Постановление № 5-3/2020 5-69/2019 от 21 мая 2020 г. по делу № 5-3/2020




Дело № 5-3/2020 (5-69/2019)г.

Поступило: 30.12.2019 г.


ПОСТАНОВЛЕНИЕ


по делу об административном правонарушении

22 мая 2020 года г. Барабинск, Новосибирская область

Судья Барабинского районного суда Новосибирской области Чечётка И.Ф.,

рассмотрев дело об административном правонарушении по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, <данные изъяты>, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>,

УСТАНОВИЛ:


Как следует из протокола об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ в 20час. 25 мин. ФИО3 управляя мотоблоком Целина б/н, двигался по <адрес> и в пути следования на 81км+690м в нарушение п. 3.3 перечня неисправностей при которых запрещена эксплуатация транспортного средства Правил Дорожного Движения (не убедился в исправности и работе внешних световых приборах и наличии задних светоотражателей) и тем самым создал аварийную ситуацию и допустил столкновение с мотоциклом ИРБИС г/н № под управлением ФИО4, который двигался сзади в попутном направлении. В результате ДТП за медицинской помощью обратился ФИО4. Своми действиями в результате данного ДТП ФИО3 причинил телесные повреждения средней тяжести согласно заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ. ФИО4. Также ФИО3 причинил материальный ущерб владельцу транспортного средства. Ответственность за данное правонарушение предусмотрено ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ.

В суде ФИО3 вину в совершении указанного административного правонарушения не признал, пояснил, что никуда не ехал, стоял на обочине.

Потерпевший ФИО4 в суде пояснил, что он на мотоцикле Ирбис двигался по дороге <адрес>, было вечернее время суток, смеркалось, он ехал с включенной фарой, однако увидел впереди движущийся мотоплуг, которым управлял Сорокопуд уже перед столкновением, потому что на нем не было светоотражающих элементов, а потому не смог избежать ДТП. Вопрос о назначении наказания ФИО3 оставил на усмотрение суда.

Выслушав лиц, участвующих в деле, допросив свидетеля ФИО1, исследовав обстоятельства и материалы дела, суд приходит к следующему.

Частью 2 статьи 12.24 предусмотрена административная ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Согласно статье 26.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в числе иных обстоятельств по делу об административном правонарушении выяснению подлежат: событие административного правонарушения, лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), за которые Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях или законом субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, а также виновность лица в совершении административного правонарушения.

Установление виновности предполагает доказывание вины лица в совершении противоправного действия (бездействия).

Исходя из положений пункта 2.1 Правил дорожного движения и диспозиции части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, субъектом административного правонарушения, предусмотренного данной нормой, является водитель.

В соответствии с пунктом 1.2 Правил дорожного движения, статьей 2 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее - Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. № 196- ФЗ) водителем признается лицо, управляющее каким-либо транспортным средством (в том числе обучающее управлению транспортным средством); транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

Механическим транспортным средством является транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.

При этом в силу примечания к статье 12.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях под транспортным средством в настоящей статье следует понимать автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, а также прицепы к нему, подлежащие государственной регистрации, а в других статьях настоящей главы также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право.

Как следует из материалов дела (протокол об административном правонарушении, объяснения участников ДТП, свидетеля, схема ДТП), ДД.ММ.ГГГГ в 20час. 25 мин. ФИО3 управляя мотоблоком Целина б/н, двигался по а/д <адрес>

Доводы ФИО3, о том, что он никуда не двигался, стоял на обочине, опровергаются показаниями свидетеля ФИО1, данными в суде, согласно которым, ДД.ММ.ГГГГ вечером он двигался по дороге <адрес>, было вечернее время суток, смеркалось. Он увидел впереди по ходу движения столб пыли. Проезжая, увидел, что на левой обочине лежит мотоцикл и его водитель, а на проезжей части стоял мотоплуг, на котором сидел Сорокопуд. Он остановился чтобы помочь водителю мотоцикла, поскольку он был в тяжелом состоянии, а Сорокопуд двинулся дальше, он окрикнул его, чтобы он не уезжал.

Как пояснил в суде ФИО3 к данному мотоблоку была присоединена тележка, в которой он перевозил картошку.

Согласно техническим характеристикам мотоблока «Целина МБ -601», на котором установлен двигатель бензиновый 4-х тактный, одноцилиндровый, рабочий объем его двигателя составляет 196 кубических сантиметров, т.е. превышает 50 кубических сантиметров, но в то же время максимальная скорость на первой передаче составляет не менее 3,6 километров в час, на второй передаче не менее 9 километров в час, т.е. менее 50 километров в час.. Тележка, предназначенная для использования в агрегате с мотоблоком, является сельхозоборудованием, предназначена для использования вне дорог общего назначения, для перевозки грузов массой до 350 кг.

В судебном заседании ФИО3 пояснил, что водительского удостоверения на управление транспортными средствами, либо удостоверение тракториста-машиниста он не имеет.

Скорость мотоблока зависит от максимальной скорости самого мотоблока, особенностей тележки, ее веса, конструкции. В большинстве случаев достигается скорость 10км/час, но на некоторых моделях она не превышает 2-5км/час. Мотоблок с тележкой используется для перевозки грузов в пределах приусадебного хозяйства, садовых обществ. Водительского удостоверения на управление мотоблоком с тележкой не требуется, т.к. его скорость не превышает 50км/час. Мотоблок не является транспортным средством и он исключается из разряда самоходных машин с объемом двигателя более 50куб/см на управление которыми требуется получить удостоверение тракториста-машиниста.

В связи с чем, в момент ДТП на ФИО3 не был составлен протокол об административном правонарушении за управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления транспортным средством (ст. 12.7 КоАП РФ).

Согласно пункту 1 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 «О Правилах дорожного движения», в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (далее также Государственная инспекция) или иных органах, определяемых Правительством Российской Федерации, должны быть зарегистрированы механические транспортные средства (кроме мопедов) и прицепы.

Государственная регистрация на территории Российской Федерации автомототранспортных средств, тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт, а также прицепов к ним осуществляется в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 1994 г. № 938 «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации».

Согласно пункту 2 данного постановления регистрацию автомототранспортных средств, имеющих максимальную конструктивную скорость более 50 км/час, и прицепов к ним, предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования, осуществляют подразделения Государственной инспекции, а тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним, включая автомототранспортные средства, имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/час и менее, а также не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования, - органы государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации (гостехнадзора).

Единый порядок государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним, а также выдачу на машины государственных регистрационных знаков установлен Правилами государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации (гостехнадзора), утвержденными Минсельхозпродом России 16 января 1995 г.

В соответствии с пунктом 1.4 указанных Правил государственной регистрации, учету в соответствии с данными Правилами подлежат тракторы (кроме мотоблоков), самоходные дорожно-строительные, мелиоративные, сельскохозяйственные и другие машины с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров, не подлежащие регистрации в подразделениях Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Российской Федерации, а также номерные агрегаты и прицепы (полуприцепы) этих машин.

Порядок допуска граждан к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста) органами гостехнадзора установлен Правилами допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста), утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 12 июля 1999 г. № 796.

Согласно данным Правилам и Инструкции о порядке их применения, утвержденной Приказом Минсельхозпрода России от 29 ноября 1999 г. № 807, под самоходными машинами понимаются мототранспортные средства, не предназначенные для движения по дорогам общего пользования (внедорожные мотосредства), тракторы (кроме мотоблоков), самоходные дорожно- строительные и иные машины с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров, не относящееся к автомототранспортным средствам.

Таким образом, к транспортным средствам, подлежащим государственной регистрации, мотоблок не относится, самоходной машиной, на управление которой предоставляется специальное право, не является и, исходя из понятия, сформулированного в примечании к статье 12.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, применительно к другим статьям главы 12 названного Кодекса, транспортным средством признано быть не может.

Данная позиция указана в Постановлении Верховного Суда Российской Федерации от 10 ноября 2016 г. N 24-АД16-4, Постановлении Верховного Суда Удмуртской Республики от 06 марта 2017 №4а-106, Постановлении Верховного Суда Республики Татарстан от 14 марта 2018 №4а-114м.

Согласно п.2 ч.1 ст. 24.5 КоАП РФ производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению при отсутствие состава административного правонарушения.

Поскольку мотоблок не может быть признан транспортным средством, следовательно ФИО3 не может быть признан водителем транспортного средства, и соответственно субъектом административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 КоАП РФ, производство по данному делу подлежит прекращению на основании п.2 ч.1 ст. 24.5 КоАП РФ.

В соответствии со ст. 4.7 КоАП РФ споры о возмещении имущественного ущерба разрешаются судом в порядке гражданского судопроизводства.

Руководствуясь п.2 ч.1 ст. 24.5 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ:


Производство по делу об административном правонарушении в отношении ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, в совершении правонарушения, предусмотренного ст. 12.24 ч. 2 КоАП РФ, прекратить в связи с отсутствием в его действиях состава административного правонарушения.

Копию постановления направить (вручить): правонарушителю ФИО3, потерпевшему: ФИО4, должностному лицу, составившему административный протокол – инспектору ДПС ОГИБДД МО МВД России «Барабинский» ФИО2

Постановление может быть обжаловано или опротестовано непосредственно в Новосибирский областной суд или в Новосибирский областной суд через Барабинский районный суд Новосибирской области в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья И.Ф. Чечётка



Суд:

Барабинский районный суд (Новосибирская область) (подробнее)

Судьи дела:

Чечетка Ирина Федоровна (судья) (подробнее)

Последние документы по делу:

Постановление от 21 мая 2020 г. по делу № 5-3/2020
Постановление от 23 апреля 2020 г. по делу № 5-3/2020
Постановление от 20 апреля 2020 г. по делу № 5-3/2020
Постановление от 11 февраля 2020 г. по делу № 5-3/2020
Постановление от 5 февраля 2020 г. по делу № 5-3/2020
Постановление от 2 февраля 2020 г. по делу № 5-3/2020
Постановление от 2 февраля 2020 г. по делу № 5-3/2020
Постановление от 27 января 2020 г. по делу № 5-3/2020
Постановление от 23 января 2020 г. по делу № 5-3/2020
Постановление от 23 января 2020 г. по делу № 5-3/2020
Постановление от 21 января 2020 г. по делу № 5-3/2020
Постановление от 20 января 2020 г. по делу № 5-3/2020
Постановление от 16 января 2020 г. по делу № 5-3/2020
Постановление от 16 января 2020 г. по делу № 5-3/2020
Постановление от 15 января 2020 г. по делу № 5-3/2020
Постановление от 10 января 2020 г. по делу № 5-3/2020
Постановление от 8 января 2020 г. по делу № 5-3/2020
Постановление от 5 января 2020 г. по делу № 5-3/2020
Постановление от 3 января 2020 г. по делу № 5-3/2020
Постановление от 2 января 2020 г. по делу № 5-3/2020


Судебная практика по:

По нарушениям ПДД
Судебная практика по применению норм ст. 12.1, 12.7, 12.9, 12.10, 12.12, 12.13, 12.14, 12.16, 12.17, 12.18, 12.19 КОАП РФ

По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ