Решение № 2-495/2017 от 3 сентября 2017 г. по делу № 2-495/2017

Дело №


РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г. Курчатов Курской области 4 сентября 2017 года

Курчатовский городской суд Курской области в составе председательствующего судьи Ковалёвой М.В.,

при секретаре Бабкиной Ю.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению КОГКУ «Дорожный комбинат Кировской области» к ФИО4 Жук ФИО8 о взыскании материального ущерба, причиненного транспортным средством автомобильным дорогам,

У С Т А Н О В И Л:

КОГКУ «Дорожный комбинат Кировской области» к ФИО4 Жук ФИО9 о взыскании материального ущерба, причиненного транспортным средством автомобильным дорогам в размере 344720 рублей 85 копеек. В обоснование заявленных требований указал, что ДД.ММ.ГГГГ ответчиком осуществлялась перевозка на транспортном средстве – грузовой тягач <данные изъяты> по маршруту движения: граница Пермского края – Афанасьево – ФИО1 – ФИО2 - Яранск – граница Нижегородской области, протяженностью 365 км по автомобильным дорогам Кировской области регионального или межмуниципального значения: 1) ФИО1 – Слободской – Белая Холуница – Омутнинск – Афанасьево – граница Пермского края; 2) Гнусино – Шихово; 3) Яранск – Кикнур – граница Нижегородской области. В нарушение требований нормативных правовых актов, при перевозке ответчиком ДД.ММ.ГГГГ на указанном транспортном средстве было допущено превышение установленных предельно допустимых значений нагрузки на каждую ось транспортного средства в ДД.ММ.ГГГГ году. Указанные нарушения были выявлены истцом в ходе мероприятий по обеспечению проверки соблюдения пользователями автомобильных дорог весовых параметров транспортных средств на 5 км. автомобильной дороги Яранск – Кикнур – граница Нижегородской области и зафиксированы в акте о превышении транспортным средством установленных ограничений по нагрузке на ось № от ДД.ММ.ГГГГ Для проверки соблюдения весовых параметров транспортного средства были использованы весы автомобильные переносные №. Указанные весы в установленном порядке прошли поверку, о чем выданы свидетельства о поверке № со сроком действия до ДД.ММ.ГГГГ. Весы были использованы надлежащим образом, в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации №. Ущерб, причиненный дорогам составил <данные изъяты>. Кроме того, в установленном законом порядке ответчиком не был согласован маршрут транспортного средства.

Представителя истца КОГКУ «Дорожный комитет Кировской области» в судебное заседание не явился, о месте и времени слушания дела уведомлен надлежащим образом. В представленном суду заявлении просил о рассмотрении дела в его отсутствие, исковые требования поддержал в полном объеме.

Ответчик ФИО4 ФИО3 в судебное заседание не явился, о месте и времени слушания дела уведомлен надлежащим образом по последнему известному месту жительства, о чем в материалах дела имеются возвращенные почтовые конверты с отметкой «истек срок хранения».

Исследовав материалы дела, суд считает, что исковые требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

Согласно ч. 1 ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Статьей 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которое владеет источником повышенной опасности.

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, регламентированы Федеральным законом от 08.11.2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

Пунктом 2 части 1 статьи 29 Закона определено, что осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами.

Согласно части 1 статьи 31 Закона движение по автомобильным дорогам крупногабаритного транспортного средства либо транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, относящихся согласно Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) к грузам повышенной опасности, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специальных разрешений, выдаваемых в соответствии с положениями настоящей статьи.

В соответствии с ч.2 ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007 года №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.

На основании положений статьи 30 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам могут устанавливаться, в том числе в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий, в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков и в иных случаях в целях обеспечения безопасности дорожного движения (пункт 1).

Временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального, местного значения осуществляются в порядке, установленном высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации (пункт 2.1).

Согласно ч.5 ст. 31 Федерального закона №257-ФЗ для получения специального разрешения, указанного в части 1 или 2 настоящей статьи, требуется: 1) согласование в порядке, установленном частью 7 настоящей статьи, маршрута тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов; 2) возмещение владельцем тяжеловесного транспортного средства вреда, который будет причинен таким транспортным средством, в порядке, установленном частью 12 настоящей статьи; 3) наличие уведомления о включении транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, в Реестр категорированных объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств и о присвоенной категории, а также уведомления о соответствии субъекта транспортной инфраструктуры или перевозчика требованиям в области транспортной безопасности.

В соответствии с пунктом 2 части 13 статьи 31 Федерального закона N 257-ФЗ размер вреда, причиняемого тяжеловесным транспортным средством, определяется высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в случае движения указанного транспортного средства по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения.

Постановлением Правительства РФ от 16.11.2009 года N 934 "О возмещении вреда, причиненного транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации" утверждены «Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов».

Пунктом 2 Правил возмещения вреда определено, что вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

Согласно пункта 5 Правил размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от: а) превышения установленных правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, или решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемом в порядке, предусмотренном частью 2 статьи 30 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", значений: предельно допустимой массы транспортного средства; предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства; б) размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог; в) протяженности участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут транспортного средства; г) базового компенсационного индекса текущего года.

Таким образом, действующим законодательством установлена обязанность владельцев транспортных средств по возмещению вреда, причиняемого транспортным средством при перевозке тяжеловесных грузов.

Постановлением Правительства Кировской области от 02.02.2015 года №23\35 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Кировской области регионального или межмуниципального значения» предусматривает, что КОГКУ «Дорожный комитет Кировской области» является уполномоченным органом на осуществление проверки соблюдения пользователями автомобильных дорог Кировской области регионального или межмуниципального значения весовых и габаритных параметров транспортных средств, на осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда в отношении автомобильных дорог, а также на осуществление выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортных средств. Указанным постановлением установлено, что расчет, начисление, возмещение и взимание платы в счет возмещения вреда в отношении автомобильных дорог Кировской области регионального или межмуниципального значения осуществляются в соответствии с постановлением Правительства РФ от 16.11.2009 года №934 «О возмещении вреда, причиненного транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации».

Постановлением Правительства Кировской области от 16.03.2016 №89\151 «О введении временных ограничений движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Кировской области в весенний период 2016 года» в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог в период весенней распутицы введено с 20 апреля до 19 мая 2016 года временное ограничение движения транспортных средств, следующих по автомобильным дорогам с превышением предельно допустимой нагрузки на ось транспортного средства. Утверждены предельно допустимые значения нагрузки на каждую ось транспортного средства в 2016 году. Установлено, что размер возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, за проезд по автомобильным дорогам на территории Кировской области в период временного ограничения движения из расчета превышения предельно допустимых значений нагрузки на каждую ось транспортного средства определяется индивидуально для каждого транспортного средства в соответствии с постановлением Правительства Кировской области от 02.02.2015 года №23\35. Органоми уполномоченным на обеспечение проверки соблюдения пользователями автомобильных дорог весовых параметров транспортных средств, осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда в отношении автомобильных дорог, а также на выдачу специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортных средств в период временного ограничения движения установлено Кировское областное государственное казенное учреждение «Дорожный комитет Кировской области».

Из материалов дела установлено, что ДД.ММ.ГГГГ транспортное средство – грузовой тягач <данные изъяты>, принадлежащее на праве собственности ФИО6 (копия свидетельства о регистрации транспортного средства серии №, от ДД.ММ.ГГГГ) под управлением водителя ФИО5 осуществлял перевозку тяжеловесного груза по маршруту движения: граница Пермского края – Афанасьево – ФИО1 – ФИО2 - Яранск – граница нижегородской области, протяженностью 365 км по автомобильным дорогам Кировской области регионального или межмуниципального значения: 1) ФИО1 – Слободской – Белая Холуница – Омутнинск – Афанасьево – граница Пермского края; 2) Гнусино – Шихово; 3) Яранск – Кикнур – граница Нижегородской области с превышением предельно допустимых осевых нагрузок на оси транспортного средства, без специального разрешения.

Данный факт установлен Кировским областным государственным казенным учреждением «Дорожный комитет Кировской области», что подтверждается актом № от ДД.ММ.ГГГГ. Для проверки соблюдения весовых параметров транспортного средства были использованы весы автомобильные переносные №, 1563. Указанные весы в установленном порядке прошли поверку, о чем выданы свидетельства о поверке № от ДД.ММ.ГГГГ со сроком действия до ДД.ММ.ГГГГ.

Согласно договора № аренды транспортного средства без экипажа с физическим лицом от ДД.ММ.ГГГГ ФИО6 передал во временное владение и пользование ИП ФИО4 ФИО3 автомобиль марки <данные изъяты>, принадлежащий ФИО6 на праве собственности (копия свидетельства о регистрации транспортного средства серии №, от ДД.ММ.ГГГГ). Договор аренды заключен на неопределенный срок. Сведений о расторжении договора аренды суду не представлено.

В соответствии с Выпиской из ЕГРИП от ДД.ММ.ГГГГ ИП ФИО4 ФИО3 прекратил свою деятельность ДД.ММ.ГГГГ.

Согласно заявки на перевозку <адрес> и транспортной накладной от ДД.ММ.ГГГГ перевозка груза автомобилем марки <данные изъяты>, осуществлялась из г. Пермь Пермского края в г. Иваново Нижегородской области, перевозчиком указан ИП ФИО4 ФИО3

Расчет размера платы в счет возмещения вреда участку автомобильной дороги, представленный истцом, судом проверен и признан верным.

В силу ч.1 ст.12 ГПК РФ правосудие по гражданским делам осуществляется на основе состязательности и равноправия сторон. Согласно ст. 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом. Суд в соответствии со ст.ст.2-4 ГПК РФ разрешает дело в рамках заявленных позиций о нарушенном праве и исходит из представленных сторонами доказательств.

Иных доказательств сторонами суду не представлено.

Оценивая предоставленные доказательства в совокупности суд приходит к выводу об удовлетворении исковых требований КОГКУ «Дорожный комитет Кировской области» в полном объеме.

Согласно ст. 103 ГПК РФ издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, пропорционально удовлетворенной части исковых требований. В связи с чем, с ответчика следует взыскать госпошлину в размере <данные изъяты>

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 98, 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования КОГКУ «Дорожный комбинат Кировской области» к ФИО4 Жук ФИО10 о взыскании материального ущерба, причиненного транспортным средством автомобильным дорогам удовлетворить в полном объеме.

Взыскать с ФИО4 Жук ФИО11 в пользу КОГКУ «Дорожный комитет Кировской области» материальный ущерб, причиненный транспортным средством автомобильным дорогам в размере <данные изъяты>

Взыскать с ФИО4 Жук ФИО12 в доход бюджета муниципального образования «Курчатовский район» Курской области госпошлину в размере <данные изъяты>

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Курский областной суд через Курчатовский городской суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Судья М.В. Ковалёва

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>