Постановление № 5-236/2019 от 1 апреля 2019 г. по делу № 5-236/2019

Дело № 5-236/2019


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

02 апреля 2019 года г. Альметьевск

Судья Альметьевского городского суда Республики Татарстан Бадриев А.Н., рассмотрев административный материал в отношении ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженкистанции <адрес> Республики Татарстан, гражданки РФ, зарегистрированнойпо адресу: <адрес>, <адрес>, работающей <данные изъяты>»,

У С Т А Н О В И Л:

ДД.ММ.ГГГГ в <данные изъяты> минут ФИО2, управляя автомобилем марки <данные изъяты> с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, на <данные изъяты> метров автодороги Казань-Оренбург на территории <адрес> РТ, в нарушение пунктов 9.1, 10.1 Правил дорожного движения РФ, не выбрала безопасную скорость, не справилась с рулевым управлением, выехала на полосу, предназначенную для встречного движения, где совершила столкновение с автомобилем марки ФИО1 <данные изъяты> под управлением водителя ФИО1 Г.Г., двигавшимся во встречном направлении. В результатеуказанного дорожно-транспортного происшествия водителю автомобиля марки ФИО1 ФИО7. причинен средней тяжести вред здоровью.

ФИО2 на судебное заседание не явилась, ходатайствовала о рассмотрении дела без её участия в связи с состоянием её здоровья и отсутствием возможности явиться в суд. При составлении в отношении неё протокола об административном правонарушении вину в совершении правонарушения признала полностью.

Виновность ФИО2 в совершении вмененного ей правонарушения подтверждается следующими доказательствами.

Потерпевший ФИО1 Г.Г. суду пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ примерно в <данные изъяты> минут он, управляя своим автомобилем ФИО1, двигался по автодороге Казань-Оренбург со стороны <адрес> в сторону <адрес>. На <данные изъяты> километре во встречном направлении двигался поток автомашин. Легковой автомобиль <данные изъяты> совершал обгон, но не завершив маневр, вернулся на свою полосу после чего его развернуло и он вылетел на полосу, предназначенную для встречного движения, где совершил столкновение с его автомашиной. В результате ДТП он получил телесные повреждения и был доставлен в больницу.

Кроме того, виновность ФИО2 подтверждается представленными материалами дела, а именно: протоколом об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ (л.д.31), схемой места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ (л.д.10), протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ (л.д.11-14), протоколом осмотра транспортных средств от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 15, 16), заключением судебно-медицинского эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 21-24).

Согласно заключению судебно-медицинского эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ,у ФИО1 ФИО8.обнаружены телесные повреждения в виде закрытого перелома средней трети левой локтевой кисти, который образовался в результате воздействия (удар, сдавление) твердого тупого предмета (предметов) в срок не более 2-х недель до рентгенологического исследования, которые причинили средней тяжести вред здоровью по признаку длительности расстройства здоровья продолжительностью свыше трех недель (л.д. 21-24).

Пункт 9.1 Правил дорожного движения РФ предписывает, что количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств.

Пункт 10.1 Правил дорожного движения РФ предписывает, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Представленными доказательствами судом установлено, что водитель ФИО3 нарушила требования пунктов 9.1 и 10.1 Правил дорожного движения РФ, поэтому её действиясуд квалифицирует по части 2 статьи 12.24 КоАП РФ – нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Смягчающих и отягчающих обстоятельств по делу не установлено.

При избрании вида и меры наказания суд учитывает характер совершенного правонарушения, данные о личности правонарушителя, а также последствия, наступившие в результате нарушения правил дорожного движения РФ.

С учетом указанных обстоятельств, считаю необходимым назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на минимальный срок, установленный санкцией статьи КоАП РФ.

Руководствуясь частью 2 статьи 12.24 КоАП РФ, судья

П О С Т А Н О В И Л :

ФИО2 виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 КоАП РФ и назначить ей наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 01 (один) год 06 (шесть) месяцев.

Постановление может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Татарстан через Альметьевский городской суд в течение 10 дней со дня его получения.

Судья: