Постановление № 5-23/2020 от 19 мая 2020 г. по делу № 5-23/2020

Дело №5-23/2020


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

г.Чебаркуль Челябинской области 20 мая 2020 года

Судья Чебаркульского городского суда Челябинской области Тимонцев В.И., при секретаре Рудык А.А., рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ст.12.24 ч.1 КоАП РФ, в отношении ФИО2,

установил:

В Чебаркульский городской суд поступил протокол об административном нарушении в отношении ФИО2 по ст.12.24 ч.1 КоАП РФ, составленный инспектором ИАЗ ОГИБДД МО МВД России «Чебаркульский» Челябинской области ФИО1, направленный в суд для рассмотрения начальником ОГИБДД МО МВД России «Чебаркульский» Челябинской области ФИО3

ФИО2, являясь водителем автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, ----- в 12 часов 15 минут на 7 км. автомобильной дороги Чебаркуль-Миасс Челябинской области, в нарушение п.1.5 Правил дорожного движения РФ, согласно которого участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда, а также в нарушение п.9.1 Правил дорожного движения РФ, согласно которого количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств), выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением ФИО7, и далее с автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением ФИО8, в результате чего пассажир автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, Потерпевший №1 получила телесные повреждения: ушиб грудной клетки с гематомой <данные изъяты>, которые привели к расстройству здоровья менее 21 дня и расцениваются как причинившие вред здоровью легкой степени тяжести.

Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО2 в суд не явился, извещен о месте и времени судебного заседания, в направленном в суд заявлении просил о рассмотрении дела в свое отсутствие, просил учесть, что нарушении ПДД РФ произошло в связи со сложными дорожными условиями и в силу непреодолимых обстоятельств. Колеса переднего ведущего моста попали на участок дороги с разным сцеплением под правым и левым колесом, в результате чего произошел занос автомобиля на встречную полосу движения. Столкновение с автомобилем <данные изъяты> было не лобовым, а по касательной. Столкновение с автомобилем <данные изъяты>, пассажир которого получил телесные повреждения легкой степени тяжести, произошло уже при неконтролируемом движении автомобиля (л.д.72, 73).

Потерпевшая Потерпевший №1 в суд не явилась, извещена о месте и времени судебного заседания, в направленном в суд заявлении просила о рассмотрении дела в свое отсутствие, просила учесть, что со стороны ФИО2 не было предпринято никаких действий по выяснения ее состояния здоровья, оказания материальной и моральной помощи, в связи с чем просила назначить ФИО2 строгое наказание в виде лишения права управления транспортными средствами (л.д.72, 74).

Судом определено рассмотреть дело об административном правонарушении в отсутствие не явившихся лиц.

Виновность ФИО2 в совершении административного правонарушения подтверждается исследованными при рассмотрении дела доказательствами: направленным в Чебаркульский городской суд начальником ОГИБДД МО МВД России «Чебаркульский» Челябинской области ФИО3 протоколом об административном правонарушении от -----, составленным инспектором ИАЗ ОГИБДД МО МВД России «Чебаркульский» Челябинской области ФИО1, с объяснениями ФИО2 о том, что с протоколом ознакомлен, замечаний нет (л.д.2-5); определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования от ----- (л.д.10); справками о ДТП от ----- (л.д.6, 7); схемой места совершения административного правонарушения, с которой ФИО2 был ознакомлен и согласен (л.д.8); рапортами сотрудников полиции о происшествии (л.д.11, 12, 34, 36, 39, 42, 44, 45, 47, 51, 52, 53, 54, 55, 59, 60); письменными объяснениями ФИО7, ФИО8, ФИО2 от ----- и ФИО2 от ----- об обстоятельствах ДТП (л.д.16, 17, 18, 19); протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от ----- (л.д.29-29в); справкой <данные изъяты>» от ----- (л.д.21); заключением эксперта № от -----, из которого следует, что у Потерпевший №1, <данные изъяты> года рождения, на момент обращения в медицинское учреждение (-----) имели место следующие повреждения: ушиб грудной клетки с гематомой <данные изъяты>. Данная травма образовалась от травматического воздействия тупого твердого предмета в область грудной клетки (левой молочной железы) потерпевшей, возможно в условиях данного дорожно-транспортного происшествия. Указанная травма повлекла за собой кратковременное расстройство здоровья, не более 21 дня и квалифицируется как причинившая легкий вред здоровью (л.д.22-24).

Действия ФИО2 судья квалифицирует по ст.12.24 ч.1 КоАП РФ, как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

Пунктом 9.1 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года №1090, установлено, что количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Как установлено в ходе рассмотрения дела, ФИО2, являясь водителем автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, нарушил положения п.9.1 Правил дорожного движения РФ, выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением ФИО7, а затем с автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением ФИО8, в результате чего пассажир автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, Потерпевший №1 получила телесные повреждения, квалифицирующиеся как причинившие легкий вред здоровью.

Доводы ФИО2 о том, что дорожно-транспортное происшествие произошло в сложных дорожных условиях не свидетельствуют об отсутствии состава административного правонарушения в его действиях, поскольку в силу п.10.1 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года №1090, ФИО2, являясь водителем транспортного средства, обязан был учесть метеорологические условия и состояние дорожного покрытия, однако этого не сделал.

При назначении наказания суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, посягающего на безопасность дорожного движения, жизнь и здоровье граждан, личность виновного, его имущественное и семейное положение, – ФИО2 <данные изъяты>.

В качестве обстоятельства, смягчающего ответственность ФИО2, суд учитывает признание им вины.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, по делу не установлено.

Санкция ч.1 ст.12.24 КоАП РФ - нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, - влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

Исходя из того, что ФИО2 совершено правонарушение, создающее опасность для участников дорожного движения, повлекшее ДТП с причинением вреда здоровью потерпевшей, данных о личности ФИО2, отсутствие со стороны ФИО2 действий, направленных на заглаживание причиненного потерпевшей вреда, суд считает, что ФИО2 следует назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, полагая, что именно эта мера государственного принуждения с наибольшим эффектом достигнет целей восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения им новых противоправных деяний, не усматривая оснований для назначения наказания в виде штрафа.

Руководствуясь ст. 29.9 – ст.29.11 КоАП РФ, суд

ПОСТАНОВИЛ:

За совершение административного правонарушения, предусмотренного ст.12.24 ч.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, подвергнуть ФИО2 административному наказанию в виде лишения права управления транспортными средствами сроком 1 (один) год.

Разъяснить ФИО2 предусмотренную положениями ст.32.7 КоАП РФ обязанность в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления сдать водительское удостоверение, удостоверение на право управления транспортными средствами в орган ГИБДД, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

Постановление может быть обжаловано в Челябинский областной суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья: