Приговор № 1-31/2020 от 10 февраля 2020 г. по делу № 1-31/2020




Дело № 1-31/2020


ПРИГОВОР


ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г. Приморско-Ахтарск 10 февраля 2020 года

Приморско-Ахтарский районный суд Краснодарского края в составе:

председательствующего - судьи Петренко А.П.

при секретаре Ханхадаевой О.С.

с участием государственного обвинителя – заместителя прокурора Приморско-Ахтарского района Мелихова Д.В.

подсудимого ФИО1

защитника Ходус Н.В., представившего удостоверение № и ордер №

потерпевшей ФИО15

рассмотрев материалы уголовного дела в отношении:

ФИО1, <данные изъяты>, ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.5 ст. 264 УК РФ,

у с т а н о в и л:


ФИО1 совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц.

Преступление совершено при следующих обстоятельствах:

ФИО1, 02 ноября 2019 года, в период времени с 15 часов 50 минут до 16 часов 00 минут, управляя автомобилем марки «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак № 123, и перевозя с собой в качестве пассажиров на переднем пассажирском сидении ФИО8, на заднем пассажирском сидении ФИО9 и ФИО10, осуществлял движение вне населенного пункта, по проезжей части грунтовой автомобильной дороги расположенной на участке 18 км + 500 метров в северо-западном направлении от <адрес> конь, <адрес>, со стороны <адрес> конь, <адрес>, в сторону Азовского моря, подъезжая к металлическому шлагбауму, преграждающему путь по вышеуказанной грунтовой дороге к Азовскому морю, слева и справа от которого расположен канал с водой, намереваясь объехать вышеуказанный шлагбаум слева, вне проезжей части грунтовой дороги по которой он осуществлял движение, управляя вышеуказанным автомобилем. В нарушении требований п. 1.3 Правил дорожного движения РФ, согласно которому участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил дорожного движения РФ, в нарушении требований п. 1.5 Правил дорожного движения РФ, согласно которому участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда, а также в нарушении требований п. 10.1 Правил дорожного движения РФ, согласно которому, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения, скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, для выполнения требований Правил дорожного движения РФ, при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, проявив преступное легкомыслие, выразившееся в том, что, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих действий по управлению автомобилем, хотя как водитель, при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, находясь на участке грунтовой автомобильной дороги, расположенном в 18 км + 500 метров в северо-западном направлении от <адрес><адрес><адрес>, не убедился в безопасности выполнения маневра объезда металлического шлагбаума преграждающего путь по вышеуказанной грунтовой автомобильной дороги к Азовскому морю, не увидел за растительностью в виде камыша расположенный слева от шлагбаума канал с водой, не справился с управлением, в результате чего, допустил съезд с последующим опрокидывание управляемого им автомобиля марки «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, в канал с водой.

В результате съезда и опрокидывания автомобиля марки «№», государственный регистрационный знак №, которым управлял ФИО1 в канал с водой, в этот же день на месте дорожно-транспортного происшествия наступила смерть пассажира автомобиля марки «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, ФИО11, в результате механической асфиксии вследствие прижизненного закрытия дыхательных путей водой (утопления), что подтверждается характерными патоморфологическими изменениями, обнаруженными при исследовании трупа: острая эмфизема и отек легких, пятнистые расплывчатые светло-красные кровоизлияния под висцеральной плеврой легких (пятна ФИО2 Лукомского), наличие жидкости в желудке (признак Фегеерлунда); наличие жидкости в пазухе клиновидной кости (признак ФИО3); стойкая мелкопузырчатая пена вокруг ротовой полости; мацерация кожи кистей и стоп, полнокровие внутренних органов; жидкое состояние крови в полостях сердца и крупных сосудах.

Кроме этого, в результате съезда и опрокидывания автомобиля марки «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, которым управлял ФИО1 в канал с водой, второй пассажирке автомобиля марки: <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, ФИО12, были причинены телесные повреждения в виде закрытой компрессионной травмы шейного отдела позвоночника: косопоперечный перелом тела 1-го шейного позвонка, с повреждением антланто-затылочного сустава; надрывы твердой мозговой оболочки в области соединения позвоночного столба с затылочной костью, мелкоточечные кровоизлияния в спинной мозг; кровоизлияние в мягкие ткани головы в левой теменной области волосистой части головы.

Вышеописанная травма шейного отдела позвоночника причинила тяжкий вред здоровью, опасный для жизни человека, так как по своему характеру непосредственно создают угрозу для жизни (согласно п.п. 6.1.6 приложения к приказу Минздравсоцразвития РФ от 24 апреля 2008 года № № «Об утверждении Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека»). От полученных в результате вышеуказанного дорожно-транспортного происшествия телесных повреждений в виде закрытой компрессионной травмы шейного отдела позвоночника, пассажир автомобиля марки «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, ФИО10, скончалась в этот же день – 02 ноября 2019 года, в автомобиле «скорой медицинской помощи», по дороге в медицинское учреждение.

Допущенные водителем ФИО1 нарушения требований п. 1.3, п. 1.5, 10.1 Правил дорожного движения РФ, находятся в прямой причинной связи с наступившими вредными последствиями, повлекшими по неосторожности смерть ФИО11 и ФИО12

В судебном заседании подсудимый полностью признал себя виновным в инкриминируемом ему деянии, согласился с предъявленным обвинением и подтвердил суду свое согласие на особый порядок судебного разбирательства дела и постановление приговора без проведения судебного разбирательства. Согласие подсудимого было дано добровольно, и после проведения консультации со своим защитником.

Основанием применения особого порядка судебного разбирательства по данному уголовному делу, кроме согласия подсудимого, является также наличие согласия на то государственного обвинителя и потерпевших.

Суд удостоверился, что подсудимый осознает, в чем заключается смысл особого порядка судебного разбирательства и то, с какими материально-правовыми и процессуальными последствиями сопряжено использование этого порядка.

В результате рассмотрения материалов дела, суд пришел к выводу о виновности ФИО1, что обвинение, с которым согласился подсудимый, обосновано, и нашло свое подтверждение в представленных стороной обвинения доказательствах, собранных по уголовному делу в ходе предварительного следствия.

Действия подсудимого правильно квалифицированы органами предварительного следствия по ч.5 ст. 264 УК РФ – нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц.

Назначая вид и меру наказания подсудимому, суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, личность подсудимого, а также обстоятельства смягчающие наказание, влияние назначенного наказания на исправление осужденного.

Суд учитывает, что подсудимый впервые совершил неосторожное преступление относящееся к категории средней тяжести, вину в предъявленном обвинении признал полностью, в содеянном раскаялся, как следует из имеющейся в деле характеристики, по месту жительства характеризуется положительно.

Обстоятельствами, смягчающим наказание подсудимого являются: наличие малолетнего ребенка, активное способствование раскрытию и расследованию преступления, оказание первой медицинской помощи потерпевшим непосредственно после совершения преступления, добровольное возмещение имущественного ущерба и морального вреда, причиненных в результате преступления (п.п. «г», «и», «к» ч.1 ст.61 УК РФ), а также в соответствии с ч.2 ст. 61 УК РФ к таковым суд относит: наличие несовершеннолетнего ребенка, полное признание вины и раскаяние в содеянном, положительный характеризующий материал.

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимого не установлено.

В силу ч.1 ст. 62 УК РФ при наличии смягчающих обстоятельств, предусмотренных п.п. «и», «к» ч.1 ст. 61 УК РФ и отсутствии отягчающих обстоятельств срок или размер наказания не может превышать двух третей максимального срока или размера наиболее строгого вида наказания, предусмотренного соответствующей статьей Особенной части УК РФ.

На учете у врача психиатра ФИО1 не состоит. С учетом его личности, имеющихся материалов дела, поведения в судебном заседании, последовательных, обдуманных ответов на поставленные вопросы, по отношению к совершенному деянию, суд считает его вменяемым и подлежащим уголовной ответственности.

Согласно ч. 5 ст. 62 УК РФ наказание, назначенное при особом порядке судебного разбирательства, не может быть более двух третей максимального срока наиболее строгого вида наказания, предусмотренного за совершенное преступление.

Оснований для применения положений ч.6 ст.15, ст.64 УК РФ суд не усматривает.

Принимая во внимание характер и степень тяжести совершенного преступления, учитывая личность подсудимого, его поведение во время и после совершения преступления, фактические обстоятельства совершения преступления, наличие в действиях подсудимого совокупности смягчающих и отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, позиции потерпевших, не настаивающих на строгом наказании, при определении вида и размера наказания, учитывая принципы справедливости и гуманизма, изложенные в ст.ст. 6,7 УК РФ, принимая во внимание понятие и цели наказания, указанные в ст.43 УК РФ, согласно которой наказание применяется в целях восстановления социальной справедливости, а также в целях исправления осужденного и предупреждения совершения новых преступлений, суд пришел к выводу, что подсудимому следует назначить наказание в виде лишения свободы на определенный срок с применением ст. 73 УК РФ с лишением права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами.

Иные более мягкие виды наказания не будут способствовать исправлению осужденного.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 316 УПК РФ, суд

п р и г о в о р и л:

ФИО1 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.5 ст. 264 УК РФ и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на 3 (три) года с лишением права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами сроком на 2 года.

В соответствии со ст.73 УК РФ назначенное основное наказание в виде лишения свободы считать условным с испытательным сроком на 3 (три) года возложив на него обязанность не менять постоянного места жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденного.

Меру пресечения – подписку о невыезде и надлежащем поведении, до вступления приговора в законную силу, оставить без изменения.

Вещественные доказательства по уголовному делу: автомобиль марки <данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, находящийся на хранении на территории двора Отдела МВД России по Приморско-Ахтарскому району, по адресу: <...>, возвратить после вступления приговора в законную силу законному владельцу ФИО1

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Краснодарский краевой суд в течение 10 суток со дня его провозглашения с соблюдением требований ст. 317 УПК РФ.

Судья Приморско-Ахтарского районного суда А.П. Петренко приговор вступил в законную силу 21.02.2020

Судья Приморско-Ахтарского районного суда А.П. Петренко приговор вступил в законную силу 21.02.2020



Суд:

Приморско-Ахтарский районный суд (Краснодарский край) (подробнее)

Судьи дела:

Петренко Анатолий Петрович (судья) (подробнее)

Последние документы по делу:

Постановление от 18 ноября 2020 г. по делу № 1-31/2020
Апелляционное постановление от 6 октября 2020 г. по делу № 1-31/2020
Приговор от 5 октября 2020 г. по делу № 1-31/2020
Апелляционное постановление от 4 августа 2020 г. по делу № 1-31/2020
Приговор от 30 июля 2020 г. по делу № 1-31/2020
Приговор от 13 июля 2020 г. по делу № 1-31/2020
Приговор от 21 мая 2020 г. по делу № 1-31/2020
Приговор от 17 мая 2020 г. по делу № 1-31/2020
Постановление от 6 мая 2020 г. по делу № 1-31/2020
Приговор от 26 апреля 2020 г. по делу № 1-31/2020
Приговор от 13 апреля 2020 г. по делу № 1-31/2020
Приговор от 26 февраля 2020 г. по делу № 1-31/2020
Приговор от 25 февраля 2020 г. по делу № 1-31/2020
Приговор от 25 февраля 2020 г. по делу № 1-31/2020
Приговор от 25 февраля 2020 г. по делу № 1-31/2020
Постановление от 24 февраля 2020 г. по делу № 1-31/2020
Приговор от 17 февраля 2020 г. по делу № 1-31/2020
Приговор от 17 февраля 2020 г. по делу № 1-31/2020
Приговор от 17 февраля 2020 г. по делу № 1-31/2020
Приговор от 17 февраля 2020 г. по делу № 1-31/2020


Судебная практика по:

Нарушение правил дорожного движения
Судебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ