Постановление № 5-201/2018 от 2 мая 2018 г. по делу № 5-201/2018

Адм. дело № 5-201/2018


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

по делу об административном правонарушении

03 мая 2018 года город Апатиты

Судья Апатитского городского суда Мурманской области Дёмин В.С., с участием правонарушителя ФИО5, а также инспектора ГИБДД МО МВД России «Апатитский» ФИО1 потерпевших ФИО2 и ФИО3

рассмотрев в помещении Апатитского городского суда, расположенного по адресу: <...> дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, в отношении:

ФИО5, <.....>

которому разъяснены права, предусмотренные ст.25.1 КоАП Российской Федерации, ходатайств не заявившего,

у с т а н о в и л :

17.10.2017 в 07 часов 10 минут ФИО5 на км10+330 м автодороги г.Кировск-п.Коашва Мурманской области, управляя автомобилем <.....> государственный регистрационный знак <№>, не учёл дорожные условия, особенности транспортного средства, в нарушение п.п.1.5, 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, не справился с управлением и допустил съезд автомобиля с дороги, в результате чего здоровью пассажиров его автомобиля ФИО2 и ФИО3 причинён вред средней тяжести.

В судебном заседании ФИО5 вину в совершении административного правонарушения признал полностью, в содеянном раскаялся и пояснил, что время, место и обстоятельства совершённого правонарушения в протоколе об административном правонарушении изложены правильно. Действительно 17.10.2017 в 07 часов 10 минут он, управляя автомобилем модели <.....> двигаясь на км10+330 м автодороги г.Кировск-п.Коашва Мурманской области, не справился с управлением и допустил съезд автомобиля с дороги, в результате чего пассажиры его автомобиля ФИО2 и ФИО3 получили телесные повреждения.

Потерпевший ФИО2 в судебном заседании показал, что 17.10.2017 в 07 часов 10 минут он находился в качестве пассажира в автомобиле под управлением ФИО5, последний выбрал высокую, не соответствующую дорожным условиям скорость, в результате чего при выполнении обгона впереди движущегося автомобиля не справился с управлением и допустил съезд автомобиля с дороги, в результате чего он получил телесные повреждения.

Потерпевшая ФИО3 в судебном заседании также показала о том, что 17.10.2017 в 07 часов 10 минут она находилась в качестве пассажира в автомобиле под управлением ФИО5 В это время ФИО5 предпринял попытку обогнать впереди движущийся автомобиль и при выезде на полосу встречного движения не справился с управлением, допустив съезд автомобиля в кювет, в результате чего она получила телесные повреждения.

Инспектор ГИБДД ФИО1 суду пояснил, что в действиях ФИО5 имеются нарушения п.п.1.5., 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, поскольку он должен был действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда, а кроме того водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Допущенные им нарушения состоят в прямой причинной связи с дорожно-транспортным происшествием.

Заслушав правонарушителя, инспектора ГИБДД и потерпевших, исследовав и проверив материалы дела, суд полагает, что ФИО5 совершено административное правонарушение, предусмотренное ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, то есть нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Так, в соответствии с п.1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утверждённых Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N1090, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с п.10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Вина ФИО5 в совершении административного правонарушения подтверждается собранными и исследованными в судебном заседании доказательствами, а именно: протоколом об административном правонарушении <№> от 16.04.2018, в котором изложено существо нарушения, определением о возбуждении производства по делу об административном правонарушении и проведении административного расследования от 18.10.2017, протоколом осмотра и схемой места совершения административного правонарушения от 17.10.2017, рапортом от 16.04.2018, объяснениями ФИО5, ФИО2 и ФИО3 от 17.10.2017, объяснениями ФИО4 от 16.04.2018, актом освидетельствования на состояние алкогольного опьянения от 17.10.2017, согласно которому у ФИО5 не установлено наличие алкогольного опьянения, а также заключениями эксперта <№> от 09.04.2018 и <№> от 11.04.2018, согласно которым у ФИО2 и ФИО3 обнаружены телесные повреждения, причинившие их здоровью вред средней тяжести.

Анализируя приведённые доказательства в их совокупности, суд приходит к выводу о том, что ФИО5 были нарушены требования п.п.1.5, 10.1 ПДД о том, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Суд считает, что совокупность исследованных доказательств, которые являются относимыми, допустимыми и достоверными, достаточна для обоснованного вывода о виновности ФИО5 в совершении инкриминируемого ему деяния.

Оснований для освобождения ФИО5 от ответственности по основаниям, предусмотренным КоАП РФ, не установлено, срок давности привлечения его к административной ответственности не истёк.

Назначая наказание, суд учитывает характер совершённого административного правонарушения, его последствия и личность виновного, который положительно охарактеризован по месту работы, однако привлекался к административной ответственности за совершение правонарушения в области дорожного движения, а также ходатайство работодателя правонарушителя о назначении ему наказания в виде административного штрафа.

ФИО5 вину в совершении административного правонарушения признал в полном объёме и раскаялся, принёс публичные извинения в зале судебного заседания, имеет малолетних детей, что суд признаёт обстоятельствами смягчающими его административную ответственность.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность ФИО5, судом не установлено.

Учитывая характер и тяжесть правонарушения, обстоятельства, при которых совершено дорожно-транспортное происшествие, выразившиеся в грубом нарушении Правил дорожного движения, количество потерпевших, последствия, наступившие в результате причинения вреда их здоровью, личность правонарушителя, который привлекался к административной ответственности за правонарушения в области дорожного движения, его имущественное положение, род занятий, влияние наказания на условия жизни правонарушителя и его семьи суд, руководствуясь общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, считает необходимым назначить ФИО5 административное наказание лишения права управления транспортными средствами.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.23.1, 29.9-29.10 КоАП РФ, суд

п о с т а н о в и л :

Признать ФИО5 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ,

и подвергнуть административному наказанию в виде лишения права управления транспортными средствами сроком 01 (один) год 06 (шесть) месяцев.

Разъяснить ФИО5 его обязанность в соответствии с ч.1.1. ст.32.7 КоАП РФ в течение трёх рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения права управления транспортным средством, сдать водительское удостоверение в ОГИБДД МО МВД России «Апатитский».

Постановление может быть обжаловано в Мурманский областной суд, через Апатитский городской суд в течение 10 суток со дня вручения или получения его копии.

Судья В.С.Дёмин