Решение № 2А-293/2024 2А-293/2024(2А-3427/2023;)~М-2819/2023 2А-3427/2023 М-2819/2023 от 27 февраля 2024 г. по делу № 2А-293/2024

УИД № 57RS0022-01-2023-003375-08

Производство № 2а-293/2024 (№2а-3427/2023)


Решение

Именем Российской Федерации

27 февраля 2024 г. г. Орел

Заводской районный суд г. Орла в составе

председательствующего судьи Шалаевой И.В.,

при секретаре судебного заседания Середа И.В.,

рассмотрев в судебном заседании административное дело по административному иску прокурора Урицкого района Орловской области в интересах неопределенного круга лиц к Казенному учреждению Орловской области «Орловский областной государственный заказчик» о понуждении к совершению действий,

установил:

прокурор Урицкого района Орловской области, действующий в интересах неопределенного круга лиц, обратился в суд с иском к Казенному учреждению Орловской области «Орловский областной государственный заказчик» (далее - КУ ОО «Орелгосзаказчик») о понуждении к совершению действий.

В обоснование требований указал, что прокуратурой Урицкого района проведена проверка исполнения законодательства в сфере обеспечения безопасности дорожного движения при эксплуатации автомобильной дороги общего пользования регионального значения Орловской области «Сосково -Мураевка - Должонки» (с 1 км +530 по 18 км + 650).

В результате проведенной проверки выявлены следующие недостатки в содержании вышеназванной автомобильной дороги:

-в нарушение требований п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 и п.п. «а» п. 13.2 ст. 3 технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», принятого решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 827, на участках с 1 км + 530 м по 2 км +530 м; с 3 км +010м по 3 км +060м; с 3 км +660м по 3 км +760м; с 3 км +840м по 3 км +910м; с 4 км +015м по 4 км +215м; с 4 км +515м по 4 км +850м; с 4 км +950м по 7 км +050м; с 7 км +650м по 9 км +120м; с 9 км +220м по 9 км +320м; 9 км +450м; с 9 км +650 м по 9 км +900м; 10 км +50м; 10 км. +150м; с 10 км +350 м по 10 км +650м; с 10 км +720 м по 11 км +080м; с 11 км +200 м по 16 км +600м; с 16 км +950 м по 17 км +300м; с 17 км +550 м по 17 км +800м; с 18 км +150 м по 18 км +350м; с 18 км +450 м по 18 км +650м; с 18 км +800 м по 19 км +300м; с 19 км +350 м по 19 км +450м; с 7 км +450м по 14 км +100м; с 16 км +000м по 18 км +650м имеются дефекты дорожного покрытия в виде выбоин и трещин, проломов и просадок;

-в нарушение требований п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п.п. «а» п. 13.5 ст. 3 технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», на протяжении всего участка автомобильной дороги общего пользования регионального значения Орловской области «Сосково -Мураевка - Должонки» отсутствует дорожная разметка продольного направления в нарушение п. 1.2 Приложения 2 «Дорожная разметка и ее характеристики» к постановлению Правительства Российской Федерации о 23.10.1993 № 1090 «О Правилах дорожного движения», утрачены опоры и дорожные знаки 6.13 «километровые знаки» Правил дорожного движения Российской Федерации;

-на участке данной автомобильной дороги общего пользования регионального значения «Сосково -Мураевка - Должонки», проходящей по населенным пунктам с. Должонки и с. Мураевка и за их пределами, на расстоянии от них не менее 100 метров не установлено стационарное электрическое освещение, фонари на ЛЭП отсутствуют;

-в нарушение ст. ст. 5, 9, 18 Федерального закона № 443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» отсутствует проект организации дорожного движения.

Ненадлежащее содержание указанной дороги нарушает права и законные интересы граждан на безопасность дорожного движения, создает угрозу безопасности дорожного движения, сохранению жизни, здоровья неопределенного круга лиц.

Ответчик КУ ОО «Орелгосзаказчик» является организацией, за которой указанная автодорога закреплена на праве оперативного управления, а также к его компетенции относится ремонт и содержание указанной автомобильной дороги.

В связи с изложенным, прокурор, с учетом уточнения требований, просил суд обязать КУ ОО «Орелгосзаказчик» в течение 4 месяцев со дня вступления решения в законную силу организовать работы по приведению автомобильной дороги регионального значения Орловской области «Сосково -Мураевка - Должонки» (с 1 км +530 по 18 км + 650) в соответствие с требованиями ГОСТ Р 50597-2017, а именно:

- на участках с 1 км + 530 м по 2 км +530 м; с 3 км +010м по 3 км +060м; с 3 км +660м по 3 км +760м; с 3 км +840м по 3 км +910м; с 4 км +015м по 4 км +215м; с 4 км +515м по 4 км +850м; с 4 км +950м по 7 км +050м; с 7 км +650м по 9 км +120м; с 9 км +220м по 9 км +320м; 9 км +450м; с 9 км +650 м по 9 км +900м; 10 км +50м; 10 км. +150м; с 10 км +350 м по 10 км +650м; с 10 км +720 м по 11 км +080м; с 11 км +200 м по 16 км +600м; с 16 км +950 м по 17 км +300м; с 17 км +550 м по 17 км +800м; с 18 км +150 м по 18 км +350м; с 18 км +450 м по 18 км +650м; с 7 км +450м по 14 км +100м; с 16 км +000м по 18 км +650м устранить дефекты дорожного покрытия в виде выбоин и трещин, проломов и просадок;

- на участке с 1 км +530 по 18 км + 650 нанести дорожную разметку продольного направления.

Обязать КУ ОО «Орелгосзаказчик» в течение 6 месяцев со дня вступления решения в законную силу организовать работы по приведению автомобильных дорог регионального значения «Сосково -Мураевка - Должонки» (с 1 км +530 по 18 км + 650), с. Должонки (с км 18 +650 по 20 км +384) в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766-2007, а именно:

-организовать работы по устройству искусственного электроосвещения в населенном пункте с. Должонки и за его пределами на расстоянии не мене 100 метров;

-организовать работы по устройству искусственного электроосвещения в населенном пункте с. Мураевка и за его пределами, на расстоянии не менее 100 метров.

Обязать КУ ОО «Орелгосзаказчик» в течение 4 месяцев со дня вступления решения в законную силу разработать проект организации дорожного движения на автомобильную дорогу регионального значения «Сосково -Мураевка - Должонки» (с 1 км +530 по 18 км + 650).

Обязать КУ ОО «Орелгосзаказчик» в течение 1 месяцев с даты утверждения проекта организации дорожного движения на автомобильную дорогу регионального значения «Сосково -Мураевка - Должонки» (с 1 км +530 по 18 км + 650) установить дорожные знаки 6.13 «километровые знаки» ПДД РФ в соответствии с утвержденным проектом организации дорожного движения.

В ходе судебного разбирательства судом к участию в деле в качестве заинтересованного лица привлечен Департамент дорожного хозяйства, транспорта и реализации государственных строительных программ Орловской области.

В судебном заседании старший помощник прокурора Урицкого района Орловской области – Коптева Т.А. настаивала на удовлетворении уточненных требований.

Представитель ответчика КУ ОО «Орелгосзаказчик» по доверенности ФИО1 в суд не явился, представил письменные возражения на иск, просил о рассмотрении дела без его участия.

Представители заинтересованных лиц Департамента дорожного хозяйства, транспорта и реализации государственных строительных программ Орловской области, МО МВД России «Сосковское», администрации Сосковского района в суд не явились, о месте и времени слушания дела извещались надлежащим образом.

Выслушав объяснения прокурора, исследовав материалы дела, суд находит исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

В силу части 1 статьи 39 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации (далее – КАС РФ) прокурор вправе обратиться в суд с административным исковым заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований, а также в других случаях, предусмотренных федеральными законами.

Согласно статье 1 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» основными задачами настоящего Федерального закона являются охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий

Как установлено ст. 3 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются: приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности; приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении; соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения; программно-целевой подход к деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.

Часть 2 статьи 12 указанного Федерального закона возлагает обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог в процессе эксплуатации установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам на орган исполнительной власти, в ведении которого находятся дороги. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержанию дорог определяются статьей 12 закона, в соответствии с которой ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения.

Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лиц, осуществляющих содержание автомобильных дорог.

В силу п. 6 ст. 3 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» дорожной деятельностью признается деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.

Содержание автомобильных дорог согласно п. 1 ст. 17 данного закона осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения.

При этом из п. 2 ст. 15 указанного закона следует, что осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения обеспечивается уполномоченными органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации.

Пунктом 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090 «О правилах дорожного движения», определено, что должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил.

Согласно пп. «а» п. 13.2 Технического регламента Таможенного союза 014/2011 «Технический регламент Таможенного союза. Безопасность автомобильных дорог» автомобильная дорога и дорожные сооружения на ней при эксплуатации должны соответствовать следующим требованиям безопасности: на покрытии проезжей части должны отсутствовать проломы, просадки, выбоины и иные повреждения или дефекты, а также посторонние предметы, затрудняющие движение транспортных средств с разрешенной скоростью и представляющие опасность для потребителей транспортных услуг или третьих лиц.

Предельно допустимые значения повреждений и сроки ликвидации факторов, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной скоростью, устанавливаются в международных и региональных стандартах, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартах государств - членов Таможенного союза, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований принятого технического регламента Таможенного союза.

Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 26.09.2017 № 1245-ст утвержден ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», устанавливающие требования к параметрам и характеристикам эксплуатационного состояния (транспортно-эксплуатационным показателям) автомобильных дорог общего пользования (далее - дорог), улиц и дорог городов и сельских поселений (далее - улиц), железнодорожных переездов, допустимого по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, методам их контроля, а также предельные сроки приведения эксплуатационного состояния дорог и улиц в соответствие его требованиям, и направленные на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды.

Требования стандарта являются обязательными в силу части 1 статьи 46 Федерального закона от 27.12.2002 № 184-ФЗ «О техническом регулировании», так как его положения направлены на сохранение жизни, здоровья и имущества населения.

Согласно п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.3. Предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см, глубине – 5 см.

Пунктом 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 предусмотрено, что дороги и улицы должны быть обустроены дорожными знаками по ГОСТ 32945, изображения, символы и надписи, фотометрические и колометрические характеристики которых должны соответствовать ГОСТ Р 52290.

В силу статьи 9 Федерального закона от 29.12.2017 № 443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» организация дорожного движения осуществляется на основе комплексного использования технических средств организации дорожного движения, отвечающих требованиям, установленным законодательством Российской Федерации о техническом регулировании (часть 1). Единый порядок дорожного движения на территории Российской Федерации устанавливается правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации (часть 2). Разработка мероприятий по организации дорожного движения осуществляется на основании документации по организации дорожного движения, разработанной и утвержденной в соответствии с требованиями настоящего Федерального закона, изданных в соответствии с ним нормативных правовых актов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных правовых актов (часть 5).

Согласно части 4 статьи 16 Закона № 443-ФЗ в состав документации по организации дорожного движения включаются комплексные схемы организации дорожного движения и (или) проекты организации дорожного движения.

Проекты организации дорожного движения разрабатываются в целях реализации комплексных схем организации дорожного движения и (или) корректировки отдельных их предложений либо в качестве самостоятельного документа без предварительной разработки комплексной схемы организации дорожного движения (часть 1 статьи 18 Закона № 443-ФЗ).

В соответствии с частью 9 статьи 18 Закона № 443-ФЗ проекты организации дорожного движения, разрабатываемые для автомобильных дорог местного значения либо их участков, для иных автомобильных дорог либо их участков, расположенных в границах муниципального образования, утверждаются органами местного самоуправления или организациями, уполномоченными органами местного самоуправления в области организации дорожного движения.

На основании Постановления Коллегии администрации Орловской области от 07.02.2003 № 22 на областное государственное учреждение «Орелгосзаказчик» возложены функции государственного заказчика по строительству объектов жилищно-коммунального назначения, социальной сферы, объектов дорожного и газового хозяйства области, финансируемых за счет средств областного бюджета.

Находящиеся в собственности Орловской области автомобильные дороги общего пользования регионального значения закреплены за КУ ОО «Орелгосзаказчик» на праве оперативного управления в соответствии с распоряжением коллегии администрации Орловской области от 15.02.2005 № 28-р.

Распоряжением Правительства Орловской области от 28.04.2011 №178-р с 01.10.2011 в целях обеспечения реализации предусмотренных законодательством Российской Федерации полномочий органов исполнительной государственной власти субъектов Российской Федерации в сфере строительства и дорожного хозяйства создано казенное учреждение Орловской области «Орловский областной государственный заказчик» путем изменения типа областного государственного учреждения «Орловский областной государственный заказчик» с сохранением основных целей деятельности учреждения.

Из Устава КУ ОО «Орелгосзаказчик» следует, что его учредителем является Департамент, который организует выполнение работ по содержанию, строительству, капитальному ремонту, ремонту дорог регионального значения в рамках доведенных лимитов бюджетных обязательств. Предметом деятельности казенного учреждения является организация за счет средств областного бюджета строительства, реконструкции и капитального ремонта объектов строительства, осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального значения Орловской области.

В соответствии с п. 12, п. 13 Устава КУ ОО «Орелгосзаказчик» (с изменениями от 08.07.2016) одной из целей создания Казенного учреждения является оказание государственных услуг, выполнение работ и исполнение государственных функций для обеспечения реализации полномочий учредителя в сфере дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения.

Предметом деятельности КУ ОО «Орелгосзаказчик» является осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения.

Пунктом 22 Устава КУ ОО «Орелгосзаказчик» предусмотрено, что казенное учреждение использует бюджетные средства в соответствии с бюджетной сметой, которая утверждается Учредителем, и устанавливает лимиты бюджетных обязательств казенного учреждения.

Согласно подпункту 1 пункта 27, подпункту 2 пункта 28 Устава, казенное учреждение имеет право заключать и оплачивать государственные контракты, иные договоры, подлежащие исполнению за счет бюджетных средств, от имени Орловской области в пределах доведенных лимитов бюджетных обязательств, если иное не установлено действующим законодательством, и с учетом принятых и неисполненных обязательств.

Казенное учреждение обязано расходовать средства областного бюджета строго в соответствии с доведенными лимитами бюджетных обязательств и утвержденной бюджетной сметой.

В соответствии с постановлением Правительства Орловской области от 19.11.2015 №501 «Об утверждении Перечня автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области» автомобильная дорога «Сосково -Мураевка - Должонки» (с 1 км +530 по 18 км + 650) отнесена к автомобильным дорогам общего пользования регионального значения Орловской области.

Следовательно, содержание указанной автодороги отнесено к компетенции КУ ОО «Орелгосзаказчик», что представителем последнего в ходе судебного разбирательства не оспаривалось.

Прокуратурой Урицкого района совместно с ОГИБДД МО МВД России «Сосковское» проведена проверка исполнения требований законодательства в сфере организации и осуществления дорожной деятельности и безопасности дорожного движения.

31.08.2023 в результате обследования автомобильной дороги «Сосково -Мураевка - Должонки» (с 1 км +530 по 18 км + 650) выявлены недостатки в содержании вышеназванной автомобильной дороги, расположенной на территории Сосковского района Орловской области, а именно:

-в нарушение требований п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 и п.п. «а» п. 13.2 ст. 3 технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», принятого решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 827, на участках с 1 км + 530 м по 2 км +530 м; с 3 км +010м по 3 км +060м; с 3 км +660м по 3 км +760м; с 3 км +840м по 3 км +910м; с 4 км +015м по 4 км +215м; с 4 км +515м по 4 км +850м; с 4 км +950м по 7 км +050м; с 7 км +650м по 9 км +120м; с 9 км +220м по 9 км +320м; 9 км +450м; с 9 км +650 м по 9 км +900м; 10 км +50м; 10 км. +150м; с 10 км +350 м по 10 км +650м; с 10 км +720 м по 11 км +080м; с 11 км +200 м по 16 км +600м; с 16 км +950 м по 17 км +300м; с 17 км +550 м по 17 км +800м; с 18 км +150 м по 18 км +350м; с 18 км +450 м по 18 км +650м; с 18 км +800 м по 19 км +300м; с 19 км +350 м по 19 км +450м; с 7 км +450м по 14 км +100м; с 16 км +000м по 18 км +650м имеются дефекты дорожного покрытия в виде выбоин и трещин, проломов и просадок;

-в нарушение требований п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п.п. «а» п. 13.5 ст. 3 технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», на протяжении всего участка автомобильной дороги общего пользования регионального значения Орловской области «Сосково -Мураевка - Должонки» отсутствует дорожная разметка продольного направления в нарушение п. 1.2 Приложения 2 «Дорожная разметка и ее характеристики» к постановлению Правительства Российской Федерации о 23.10.1993 № 1090 «О Правилах дорожного движения», утрачены опоры и дорожные знаки 6.13 «километровые знаки» Правил дорожного движения Российской Федерации;

-на протяжении всего участка автомобильной дороги общего пользования регионального значения Орловской области «Сосково -Мураевка - Должонки» имеются дефекты в виде травы и кустарниковой растительности;

-на участке данной автомобильной дороги общего пользования регионального значения «Сосково -Мураевка - Должонки», проходящей по населенным пунктам с. Должонки и с. Мураевка и за их пределами, на расстоянии от них не менее 100 метров не установлено стационарное электрическое освещение, фонари на ЛЭП отсутствуют;

-в нарушение ст. ст. 5, 9, 18 Федерального закона № 443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» отсутствует проект организации дорожного движения.

Вышеуказанные обстоятельства подтверждаются актом проверки от 31.08.2023 с приложенной фототаблицей.

По фактам выявленных нарушений прокуратурой района в адрес руководителя КУ ОО «Орелгосзаказчик» 31.08.2023 внесено представление об их устранении.

Возражая против удовлетворения иска, представитель КУ ОО «Орелгосзаказчик» ссылался на контракт 6-с от 04.05.2022, заключенный между ответчиком и ООО «МонолитСтрой», в рамках которого проводятся работы по реконструкции участка дороги с 13 км +086 м по 17 км +916 м. Также указывал, что работы по устройству освещения возможно выполнить только в рамках капитального ремонта.

Наличие вышеназванных недостатков стороной ответчика в судебном заседании не оспорено, дорожное покрытие не соответствует требованиям ГОСТ Р 50597-2017, что подтверждается актом обследования улично-дорожной сети, выполненным в ходе судебного разбирательства 23.11.2023.

Выявленные недостатки не соответствуют предельно допустимым параметрам, определенным ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», и тем самым, неизбежно создают угрозу безопасности дорожного движения и могут привести к причинению вреда жизни и здоровью неопределенного круга лиц.

Вопреки доводам ответчика, в соответствии с Приказом Минтранса России от 16.11.2012 № 402 «Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог» (в ред. от 20.03.2023) установка освещения также включена в перечень работ по содержанию дорог.

Оценив имеющиеся в деле доказательства по правилам статьи 84 КАС, и установив, что автомобильная дорога «Сосково -Мураевка - Должонки» (с 1 км +530 по 18 км + 650), являющаяся автомобильной дорогой общего пользования регионального значения, закрепленная на праве оперативного управления за КУ ОО «Орелгосзаказчик», не соответствует требованиям ГОСТ Р 50597-2017 в области безопасности дорожного движения, суд приходит к выводу о незаконном бездействии КУ ОО «Орелгосзаказчик», связанном с содержанием указанной дороги, в связи с чем, в целях устранения нарушения права граждан на безопасность в области дорожного движения, полагает необходимым удовлетворить требования прокурора в полном объеме.

При наличии обстоятельств, объективно препятствующих исполнению решения суда в установленный срок, ответчик не лишен возможности обратиться в суд с заявлением о предоставлении отсрочки исполнения решения, что предусмотрено положениями ст. 189 КАС РФ.

Руководствуясь ст. ст. 175 – 180 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации суд

решил:

исковые требования прокурора Урицкого района Орловской области в интересах неопределенного круга лиц к Казенному учреждению Орловской области «Орловский областной государственный заказчик», о понуждении к совершению действий– удовлетворить.

Обязать КУ ОО «Орелгосзаказчик» в течение 4 месяцев со дня вступления решения в законную силу организовать работы по приведению автомобильной дороги регионального значения Орловской области «Сосково -Мураевка - Должонки» (с 1 км +530 по 18 км + 650) в соответствие с требованиями ГОСТ Р 50597-2017, а именно:

- на участках с 1 км + 530 м по 2 км +530 м; с 3 км +010м по 3 км +060м; с 3 км +660м по 3 км +760м; с 3 км +840м по 3 км +910м; с 4 км +015м по 4 км +215м; с 4 км +515м по 4 км +850м; с 4 км +950м по 7 км +050м; с 7 км +650м по 9 км +120м; с 9 км +220м по 9 км +320м; 9 км +450м; с 9 км +650 м по 9 км +900м; 10 км +50м; 10 км. +150м; с 10 км +350 м по 10 км +650м; с 10 км +720 м по 11 км +080м; с 11 км +200 м по 16 км +600м; с 16 км +950 м по 17 км +300м; с 17 км +550 м по 17 км +800м; с 18 км +150 м по 18 км +350м; с 18 км +450 м по 18 км +650м; с 7 км +450м по 14 км +100м; с 16 км +000м по 18 км +650м устранить дефекты дорожного покрытия в виде выбоин и трещин, проломов и просадок;

- на участке с 1 км +530 по 18 км + 650 нанести дорожную разметку продольного направления.

Обязать КУ ОО «Орелгосзаказчик» в течение 6 месяцев со дня вступления решения в законную силу организовать работы по приведению автомобильных дорог регионального значения «Сосково -Мураевка - Должонки» (с 1 км +530 по 18 км + 650), с. Должонки (с км 18 +650 по 20 км +384) в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766-2007, а именно:

-организовать работы по устройству искусственного электроосвещения в населенном пункте с. Должонки и за его пределами на расстоянии не мене 100 метров;

-организовать работы по устройству искусственного электроосвещения в населенном пункте с. Мураевка и за его пределами, на расстоянии не менее 100 метров.

Обязать КУ ОО «Орелгосзаказчик» в течение 4 месяцев со дня вступления решения в законную силу разработать проект организации дорожного движения на автомобильную дорогу регионального значения «Сосково -Мураевка - Должонки» (с 1 км +530 по 18 км + 650).

Обязать КУ ОО «Орелгосзаказчик» в течение 1 месяцев с даты утверждения проекта организации дорожного движения на автомобильную дорогу регионального значения «Сосково -Мураевка - Должонки» (с 1 км +530 по 18 км + 650) установить дорожные знаки 6.13 «километровые знаки» ПДД РФ в соответствии с утвержденным проектом организации дорожного движения.

Решение может быть обжаловано в Орловский областной суд через Заводской районный суд г. Орла в течение месяца с момента изготовления решения в окончательной форме.

Решение в окончательной форме изготовлено 11.03.2024.

Судья И.В. Шалаева