Постановление № 5-285/2020 от 25 ноября 2020 г. по делу № 5-285/2020

Дело (УИД) №58RS0025-01-2020-002139-45

Производство №5-285/2020


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г. Нижний Ломов 26 ноября 2020 года

Судья Нижнеломовского районного суда Пензенской области Баранова О.И., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, в отношении ФИО4, ДД.ММ.ГГГГ рождения, уроженца <данные изъяты>, гражданина РФ, проживающего по адресу: <адрес>, <данные изъяты>, ранее не привлекавшегося к административной ответственности,

УСТАНОВИЛ:

ФИО4 совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.2 ст. 12.27 КоАП РФ, при следующих обстоятельствах.

17 октября 2020 года в 19 часов на ул. Свердлова, д.76 г. Нижний Ломов, водитель ФИО4 управлял автомашиной Киа Серато государственный регистрационный знак №, будучи участником ДТП, покинул место ДТП, чем нарушил п.2.5 ПДД РФ. Данные действия не содержат признаков уголовно-наказуемого деяния.

В судебном заседании ФИО4 вину в совершении правонарушения не признал, пояснив, что автомашиной марки Киа Серато в тот день не управлял. За рулем находилась ФИО2, которой он продал автомобиль за день до случившегося. Сам он находился в машине в качестве пассажира на переднем сиденье. Они ехали со стороны магазина «Улей» по направлению к общежитию фанерного завода. ФИО2 стала поворачивать в сторону кирпичного завода и врезалась в красную машину марки Шевроле Кобальт, которая стояла на перекрестке. Останавливаться они не стали, уехали, так как испугались.

В судебном заседании ФИО5 пояснил, что вечером 17 октября 2020 года он на своей автомашине Шевроле Кобальт двигался по ул.Московской со стороны кирпичного завода к отделу полиции. С ним был его друг ФИО6 Слева от него ехала белая машина марки Киа Серато. При повороте направо, водитель Киа не выдержал необходимый боковой интервал и совершил столкновение с его автомобилем. За рулем Киа находился ФИО4, он знает его, видел у их общего знакомого ФИО7. На переднем сиденье в машине у ФИО4 в момент ДТП никого не было. С места происшествия ФИО4 уехал, но он запомнил номер машины и его друг ФИО6 вызвал полицию.

В судебном заседании свидетель ФИО6 пояснил, что в середине октября, точную дату не помнит, они вместе с ФИО5 на автомашине марки Шевроле Кобальт ехали по ул. Московской со стороны ул.Шоссейной. Он сидел на пассажирском сиденье. С левой стороны по ул.Свердлова со стороны ул.Октябрьская двигался автомобиль марки Киа Серато белого цвета. За рулем был мужчина, на переднем пассажирском сиденье никого не было. При повороте направо на ул.Московскую, водитель Киа не выдержал необходимый боковой интервал дистанции и совершил столкновение с автомобилем ФИО3 После случившегося водитель Киа не остановился и уехал с места происшествия. Он (ФИО6) позвонил в полицию и сообщил о случившемся.

В судебном заседании свидетель ФИО2 показала, что ДТП 17 октября 2020 года произошло по её вине. Водительского удостоверения на право управления транспортными средствами и опыта вождения автомобилем она не имеет. Автомашина марки Киа Серато принадлежит ей, она купила её у ФИО4 за день до ДТП (16 октября 2020 года). 17 октября 2020 года она периодически садилась за управление автомобилем Киа Серато, ездила по городу. Примерно около 18 часов она забрала ФИО4 из гаража в районе МРЭО ГИБДД, чтобы отвезти домой. ФИО4 сидел на пассажирском сиденье и объяснял ей как управлять машиной. Она двигалась по ул.Октябрьской, машина ФИО5 стояла на перекрестке улиц Московская и Свердлова. При повороте направо она врезалась в его машину. Останавливаться не стала, так как испугалась.

Представитель ОГИБДД МО МВД России «Нижнеломовский» в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, о причинах неявки суду не сообщил, о рассмотрении дела в его отсутствие не просил.

Исследовав материалы дела, выслушав объяснения ФИО4, ФИО5, допросив свидетелей, прихожу к следующему.

В соответствии с ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния - влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.

Правилами дорожного движения, утвержденными постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 определено, что дорожно-транспортным происшествием является событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Согласно пункту 2.5 Правил дорожного движения при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. При нахождении на проезжей части водитель обязан соблюдать меры предосторожности.

Объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, образуют действия водителя, оставившего в нарушение требований вышеназванных пунктов Правил дорожного движения место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.

Согласно ч. 1 и 2 ст. 26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

Как усматривается из материалов дела и установлено в судебном заседании, 17 октября 2020 года в 19 часов на ул. Свердлова, д.76 г. Нижний Ломов, водитель ФИО4 управлял автомашиной Киа Серато, государственный регистрационный знак №, в нарушение пункта 2.5 Правил дорожного движения, оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого являлся.

Факт совершения правонарушения и виновность ФИО4 в совершенном правонарушении подтверждается собранными по делу доказательствами:

- протоколом об административном правонарушении от 28 октября 2020 года №58ВА958091, в котором изложено существо правонарушения;

-копией схемы места дорожно-транспортного происшествия;

-заявлением о происшествии, поступившем в МО МВД России «Нижнеломовский» 17 октября 2020 года от гражданина ФИО6;

- письменными объяснениями ФИО5, отобранными 17 и 19 октября 2020 года, согласно которым 17 октября 2020 года примерно в 19 часов он находился за управлением своей автомашиной марки Шевроле Кобальт, двигался по ул.Московской. Подъехав к перекрестку неравнозначных дорог улиц Свердлова и Московская снизил скорость. Слева от него двигалась легковая машина Киа Серато белого цвета. При повороте направо водитель данной машины не выдержал необходимый боковой интервал, в результате чего произвел столкновение с его автомобилем. С места ДТП водитель Киа Серато скрылся, но он запомнил регистрационные знаки машины. Позже в отделе полиции он узнал водителя, который управлял транспортным средством в момент ДТП, им оказался ФИО4;

- письменными объяснениями свидетеля ФИО6 отобранными 30 октября 2020 года, согласно которым 17 октября 2020 года в 19 часов он двигался на автомашине Шевроле Кобальт в качестве пассажира на пересечении улиц Московская и Свердлова. За управлением транспортным средством находился его знакомый ФИО5 Он видел, как по ул. Свердлова со стороны ул.Октябрьской движется автомобиль Киа Серато белого цвета. При повороте направо на ул.Московская водитель данного транспортного средства не выдержал необходимый боковой интервал и допустил столкновение с автомобилем, на котором они передвигались, после чего покинул место ДТП. При выполнении водителем автомашины Киа Серато маневра поворота, он видел его лицо. Как выяснилось позже, данным гражданином оказался ФИО4

Противоречий представленные в материалах дела документы не имеют, соответствуют требованиям, предъявляемым к форме этих документов, составлены уполномоченными должностными лицами.

Довод ФИО4 о его непричастности к дорожно-транспортному происшествию, несостоятелен, поскольку опровергается совокупностью приведенных выше доказательств, в частности письменными объяснениями второго участника ДТП ФИО5 и свидетеля ФИО6, которые в судебном заседании свои объяснения подтвердили, показав, что в момент ДТП автомашиной Киа Серато управлял именно ФИО4, на пассажирском сиденье автомобиля никого не было.

Объяснения и показания указанных лиц последовательны, непротиворечивы, согласуются между собой и с другими доказательствами, получены с соблюдением процессуальных требований КоАП РФ и потому признаются судом достоверными относительно обстоятельств правонарушения.

Показания свидетеля ФИО2 о том, что транспортным средством Киа Серато управляла она, а ФИО4 находился на пассажирском сиденье, суд находит надуманными, не соответствующими обстоятельствам дела.

Так, из обозренной в судебном заседании видеозаписи и содержания рапорта командира отделения ДПС ГИБДД МО МВД России «Нижнеломовский» ФИО1 следует, что в ходе проведения административного расследования по факту ДТП, сотрудниками ДПС была опрошена гр.ФИО2, которой было предложено пройти к автомашине и открыть её. Выйдя на улицу и подойдя к машине, ФИО2 не смогла снять автомашину с охранной сигнализации, а открыла её ключом, в результате чего сработала сигнализация. ФИО2 не смогла отключить сигнализацию и завести машину, тогда как из её письменных объяснений и объяснений, данных в судебном заседании, следует, что в день ДТП она неоднократно садилась за управление автомобилем, ездила по городу. Кроме того, при выезде на место ФИО2 не смогла точно указать маршрут своего движения 17 октября 2020 года.

Совокупность перечисленных выше доказательств объективно свидетельствует о непосредственной причастности ФИО4 к дорожно-транспортному происшествию, произошедшему 17 октября 2020 года. Участие ФИО4 в дорожно-транспортном происшествии обязывало его выполнить требования пункта 2.5 Правил дорожного движения. Оставив место дорожно-транспортного происшествия, ФИО4 совершил административное правонарушение, ответственность за которое предусмотрена ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ.

Таким образом, суд приходит к выводу о наличии в действиях ФИО4 административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.27 КоАП РФ.

При назначении вида и размера наказания суд учитывает характер совершённого административного правонарушения, личность виновного, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.

Обстоятельств, смягчающих и отягчающих административную ответственность, судом не установлено.

С учётом данных о личности виновного, характера совершённого административного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, считаю возможным назначить ФИО4 административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.

На основании изложенного и руководствуясь пунктом 1 части 1 статьи 29.9., статьёй 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

ПОСТАНОВИЛ:

ФИО4 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и подвергнуть административному наказанию в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год.

Исполнение административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами возложить на ОГИБДД МО МВД России «Нижнеломовский» Пензенской области.

Разъяснить ФИО4 о необходимости в течение трёх рабочих дней со дня вступления в законную силу настоящего постановления сдать все имеющиеся у неё удостоверения на право управления транспортными средствами или заявить об их утере в ОГИБДД МО МВД России «Нижнеломовский» Пензенской области.

Течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

В случае уклонения лица, лишенного права управления транспортными средствами, от сдачи соответствующего удостоверения срок лишения указанного права прерывается. Течение прерванного срока лишения права управления транспортными средствами продолжается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (в том числе в случае, если срок действия данного удостоверения истек), а равно со дня получения соответствующим подразделением органа, на которое возложено исполнение постановления о назначении административного наказания, заявления лица об утрате этого удостоверения.

Постановление может быть обжаловано в Пензенский областной суд через районный суд в течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления.

Судья О.И.Баранова