Решение № 2-116/2026 2-116/2026(2-1177/2025;)~М-952/2025 2-1177/2025 М-952/2025 от 5 марта 2026 г. по делу № 2-116/2026

№ 2-116/2026

30RS0009-01-2025-001598-42


РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

3 марта 2026 года г. Камызяк Астраханская область

Камызякский районный суд Астраханской области в составе:

председательствующего судьи Смахтиной Е.В.

при секретаре Сулеймановой Н.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО2 к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Астраханской области о признании незаконным решения об отказе в назначении досрочной пенсии по старости, включении периодов работы в специальный стаж,

установил:

Истец ФИО2 обратился в суд с исковым заявлением о признании незаконным решения об отказе в назначении досрочной пенсии по старости, включении периодов работы в специальный стаж, указав, что в ноябре 2024 года обратился в Пенсионный фонд по месту жительства с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости. В качестве подтверждения своего трудового стажа представил трудовую книжку, а также справки о заработной платы за периоды работы с 2004 года по 2024 год. Рассмотрев заявление, ответчик отказал в назначении досрочной трудовой пенсии по старости, указав на недостаточность подтверждающих документов. При этом, решение об отказе в назначении досрочной пенсии получил без даты и подписи ответственного лица. Считает, что в действиях Пенсионного форма усматривается нарушение его прав, так как в отказе не были учтены законные основания, предусмотренные Федеральным законом от 28 декабря 2013 года №400-ФЗ «О страховых пенсиях». На основании изложенного просит признать отказ отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации Астраханской области в назначении досрочной страховой пенсии по старости незаконным, обязать ответчика назначить и выплатить досрочную страховую пенсию с момента подачи заявления, то есть с августа 2024 года, с учетом положенных льготных периодов стажа, взыскать с ответчика судебные расходы.

В процессе рассмотрения дела истцом изменены исковые требования, просит признать незаконными решение Отделения пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Астраханской области № от ДД.ММ.ГГГГ, в части невключения в специальный стаж, дающий право на досрочное назначение пенсии по староста периоды работы в ЗАО «Держава-Шиппинг» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности электрика, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности электромеханика; в АО «Махачкалинский морской торговый порт» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности электромеханика; в ООО «Палмали» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности электромеханика; в ООО «МСБ-Крюинг» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности электромеханика; в ООО «Самарашиппинг» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности электромеханика; в ООО «Петротанкер» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности электромеханик; в ООО «Поларис» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности электромеханика; обязать Управление установления пенсий Отделения фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Астраханской области включить указанные периодов в специальный стаж, дающий право на назначение досрочной пенсии по старости, и назначить ему досрочную страховую пенсию по старости с момента возникновения права на нее, взыскать судебные расходы, связанные с оплатой государственной пошлины в размере 3000 рублей.

Истец ФИО2 в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом, представил заявление о рассмотрении дела в его отсутствие.

В судебном заседании представитель истца по доверенности ФИО3 в судебном заседании заявленные требования с учетом из изменения поддержала, просила удовлетворить в полном объеме.

Представитель ответчика Управления установления пенсий Отделения пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Астраханской области в судебное заседание не явился, извещены надлежащим образом, представили возражение на исковое заявление, в котором просили в удовлетворении исковых требований отказать, рассмотреть дело в отсутствие представителя ОСФР по Астраханской области.

Суд, выслушав сторон, изучив материалы дела, суд приходит к следующему.

Конституция Российской Федерации, провозглашая Российскую Федерацию правовым и социальным государством, политика которого направлена на создание условий, обеспечивающих достойную жизнь и свободное развитие человека, и закрепляя свободу труда, право каждого свободно выбирать род деятельности и профессию (часть 1 статьи 1, статья 7, часть 1 статьи 37), гарантирует каждому социальное обеспечение по возрасту, в случае болезни, инвалидности, потери кормильца, для воспитания детей и в иных случаях, установленных законом (часть 1 статьи 39).

Основания возникновения и порядок реализации права граждан Российской Федерации на страховые пенсии установлены Федеральным законом от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ «О страховых пенсиях».

Статьей 8 Федерального закона от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» установлено, что право на страховую пенсию по старости имеют лица, достигшие возраста 65 и 60 лет (соответственно мужчины и женщины) (с учетом положений, предусмотренных приложением 6 к настоящему Федеральному закону).

В соответствии с пп.9 п.1 ст.30 Федерального закона от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 следующим лицам: мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет.

Исходя из указанной нормы, плавсостав судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности пользуется правом на досрочную пенсию независимо от вида выполняемых работ (перевозка грузов, пассажиров или добыча рыбы, морепродуктов, прием готовой продукции на промысле или другие работы), от наименования их профессий и должностей. Не имеет значения ведомственная принадлежность соответствующих судов, а также организационно-правовая форма и форма собственности судовладельца.

В данном случае необходимо документальное подтверждение, что должность работника относится к плавсоставу, а суда, на которых он работал, не относятся к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения.

В соответствии со ст.30 Закона о страховых пенсиях основанием для досрочного назначения страховой пенсии по старости лицам, имеющим право на такую пенсию, является работа определенной продолжительности в опасных, вредных, тяжелых и иных неблагоприятных условиях труда.

Согласно указанной норме закона одним из условий установления страховой пенсии по старости ранее достижения общеустановленного пенсионного возраста является наличие стажа, дающего право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, установленной законом продолжительности.

Согласно пункту 4 Постановления Правительства Российской Федерации от 11 июля 2002 года №516 «Об утверждении Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ» (применяемых также при исчислении периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 30 и 31 ФЗ «О страховых пенсиях» на основании пункта 3 Постановления Правительства РФ от 16 июля 2014 года №665) в стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, засчитываются периоды работы, выполняемые постоянно в течение полного рабочего дня.

В соответствии с пунктом 12 Перечня документов, необходимых для установления страховой пенсии, установления и перерасчета размера фиксированной выплаты к страховой пенсии с учетом повышения фиксированной выплаты к страховой пенсии, назначения накопительной пенсии, установления пенсии по государственному пенсионному обеспечению, утвержденного Приказом Минтруда России от 28 ноября 2014 года №958н, для назначения страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 30 - 32 Федерального закона «О страховых пенсиях» в дополнение к документам, предусмотренным пунктами 6 и 7 настоящего перечня, необходимы документы, подтверждающие периоды работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости (часть 1 статьи 30, часть 1 статьи 31, пункт 7 части 1 статьи 32, статья 33 Федерального закона «О страховых пенсиях»).

Согласно пп. 9 п.2 Порядка подтверждения периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, утвержденного Приказом Минздравсоцразвития Российской Федерации от 31 марта 2011 года №258н, в соответствии с настоящим Порядком подтверждению подлежат периоды в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения).

В пункте 3 указанного Порядка предусмотрено, что периоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, подтверждаются: до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от 1 апреля 1996 года №27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования» - документами, выдаваемыми работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами; после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица - на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета.

Как следует из материалов дела и установлено судом, ФИО2 ДД.ММ.ГГГГ обратился в пенсионный орган с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости.

Решением Отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Астраханской области от ДД.ММ.ГГГГ № отказано в досрочном назначении страховой пенсии по старости в соответствии с пунктом 9 пункта 1 статьи 30 ФЗ «О страховых пенсиях», в связи с отсутствием требуемого специального стажа работы.

Из решения следует, что в подсчет специального стажа ФИО2 не включены периоды работы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в ЗАО «Держава-Шиппинг» в должности электромеханика, в связи с отсутствием документа, уточняющего особый характер работ или условий труда; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в АО «Махачкалинский морской торговый порт» в должности электромеханика, так как согласно справке, уточняющий особый характер работ №Г-5 от ДД.ММ.ГГГГ отсутствуют сведения в табелях учета рабочего времени и лицевых счетах заработной платы, а также в связи с отсутствием кода особых условий труда на индивидуальном лицевом счете застрахованного лица; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в ООО «Палмали» в должности электромеханика, так как справка № от ДД.ММ.ГГГГ не содержит информации об использовании судов по назначению, районах плавания судов, характере выполняемой работы, необходимой для назначения пенсии в соответствии с. 9 ч.1 ст. 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №400-ФЗ «О страховых пенсиях»; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в ООО «МСБ-Крюинг» в должности электромеханика, в связи с отсутствием документа, уточняющий особый характер работ или условий труда; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в ООО «Самарашипинг», в связи с отсутствием документа, уточняющий особый характер работ или условий труда; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности электромеханика в ООО «Петротанкер», так как в справке, уточняющей особый характер работ № от ДД.ММ.ГГГГ отсутствуют сведения об уплате дополнительного тарифа; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности электромеханика в ООО «Поларис», так как согласно представленным справкам №б/н от ДД.ММ.ГГГГ льготный стаж не подтвержден; не включены с подсчет специального и страхового стажа периоды с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, сДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в связи с нахождением в отпуске без сохранения заработной платы. Специальный стаж ФИО2 составляет 8 лет 2 месяца 12 дней, страховой стаж составляет 34 года 3 месяца 7 дней.

Из трудовой книжки истца серии AT-V № установлено, что ФИО2 ДД.ММ.ГГГГ принят в ОАО «Держава-Шиппинг» электрика РДОС «Дагестанский»; ДД.ММ.ГГГГ переведен электромехаником РДОС «Дагестанский; ДД.ММ.ГГГГ уволен по собственному желанию.

ДД.ММ.ГГГГ принят в Махачкалинский морской торговый порт на должность электромеханика на т/х «Цемдолина»; ДД.ММ.ГГГГ переведен электромехаником на т/х «В.Кибенок»; ДД.ММ.ГГГГ переведен электромехаником на т/х «Виктор Кибенок»; ДД.ММ.ГГГГ переведен электромехаником на т/х «Махачкала»; ДД.ММ.ГГГГ переведен электромехаником на т/х «Владимир Правик»; ДД.ММ.ГГГГ переведен электромехаником на т/х «Александр»; ДД.ММ.ГГГГ уволен по собственному желанию.

ДД.ММ.ГГГГ принят в ООО «Палмали» на должность электромеханика на т/х «Бразерс-15»; ДД.ММ.ГГГГ переведен на должность электромеханика на т/х «ПАЛ-1»; ДД.ММ.ГГГГ переведен на должность электромеханика на т/х «ПАЛ-5»; ДД.ММ.ГГГГ переведен на должность электромеханика на т/х «ПАЛ-3»; ДД.ММ.ГГГГ переведен на должность электромеханика на т/х «Бразерс-15»; ДД.ММ.ГГГГ переведен на должность электромеханика на т/х «Бразерс-4»; ДД.ММ.ГГГГ переведен на должность электромеханика на т/х «Бразерс-3»; ДД.ММ.ГГГГ переведен на должность электромеханика на т/х «Бразерс-4»; ДД.ММ.ГГГГ переведен на должность электромеханика на т/х «Генерал ФИО4»; ДД.ММ.ГГГГ трудовой договор расторгнут по инициативе работника.

С ДД.ММ.ГГГГ принят в ООО «Судоходная компания АРК» на должность электромеханика на т/х «Марал»; ДД.ММ.ГГГГ переведен на должность электромеханика на т/х «Марал»; ДД.ММ.ГГГГ уволен по собственному желанию.

ДД.ММ.ГГГГ принят в ООО «Поларис» на должность электромеханика на СРТМ «Авача»; ДД.ММ.ГГГГ трудовой договор расторгнут в связи с истечением срока действия.

ДД.ММ.ГГГГ принят в ООО «Поларис» на должность электромеханика на СРТМ «Мыс Чупрова»; ДД.ММ.ГГГГ трудовой договор расторгнут в связи с истечением срока действия.

ДД.ММ.ГГГГ принят в ООО «Поларис» на должность электромеханика на СРТМ «Арктик Лидер»; ДД.ММ.ГГГГ трудовой договор расторгнут в связи с истечением срока действия.

ДД.ММ.ГГГГ принят в ООО «Поларис» на должность электромеханика на СРТМ «Авача»; ДД.ММ.ГГГГ трудовой договор расторгнут в связи с истечением срока действия.

ДД.ММ.ГГГГ принят в ООО «Поларис» на должность электромеханика на СРТМ «Авача»; ДД.ММ.ГГГГ трудовой договор расторгнут в связи с истечением срока действия.

ДД.ММ.ГГГГ принят в ООО «Поларис» на должность электромеханика на СРТМ «Авача»; ДД.ММ.ГГГГ трудовой договор расторгнут в связи с истечением срока действия.

ДД.ММ.ГГГГ принят в ООО «Поларис» на должность электромеханика на СРТМ «Авача»; ДД.ММ.ГГГГ трудовой договор расторгнут в связи с истечением срока действия.

ДД.ММ.ГГГГ принят в ООО «Астраханская морская транспортная компания» на должность электромеханика на т/х «Миус».

Согласно сообщению и.о. генерального директора Федерального автономного учреждения «Российской морской регистр судоходства» от ДД.ММ.ГГГГ за исх. 210-48-25773 суда «Дагестанский», регистровый №, тип судна-рыболовное; «50 лет ВЛКСМ», регистровый №, тип судна – рыболовное; «Бразерс-15», регистровый №, тип судна – нефтеналивное; «ПАЛ-5», регистровый №, тип судна – буксир; «ПАЛ-3», регистровый №, тип судна – буксир; «Бразерс-4», регистровый №, тип судна – нефтеналивное; «Бразерс-3», регистровый №, тип судна – нефтеналивное; «ФИО1», регистровый №, тип судна – нефтеналивное/химовоз; «Ленанефть-2070», регистровый №, тип судна – нефтеналивное; «Махачкала», регистровый №, тип судна – генгруз; «Владимир Правик», регистровый №, тип судна – нефтеналивное; «Александр», регистровый №, тип судна – нефтеналивное; «СГВ-Флот», регистровый №, тип судна – нефтерудовоз; «Авача», регистровый №, тип судна – рыболовное, относились к судам морского, речного флота и флота рыбной промышленности и не являлись портовыми, постоянно работающими в акватории порта, служебно-вспомогательными или разъездными судами, а также судами пригородного и внутригородского сообщения.

Как следует из выписки из лицевого счета, представленного в материалы дела истцом, ФИО2 осуществлял трудовую деятельность в ЗАО «Держава-Шиппинг» в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. Страховые взносы оплачены работодателем в полном объеме.

При этом, отсутствие кода льгот в индивидуальном лицевом счете застрахованного лица в период трудовой деятельности ФИО2, включаемого в страховой стаж, связанного с особыми условиями труда, не может повлечь для него неблагоприятные последствия в виде отказа во включении периода в специальный стаж, поскольку обязанность указывать коды льготного характера труда лежит на работодателе.

Согласно справки, уточняющий особый характер работы и условия труда, №Г-от ДД.ММ.ГГГГ, выданной АО «Махачкалинский морской торговый порт», ФИО2 работал полный рабочий день на судне «В.Правик». Данное судно не относится к судам портовым, постоянно работающим в акватории порта, разъездным, служебно-вспомогательным, пригородным и внутриморского сообщения. При этом, в справке указано, что в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ отсутствует в табелях учета рабочего времени.

Вместе с тем, в трудовой книжке серии № указано, что в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал электромехаником на т/х «Владимир Правик».

Из судовой роли танкера «Владимир Правик» следует, что ФИО2 работает электромехаником.

Согласно справки о плавании ФИО2 в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал в должности электромеханика на танкере «Владимир Правик» в АО «Махачкалинский морской торговый порт», район плавания: Каспийское море, порты приписки: Махачкала, Актау.

Из справки о стаже несения вахты следует, что ФИО2 в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал в должности электромеханика на буксире-толкаче «ПАЛ-5» в ООО «Палмали», район плавания Азовское, Черное моря, р. Дон, р. Волга, порты приписки: Азов, Керчь.

Из справки о стаже несения вахты следует, что ФИО2 в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал в должности электромеханика на буксире-толкаче «ПАЛ-3» в ООО «Палмали», район плавания Азовское, Черное моря, порты приписки: Азов, Керчь.

Из справки о стаже несения вахты следует, что ФИО2 в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал в должности электромеханика на танкере «Бразерс-15» в ООО «Палмали», район плавания: Азовское, Черное, Мраморное, Эгейское моря, порты приписки: Ростов-на-Дону, Азов, Теодори, Перама, Алиага, род перевозимого груза – нефтепродукты.

Из справки о стаже несения вахты следует, что ФИО2 в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал в должности электромеханика на танкере «Бразерс-4» в ООО «Палмали», район плавания: Азовское, Черное, Мраморное, Эгейское моря, порты приписки: Ростов-на-Дону, Азов, Кавказ, Керчь, Стамбул, Гебзе, Алиага, род перевозимого груза – нефтепродукты.

Из справки о стаже несения вахты следует, что ФИО2 в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал в должности электромеханика на танкере «Бразерс-3» в ООО «Палмали», район плавания: Азовское, Черное, Мраморное, Каспийское моря, порты приписки: Керчь, Феодосия, СЧКМ Филановского, род перевозимого груза – нефтепродукты.

Из справки о стаже несения вахты следует, что ФИО2 в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал в должности электромеханика на танкере «Бразерс-3» в ООО «Палмали», район плавания: Азовское, Черное моря, порты приписки: Ростов-на-Дону, Керчь, род перевозимого груза – нефтепродукты.

Из справки о стаже несения вахты следует, что ФИО2 в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал в должности электромеханика на танкере «Бразерс-3» в ООО «Палмали», район плавания: р. Дон, р.Волга, порты приписки: Ростов-на-Дону, Воглград, род перевозимого груза – нефтепродукты.

Из справки о стаже несения вахты следует, что ФИО2 в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал в должности электромеханика на танкере «Бразерс-4» в ООО «Палмали», район плавания Азовское, Черное, Мроморное, Каспийское моря, порты приписки: Керчь, Феодосия, СЧКМ Филановского, род перевозимого груза – нефтепродукты.

Из справки о стаже несения вахты следует, что ФИО2 в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал в должности электромеханика на танкере-химовозе «Генерал ФИО4» в ООО «Палмали», район плавания: Азовское, Каспийское, Черное, Мраморное, Эгейское, Средиземное моря, порты приписки: Окарем, Азов, Ростов-на Дону, Александрия, Дамиетта, Тамань.

В указанные периоды работы ФИО2 привлекался к несению палубной, машинной вахты продолжительностью не менее 8 часов.

Согласно трудового договора (контракта), заключенного ДД.ММ.ГГГГ между ООО «МБС-Крюинг» и ФИО2, последний принят на работу в качестве электромеханика. В соответствии с п. 3.1 договора работнику устанавливается ненормированный рабочий день. Согласно п. 4.1 контракт заключен сроком на 4 года с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Из справки о стаже несения вахты следует, что ФИО2 в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал в должности электромеханика на танкере «Ленанефть-2070» в ООО СК «МБС-Шиппинг», район плавания: Каспийское море, Азовское море, Черное море, Мраморное море, Измитский залив.

В указанные периоды работы ФИО2 привлекался к несению палубной, машинной вахты продолжительностью не менее 8 часов.

Согласно пункту 4 постановления Правительства Российской Федерации от 11 июля 2002 года № 516 «Об утверждении Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ» (применяемых также при исчислении периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 30 и 31 ФЗ «О страховых пенсиях» на основании пункта 3 Постановления Правительства РФ от 16 июля 2014 года N 665) в стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, засчитываются периоды работы, выполняемые постоянно в течение полного рабочего дня.

Пунктами 4 и 5 Правил № 516 предусмотрено, что в стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, засчитываются периоды работы, выполняемой постоянно в течение полного рабочего дня, если иное не предусмотрено настоящими Правилами или иными нормативными правовыми актами, при условии уплаты за эти периоды страховых взносов в Пенсионный фонд Российской Федерации, а также периоды, в течение которых за работником сохранялось место работы и средняя заработная плата (периоды временной нетрудоспособности, оплачиваемые отпуска).

Минздравсоцразвития Российской Федерации приказом от 31 марта 2011 года №258н утвердил Порядок подтверждения периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости.

Согласно подпункту 9 пункта 2 Порядка подтверждения периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, утвержденного Приказом Минздравсоцразвития Российской Федерации от 31 марта 2011 года № 258н, в соответствии с настоящим Порядком подтверждению подлежат периоды в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения).

В пункте 3 указанного Порядка предусмотрено, что периоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, подтверждаются: до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от 1 апреля 1996 года № 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования» - документами, выдаваемыми работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами; после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица - на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета.

Согласно пунктам 2 - 5, 13 Порядка для подтверждения периодов работы с тяжелыми условиями труда до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица принимаются справки, выдаваемые работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами на основании документов соответствующего периода времени, когда выполнялась работа; после регистрации - периоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, подтверждаются выпиской из индивидуального лицевого счета застрахованного лица, сформированной на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета.

В силу постановления Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от 11 октября 1990 года № 403/18-85 «Об утверждении Списка отдельных видов судов, профессий и должностей плавсостава судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности для назначения пенсий за выслугу лет независимо от возраста» капитаны-директора, капитаны (старшины) и их помощники, штурманы, кочегары судов, механики всех наименований и их помощники, мотористы и машинисты всех наименований и их помощники, рулевые и матросы всех классов и наименований относятся к видам профессий и должностей плавсостава судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности для назначения пенсий за выслугу лет независимо от возраста.

Из обозначенных документов следует, что истец осуществлял трудовую деятельность на следующих судах: РДОС «Дагестанский», т/х «Владимир Правик», буксире-толкаче «ПАЛ-3», буксире-толкаче «ПАЛ-5», танкере «Бразерс-15», танкере «Бразерс-4»Ю танкере «Бразерс-5», танкере-химовозе «Генерал ФИО4», танкере «Ленанефть-2070».

В настоящее время организации в которых работал ФИО2 являются недействующими.

Как неоднократно указывал Конституционный Суд Российской Федерации, при определении льготных условий приобретения права на назначение страховой пенсии по старости законодатель вправе устанавливать особые правила исчисления специального стажа и страхового стажа на соответствующих видах работ, дающие право на досрочное назначение страховой пенсии по старости.

В соответствии со ст. 26 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ в состав экипажа судна входят лица командного состава судна, судовая команда. К командному составу судна относятся капитан судна, командир дноуглубительного или дноочистительного снаряда, их помощники, механики и электромеханики, помощники механиков и электромехаников, радиоспециалисты и врачи. Судовая команда состоит из работающих на судне лиц, которые не относятся к командному составу судна и обслуживающим пассажиров судна работникам.

Учитывая изложенное, под плавсоставом следует понимать экипаж судна, который состоит из капитана, других лиц командного состава и судовой команды.

Согласно п. 1.2.21 СанПиН 2.5.2-703-98 экипаж судна - это лица, внесенные в судовой штат, обеспечивающие управление, движение, живучесть и безопасность эксплуатации судна, включая персонал, обслуживающий как личный состав судна, так и пассажиров. Членами экипажа являются как его командный состав: администрация судна - капитан (командир) и его помощники (штурманы), судовые механики (электромеханики), медработники, директор ресторана (на пассажирских судах), так и рядовой состав: члены экипажа, не входящие в состав администрации судна, - матросы, мотористы, электрики, радисты, повара, проводники, официанты, буфетчики.

Навигация - это период, когда по местным климатическим условиям возможно судоходство. Продолжительность навигационного периода определяется в зависимости от климатических условий отдельных регионов страны, позволяющих осуществлять судоходные работы на водном транспорте.

Сроки начала и конца навигации применительно к замерзающим водным путям устанавливаются приказами территориальных органов государственных бассейновых управлений водных путей судоходства (ГБУПиС) с учетом местных климатических и гидрологических условий.

Если навигация, независимо от причин, отработана не полностью, то в стаж на соответствующих видах работ включаются все периоды работы, дающие право на досрочную страховую пенсию по пункту 9 части 1 статьи 30 Федерального закона №400-ФЗ по их фактической продолжительности в порядке, предусмотренном пунктом 5 Правил, то есть в календарном исчислении с включением периодов получения пособия по государственному социальному страхованию в период временной нетрудоспособности, а также периоды основного и дополнительного оплачиваемых отпусков.

Отработанный навигационный период на водном транспорте засчитывается в специальный стаж за год работы.

Правилами классификации, проектирования, постройки и оборудования маломерных судов промыслового флота, утверждёнными приказом Госкомрыболовства России от 15 июня 1999 года № 156, предусмотрено, что каждому судну в соответствии с классом присваивается классификационный код. Обозначение класса судна Р 1,2 означает разряд судна Р - речное плавание в реках и малых озерах, где наибольшая ширина водоема не превышает 10 км, является самоходным со стационарным механическим двигателем. Присвоение класса производится органами надзора. Обозначение класса судна О 2,0 означает разряд судна О - озерное плавание - плавание в озерах (за исключением озер Байкал, Ладожское и Онежское), водохранилищах и в устьях больших рек, где наибольшая ширина водоема превышает 10 км.

Согласно перечню водных бассейнов России, утвержденных приказом Минтранса России от 30 мая 2016 года № 138, к бассейнам разряда «Р», относятся озёра, водохранилища, реки, каналы, заливы, к бассейнам разряда «О», относятся озёра, водохранилища, реки.

В соответствии со статьей 66 Трудовая кодека Российской Федерации трудовая книжка установленного образца является основным документом о трудовой деятельности и трудовом стаже работника.

По смыслу указанных норм, плавсостав судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности пользуется правом на досрочную пенсию независимо от вида выполняемых работ (перевозка грузов, пассажиров или добыча рыбы, морепродуктов, прием готовой продукции на промысле или другие работы), от наименования их профессий и должностей. Не имеет значения ведомственная принадлежность соответствующих судов, а также организационно-правовая форма и форма собственности судовладельца.

В данном случае необходимо документальное подтверждение, что должность работника относится к плавсоставу, а суда, на которых он работал, не относятся к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения.

В силу части 1 статьи 66 Трудового кодекса Российской Федерации, а также п. 2 Правил ведения и хранения трудовых книжек, изготовления бланков трудовой книжки и обеспечения ими работодателей, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 16 апреля 2003 года № 225, трудовая книжка является основным документом о трудовой деятельности и трудовом стаже работника. В трудовую книжку вносятся сведения о работнике, выполняемой им работе, переводах на другую работу.

Трудовая книжка, представленная истцом в суд, оспариваемые ответчиком периоды внесены в трудовую книжку, записи в трудовой книжке внесены в хронологическом порядке, последовательны и не содержат исправлений. Сведения о подложности указанного документа суду не представлено.

Вышеуказанные периоды работы истца подтверждаются записями в трудовой книжке AT-V №, записи последовательны, без исправлений, сомнений в их достоверности не имеется.

В судебном заседании достоверно установлено, что в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ истец работал в должностях, относящихся к плавсоставу, на судах морского, речного флота и рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения), работа соответствовала особому характеру труда в течение полного рабочего дня, что подтверждается совокупностью исследованных по делу доказательств, перечисленных выше. В оспариваемые периоды ФИО2 занимал должность электромеханика, которая согласно приведенным выше нормам, относятся к должностям плавсостава.

Представленные истцом документы не содержат сведений о работе истца в оспариваемые периоды по сокращенному рабочему времени или сокращенной рабочей неделе.

На основании вышеизложенного и из представленных доказательств, суд приходит к выводу о том, что истец работал в должностях, относящихся к плавсоставу на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно- вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) в течении полного рабочего дня, следовательно, ФИО2 необходимо включить в специальный стаж, дающий право на назначение досрочной страховой пенсии по старости, вышеуказанные периоды его работы.

При этом период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на судне «ПАЛ-1» и период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на судне «Волгонефть-236» не подлежат включению в специальный стаж, дающий право на назначение досрочной пенсии по старости, поскольку из ответа и.о. генерального директора Федерального автономного учреждения «Российской морской регистр судоходства» от ДД.ММ.ГГГГ за исх. 210-48-25773 следует, что указанные суда в классе РС не состояли, сведениями о них Регистр не располагает.

Период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на нефтегрузе «СГВ-Флот» также не подлежит включению в специальный стаж, поскольку истцом не представлено доказательств осуществления трудовой деятельности в ООО «Самарашипинг» (трудовой договор, контракт), в указанный период.

Также не подлежит включению в специальный стаж период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в ООО «Поларис» на судне СРТМ «Авача», поскольку в материалы дела представлены сведения о включении иных периодов работы в счет зачета стажа, дающего право на льготное пенсионное обеспечение. Спорный период работодателем не отнесен к специальному стажу.

Учитывая изложенное, исковые требования истца о признания решений ответчика незаконными и обязании включении в специальный страховой стаж подлежат частичному удовлетворению.

Согласно статье 22 Федерального закона от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ страховая пенсия назначается со дня обращения за указанной пенсией, за исключением случаев, предусмотренных частями 5 и 6 настоящей статьи, но во всех случаях не ранее чем со дня возникновения права на указанную пенсию.

Таким образом, принимая во внимание зачтенные периоды работы пенсионным органом, а также с учетом включенных судом в страховой стаж периодов работы ФИО2 (16 лет 4 месяца 20 дней), учитывая, что на момент обращения за указанной пенсией ФИО2 достиг возраста 55 лет, его специальный стаж составляет более 12 лет 6 месяцев, страховой стаж 34 года 3 месяца 7 дней, требования об обязании ответчика принять решение о назначении досрочной трудовой пенсии по старости подлежат удовлетворению. В связи с этим суд считает необходимым возложить на ответчика обязанность по назначению истцу досрочной страховой пенсии с момента обращения – с ДД.ММ.ГГГГ.

В соответствии со ст.98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации суд считает необходимым взыскать с ответчика в пользу истца судебные издержки в виде уплаченной при подаче иска государственной пошлины в размере 3000 рублей, поскольку данные расходы напрямую связаны с рассмотрением настоящего спора, факт несения истцом указанных расходов подтверждается квитанциями в материалах.

Руководствуясь статьями 194 - 198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

решил:

Исковое заявление ФИО2 к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Астраханской области о признании незаконным решения об отказе в назначении досрочной пенсии по старости, включении периодов работы в специальный стаж удовлетворить частично.

Признать незаконными решение Отделения пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Астраханской области № от ДД.ММ.ГГГГ об отказе в назначении досрочной страховой пенсии по старости.

Обязать Отделение фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Астраханской области включить в страховой стаж ФИО2 периоды: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в ЗАО «Держава-Шиппинг» в должности электромеханика; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в АО «Махачкалинский морской торговый порт» в должности электромеханика; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в ООО «Палмали» в должности электромеханика; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в ООО «МБС-Крюинг» в должности электромеханика.

Обязать Управление установления пенсий Отделения фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Астраханской области назначить ФИО2 досрочную страховую пенсию по старости с ДД.ММ.ГГГГ.

Взыскать с Отделения фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Астраханской области в пользу ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, паспорт серии №, выдан <адрес>, ДД.ММ.ГГГГ судебные расходы, связанные с оплатой государственной пошлины в размере 3000 рублей.

В остальной части заявленных требований отказать.

Решение может быть обжаловано в судебную коллегию по гражданским делам Астраханского областного суда через Камызякский районный суд Астраханской области в течение одного месяца со дня его вынесения в окончательной форме.

Мотивированный текст решения изготовлен 6 марта 2026 года.

Судья Смахтина Е.В.