Решение № 2-994/2025 2-994/2025~М-720/2025 М-720/2025 от 1 октября 2025 г. по делу № 2-994/2025

Дело № 2-994/2025

УИД: 66RS0028-01-2025-001154-49


РЕШЕНИЕ

ИИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г. Ирбит 18.09.2025

Ирбитский районный суд Свердловской области в составе председательствующего Прытковой Н.Н.,

при секретаре судебного заседания Деринг Ю.В.,

с участием помощника Ирбитского межрайонного прокурора Швейцарова В.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Егоршинского транспортного прокурора, действующего в интересах неопределенного круга лиц, к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» в лице Свердловской железной дороги, индивидуальному предпринимателю ФИО1, индивидуальному предпринимателю ФИО2 о признании некапитального сооружения самовольной постройкой, возложении обязанности демонтировать возведенное некапитальное сооружение,

установил:

Егоршинский транспортный прокурор, действующий в интересах неопределенного круга лиц, обратился в суд с уточненным иском к ОАО «РЖД» в лице Свердловской железной дороги, ИП ФИО1, ИП ФИО2 о признании некапитального сооружения – деревянного навеса, площадью 16 кв м, высотой около 2 м, расположенного с северной стороны имущественного комплекса (столовая № 10), отсутствует одна стена, 3 стены сколочены из деревянных щитов, крыша односкатная из профильных металлических листов, с местоположением: полоса отвода железной дороги, с кадастровым номером № в районе железнодорожной станции Ирбт, <...> (координаты 57.6721666.630441479), расстояние от крайнего рельса 52 метра – самовольной постройкой, возложении обязанности на ответчика в течение 6 месяцев со дня вступления решения в законную силу освободить земельный участок с кадастровым номером №, путем демонтажа (сноса) указанного некапитального сооружения.

В обоснование требований указав, что Егоршинской транспортной прокуратурой проведена проверка законности использования ОАО «РЖД» участка полосы отвода железной дороги, расположенного в г. Ирбит Свердловской области, в ходе которой установлено, что 01.09.2006 между ТУ Росимущества в Свердловской области (Арендодатель) и ОАО «РЖД» в лице первого заместителя начальника Свердловской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» (Арендатор) заключен договор аренды земельного участка № №

По условиям договора ОАО «РЖД» на срок 49 лет принимает в пользование за плату являющийся федеральной собственности земельный участок из земель населенных пунктов, расположенный по адресу (имеющий адресные ориентиры): Свердловская область, г. Ирбит, в границах, указанных в кадастровом паспорте земельного участка, площадью 846283,29 кв. м (га), с кадастровым номером № с разрешенным использованием: для эксплуатации земель в полосе отвода железной дороги для его использования в порядке и для целей, предусмотренных Правилами установления и использования полос отвода и охранных зон железных дорог, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 12.10.2006 № 611, для земельных участков полос отвода железных дорог (п. 1.1.). Указанный вид разрешенного использования не предусматривает размещение объектов, не относящихся к объектам железнодорожного транспорта.

Однако, на части земельного участка полосы отвода железной дороги с кадастровым номером №, являющимся федеральной собственностью и предоставленным ОАО «РЖД» в аренду по договору аренды №, местоположение: Свердловская область, г. Ирбит, в районе улицы Вокзальная, расположено сооружение.

Согласно акту натурного осмотра, проверки законности и целевого использования объектов недвижимого имущества (земельных участков) от 05.02.2025, правообладателем которых является ОАО «РЖД», установлено, что часть участка, площадью 16 кв.м., координаты (57.6721666, 63.0441479), расстояние от крайнего рельса 52 м., используется для размещения некапитального сооружения-деревянного навеса, высотой около 2 м, отсутствует одна стена, 3 стены сколочены из деревянных щитов. Крыша односкатная из профилированных металлических листов.

По сведениям ЕГРН информация о наличии регистрации прав на земельный участок под указанным сооружением отсутствует. По данным реестра арендаторов земельные участки в аренду не предоставлялись, договоры аренды не заключались. Информация о предоставлении в собственность, постоянное бессрочное и безвозмездное пользование, отсутствует.

Согласно п. 4.4.1 Договора аренды ОАО «РЖД» обязано использовать Участок в соответствии с его целевым назначением и разрешенным использованием.

Сведений и доказательств тому, что вышеуказанное сооружение относится к объектам железнодорожного транспорта и используется в производственных целях, ОАО «РЖД» не представлено.

Указанный объект находится на землях Российской Федерации, переданных ОАО «РЖД» в аренду, в непосредственной близости от железнодорожных путей, что является нарушением требований действующего законодательства, угрожает безопасности движения, следовательно, нарушает права неопределенного круга лиц – пользователей услуг железнодорожного транспорта и влияет на безопасность оказываемых услуг.

Установлено, что в Администрации городского округа «город Ирбит» Свердловской области отсутствует информация о собственниках указанного объекта, размещение на его строительства не выдавалось.

ТУ Росимущества по Свердловской области часть земельного участка находящегося в полосе отвода железной дороги в границах земельного участка с кадастровым номером № (единое пользование) под размещение некапитальных сооружений не предоставлялось.

Согласно информации ГБУ СО «Областной Центр недвижимости» Ирбитское БТИ некапитальное сооружение на техническом учете не стоит. Техническая инвентаризация объекта не проводилась. Сведения о согласовании (в том числе предварительном) предоставления части земельного участка для размещения некапитального сооружения на данной территории отсутствуют.

По результатам проведенной проверки установлено, что ФИО1 является собственником имущественного комплекса (столовая № 10) на основании договора купли – продажи муниципального имущества от 26.04.1996 №. На основании договора аренды имущественного комплекса от 01.02.2016 ФИО1, (арендодатель) предоставляет ФИО2 (арендатору) за плату данный имущественный комплекс, общей площадью 128,36 кв м, расположенный по адресу: <...> с целью сервисного обслуживания автомобилей и продажи запчастей. В октябре 2024 года ИП ФИО2, самовольно, в отсутствие правовых оснований, возвел некапитальное сооружение – деревянный навес, с северной стороны имущественного комплекса, площадью 16 кв м, на части земельного участка полосы отвода железной дороги, с кадастровым номером №, координаты (57.6721666, 63.0441479). На сегодняшний день арендатором имущественного комплекса (столовая № 10) является ФИО2 ФИО3, пользователей имущественного комплекса не имеется. ФИО1 участие в возведении деревянного навеса не принимал. Некапитальное сооружение – деревянный навес в состав имущественного комплекса (столовая № 10) не входит, эксплуатируется ФИО2 для хранения дров.

Таким образом, установка сооружения ИП ФИО2 в полосе отвода железной дороги нарушает положения статьи 90 Земельного кодекса Российской Федерации, статей 1, 2, 9 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» и угрожает безопасности движения, следовательно, нарушает права неопределенного круга лиц – пользователей услуг железнодорожного транспорта на безопасность оказываемых услуг.

Определением суда от 25.08.2025 к участию в деле в качестве соответчиков по ходатайству исполняющего обязанности Егоршинского транспортного прокурора Левкина Р.Ю. привлечены в качестве соответчиков ИП ФИО1, ИП ФИО2 (л.д. 53-55 т. 2).

Дело на основании ч. 3, ч. 5 ст. 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации рассмотрено в отсутствие представителя ответчика ОАО «РЖД» ФИО4, просившего рассмотреть дело без участия представителя, возражавшего удовлетворить исковые требования, ответчиков: ИП ФИО1, ИП ФИО2, извещенных о дате судебного заседания надлежащим образом. В возражениях от 17.07.2025 ИП ФИО1 оставил разрешение исковых требований на усмотрение, указав, что о возведенном строении ему ничего не известно, просил рассмотреть дело без его участия, представителей третьих лиц на стороне ответчика, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора: Управления Росреестра по Свердловской области, администрации Городского округа город Ирбит, просивших рассмотреть дело без участия их представителя, ТУ Росимущества по Свердловской области (л.д. 21-24, 31-32, 45-46, 61-72 т. 2 )

В судебном заседании представитель истца помощник Ирбитского межрайонного прокурора Швейцаров В.А. уточненные исковые требования поддержал в полном объеме по изложенным в исковом заявлении основаниям.

Представитель ответчика ОАО «РЖД» ФИО5 в судебном заседании 21.08.2025 против удовлетворения исковых требования возражала, полагала ОАО «РЖД» ненадлежащим ответчиком. Надлежащими ответчиками являются ИП ФИО1, ИП ФИО2

Заслушав представителя истца, исследовав письменные материалы дела, оценив доказательства в их совокупности, суд приходит к следующему.

В соответствии с подпунктом 8 пункта 1 статьи 1 Земельного кодекса Российской Федерации одним из основных принципов земельного законодательства является принцип деление земель по целевому назначению на категории, согласно которому правовой режим земель определяется исходя из их принадлежности к определенной категории и разрешенного использования в соответствии с зонированием территорий и требованиями законодательства.

Пунктом 1 статьи 7 Земельного кодекса Российской Федерации земли в Российской Федерации подразделены по целевому назначению на следующие категории: 1) земли сельскохозяйственного назначения; 2) земли населенных пунктов; 3) земли промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земли для обеспечения космической деятельности, земли обороны, безопасности и земли иного специального назначения; 4) земли особо охраняемых территорий и объектов; 5) земли лесного фонда; 6) земли водного фонда; 7) земли запаса.

В силу п. 2 ст. 7 Земельного кодекса Российской Федерации земли, указанные в п. 1 названной статьи, используются в соответствии с установленным для них целевым назначением. Правовой режим земель и земельных участков определяется в соответствии с федеральными законами исходя из их принадлежности к той или иной категории земель и разрешенного использования.

В соответствии с положениями пункта 2 статьи 90 Земельного кодекса Российской Федерации в целях обеспечения деятельности организаций и эксплуатации объектов железнодорожного транспорта могут предоставляться земельные участки для: 1) размещения железнодорожных путей; 2) размещения, эксплуатации и реконструкции зданий, сооружений, в том числе железнодорожных вокзалов, железнодорожных станций, а также устройств и других объектов, необходимых для эксплуатации, содержания, строительства, реконструкции, ремонта наземных и подземных зданий, сооружений, устройств и других объектов железнодорожного транспорта; 3) установления полос отвода. Порядок установления и использования полос отвода железных дорог определяется Правительством Российской Федерации.

Согласно Классификатору видов разрешенного использования земельных участков, утвержденному Приказом Росреестра от 10.11.2020 № П/0412, вид разрешенного использования земельного участка – железнодорожный транспорт (код 7.1) включает в себя размещение объектов капитального строительства железнодорожного транспорта. Содержание данного вида разрешенного использования включает в себя содержание видов разрешенного использования с кодами 7.1.1-7.1.2. Вид разрешенного использования – железнодорожные пути (код 7.1.1) включает в себя размещение железнодорожных путей. Вид разрешенного использования – обслуживание железнодорожных перевозок (код 7.1.2) включает в себя размещение зданий и сооружений, в том числе железнодорожных вокзалов и станций, а также устройств и объектов, необходимых для эксплуатации, содержания, строительства, реконструкции, ремонта наземных и подземных зданий, сооружений, устройств и других объектов железнодорожного транспорта; размещение погрузочно-разгрузочных площадок, прирельсовых складов (за исключением складов горюче-смазочных материалов и автозаправочных станций любых типов, а также складов, предназначенных для хранения опасных веществ и материалов, не предназначенных непосредственно для обеспечения железнодорожных перевозок) и иных объектов при условии соблюдения требований безопасности движения, установленных федеральными законами.

В соответствии со статьей 17 Земельного кодекса Российской Федерации и статьей 4 Федерального закона от 27.02.2003 № 29-ФЗ «Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта», земельные участки, предоставленные для размещения объектов федерального железнодорожного транспорта, ограничиваемых в обороте (магистральных железнодорожных линий со всеми расположенными на них сооружениями, устройствами сигнализации, централизации и блокировки и т.д.), а также земельные участки, на которых расположены железнодорожные станции и железнодорожные вокзалы, являются федеральной собственностью.

Порядок и условия пользования земельными участками, являющимися федеральной собственностью, устанавливаются Правительством Российской Федерации в соответствии с законодательством Российской Федерации.

На основании статьи 2 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» земли железнодорожного транспорта – это земли транспорта, используемые или предназначенные для обеспечения деятельности организаций железнодорожного транспорта и (или) эксплуатации зданий, строений, сооружений и других объектов железнодорожного транспорта, в том числе земельные участки, расположенные на полосах отвода железных дорог и в охранных зонах; полоса отвода железных дорог – это земельные участки, прилегающие к железнодорожным путям, земельные участки, занятые железнодорожными путями или предназначенные для размещения таких путей, а также земельные участки, занятые или предназначенные для размещения железнодорожных станций, водоотводных и укрепительных устройств, защитных полос лесов вдоль железнодорожных путей, линий связи, устройств электроснабжения, производственных и иных зданий, строений, сооружений, устройств и других объектов железнодорожного транспорта.

В соответствии с положениями Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» полоса отвода железной дороги может быть использована исключительно для строительства объектов железнодорожного транспорта.

Пунктом 4 Правил установления и использования полос отвода и охранных зон железных дорог, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.10.2006 № 611, установлено, что в границах полосы отвода в целях обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта заинтересованная организация обязана обеспечить следующий режим использования земельных участков: а) не допускать размещение капитальных зданий и сооружений, многолетних насаждений и других объектов, ухудшающих видимость железнодорожного пути и создающих угрозу безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; б) не допускать в местах расположения инженерных коммуникаций строительство и размещение каких-либо зданий и сооружений, если это угрожает безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

Согласно пункту 5 вышеуказанных Правил размещение объектов капитального строительства, инженерных коммуникаций, линий электропередачи, связи, магистральных газо-, нефтепроводов и других линейных сооружений в границах полосы отвода допускается только по согласованию с заинтересованной организацией.

В соответствии с пунктом 16 Положения о порядке использования земель федерального железнодорожного транспорта в пределах полосы отвода железных дорог, утвержденного Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 15.05.1999 № 26Ц, временными пользователями в пределах полосы отвода не допускается извлечение песка, глины, иных строительных материалов и грунта, а также размещение капитальных зданий и сооружений, многолетних насаждений и других объектов, ухудшающих видимость железнодорожного пути и создающих угрозу безопасности движения.

Согласно пункту 18 указанного Положения в отношении возведенных с нарушением требований Положения в полосе отвода зданий и сооружений, а также временных пользователей, их построивших, принимаются меры, предусмотренные законодательством Российской Федерации.

Согласно ст. 304 Гражданского кодекса Российской Федерации собственник может требовать устранения всяких нарушений его права, хотя бы эти нарушения и не были соединены с лишением владения.

Судом установлено и из материалов дела следует, что 01.09.2006 между ТУ Росимущества в Свердловской области и ОАО «РЖД» заключен договор аренды земельного участка из земель населенных пунктов, расположенный по адресу (имеющий адресные ориентиры): Свердловская область, г. Ирбит, в границах, указанных в кадастровом паспорте земельного участка площадью 846283,29, с кадастровым номером № с разрешенным использованием: для эксплуатации земель в полосе отвода железной дороги для его использования в порядке и для целей, предусмотренных Правилами установления и использования полос отвода и охранных зон железных дорог, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 29.04.2006 № 264 «О порядке пользования земельными участками, являющимися федеральной собственностью и предоставленными ОАО «РЖД», для земельных участков полос отвода железных дорог, по условиям которого ОАО «РЖД» на срок 49 лет приняло во временное владение и пользование находящийся в федеральной собственности вышеуказанный земельный участок (л.д. 49-53 т. 1).

Указанный вид разрешенного использования не предусматривает размещение объектов, не относящихся к объектам железнодорожного транспорта.

В ходе проверки Егоршинской транспортной прокуратурой установлено, что на части земельного участка полосы отвода железной дороги с кадастровым номером №, являющимся федеральной собственностью и предоставленным ОАО «РЖД» в аренду по договору аренды от 01.09.2006 № №, местоположение: Свердловская область, г. Ирбит, в районе улицы Вокзальная, расположено сооружение.

Согласно акту натурного осмотра, проверки законности и целевого использования объектов недвижимого имущества (земельных участков) от 05.02.2025, правообладателем которых является ОАО «РЖД», установлено, что часть участка, площадью 16 кв.м., координаты (57.6721666, 63.0441479), расстояние от крайнего рельса 52 м., используется для размещения некапитального сооружения-деревянного навеса, высотой около 2 м, отсутствует одна стена, 3 стены сколочены из деревянных щитов. Крыша односкатная из профилированных металлических листов (л.д. 94-98 т. 1).

Вместе с тем, указанный вид разрешенного использования земельного участка не предусматривает размещение жилых домов, иных сооружений, не относящихся к объектам железнодорожного транспорта.

Доказательств того, что размещение указанного некапитального сооружения относится к объектам железнодорожного транспорта суду не предоставлено.

Данное сооружение квалифицировано истцом как самовольная постройка.

Согласно пункту 1 статьи 222 Гражданского кодекса Российской Федерации самовольной постройкой является здание, сооружение или другое строение, возведенные или созданные на земельном участке, не предоставленном в установленном порядке, или на земельном участке, разрешенное использование которого не допускает строительства на нем данного объекта, либо возведенные или созданные без получения на это необходимых в силу закона согласований, разрешений или с нарушением градостроительных и строительных норм и правил, если разрешенное использование земельного участка, требование о получении соответствующих согласований, разрешений и (или) указанные градостроительные и строительные нормы и правила установлены на дату начала возведения или создания самовольной постройки и являются действующими на дату выявления самовольной постройки. Не является самовольной постройкой здание, сооружение или другое строение, возведенные или созданные с нарушением установленных в соответствии с законом ограничений использования земельного участка, если собственник данного объекта не знал и не мог знать о действии указанных ограничений в отношении принадлежащего ему земельного участка.

В силу пункта 2 статьи 222 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, осуществившее самовольную постройку, не приобретает на нее право собственности. Оно не вправе распоряжаться постройкой – продавать, дарить, сдавать в аренду, совершать другие сделки. Самовольная постройка подлежит сносу или приведению в соответствие с параметрами, установленными правилами землепользования и застройки, документацией по планировке территории, или обязательными требованиями к параметрам постройки, предусмотренными законом (далее – установленные требования), осуществившим ее лицом либо за его счет, а при отсутствии сведений о нем лицом, в собственности, пожизненном наследуемом владении, постоянном (бессрочном) пользовании которого находится земельный участок, на котором возведена или создана самовольная постройка, или лицом, которому такой земельный участок, находящийся в государственной или муниципальной собственности, предоставлен во временное владение и пользование, либо за счет соответствующего лица, за исключением случаев, предусмотренных пунктом 3 настоящей статьи, и случаев, если снос самовольной постройки или ее приведение в соответствие с установленными требованиями осуществляется в соответствии с законом органом местного самоуправления

Как разъяснено в пункте 10 Обзора судебной практики по делам, связанным с самовольным строительством (утв. Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 16.11.2022), возведение здания, сооружения или другого строения на земельном участке, не предоставленном в установленном порядке, или на земельном участке, разрешенное использование которого не допускает строительства на нем данного объекта, в силу пункта 1 статьи 222 Гражданского кодекса Российской Федерации является самостоятельным основанием для признания постройки самовольной.

В силу пункта 22 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации и Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 29.04.2010 № 10/22 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав» с иском о сносе самовольной постройки может обратиться собственник земельного участка, субъект иного вещного права, его законный владелец либо лицо, чьи права и законные интересы нарушает сохранение самовольной постройки.

Публичными считаются интересы неопределенного круга лиц, обеспечение безопасности жизни и здоровья граждан, а также обороны и безопасности государства, охраны окружающей природной среды.

В силу пункта 1 статьи 45 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации прокурор вправе обратиться в суд с заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований.

Согласно разъяснениям, изложенным в пунктах 5 и 6 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 12.12.2023 № 4 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при применении норм о самовольной постройке» положения статьи 222 Гражданского кодекса Российской Федерации регулируют отношения, связанные с самовольным возведением (созданием) зданий, сооружений, отвечающих критериям недвижимого имущества вследствие прочной связи с землей, исключающей их перемещение без несоразмерного ущерба назначению этих объектов (абзацы 1 и 3 п. 1 ст. 130, п. 1 ст. 141.3 Гражданского кодекса Российской Федерации). Статья 222 Гражданского кодекса Российской Федерации не распространяется на объекты, которые в силу прямого указания закона подчинены режиму недвижимых вещей, но не являются таковыми в силу своих природных свойств (например, подлежащие государственной регистрации воздушные и морские суда, суда внутреннего плавания), объекты движимого имущества (например, нестационарные торговые объекты), неотделимые улучшения земельного участка (в том числе замощения, ограждения). Вопрос об освобождении земельного участка, на котором располагается такой объект, может быть разрешен с учетом характеристик этого объекта и на основании положений законодательства, регулирующего соответствующие отношения.

Из материалов дела следует, что сооружение, о признании самовольной постройкой которого и его сносе было заявлено прокурором, является некапитальным сооружением.

Следовательно, с учетом вышеизложенных разъяснений требование о сносе самовольной постройки не может быть предъявлено в отношении строения, имеющего некапитальный характер. В данном случае надлежащим способом защиты права является предъявление иска об освобождении земельного участка.

Из материалов дела следует, что указанный объект находится в непосредственной близости от железнодорожных путей, что является нарушением требований действующего законодательства, угрожает безопасности движения, следовательно, нарушает права неопределенного круга лиц – пользователей услуг железнодорожного транспорта и влияет на безопасность оказываемых услуг.

По сведениям Единого государственного реестра недвижимости и ГБУ СО «Областной Центр недвижимости» Ирбитское межрайонное БТИ некапитальное сооружение на техническом учете не стоит, информация о наличии зарегистрированных правах на сооружение отсутствует, Техническая инвентаризация объекта не проводилась.

Согласно ответу Администрации Городского округа «город Ирбит» Свердловской области Свердловской области отсутствует информация о собственниках указанного объекта, размещение на его строительства не выдавалось

Таким образом, судом установлено, что разрешения собственника в лице его уполномоченного органа на возведение спорного объекта на земельном участке с кадастровым номером № не имеется. Объект возведен на земельном участке, являющемся федеральной собственностью. Данный земельный участок в установленном законом и иными правовыми актами порядке его собственником для целей возведения спорных объектов не выделялся.

В силу подпункта 2 пункта 1 статьи 60 Земельного кодекса Российской Федерации нарушенное право на земельный участок подлежит восстановлению в случаях самовольного занятия земельного участка.

На основании подп. 4 п. 2 ст. 60 Земельного кодекса Российской Федерации действия, нарушающие права на землю граждан и юридических лиц или создающие угрозу их нарушения, могут быть пресечены путем: восстановления положения, существовавшего до нарушения права, и пресечения действий, нарушающих право или создающих угрозу его нарушения.

В соответствии с частью 2 статьи 62 Земельного кодекса Российской Федерации на основании решения суда лицо, виновное в нарушении прав собственников земельных участков, землепользователей, землевладельцев и арендаторов земельных участков, может быть принуждено к исполнению обязанности в натуре (восстановлению плодородия почв, восстановлению земельных участков в прежних границах, возведению снесенных зданий, строений, сооружений или сносу незаконно возведенных зданий, строений, сооружений, восстановлению межевых и информационных знаков, устранению других земельных правонарушений и исполнению возникших обязательств).

По результатам проведенной проверки установлено, что ФИО1 является собственником имущественного комплекса (столовая № 10) на основании договора купли – продажи муниципального имущества от 26.04.1996 №. На основании договора аренды имущественного комплекса от 01.02.2016 ФИО1, (арендодатель) предоставляет ФИО2 (арендатору) за плату данный имущественный комплекс, общей площадью 128,36 кв м, расположенный по адресу: <...> с целью сервисного обслуживания автомобилей и продажи запчастей. В октябре 2024 года ИП ФИО2, самовольно, в отсутствие правовых оснований, возвел некапитальное сооружение – деревянный навес, с северной стороны имущественного комплекса, площадью 16 кв м, на части земельного участка полосы отвода железной дороги, с кадастровым номером №, координаты (57.6721666, 63.0441479). На сегодняшний день арендатором имущественного комплекса (столовая № 10) является ФИО2 ФИО3, пользователей имущественного комплекса не имеется. Некапитальное сооружение – деревянный навес в состав имущественного комплекса (столовая № 10) не входит, эксплуатируется ФИО2 для хранения дров.

С учетом того, что земельный участок, на котором расположено спорное сооружение, передан в аренду ответчику, принимая во внимание, что данное сооружение размещено в полосе отвода железной дороги, то есть с нарушением вида разрешенного использования земельного участка, который не допускает размещение данного объекта, что представляет опасность для здоровья и жизни граждан, поскольку имеется возможность свободного доступа к нему неограниченного круга лиц, данное строение возведено ИП ФИО2, являющегося арендатором имущественного комплекса (столовая № 10), принадлежащего ИП ФИО1, суд приходит к выводу о том, что спорное сооружение расположено на части земельного участка с кадастровым номером № в отсутствие законных на то оснований, в связи с этим земельный участок (полоса отвода железной дороги) подлежит освобождению путем демонтажа (сноса) указанного некапитального сооружения.

Принимая во внимание, что ТУ Росимущества в Свердловской области земельный участок с кадастровым номером № передало на праве аренды ОАО «РЖД» на срок 49 лет для его использования в целях обеспечения деятельности организаций и (или) эксплуатации объектов железнодорожного транспорта и указанный вид разрешенного использования не предусматривает размещение объектов, не относящихся к объектам железнодорожного транспорт, а доказательства того, что при передаче земельного участка в аренду на нем существовали построенные объекты, в том числе, спорное сооружение, в материалы дела не представлены, суд приходит к выводу, о возложении обязанности по освобождению земельного участка на ответчиков.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

решил:

исковые требования Егоршинского транспортного прокурора, действующего в интересах неопределенного круга лиц, удовлетворить.

Признать самовольной постройкой некапитальное сооружение - деревянный навес, площадью 16 кв м, высотой около 2 м, расположенный с северной стороны имущественного комплекса (столовая № 10), отсутствует одна стена, 3 стены сколочены из деревянных щитов, крыша односкатная из профилированных металлических листов, с местоположением: полоса отвода железной дороги, с кадастровым номером: №, в районе железнодорожной станции Ирбит, местоположение <...> (координаты 57.6721666. 63.0441479), расстояние от крайнего рельса 52 метра – самовольной постройкой.

Возложить обязанность на открытое акционерное общество «Российские железные дороги» в лице Свердловской железной дороги (ИНН <***>, ОГРН <***>), индивидуального предпринимателя ФИО1 (ИНН №), индивидуального предпринимателя ФИО2 (ИНН № в течение 6 месяцев со дня вступления настоящего решения в законную силу освободить земельный участок с кадастровым номером №, путем демонтажа (сноса) некапитального сооружения деревянного навеса, площадью 16 кв м, высотой около 2 м, расположенного с северной стороны имущественного комплекса (столовая № 10), отсутствует одна стена, 3 стены сколочены из деревянных щитов, крыша односкатная из профилированных металлических листов, с местоположением: полоса отвода железной дороги, с кадастровым номером: №, в районе железнодорожной станции Ирбит, местоположение <...> (координаты 57.6721666. 63.0441479), расстояние от крайнего рельса 52 метра.

Решение может быть обжаловано в судебную коллегию по гражданским делам Свердловского областного суда с подачей апелляционной жалобы через Ирбитский районный суд Свердловской области в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Решение в окончательной форме составлено 02.10.2025.

Председательствующий /подпись/

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>