Постановление № 5-178/2024 от 12 апреля 2024 г. по делу № 5-178/2024Железнодорожный районный суд г. Хабаровска (Хабаровский край) - Административные правонарушения Дело № 5-178/2024 УИД: 27RS0003-01-2024-001846-63 по делу об административном правонарушении г. Хабаровск 13 апреля 2024 года Резолютивная часть постановления оглашена 10.04.2024 Мотивированное постановление изготовлено 13.04.2024 Судья Железнодорожного районного суда г. Хабаровска Таранущенко Н.А., с участием, лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении - ФИО7 П защитника – ФИО1 потерпевшей - ФИО2, потерпевшего – ФИО3., представителя потерпевшего - собственника транспортного средства «SUZUKI SWIFT» - ФИО4. - ФИО5., рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях в отношении ФИО7 П, <данные изъяты> ФИО7 нарушил Правила дорожного движения, что повлекло причинение легкого вреда здоровью потерпевшего при следующих обстоятельствах. ФИО7 ДД.ММ.ГГГГ управляя транспортным средством марки «NISSAN CEFIRO» гос.рег.знак №, двигаясь в районе <адрес>, при выполнении маневра перестроения из средней полосы для движения в левую полосу движения не выполнил требование п. 8.1, п. 8.4 Правил дорожного движения, утв. Постановление Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения", не уступил дорогу автомобилю«SUZUKI SWIFT», гос.рег.знак. № находящегося под управлением водителя ФИО2 движущемуся попутно слева, создал помеху для движения автомобиля «SUZUKI SWIFT», гос.рег.знак. №, находящегося под управлением водителя ФИО2., в результате чего автомобиль «SUZUKI SWIFT», гос.рег.знак. № при применении торможения двигаясь неконтролируемо, выехал за пределы проезжей части, совершил наезд на бетонную крышку колодца водоотведения, расположенного за бордюрным камнем, чем причинил легкий вред здоровью пассажиру автомобиля «SUZUKI SWIFT» - ФИО3 <данные изъяты> рождения, то есть совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.1 ст.12.24 КоАП РФ – нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего. В судебном заседании ФИО7 П вину в правонарушении признал, подтвердил свои пояснения, данные на месте ДТП, суду пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ он управлял транспортным средством «NISSAN CEFIRO» гос.рег.знак № в г. Хабаровске <адрес> со скоростью 40-45 км/час. Двигался в средней полосе проезжей части, начал перестраиваться в левую полосу, немного выехал передней частью на левую полосу для движения в попутном направлении, приступив к маневру перестроения в левую полосу для движения, увидев движущийся попутно по левой полосе автомобиль «SUZUKI SWIFT» гос.рег.знак № сразу резко вернулся в прежнюю полосу движения, движущийся попутно автомобиль в результате торможение вынесло за пределы проезжей части. В судебном заседании защитник ФИО1 действующий в интересах ФИО7 П поддержал позицию своего доверителя. В судебном заседании потерпевшая - ФИО2 подтвердила свои письменные объяснения данные сотруднику ГИБДД, дополнительно суду пояснила, что ДД.ММ.ГГГГ она управляла автомобилем «SUZUKI SWIFT» гос.рег.знак № двигалась в <адрес>, с ней в автомобиле находился пассажир - ФИО3 Двигалась <адрес> по левому ряду, планируя в дальнейшем на перекрестке <адрес> повернуть налево, увидела, как перед её автомобилем на расстоянии примерно в двух метров с правого среднего ряда резко выехал автомобиль на её полосу, без указателя поворота. Она, чтобы избежать, столкновение, предприняла резкое торможение, в результате чего её автомобиль отбросило на бордюрный камень, после чего она совершила наезд на бетонную крышку канализации. В результате дорожно – транспортного происшествия она и её пассажир получили телесные повреждения, в связи с чем, прибывшая на место ДТП бригада скорой медицинской помощи её доставили в ККБ 1, где ей провели осмотр и оказали медицинскую помощь. Она на амбулаторном и стационарном лечении не находилась, от прохождения СМЭ отказалась, за медицинской помощью обратилась разово. В судебном заседании потерпевший – ФИО3, подтвердил свои письменные объяснения данные сотруднику ГИБДД, дополнительно суду пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ он находился на заднем пассажирском сидении в автомобиле «SUZUKI SWIFT» гос.рег.знак № под управлением водителя <данные изъяты>» ФИО2 Такси вызывал через приложение по маршруту <адрес> Двигались они в <адрес>, водитель резко затормозил, после чего он ударился правой ногой о выступающие части салона автомобиля, далее автомобиль отбросило на бордюрный камень. В результате ДТП он получил телесные, указанные в заключении эксперта, повреждения, был госпитализирован бригадой скорой помощи. Между ФИО3 и ФИО7 составлено соглашение о возмещении вреда причиненного в результате ДТП, о чем имеется письменное соглашение. Претензий он ФИО3) к ФИО7 не имеет, просил назначить не строгое наказание. В судебном заседании представитель потерпевшего - собственника транспортного средства «SUZUKI SWIFT» - ФИО4 – ФИО5 пояснил суду, что автомобиль «SUZUKI SWIFT», которым управлял ФИО3, собственником которого является ФИО4 в результате ДТП, получил повреждения. В судебное заседание должностное лицо, составившее протокол об административном правонарушении – инспектор группы по исполнению административного законодательства ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Хабаровску - ФИО5. не явилась, о времени и месте рассмотрения дела об административном правонарушении надлежаще извещена. Помимо признания вины, вина ФИО7 П в совершении вмененного ему правонарушения подтверждается доказательствами, исследованными судом: - протоколом об административном правонарушении № ДД.ММ.ГГГГ., из которого следует, что он составлен инспектором группы по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г.Хабаровску ФИО5 в отношении ФИО7 П по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ;- протоколом № осмотра места совершения административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ. из которого следует, что участок дороги в месте ДТП имеет проезжую часть уклон, асфальтовое покрытие сухое, дорожное покрытие для двух направлений, на проезжей части нанесены дорожное покрытие для одного направления, дорожная разметка 1.6 ПДД, на проезжей части бордюрный камень; - схемой ДТП ДД.ММ.ГГГГ., в которой описано происшествие и обстоятельства его совершения - направление двух автомобилей, столкновение двух автомобилей, место столкновение, крышка люка бетонная, схема подписана водителем и понятыми, без замечаний и дополнений; - дополнением к протоколу об административном правонарушении, из которого следует, что транспортное средство «NISSAN CEFIRO» гос.рег.знак № в результате ДТП повреждения отсутствуют. Транспортное средство «SUZUKI SWIFT» гос.рег.знак. № получило повреждения, а именно: переднего бампера, переднего левого колеса, правой передней подвески, повреждения двигателя справа, подушки безопасности, внутренние повреждения; - рапортом старшего инспектора ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г.Хабаровску, из которого следует, что при несении службы ДД.ММ.ГГГГ. на п/а № совместно с ИДПС ФИО6 были направлены по адресу: <адрес> где произошло бесконтактное ДТП с пострадавшими. По приезду на место ДТП было установлено, что транспортные средства двигались <адрес>. Автомобиль «NISSAN CEFIRO» гос.рег.знак № под управлением водителя ФИО7 П <данные изъяты> рождения двигался по среднему ряду, и начал резко перестраиваться в левую полосу, чем создал помехи в движении транспортному средству «SUZUKI SWIFT» гос.рег.знак. № под управлением водителя ФИО2 <данные изъяты> года рождения, которая в результате чего уходит от столкновения и допускает наезд на бетонную крышку канализации, которая находится за бордюрным камнем; - справкой от ДД.ММ.ГГГГ из которой следует, что ФИО3 <данные изъяты> рождения обращался в приемное отделение КГБУЗ «ККБ» имени профессора О.В. ФИО8, с диагнозом: ушибленная рана в/з правой голени, ушибы м/тк головы, конечностей; - заключением эксперта № (судебно – медицинская экспертиза живого лица) ДД.ММ.ГГГГ., из которого следует, что у ФИО3 <данные изъяты> года рождения имелись повреждения, а именно: кровоподтек головы (без указания точной локализации, размера, цвета), ушибленная рана на передней поверхности правой голени в верхней трети. Описанные повреждения могли образоваться в результате воздействий тупым твердым предметом (предметами) по механизму ударов или при ударе о таковые, в том числе при ДТП, возможно в срок, указанный в определении, и по степени тяжести квалифицируются в совокупности, ввиду единого механизма образования, как лёгкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства его; Протокол об административном правонарушении составлен, изложенные выше доказательства получены в порядке, предусмотренном Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, соответствуют друг другу, в связи с чем, суд признает их относимыми, допустимыми и достоверными доказательствами совершения ФИО7 П административного правонарушения. В силу п. 8.1 Правил дорожного движения, утв. Постановление Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения", Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой. В силу п. 8.4 Правил дорожного движения, утв. Постановление Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения", при перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. Изученные судом доказательства свидетельствуют о том, что водитель ФИО7 П нарушил указанное требование Правил, что повлекло причинение потерпевшему - ФИО3 легкого вреда здоровью. Суд квалифицирует указанные действия ФИО7 П по ч.1 ст.12.24 КоАП РФ - нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего. Оснований для освобождения ФИО7 от административной ответственности не усматривается. При назначении наказания суд учитывает обстоятельства совершенного правонарушения, личность правонарушителя. Обстоятельством, смягчающим ответственность суд усматривает признание вины, раскаяние. Отягчающим административную ответственность обстоятельством суд усматривает повторное совершение однородного административного правонарушения, лицом подвергнутому административному наказанию. Учитывая изложенное, принимая во внимание обстоятельства дела, данные о личности, ФИО7 П суд полагает, что достижению целей административного наказания будет соответствовать назначение наказания в виде административного штрафа в пределах, предусмотренных санкцией ч.1 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. На основании изложенного и руководствуясь ст.29.10 КоАП РФ, ФИО7 П признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 КоАП РФ. Назначить ФИО7 П наказание в виде административного штрафа в размере 5 000 (пять тысяч) рублей. Административный штраф подлежит уплате в течение 60 дней со дня вступления постановления в законную силу, путем перечисления по следующим реквизитам: Получатель штрафа: УФК по Хабаровскому краю ( УМВД России по городу Хабаровску л/с <***>, КПП: 272301001; ИНН:<***>; Код ОКТМО: 08701000; номер счета получателя платежа: 03100643000000012200; отделение Хабаровск банка России// УФК по Хабаровскому краю г.Хабаровск; БИК: 010813050; кор.счет: 40102810845370000014; КБК: 18811630020016000140; УИН: 18810327232980001095. Постановление может быть обжаловано в Хабаровский краевой суд в течение 10 дней. Настоящее постановление вступает в законную силу по истечению срока, установленного для его обжалования. Судья Железнодорожного районного суда г.Хабаровска Н.А. Таранущенко Суд:Железнодорожный районный суд г. Хабаровска (Хабаровский край) (подробнее)Судьи дела:Таранущенко Наталья Анатольевна (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ |