Постановление № 5-571/2018 от 9 февраля 2018 г. по делу № 5-571/2018

Дело № 5-571/18


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

10 февраля 2018 года <...>

Судья Фрунзенского районного суда г.Владивостока Курышова Т.А., рассмотрев материалы административного дела в отношении ФИО1, дата года рождения, уроженца <адрес>, гражданина РФ, <...>, зарегистрированного и проживающего <адрес>, привлекаемого к административной ответственности за совершение правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ,

Установил:

18.12.2017 в 08 часов 20 минут в районе дома № 63А, по ул. Нейбута, в г. Владивостоке, водитель ФИО1, управляя транспортным средством «Тойота Ленд Крузер» государственный регистрационный знак А № не выполнил требования Правил дорожного движения при выезде на дорогу с прилегающей территории не уступил дорогу транспортному средству, движущемуся по ней без изменения направления движения, в результате произошло столкновение с транспортным средством «Сузуки СХ-4», государственный регистрационный знак № по управлением водителя ФИО2 В результате ДТП телесные повреждения причинены пассажиру «Сузуки СХ-4» ФИО6, дата г.р., которые согласно заключения эксперта №, расцениваются, как вред здоровью средней тяжести.

По данному факту в отношении ФИО1, возбуждено дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

В судебном заседании ФИО1 вину в нарушении п.п. 1.5, 8.5, 10.1 ПДД, повлекшем причинение вреда здоровью средней тяжести ФИО6, признал нарушение п.п. 1.5, 8.3 ПДД, не признал нарушение п.10.1 ПДД.

Второй участник ДТП ФИО2 и законный представитель потерпевшей ФИО6 - считает вину ФИО1, доказанной, просит учесть то, что ФИО1 мер по возмещению вреда не предпринял.

Представитель ФИО3 считает, что вина ФИО1 доказана.

Представитель ОБДПС ГИБДД УМВД России по г.Владивостоку в суд не явился, извещен надлежащим образом.

Исследовав материалы дела, суд приходит к выводу, что вина ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст.12.24 КоАП РФ - нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, нашла свое подтверждение и основана на следующих доказательствах.

В соответствии с п. 1.3 ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В силу п. 1.5 ПДД РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно п. 8.3 ПДД РФ при выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.

Согласно п. 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Факт нарушения ФИО1, п.п. 1.5, 8.5, 10.1 ПДД РФ, повлекший причинение вреда здоровью средней тяжести ФИО4 подтверждается:

- рапортом обнаружения признаков административного правонарушения;

- справкой по дорожно-транспортному происшествию, согласно которой 18.12.2017 в 08 часов 20 минут водитель ФИО1, управляя транспортным средством «Тойота Ленд Крузер» государственный регистрационный знак №, выезжая с прилегающей территории, не выполнил требование ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, в результате чего произошло столкновение с транспортным средством «Сузуки СХ-4», государственный регистрационный знак №. В результате ДТП пострадал пассажир автомашины «Сузуки СХ-4», ФИО6, дата г.р.

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения;

- схемой места дорожно-транспортного происшествия;

- фотоматериалом;

- телефонограммой из ВКБ-2, № согласно которой ФИО6 причинена травма, диагноз перелом 6, 8 грудных позвонков.

- заключением эксперта № согласно выводов которого у ФИО6 имелось: закрытый несложный компрессионный перелом тела 7-го грудного позвонка. Компрессионный несложный перелом 7-го грудного позвонка возник конструктивно, в результате резкой нагрузки по оси позвоночника, при этом имел место элемент сгибания, например, при падении на ягодицы, возможно в срок, указанный в определении. Компрессионный несложный перелом тела 7-го грудного позвонка (R1ст.») влечет за собой длительное расстройство здоровья (продолжительностью свыше 3-х недель) и поэтому признаку расценивается как вред здоровью средней тяжести.

Из объяснения ФИО1, следует, что 18.12.2017 около 08 часов 20 минут в районе дома № 63А, по ул. Нейбута, в г. Владивостоке, он управлял транспортным средством «Тойота Ленд Крузер» государственный регистрационный знак №, выезжая от дома № 63А по ул. Нейбута, ему уступали дорогу автомашины слева, т.к. он поворачивал на лево. Когда он уже пересек разделительную полосу, в его автомобиль въехал «Сузуки С-4», государственный регистрационный знак №. Он включил аварийный огни и вызвал скорую помощь, т.к. в автомашине, которая врезалась в него, были дети. Детей было трое и все не были пристегнуты ремнями безопасности. На его автомашине были повреждены: крыло, брызговик, бампер, рама.

Из объяснения ФИО2 следует, что 18.12.2017 около 08 часов 20 минут в районе дома № 63А, по ул. Нейбута, в г. Владивостоке, она управляла автомобилем «Сузуки С-4», государственный регистрационный знак С № Все пассажиры били пристегнуты ремнями безопасности. Двигалась со скоростью 40 км в час на расстоянии 3 метров от правового края дороги и неожиданно ощутила резкий удар в левую часть автомобиля, со стороны пассажира, сработала подушка безопасности. Выйдя из автомашины, она увидела, что в её автомобиль въехала автомашина, двигавшаяся с второстепенной дороги. В момент ДТП, её дочь, которая была пристегнута и находилась сзади закричала, что ей больно спину. Она попросила водителя автомашины «Тойота Ленд Крузер» вызвать скорую помощь. Её автомобиль получил повреждения лобового стекла, бампера, фары, левого крыла. Также в результате ДТП пострадала дочь ФИО6, дата г.<адрес> этом водитель автомашины «Тойота Ленд Крузер», после ДТП переместил свое транспортное средство на 4-5 метров от ДТП.

Таким образом, совокупность указанных доказательств свидетельствует о том, что водитель ФИО1 нарушил требования, предусмотренные п.п. 1.5, 8.5, 10.1 ПДД РФ, в результате чего был причинен средней тяжести вред здоровью ФИО6

Суд считает, что при должной степени внимательности и осмотрительности ФИО1 имел возможность избежать ДТП.

Нарушение ФИО1 требований вышеназванных Правил дорожного движения находится в прямой причинной связи с причинением вреда потерпевшей ФИО6

Обстоятельств, смягчающих административную ответственность, не имеется.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность, является повторное совершение однородного административного правонарушения.

Таким образом, с учетом обстоятельств совершения административного правонарушения, грубого нарушения ПДД, отсутствия смягчающих и наличие отягчающих административную ответственность обстоятельств, личности виновного, мнения потерпевшей о наказании, суд приходит к выводу о необходимости назначения ФИО1 наказания в виде лишения права управления транспортными средствами.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ,

Постановил:

ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст.12.24 КоАП РФ и подвергнуть его административному наказанию в виде лишения права управления транспортными средствами на срок полтора года.

Течение срока лишения права управления транспортными средствами исчислять с момента вступления постановления в законную силу и сдачи водительского удостоверения в административный орган.

Постановление может быть обжаловано в Приморский краевой суд через Фрунзенский районный суд в течение 10 дней со дня его получения.

Судья: Т.А. Курышова