Постановление № 1-69/2025 от 26 марта 2025 г. по делу № 1-69/2025

к делу №1-69/2025 23RS0034-01-2025-000379-27


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

о прекращении уголовного дела в связи с примирением сторон

г. Новокубанск 27 марта 2025 года

Новокубанский районный суд Краснодарского края в составе:

судьи - Соколенко А.В.,

при секретаре - Переверзевой Н.С.,

с участием государственного обвинителя: заместителя прокурора Новокубанского района - Киреева В.В.,

потерпевшей - Т.Л.,

представителя потерпевшей Т.Л. - адвоката Чернова Ю.А., представившего удостоверение № . . . от 06.10.2020 и ордер № . . . от 27.03.2025;

подсудимого - ФИО1,

защитника подсудимого ФИО1 - адвоката Прокудина Д.Л., представившего удостоверение № . . . от 30.10.2012 и ордер № . . . от 27.03.2025,

рассмотрев в открытом судебном заседании в общем порядке материалы уголовного дела в отношении

ФИО1, < . . . > ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ,

установил:

ФИО1, являясь лицом, управляющим автомобилем совершил нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, при следующих обстоятельствах:

26.10.2024, примерно в 12 ч. 47 мин., более точное время не установлено, водитель ФИО1, являясь участником дорожного движения, в нарушение п.1.3 Правил дорожного движения РФ, не соблюдая относящиеся к нему требования Правил дорожного движения РФ, управляя технически исправным автомобилем «CHEVROLET CRUZE», государственный регистрационный знак № . . ., перевозя в качестве пассажиров, малолетнюю В.А., находящуюся на переднем пассажирском сиденье справа в детском удерживающем устройстве, В.О., находящуюся на заднем пассажирском сиденье справа, в нарушение требования п.22.9 Правил дорожного движения РФ перевозя в качестве пассажира малолетнего В.С., находящегося на руках у В.О., вне детского удерживающего устройства, двигаясь со скоростью примерно 60 км/ч, не обеспечивающей водителю возможности постоянного контроля за движением своего автомобиля, для выполнения требований Правил дорожного движения РФ, по правой полосе проезжей части автодороги ул. 8 Марта г. Новокубанска Краснодарского края, в направлении со стороны ул. Чернышевского в сторону ул. Советская в населенном пункте, в нарушение п.1.5 Правил дорожного движения РФ, проявляя преступную небрежность, и неосторожно относясь к возможности наступления общественно опасных последствий, в нарушение п.8.1 Правил дорожного движения РФ, перед началом перестроения не убедился в безопасности своего маневра, тем самым создал опасность другим участникам дорожного движения, в нарушении п.11.2 абз.4 Правил дорожного движения РФ, согласно которого водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если по завершению обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу, в нарушение п.11.1 Правил дорожного движения РФ, прежде чем начать обгон, не убедился в том, что полоса движения, на которую он собирался выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии, в нарушение п.9.1.1 Правил дорожного движения РФ, выполняя маневр обгона, выехал на полосу встречного движения, отделенной горизонтальной дорожной разметкой 1.1 Приложения 2 к Правилам Дорожного движения РФ, движение по которой запрещено, где в нарушение п.10.1 Правил дорожного движения РФ, при возникновении опасности для движения, не принял меры к снижению скорости вплоть до остановки своего транспортного средства, в результате чего на участке автодороги ул. 8 Марта г. Новокубанска на полосе предназначенной для движения со стороны ул. Советская в сторону ул. Чернышевского в границах нерегулируемого перекрестка пересечение с автодорогой ул. Гагарина г. Новокубанска, на расстоянии 16,5 метров от угла дома №5 ул. 8 Марта г. Новокубанска и на расстоянии 4 метра от правого края проезжей части указанной автодороги, допустил столкновение своего автомобиля с автомобилем «TOYOTA RAUM», государственный регистрационный знак № . . ., под управлением К.А., перевозящего в качестве пассажира А.Н., находящуюся на переднем пассажирском сиденье слева, двигавшегося по правой полосе автодороги ул. 8 Марта в попутном направлении и приступившему к выполнению маневра поворота налево на указанном перекрестке, на второстепенную дорогу ул. Гагарина г. Новокубанска. В результате столкновения, водитель ФИО1 допустил занос своего автомобиля и продолжая движение по встречной полосе в состояние заноса, на участке на расстоянии 3,40 метра от прерывистой линии горизонтальной разметки разделяющей встречные потоки ТС и на расстоянии 55,5 метров от угла дома №5 ул. 8 Марта г. Новокубанска, допустил столкновение с автомобилем «ФОРД ТРАНЗИТ 125Т330», государственный регистрационный знак № . . ., под управлением Т.Ю. перевозящего в качестве пассажира на переднем пассажирском сиденье справа Т.Л., двигавшегося во встречном направлении, по правой полосе проезжей части ул. 8 Марта г. Новокубанска со стороны ул. Советская в направлении ул. Чернышевского, тем самым водитель ФИО1 нарушил требования п.1.5 «Правил дорожного движения РФ», обязывающего участников дорожного движения действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В результате данного дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля «ФОРД ТРАНЗИТ 125Т330», государственный регистрационный знак № . . ., Т.Л., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, получила телесные повреждения: «< . . . >

Диагностированные у Т.Л. повреждения образовались от воздействия травмирующей силы тупыми твердыми предметами. Механизмом их образования могут являться - удар, сдавление.

Установленные у Т.Л. повреждения могли образоваться в условиях дорожно-транспортного происшествия в срок и при обстоятельствах, изложенных в установочной части постановления.

Установленные у Т.Л. повреждения имеют единый механизм образования, причинили тяжкий вред здоровью, как вызывающие значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть (свыше 30%) независимо от исхода и оказания (неоказания) медицинской помощи (согласно п.6.11. приложения к приказу Минздравсоцразвития РФ от 24.04.2008 №194н «Об утверждении Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека»).

Между полученными Т.Л. телесными повреждениями при обстоятельствах данного дорожно-транспортного происшествия и степенью тяжести вреда, причиненного ее здоровью, имеется прямая причинно-следственная связь.

В результате данного дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля «CHEVROLET CRUZE», государственный регистрационный знак № . . ., В.С., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, получил телесные повреждения в виде: < . . . >». Установленные у В.С. повреждения могли образоваться в условиях дорожно-транспортного происшествия в срок и при обстоятельствах, изложенных в установочной части постановления.

Установленный у В.С. повреждения причинили легкий вред здоровью, так как влекут кратковременное его расстройство (временную нетрудоспособность) продолжительностью до трех недель от момента причинения травмы (согласно п.8.1 приложения к приказу Минздравсоцразвития РФ от 24.04.2008 №194н «Об утверждении Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека»).

Между телесными повреждениями полученными В.С. при обстоятельствах, указанных в описательной части постановления и степенью тяжести вреда причиненного его здоровью имеется прямая причинно-следственная связь.

Водитель ФИО1 своими действиями нарушил следующие пункты Правил дорожного движения РФ: п.1.3, согласно которого, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки; п.1.5, согласно которого, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда; п.8.1, согласно которого, перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или не исправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения; п.9.1.1, согласно которого, на любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева; п.10.1, согласно которого, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства; п.11.1, согласно которого, прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создает опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения; абз.4 п.11.2, согласно которого, водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если по завершению обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу; п.22.9, согласно которого, перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности, либо ремни безопасности и детская удерживающая система «ISOFIX», должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка; Требования горизонтальной дорожной разметкой 1.1 Приложения 2 к Правилам Дорожного движения РФ - горизонтальная разметки 1.1. - разделяет транспортные потоки противоположные направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен. Линию 1.1. пересекать запрещается.

Нарушение водителем ФИО1 вышеуказанных пунктов Правил дорожного движения РФ, находится в прямой причинной связи с наступившими последствиями в виде причинения тяжкого вреда здоровью Т.Л.

В судебном заседании от потерпевшей Т.Л. поступило письменное заявление о прекращении уголовного дела в отношении ФИО1 за примирением сторон.

Потерпевшая суду пояснила, что поддерживает свое заявление, давления, при написании заявления на нее не оказывалось, материальный ущерб ей возмещен в полном объеме. Подсудимый перед ней извинился, претензий материального и морального характера она к ФИО1 не имеет.

Представитель потерпевшей Т.Л. - адвокат Чернов Ю.А., в судебном заседании поддержал позицию потерпевшей.

Подсудимый ФИО1, против прекращения дела в отношении него, не возражал.

Защитник подсудимого ФИО1 - адвокат Прокудин Д.Л. также просил прекратить дело в отношении его подзащитного.

Государственный обвинитель Киреев В.В. не возражал против удовлетворения ходатайства потерпевшей.

Выслушав стороны, суд приходит к следующему.

В соответствии со ст.25 УПК РФ суд,... вправе на основании заявления потерпевшего и его законного представителя прекратить уголовное дело в отношении лица подозреваемого или обвиняемого в совершении преступления небольшой или средней тяжести. В случаях, предусмотренных ст.76 УК РФ, если это лицо примирилось с потерпевшим и загладило причиненный ему вред.

Подсудимым совершено преступление, относящееся к категории небольшой тяжести, ранее он не судим, по месту жительства характеризуется положительно, по месту работы также характеризуется с положительной стороны, вину в совершении инкриминируемого ему деяния признал полностью.

Как следует из заявления потерпевшей, она примирилась с подсудимым, который загладил ей причиненный преступлением ущерб в полном объеме, и просит дело прекратить.

Подсудимый ФИО1, не возражал против прекращения уголовного дела в отношении него, последствия прекращения уголовного дела по указанному основанию ему разъяснены и понятны, в том числе, что данное основание является не реабилитирующим.

Разрешая заявленное потерпевшей ходатайство, суд приходит к выводу о том, что установленные обстоятельства соответствуют требованиям ст.76 УК РФ и дают суду, в соответствии с п.3 ст.254 УПК РФ, основания освободить подсудимого ФИО1 от уголовной ответственности и прекратить уголовное дело в отношении него на основании ст.25 УПК РФ, за примирением сторон.

Согласно ст.254 УПК РФ суд прекращает дело в судебном заседании в случаях, предусмотренных статьями 25 и 28 УПК РФ.

В связи с прекращением уголовного дела подлежит прекращению и уголовное преследование в отношении ФИО1 в соответствии с ч.3 ст.24 УПК РФ.

Суд также учитывает требование п.1 ч.2 ст.389.17 УПК РФ, согласно которого основаниями отмены или изменения судебного решения в любом случае является не прекращение уголовного дела судом при наличии оснований, предусмотренных ст.254 УПК РФ.

Суд считает, что прекращение уголовного дела в отношении ФИО1 за примирением сторон будет соответствовать целям защиты прав и законных интересов потерпевшей и общества.

По вступлении постановления в законную силу вещественные доказательства по делу, хранящиеся в материалах уголовного дела, - хранить при деле, переданные на хранение собственникам, - оставить у последних по принадлежности.

На основании изложенного, руководствуясь ст.76 УК РФ, ст.ст.25, 254, 256 УПК РФ, суд

постановил:

Прекратить уголовное дело в отношении ФИО1, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ, на основании ст.25 УПК РФ, - за примирением сторон.

По вступлении постановления в законную силу меру пресечения ФИО1 в виде подписке о невыезде и надлежащем поведении, - отменить.

По вступлении постановления в законную силу вещественные доказательства по делу: копию медицинской карты № . . . на имя В.С., ДД.ММ.ГГГГ года рождения; CD-диск с КТ-головного мозга от ДД.ММ.ГГГГ на имя В.С., ДД.ММ.ГГГГ года рождения; копию медицинской карты № . . . на имя Т.Л., ДД.ММ.ГГГГ года рождения; CD-диск с рентгеновскими снимками от ДД.ММ.ГГГГ на имя Т.Л., ДД.ММ.ГГГГ года рождения; CD-диск на котором содержится видеозапись с места ДТП, имевшего место 26.10.2024 на проезжей части автодороги ул. 8 Марта г. Новокубанска Краснодарского края; протокол осмотра места совершения административного правонарушения серии № . . . от 26.10.2024; схему места дорожно-транспортного происшествия; 16 фотоснимков, хранящиеся в материалах уголовного дела, - хранить при деле; автомобиль «CHEVROLET CRUZE», г/н № . . ., переданный на хранение ФИО1; автомобиль «TOYOTA RAUM», г/н № . . . регион, переданный на хранение К.А.; автомобиль «ФОРД ТРАНЗИТ 125Т330», г/н № . . . регион, переданный на хранение Т.Ю.., - оставить у последних по принадлежности.

Настоящее постановление может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам Краснодарского краевого суда через Новокубанский районный суд в течение 15 суток с момента его вынесения.

Судья

Новокубанского районного суда А.В. Соколенко