен к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.13 КоАП РФ (л.д. 10).

Согласно представленной в материалах дела справке о режиме светофорного объекта в 1 фазе разрешено движение по Красноярскому тракту с поворотом налево и направо в обоих направлениях ()напоалвение 1н и 2н), во 2-ой фазе разрешено движение по ул. Березовая в обоих направлениях с поворотом налево-направо (л.д. 22).

Обстоятельства дорожно-транспортного происшествия зафиксированы на записи видеорегистратора из автомобиля Ниссан, представленной ФИО3 в судебное заседание, просмотр которой был осуществлен с участием сторон судебного разбирательства (л.д. 41).

По заключению эксперта № 207 от 17 января 2019 года у ФИО4 согласно представленной медицинской документации обнаружены следующие повреждения: закрытый перелом копчика (на уровне Со2), кровоподтека в левой паховой области левого бедра. Данные повреждения в совокупности как образовавшиеся в едином механизме травмы причинили средней тяжести вред здоровью по признаку длительного расстройства его на срок свыше 3-х недель. Данные повреждения могли образоваться от воздействия тупого твердого предмета, каковым могли являться выступающие части салона автотранспортного средства при автоаварии. Срок образования данных повреждений не противоречит указанному в предварительных сведений, в том числе 20.08.2018 в 07:35 час.

Диагнозы: «Ушибы мягких тканей лица, растяжение мышц шеи, закрытая черепно-мозговая травма, сотрясение головного мозга» в представленной документации не подтверждены достаточными сведениями результатов клинических и инструментальных методов исследований, поэтому при квалификации вреда здоровью данные диагнозы во внимание не принимались (л.д. 28-32).

Указанное выше изложено в протоколе об административном правонарушении 55 ОО № от 28 января 2019 года, составленном в отношении ФИО1 по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ (л.д. 1).

Оценив в совокупности исследованные доказательства, суд находит доказанной вину ФИО1 в нарушении п. 13.4 Правил дорожного движения РФ и его действия правильно квалифицированы по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, как нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшей.

Оснований для прекращения производства по делу не усматривается.

Протокол об административном правонарушении составлен в соответствии с действующим административным законодательством.

При назначении вида и размера наказания суд принимает во внимание характер совершенного правонарушения, в частности то, что данное правонарушение представляет повышенную опасность, так как связано с эксплуатацией источника повышенной опасности, что требует от водителя концентрации внимания, осторожности и предусмотрительности.

Обстоятельствами, смягчающими административную ответственность ФИО1, являются признание вины, положительная характеристика с места работы (л.. 42).

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность, является повторное совершение однородного административного правонарушения (л.д. 17).

С учетом личности ФИО1, обстоятельств совершения административного правонарушения, наличия смягчающих и отягчающего административную ответственность обстоятельств, мнения потерпевшей, суд полагает необходимым, назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, полагая, что назначение данного вида наказания является единственно возможным способом достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках производства по делу об административном правонарушении.

Руководствуясь ст. 29.9, ст. 29.10 КоАП РФ, суд

постановил:

Признать ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ и назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

Разъяснить ФИО1, что в соответствии со статьёй 32.7 КоАП РФ течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3.1 статьи 32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

Постановление может быть обжаловано в Омский областной суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления через Куйбышевский районный суд г. Омска.

Судья