Решение № 2А-1311/2025 2А-1311/2025~М-1148/2025 М-1148/2025 от 3 декабря 2025 г. по делу № 2А-1311/2025

Принято в окончательной форме 04.12.2025 г.

УИД 76RS0021-01-2025-002119-88

Дело № 2а-1311/2025


РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

26 ноября 2025 г. г. Тутаев

Тутаевский городской суд Ярославской области в составе:

председательствующего судьи Мазевич Я.Ю.,

при секретаре Тихомировой Ю.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело по административному исковому заявлению Тутаевского межрайонного прокурора в интересах неопределенного круга лиц к Администрации Тутаевского муниципального района Ярославской области о возложении обязанности привести участок дороги в соответствие с нормативными требованиями,

у с т а н о в и л:

Тутаевский межрайонный прокурор в порядке ст. 39 КАС РФ в интересах неопределенного круга лиц обратился в суд с указанным административным иском, в котором просит возложить на Администрацию Тутаевского муниципального района обязанность в течение 1 года с даты вступления решения суда в законную силу обустроить участок автодороги по ул. Розы Люксембург г. Тутаева Ярославской области, расположенный в непосредственной близости от входа на территории ГПОУ ЯО Тутаевский политехнический техникум и Центр цифрового оборудования детей «IT-куб» по адресу: <адрес>, а также входа на территорию Тутаевского филиала РГАТУ имени П.А. Соловьева по адресу: <адрес> необходимыми техническими средствами организации дорожного движения и пешеходным переходом в соответствии с требованиями «ГОСТ Р 52605-2006. Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения» (далее -ГОСТ Р 52605-2006), «ГОСТ Р 52289-2019. Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» (далее - ГОСТ Р 52289-2019), а именно: - в соответствии с п. 5.2.25 ГОСТ Р52289-2019 установить дорожные знаки 1.23 -3 единицы; в соответствии с п. 5.9.5 ГОСТ Р52289-2019 установить дорожные знаки 8.2.1 - 1 пара; в соответствии с п. 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019 установить дорожные знаки 3.24 (40 км/ч) - 1 пара; в соответствии с п. 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019 установить дорожные знаки 3.24 (20 км/ч) - 1 пара; в соответствии с п. 5.2.19 ГОСТ Р 52289-2019 установить дорожные знаки 1.17 -1 пара; в соответствии с п. 5.6.31 ГОСТ Р 52289-2019 установить дорожные знаки 5.20 -1 пара; в соответствии с п. 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019 установить дорожные знаки 5.19.1 - 1 пара, дорожные знаки 5.19.2 - 1 пара; в соответствии с п. 5.4.23 ГОСТ Р 52289-2019 установить дорожные знаки 3.25 - 1 пара; в соответствии с п. 8.1.29 ГОСТ Р 52289-2019 установить ограничивающие пешеходные ограждения 100 метров с каждой стороны дороги (50 метров в каждом направлении от предполагаемого места организации пешеходного перехода); в соответствии с п. 7.3.8 ГОСТ Р 52289-2019 установить светофорный объект типа Т.7 (двухстороннего исполнения); в соответствии с п. 6.1, п. 6.2 ГОСТ Р 52605-2006 обустроить искусственными неровностями - 2 единицы; в соответствии с п. 6.2 ГОСТ Р 52289-2019 нанести горизонтальную дорожную разметку 1.24.1, дублирующую дорожный знак 1.23 «Дети», разметку 1.24.2, дублирующую дорожные знаки 3.24 «40 км/ч» и «20 км/ч» и разметку 1.14.1.

В обоснование административного иска указано, что Тутаевской межрайонной прокуратурой проведена проверка исполнения законодательства о безопасности дорожного движения вблизи образовательных учреждений, расположенных на территории Тутаевского муниципального района, в ходе которой было установлено, что ДД.ММ.ГГГГ ОГИБДД МО ВД России Тутаевский» проведено обследование участка автодороги по <адрес> в непосредственной близости от входа на территории ГПОУ ЯО Тутаевский политехнический техникум и Центр цифрового оборудования детей «IT-куб», расположенные по адресу: <адрес>, а также входа на территорию Тутаевского филиала РГАТУ имени П.А. Соловьева, расположенного по адресу: <адрес>. По результатам обследования на вышеуказанном участке автодороги по <адрес> выявлены следующие недостатки: в нарушение требований п. 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019 на обследуемом участке улично-дорожной сети отсутствуют дорожные знаки 3.24 (40 км/ч) - 1 пара; в нарушение требований п. 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019 отсутствуют дорожные знаки 3.24 (20 км/ч) - 1 пара; в нарушение требований п. 5.2.19 ГОСТ Р 52289-2019 отсутствуют дорожные знаки 1.17-1 пара; в нарушение требований п. 5.6.31 ГОСТ Р 52289-2019 отсутствуют дорожные знаки 5.20-1 пара; в нарушение требований п. 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019 отсутствуют дорожные знаки 5.19.1-1 пара, дорожные знаки 5.19.2 - 1 пара; в нарушение требований п. 5.4.23 ГОСТ Р 52289-2019 отсутствуют дорожные знаки 3.25-1 пара; в нарушение требований п. 8.1.29 ГОСТ Р 52289-2019 отсутствуют ограничивающие пешеходные ограждения 100 метров с каждой стороны дороги (50 метров в каждом направлении от предполагаемого места организации пешеходного перехода); - в нарушение требований п. 7.3.8 ГОСТ Р 52289-2019 отсутствует светофорный объект типа Т.7 (двухстороннего исполнения); - в нарушение требований п. 6.1, п. 6.2 ГОСТ Р 52605-2006 отсутствуют искусственные неровности - 2 единицы; - в нарушение требований п. 6.2 ГОСТ Р 52289-2019 отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.24.1, дублирующая дорожный знак 1.23 «Дети», разметка 1.24.2, дублирующая дорожные знаки 3.24 «40 км/ч» и «20 км/ч» и разметка 1.14.1. По данным фактам ДД.ММ.ГГГГ ОГИБДД МО МВД «Тутаевский» в адрес Главы Тутаевского муниципального района внесено представление об устранении причин и условий, способствующих реализации угроз безопасности граждан и общественной безопасности. По результатам указанного представления Администрацией Тутаевского муниципального района в адрес начальника МО МВД России «Тутаевский» направлен ответ от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которого вопрос обустройства пешеходного перехода на данном участке будет рассмотрен в весенне-летний период 2025 года. Вместе с тем, согласно информации от ДД.ММ.ГГГГ, представленной Администрацией Тутаевского муниципального района по запросу Тутаевской межрайонной прокуратуры, работы по обустройству пешеходного перехода на участке улично-дорожной сети на <адрес> (вблизи образовательных учреждений) не выполнены, необходимые бюджетные ассигнования не запланированы. В связи с отсутствием обустройства пешеходного перехода на вышеуказанном участке улично-дорожной сети по <адрес> в непосредственной близости образовательных учреждений, ДД.ММ.ГГГГ межрайонным прокурором в адрес Главы Тутаевского муниципального округа <адрес> вынесено представление об устранении нарушений требований законодательства о безопасности дорожного движения. Согласно поступившему ответу от ДД.ММ.ГГГГ на указанное представление полный комплекс необходимых работ по обустройству пешеходного перехода будет проведен в последующие периоды при выделении дополнительного финансирования на указанные цели. Вместе с тем, до настоящего времени какие-либо работы по обустройству пешеходного перехода по <адрес> вблизи образовательных учреждений от входа на территории ГПОУ ЯО Тутаевский политехнический техникум и Центр цифрового оборудования детей «IT-куб», расположенные по адресу: <адрес>, а также входа на территорию Тутаевского филиала РГАТУ имени П.А. Соловьева, расположенного по адресу: <адрес> не проведены. Бездействие Администрации Тутаевского муниципального округа выразившееся в невыполнении полномочий по содержанию муниципальной собственности автомобильной дороги влечет за собой нарушение прав неопределенного круга лиц, в том числе несовершеннолетних, являющихся участниками дорожного движения. Последствиями невыполнения работ по обустройству пешеходного перехода на указанном участке улично-дорожной сети может стать причинение вреда жизни и здоровью граждан, которые являются участниками дорожного движения, а также причинение ущерба имуществу граждан и юридических лиц, в результате дорожно-транспортных происшествий.

В судебном заседании помощник прокурора Романов И.А. административные исковые требования поддержал в полном объеме по изложенным в административном иске основаниям.

Представитель заинтересованного лица ГПОУ ЯО Тутаевский политехнический техникум директор ФИО1 в судебном заседании поддержал заявленные административные требования, просил их удовлетворить.

Представитель административного ответчика Администрации Тутаевского муниципального района Ярославской области, представители заинтересованных лиц – ОГИБДД МО МВД «Тутаевский», Тутаевского филиала РГАТУ имени П.А. Соловьева в судебное заседание не явились, о месте и времени извещались надлежащим образом, причины неявки суду не сообщили, об отложении дела не просили.

Суд, выслушав участников процесса, изучив письменные материалы дела, оценив все в совокупности, приходит к следующему.

В силу положений ч. 1, ч. 2 ст. 39, ч. 4 ст. 218 КАС РФ прокурор вправе обратиться в суд с административным исковым заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований о признании незаконными решений, действий (бездействия) органов государственной власти, органов местного самоуправления, должностных лиц, организаций, лиц, наделенных государственными или иными публичными полномочиями, если полагает, что оспариваемые решения, действия (бездействие) не соответствуют нормативному правовому акту, нарушают права, свободы и законные интересы граждан, организаций, иных лиц, создают препятствия к осуществлению их прав, свобод и реализации законных интересов или на них незаконно возложены какие-либо обязанности.

Безопасность дорожного движения - это состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий (абзац третий статьи 2 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее - Федеральный закон № 196-ФЗ).

На основании ст. 3 Федерального закона №196-ФЗ основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности; приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении; соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения.

Согласно положениям данного Федерального закона органы местного самоуправления в соответствии с законодательством РФ, законодательством субъектов РФ в пределах своей компетенции самостоятельно решают вопросы обеспечения безопасности дорожного движения, при этом полномочия органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами муниципальных образований (ч. 4 ст. 6 Федерального закона №196-ФЗ).

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Федеральный закон № 257-ФЗ).

В силу пункта 6 ч. 1 ст. 13 Федерального закона № к полномочиям органов местного самоуправления городских поселений, муниципальных районов, городских округов в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относится осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения.

В соответствии с п.6 ст. 3 названного закона дорожной деятельностью признается деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.

Согласно п. 1 ст. 12 Федерального закона № 196-ФЗ ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения.

Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лиц, осуществляющих содержание автомобильных дорог (п. 2 ст. 12 Федерального закона № 196-ФЗ).

Согласно ч. 1 ст. 17 Федерального закона № 257-ФЗ содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения.

Согласно п. 10 Федерального закона № 257-ФЗ к собственности муниципального района относятся автомобильные дороги общего и необщего пользования в границах населенных пунктов сельского поселения, если иное не установлено законом субъекта Российской Федерации, и автомобильные дороги общего и необщего пользования в границах муниципального района, за исключением автомобильных дорог федерального, регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения городских поселений, частных автомобильных дорог.

В соответствии с п. 1 ч. 1 ст. 3 Федерального закона № 257-ФЗ автомобильная дорога – объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств и включающий в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся ее технологической частью, - защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильных дорог.

Элементы обустройства автомобильных дорог – сооружения, к которым относятся дорожные знаки, дорожные ограждения, светофоры, устройства для регулирования дорожного движения, работающие в автоматическом режиме специальные технические средства, имеющие функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения, сохранности автомобильных дорог и сбора платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, места отдыха, остановочные пункты, объекты, предназначенные для освещения автомобильных дорог, пешеходные дорожки, пункты весового и габаритного контроля транспортных средств, пункты взимания платы, стоянки (парковки) транспортных средств, сооружения, предназначенные для охраны автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений, тротуары, другие предназначенные для обеспечения дорожного движения, в том числе его безопасности, сооружения, за исключением объектов дорожного сервиса (п. 5 ч. 1 ст. 3 Федерального закона № 257-ФЗ).

В соответствии с ч. 2 ст. 17 Федерального закона № 257-ФЗ порядок содержания автомобильных дорог устанавливается нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации и муниципальными правовыми актами.

Частью 1 статьи 15 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» установлено, что к вопросам местного значения муниципального района отнесены дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах муниципального, городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве в границах муниципального, городского округа, организация дорожного движения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации (пункт 5).

В соответствии с п. 5 ч. 1 ст. 14 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления Российской Федерации» к вопросам местного значения поселения относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения, организация дорожного движения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Требования к техническим средствам организации дорожного движения установлены «ГОСТ Р 52605-2006. Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения», утв. Приказом Ростехрегулирования от ДД.ММ.ГГГГ №-ст (далее – ГОСТ Р 52605-2006), «ГОСТ Р 52289-2019. Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» утв. Приказом Росстандарта от ДД.ММ.ГГГГ №-ст (далее – ГОСТ Р 52289-2019).

Согласно п. 6.1, п. 6.2 ГОСТ Р 52605-2006 на дорогах с асфальтобетонными и цементобетонными покрытиями на участках с искусственным освещением устраивают искусственные неровности, искусственные неровности устраивают на участках дорог перед детскими и юношескими учебно-воспитательными учреждениями.

В соответствии с п. 5.2.25 ГОСТ Р 52289-2019 знак 1.23 «Дети» устанавливают перед участками дорог, проходящими вдоль территорий детских учреждений или часто пересекаемыми детьми независимо от наличия пешеходных переходов.

В соответствии с п. 5.9.5 ГОСТ Р 52289-2019 устанавливают Табличку 8.2.1 «Зона действия».

В силу п. 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019 знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости» применяют для запрещения движения всех транспортных средств со скоростью выше указанной на знаке при необходимости введения на участке дороги иной максимальной скорости, чем на предшествующем участке.

Согласно п. 5.2.19 ГОСТ Р 52289-2019 знак 1.17 «Искусственная неровность» устанавливают перед искусственной неровностью по ГОСТ Р 52605.

В п. 5.6.31 ГОСТ Р 52289-2019 указано, что знак 5.20 «Искусственная неровность» применяют для обозначения искусственной неровности по ГОСТ Р 52605.

Положениями п. 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019 установлено, что знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход» применяют для обозначения мест, выделенных для перехода пешеходов через дорогу.

Согласно п. 5.4.23 ГОСТ Р 52289-2019 установлено, что знак 3.25 «Конец ограничения максимальной скорости» применяют для обозначения конца участка дороги, на котором вводились ограничения движения соответственно знаком 3.24.

Согласно п. 8.1.29 ГОСТ Р 52289-2019 устанавливают ограничивающие пешеходные ограждения.

Пунктом 7.3.8 ГОСТ Р 52289-2019 предусмотрено, что светофоры Т.7 любых вариантов конструкции применяют для обозначения нерегулируемых перекрестков и пешеходных переходов, в частности, если пешеходный переход расположен на участке дороги, проходящем вдоль территории детских учреждений.

Пункт 6.2 ГОСТ Р 52289-2019 регламентирует правила нанесения горизонтальной разметки на дорожные одежды капитального и облегченного (асфальтобетонного вида) типов – 1.24.1, дублирующая дорожный знак 1.23 «Дети», 1.24.2 – дублирующий дорожный знаки 3.24 «40 км/ч» и 2»20 км/ч» и разметку 1.14.1.

Судом установлено, что в ходе проверки, проведенной ДД.ММ.ГГГГ ОГИБДД МО МВД России «Тутаевский» по адресу: <адрес> в непосредственной близости от входа на территории ГПОУ ЯО Тутаевский политехнический техникум и Центр цифрового оборудования детей «IT-куб» по адресу: <адрес>, а также входа на территорию Тутаевского филиала РГАТУ имени П.А. Соловьева по адресу: <адрес> было выявлено, что Администрация Тутаевского муниципального района Ярославской области, осуществляя содержание автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения, не выполнила требования по обеспечению безопасности дорожного движения.

Согласно протоколу обследования от ДД.ММ.ГГГГ, составленному старшим государственным инспектором ОГИБДД МО МВД России «Тутаевский» ФИО6 выявлены следующие недостатки в эксплуатационном состоянии на вышеуказанном участке автодороги по <адрес>: в нарушение требований п. 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019 на обследуемом участке улично-дорожной сети отсутствуют дорожные знаки 3.24 (40 км/ч) - 1 пара; в нарушение требований п. 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019 отсутствуют дорожные знаки 3.24 (20 км/ч) - 1 пара; в нарушение требований п. 5.2.19 ГОСТ Р 52289-2019 отсутствуют дорожные знаки 1.17-1 пара; в нарушение требований п. 5.6.31 ГОСТ Р 52289-2019 отсутствуют дорожные знаки 5.20-1 пара; в нарушение требований п. 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019 отсутствуют дорожные знаки 5.19.1-1 пара, дорожные знаки 5.19.2 - 1 пара; в нарушение требований п. 5.4.23 ГОСТ Р 52289-2019 отсутствуют дорожные знаки 3.25-1 пара; в нарушение требований п. 8.1.29 ГОСТ Р 52289-2019 отсутствуют ограничивающие пешеходные ограждения 100 метров с каждой стороны дороги (50 метров в каждом направлении от предполагаемого места организации пешеходного перехода); - в нарушение требований п. 7.3.8 ГОСТ Р 52289-2019 отсутствует светофорный объект типа Т.7 (двухстороннего исполнения); - в нарушение требований п. 6.1, п. 6.2 ГОСТ Р 52605-2006 отсутствуют искусственные неровности - 2 единицы; - в нарушение требований п. 6.2 ГОСТ Р 52289-2019 отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.24.1, дублирующая дорожный знак 1.23 «Дети», разметка 1.24.2, дублирующая дорожные знаки 3.24 «40 км/ч» и «20 км/ч» и разметка 1.14.1 (л.д. 8-12).

Таким образом, суд приходит к выводу, что отсутствие указанных технических средств по организации дорожной деятельности на указанном участке дороги является нарушением требований ГОСТ Р 52289-2019, ГОСТ Р 52605-2006, которые административным ответчиком не оспорены.

Наличие на указанном участке дороги указанных дефектов нарушает права граждан на безопасность дорожного движения, в том числе несовершеннолетних и может повлечь причинение вреда их жизни и здоровью и ущерба имуществу граждан и юридических лиц.

Учитывая установленные обстоятельства, изложенные положения закона, а также положения Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», суд приходит к выводу, что заявленные административные требования подлежат удовлетворению в полном объеме.

Предложенный административным истцом срок для исполнения обязанности является разумным и обоснованным.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 175-180 КАС РФ, суд

р е ш и л:

Административные исковые требования Тутаевского межрайонного прокурора в интересах неопределенного круга лиц к Администрации Тутаевского муниципального района Ярославской области удовлетворить.

Возложить на Администрацию Тутаевского муниципального района Ярославской области обязанность в течение 1 года с даты вступления решения суда в законную силу обустроить участок автодороги по <адрес>, расположенный в непосредственной близости от входа на территории ГПОУ ЯО Тутаевский политехнический техникум и Центр цифрового оборудования детей «IT-куб» по адресу: <адрес>, а также входа на территорию Тутаевского филиала РГАТУ имени П.А. Соловьева по адресу: <адрес> необходимыми техническими средствами организации дорожного движения и пешеходным переходом в соответствии с требованиями «ГОСТ Р 52605-2006. Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения» (далее - ГОСТ Р 52605-2006), «ГОСТ Р 52289-2019. Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» (далее - ГОСТ Р 52289-2019), а именно: - в соответствии с п. 5.2.25 ГОСТ Р52289-2019 установить дорожные знаки 1.23 -3 единицы; в соответствии с п. 5.9.5 ГОСТ Р52289-2019 установить дорожные знаки 8.2.1 - 1 пара; в соответствии с п. 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019 установить дорожные знаки 3.24 (40 км/ч) - 1 пара; в соответствии с п. 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019 установить дорожные знаки 3.24 (20 км/ч) - 1 пара; в соответствии с п. 5.2.19 ГОСТ Р 52289-2019 установить дорожные знаки 1.17 -1 пара; в соответствии с п. 5.6.31 ГОСТ Р 52289-2019 установить дорожные знаки 5.20 -1 пара; в соответствии с п. 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019 установить дорожные знаки 5.19.1 - 1 пара, дорожные знаки 5.19.2 - 1 пара; в соответствии с п. 5.4.23 ГОСТ Р 52289-2019 установить дорожные знаки 3.25 - 1 пара; в соответствии с п. 8.1.29 ГОСТ Р 52289-2019 установить ограничивающие пешеходные ограждения 100 метров с каждой стороны дороги (50 метров в каждом направлении от предполагаемого места организации пешеходного перехода); в соответствии с п. 7.3.8 ГОСТ Р 52289-2019 установить светофорный объект типа Т.7 (двухстороннего исполнения); в соответствии с п. 6.1, п. 6.2 ГОСТ Р 52605-2006 обустроить искусственными неровностями - 2 единицы; в соответствии с п. 6.2 ГОСТ Р 52289-2019 нанести горизонтальную дорожную разметку 1.24.1, дублирующую дорожный знак 1.23 «Дети», разметку 1.24.2, дублирующую дорожные знаки 3.24 «40 км/ч» и «20 км/ч» и разметку 1.14.1.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Ярославский областной суд через Тутаевский городской суд Ярославской области путем подачи апелляционной жалобы в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Судья Я.Ю. Мазевич