Приговор № 1-291/2021 от 28 марта 2021 г. по делу № 1-291/2021

ПРИГОВОР

именем Российской Федерации

г. Сочи 29 марта 2021 года

Центральный районный суд г. Сочи Краснодарского края в составе председательствующего судьи Орехова В.Ю., при секретаре судебного заседания Кешелян Д.Г., с участием государственного обвинителя в лице старшего помощника прокурора Центрального района г. Сочи Краснодарского края Онищенко О.П., обвиняемого ФИО3, его защитника в лице адвоката Минцер А.Н., представившего удостоверение № ордер № от 15.03.2021 года рассмотрев в открытом судебном заседании в общем порядке уголовное дело в отношении ФИО3, <данные изъяты>, ранее не судимого, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п. «в» ч. 2 ст. 238 УК РФ суд,

У С Т А Н О В И Л:

ФИО3 совершил оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, повлекшие по неосторожности смерть человека при следующих обстоятельствах.

04.03.1999 Общество с ограниченной ответственностью «Гран-При» зарегистрировано в Едином государственном реестре индивидуальных предпринимателей с основным видом деятельности – зрелищно-развлекательная расположено по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, <адрес>. Уставом указанного Общества, утвержденного 24.07.2003, определена его деятельность в виде организации и проведении аттракционов.

Согласно карточки регистрации аттракциона №, зарегистрированной в журнале регистрации и учета аттракционов, под порядковым № от 27.05.2011, ООО «Гран-При», произвело регистрацию аттракциона «Картинг», расположенного по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, <адрес> (парк «Ривьера»).

Постановлением от 23.08.2010 № 721 «Об утверждении правил обеспечения безопасности посетителей и обслуживающего персонала аттракционов в Краснодарском крае» установлены следующие обязанности:

п.1.1. правила обеспечения безопасности посетителей и обслуживающего персонала аттракционов в Краснодарском крае (далее - Правила) разработаны в целях обеспечения безопасной эксплуатации аттракционов в Краснодарском крае и содержат основные организационные и технические требования к обеспечению безопасности посетителей, охране труда обслуживающего персонала, техническому содержанию и безопасной эксплуатации аттракционов;

п.1.2. правила обязательны для организаций всех форм собственности и индивидуальных предпринимателей без образования юридического лица (далее - организации), осуществляющих эксплуатацию аттракционов на территории Краснодарского края;

п.1.3. обслуживающий персонал организаций, осуществляющих эксплуатацию аттракционов, обязан знать и выполнять требования Правил, а также уметь оказывать первую помощь пострадавшим при несчастных случаях;

п.3.2. лицо, на которое приказом руководителя организации возложена ответственность за осуществление организационно-технического и методического руководства деятельностью обслуживающего персонала по вопросам охраны труда и пожарной безопасности при эксплуатации аттракционов, обязано организовать безопасную эксплуатацию и техническое обслуживание аттракционов, зданий, сооружений, мастерских, основного и вспомогательного оборудования;

п.3.3. заведующий аттракционным комплексом (администратор) или лицо, выполняющее его должностные функции, обязан обеспечить безопасную эксплуатацию в полном соответствии с требованиями законов, нормативных и эксплуатационных документов;

п.3.5.1. к эксплуатации аттракционов должен допускаться специально подготовленный обслуживающий персонал - технический (механик аттракциона, электрик, слесарь-ремонтник и другие);

п.3.5.5. технический персонал обязан - проводить своевременное и качественное техническое обслуживание аттракциона, ежедневно до начала работы аттракциона проводить проверку оборудования и механизмов, проводить своевременное устранение неисправностей и текущий ремонт, проводить своевременную замену изнашивающихся частей и материалов.

В соответствии с приказом ООО «Гран-При» № «О» от 19.07.2020 в связи с освобождением должности инструктора-посадчика на период до назначения нового инструктора-посадчика обязанности инструктора-посадчика возложены на механика картодрома ФИО3

Согласно должностной инструкции механика (главного механика) и инструктора-посадчика аттракциона «Картодром» №, утвержденной директором ООО «Гран-При» 19.07.2020, механик (главный механик) инструктор-посадчик аттракциона «Картодром» обязан:

п.2.19 осуществляет посадку в «карты» и высадку из них посетителей аттракциона;

п.2.20 принимает участие в оказании технической помощи водителям «картов» на трассе;

п.2.21 организует безопасную и технологически правильную эксплуатацию «картов» и трассы в соответствии с инструкцией;

п.2.23 перед началом движения «карта» по трассе должен убедиться, что водители и пассажиры надежно зафиксированы в сидениях «картов» ремнями безопасности согласно инструкциям изготовителя, перед тем как дать команду на отправление. Все водители и пассажиры должны одеть и хорошо застегнуть защитные шлемы и разовые подшлемники, выданные механиком (инструктором-посадчиком);

п.2.25 должен подавать инструкции водителям и пассажирам перед началом каждого цикла работы. Они могут включать информацию о необходимом положении рук и ног, о расположении педалей акселератора и тормоза и другие.

Указанной должностной инструкцией механик (главный механик) и инструктор-посадчик аттракциона «Картодром» несет ответственность (4.2) за совершение в процессе осуществления своей деятельности правонарушения – в пределах, определенных административным, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации.

07.11.2020 около 12 часов 54 минут, фио, на возмездной основе оказаны услуги в ООО «Гран-При» аттракцион «Картинг». ФИО3 являясь должностным лицом ООО «Гран-При» - механиком (главным механиком) и инструктором-посадчиком аттракциона «Картодром», должен был осуществлять посадку в «карты» и высадку из них посетителей аттракциона; принимать участие в оказании технической помощи водителям «картов» на трассе; организовывать безопасную и технологически правильную эксплуатацию «картов» и трассы в соответствии с инструкцией. При этом перед началом движения «карта» по трассе, ФИО3 должен убедиться, что водители и пассажиры надежно зафиксированы в сидениях «картов» ремнями безопасности согласно инструкциям изготовителя, перед тем как дать команду на отправление.

ФИО3 действуя небрежно, то есть, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих действий в виде смерти человека, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, 07.11.2020 в период времени с 12 часов 54 минут до 12 часов 57 минут, находясь по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, <адрес>, при оказании фио услуги в ООО «Гран-При» на аттракционе «Картинг», а именно, при посадке фио в «карт», надлежащим образом провел инструктаж по управлению «карта» и не убедился в том, что фио надежно зафиксирована в сидении «карта» ремнями безопасности, тем самым предоставил услугу, не отвечающую требованиям безопасности потребителей на платной основе.

Так 07.11.2020 в период времени с 12 часов 54 минут до 12 часов 57 минут фио, при использовании услуг, оказанных на возмездной основе в ООО «Гран-При» аттракцион «Картинг», находясь по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, <адрес> (парк «Ривьера»), ввиду надлежащего проведения инструктажа по управлению «карта» и не надежно зафиксированного в сидении «карта» ремнями безопасности, при движении на «карте», совершила столкновение с ограждение трассы «картодрома», в результате чего получила повреждение в виде тупой травмы живота и была госпитализирована в ГБУЗ «Городская больница №» МЗКК. В результате ненадлежащего исполнения своих должностных обязанностей механика (главного механика) и инструктора-посадчика аттракциона «Картодром», в нарушении п.п. 2.23 и 2.25 должностной инструкции механика (главного механика) и инструктора-посадчика аттракциона «Картодром» №, утвержденной директором ООО «Гран-При» 19.07.2020 фио при использовании услуг, оказанных на возмездной основе в ООО «Гран-При» аттракцион «Картинг» получила повреждение в виде тупой травмы живота, и в 08 часов 00 минут 10.11.2020 скончалась в ГБУЗ «Городская больница №» МЗКК от закрытой травмы живота в виде разрыва брыжейки кишечника, осложнившейся развитием полиорганной недостаточности.

В судебном заседании подсудимый вину в совершении инкриминируемого ему деяния признал полностью от дачи показаний отказался, воспользовавшись ст. 51 Конституции РФ. Его показания государственным обвинителем были оглашены в порядке ст. 276 УПК РФ. Показания ФИО3. Он устроился на работу в ООО «ГРАН-ПРИ» на должность механика аттракциона «Картодром». Свою трудовую деятельность он осуществлял по адресу: г. Сочи парк «Ривьера» <адрес>. В июле 2020 года должность главного механика в организации была упразднена, а его должность механика, в связи с открытой вакансией инструктора-посадчика, была временно объединена с должностью инструктора-посадчика аттракциона «Картодром», расположенного по вышеуказанному адресу. Он был ознакомлен со своей должностной инструкцией от 19.07.2020 года, согласно которой был обязан: обеспечивать бесперебойную и технически правильную эксплуатацию аттракциона и надежную работу трассы и «картов», повышение их сменности, содержание в работоспособном состоянии на требуемом уровне; организовать межремонтное обслуживание, своевременный и качественный ремонт и модернизацию трассы и «картов», работу по повышению их надежности и долговечности, обеспечивает рациональное использование материалов на выполнение ремонтных работ; обеспечивать контроль качества работ по монтажу «картов» и трассы, рационального расходования средств на капитальный ремонт, правильности хранения оборудования и запасных частей на складе, своевременности проверки и предъявления органам, осуществляющим государственный технический надзор трассы и «картов» и других необходимых объектов, внесением изменений в необходимые для этого документы; осуществлять взаимодействие с органом, осуществляющим государственный технический надзор с целью получения необходимых разрешений (лицензий) для эксплуатации аттракциона; соблюдать требования ГОСТ «Безопасность аттракционов. Картинговые горки», осуществлять посадку в «карты» и высадку из них посетителей аттракциона; принимать участие в оказании технической помощи водителям «картов» на трассе; организовывать безопасную и технологически правильную эксплуатацию «картов» и трассы в соответствии с инструкцией; перед началом движения «карта» по трассе он должен убедиться, что водители и пассажиры надежно зафиксированы в сидениях «картов» ремнями безопасности согласно инструкциям изготовителя, перед тем как дать команду на отправление. Все водители и пассажиры должны одеть и хорошо застегнуть защитные шлемы и разовые подшлемники, выданные им; контролировать действия пассажиров и водителей, покидающих карты и вокзал; подавать инструкции водителям и пассажирам перед началом каждого цикла работы; сообщить водителям о специальных сигналах, которые призваны предупредить его об опасностях во время работы аттракциона; требовать от посетителей выполнения установленных правил безопасности, прекращать эксплуатацию «картов» при грубых нарушениях с их стороны; ежедневно перед началом работы проверять исправность «картов» и трассы; при обнаружении неисправностей прекращает эксплуатацию аттракциона до их полного устранения и другие. 07.11.2020 он находился на своем рабочем месте на территории аттракциона «Картодром» по адресу: г. Сочи парк «Ривьера» <адрес>. При входе в аттракцион имеется касса по продаже билетов на посещение аттракциона, где в тот день работала Свидетель №1 Около 13 часов 45 минут в кассу пришла женщина пожилого возраста, как ему позже стало известно фио После чего он расставил «Карты» в зоне «Старт» на территории трассы, выдал указанным лицам шлемы и подшлемники, затем осуществил посадку посетителей отдельно в каждый карт. Далее, он осуществил посадку детей в детский и подростковый «карты», и осуществил посадку фио во взрослый «карт». Он подошел к каждому из вышеуказанных посетителей и провел инструктаж по технике безопасности катания на трассе, по техническому использованию «картов» и их управлению, условным сигналам, обратил внимание на обязательное использование и фиксацию ремней безопасности. Затем он подошел к детям, проверил фиксацию шлемов и ремней безопасности, после чего подошел к фио, увидел, что на ней находится шлем и рассчитывая на то, что та взрослый человек и был проведен инструктаж, фиксацию самого ремня безопасности у фио он не проверил и не спросил у нее, пристегнулась ли она. После чего указателем руки он дал команду на старт первому «карту» под управлением фио После чего, когда фио1 тронулась на карте, то срезу же совершила столкновение со стоячими картингами. Видя это, он подошел к фио, оттолкал ее, сидящую в картинге, на трассу, и спросил, понятно ли ей, как управлять картом, на что та сказала, что понятно. Поясняет, что он также не обратил внимания, был ли пристегнут ремень безопасности у фио С интервалам 5 секунд, он дал команды на старт следующим «картам» в начале под управлением мальчика, затем так же через 5 секунд под управлением девочки. Когда он дал команду на страт 3 «карту», то повернулся в сторону первого поворота трассы по направлению движения «картов» и увидел, что «карт» под управлением фио не сбавляет скорость перед первым поворотом и не меняет траекторию движения, в результате чего «карт» врезается в защитное ограждение трассы под прямым углом. При этом «карт» не переворачивался. Он сразу же подал сигнал об остановке другим 2-м «картам» под управлением детей, после чего подбежал к «карту» под управлением фио, заглушил двигатель «карта», снял с фио шлем и подшлемник и спросил, как она себя чувствует. фио была в сознании и жаловалась на сильную боль в области груди. Он попросил фио не вставать с «карта» до приезда скорой медицинской помощи. После чего он со своего мобильного телефона стал звонить для вызова скорой медицинской помощи, но не мог дозвониться. В этот момент на территорию трассы зашли мужчина и женщина, как он понял, это была дочь фио вместе с мужем. Он оставил трассу и пошел к входу в парк «Ривьера» чтобы встретить врачей скорой помощи. Скорая помощь очень долго ехала, так как с момента ее вызова до момента приезда прошло более 30 минут. По приезду скорой помощи он проводил врача-женщину к пострадавшей фио Врач осмотрела фио, сделала ей укол и сообщила, что фио необходимо срочно везти в больницу. На место происшествия пришел водитель скорой помощи с «каталкой» и с помощью неизвестных ему прохожих фио вытащили из «карта» и положили на «каталку» и ее увезла скорая помощь в больницу. Примерно через 2 дня от кассира Свидетель №1 ему стало известно, что фио скончалась в больнице. По его мнению, причиной получения травмы фио является неправильное управление «картом» перед поворотом на трассе, не снижение его скорости, а также неправильная фиксация ремня безопасности перед началом движения карта, поскольку при правильной фиксации ремня безопасности было бы исключено получение травмы грудной клетки об механизмы карта. Свою вину, в указанном преступлении, предусмотренном ч. 2 ст. 238 УК РФ признает в полном объеме в содеянном раскаивается, так как допустил служебную халатность, не проверив фиксацию ремня безопасности перед началом движения карта фио (л.д.178-183)

Действия, указанные в постановлении о привлечении его в качестве обвиняемого от 09.02.2021, полностью соответствуют действительности. По его мнению, причиной получения травмы фио является неправильное управление «картом» перед поворотом на трассе, не снижение скорости, а также неправильная фиксация ремня безопасности перед началом движения карта, поскольку при правильной фиксации ремня безопасности было бы исключено получение травмы грудной клетки об механизмы карта (л.д.71-73).

Также кроме признательных показаний подсудимого его вина подтверждается следующими доказательствами.

Показаниями представителя потерпевшей Потерпевший №1 оглашенными в порядке ст. 281 УПК РФ с согласия сторон о том, что она работает специалистом Управления социальной защиты населения министерства труда и социального развития Краснодарского края в Центральном внутригородском районе города-курорта Сочи, что на основании доверенности № б/н от 09.01.2020, она правомочна представлять интересы скончавшейся фио (л.д.71-73). В своём заявлении адресованном суду наказание просила назначить на усмотрение суда.

Также вина подсудимого подтверждается показаниями свидетелей оглашенными в порядке ст. 281 УПК РФ с согласия сторон.

Показания свидетеля Свидетель №1 (л.д.78-82) о том, что в ООО «Гран При» кассиром работает около 4 лет. Директора ООО «Гран-При» является Свидетель №2 Ее задача, как кассира, заключается в продаже билетов, ведении кассового аппарата и журналов по операциям с денежными средствами. Разъяснения правил эксплуатации, а именно: что человек не может зайти на аттракцион, пока того не пригласит инструктор, не может самостоятельно производить посадку и высадку, а также что нельзя «сталкиваться» и «биться» на трассе. ООО «Гран-При» расположено по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, <адрес>, в парке «Ривьера». В штате ООО «Гран При» имеется помимо нее 3 человека, а именно: либо механик, либо инструктор ФИО3; бухгалтер фио2 и директор. Для того, чтобы воспользоваться услугами аттракциона «Гран-При», лицо приобретает билет в кассе, после чего, подписывает ознакомление с правилами поведения на аттракционе, после проходит на территорию аттракциона, где садится в карт и механик ФИО3, разъясняет правила поведения на аттракционе. Кроме того, пристегивает ремни безопасности, надевает шлем. Инструктаж посетителям аттракциона проводит ФИО3 Что касаемо обстоятельств получения травмы при катании на аттракционе фио, ей только известно, что 07.11.2020 в около 13 часов 00 минут к ней подошел ФИО3 и сказал что «у нас авария». После этого, она вышла из помещения кассы, которое расположено у входа и подошла к фио которая располагалась в карте, на первом повороте трассы, когда она пришла, шлема на фио не было, был ли пристёгнут ремень, ей не известно. фио говорила что у нее болит живот. После чего, она сразу пошла вызывать скорую помощь и сообщила о происходящем директору.

Показания свидетеля Свидетель №2 (л.д.05.10.2020) о том, что в должности директора ООО «Гран-При» состоит с сентября 2006 года по настоящее время. ООО Гран-При находится в ее собственности в 1/2 и в 1/2 собственности фио4, который сотрудником ООО «Гран-При» не является. В соответствии с должностными обязанностями, она как директор обязана осуществлять контроль экономической деятельности общества. Кроме того, она как директор со слов механика и имеющихся журналов осуществляю контроль за исправностью оборудования, а именно, механик ФИО3, ей докладывает каждый день и отмечает в журнале ежедневного технического осмотра картина, журнале неисправности и журнале передаче смены о состоянии картингов. Указанные журналы ведутся либо с 2008, либо с 2009 года, более точно указать не может и их при необходимости она готова предоставить органу предварительного следствия. В случае, если карт не исправен, он помещается в мастерскую, которая расположена на территории картодрома и не используется. ООО «Гран-При» расположено по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, <адрес>, в парке «Ривьера». Сама земля, где расположен аттракцион, взята в аренду у Центральной районной Администрации г. Сочи сроком на 25 лет, срок договора истекает в 2024 году. В штате ООО «Гран-При» имеется помимо нее 3 человека, а именно: механик ФИО3; кассир Свидетель №1 и бухгалтер фио2 В обязанности механика ФИО3, в соответствии с должностными инструкциями входит: обеспечение исправности аттракциона (картингов, трассы); выявление причин неисправностей и принятие мер к их устранению; осуществление контроля за правильностью эксплуатации аттракциона; осуществление инструктажа инструкторам ООО «Гран-При». Кроме того, инструктаж посетителям аттракциона проводит механик ФИО3, с 2020 года, в соответствии с приказом № «О» от 19.07.2020 и должностной инструкцией от 19.07.2020. В штате ООО «Гран-При» имеется свободная штатная единица инструктора, фактически нет, так как функции инструктора возложены на ФИО3 Что касаемо обстоятельств получения травмы при катании на аттракционе фио, ей только известно, что 07.11.2020 в период времени с 13 часов 00 минут до 14 часов 00 минут фио ехала на карте и врезалась в ограждения, после чего была госпитализирована сотрудниками СМП. Указанные обстоятельства ей пояснила кассир Свидетель №1, сама она не присутствовала при указанных обстоятельствах. Для того, чтобы воспользоваться услугами аттракциона «Гран-При», лицо приобретает билет в кассе, после чего, подписывает ознакомление с правилами поведения на аттракционе, после проходит на территорию аттракциона, где садится в карт и механик-инструктор пасадчик ФИО3, разъясняет правила поведения на аттракционе. Кроме того, пристегивает ремни безопасности, надевает шлем.

Также вина подсудимого подтверждается материалами дела такими как:

протоколом осмотра места происшествия от 15.11.2020 (л.д.26-38), согласно которого 15.11.2020 в период времени с 12 часов 00 минут до 15 часов 00 минуты, по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, <адрес> участием механика ООО «Гран-При» ФИО3 осмотрен «Картодром» ООО «Гран-При». В ходе осмотра изъято: ресивер черного цвета, папка красного цвета с документацией;

протоколом осмотра предметов от 01.02.2021 (л.д.107-156) согласно которого 01.02.2021 в период времени с 10 часов 30 минут до 12 часов 00 минут, в присутствии понятых, проведен осмотр ресивера черного цвета, фирмы «RVI», красной папки с документацией, изъятых в ходе осмотра места происшествия, от 15.11.2020. Осмотром установлено: Объектом осмотра является ресивер черного цвета фирмы «RVI». При осмотре установлено, что на лицевой стороне ресивера имеются клавиши управления, с обратной стороны указана модель: Rvi-R08LA, а также серийный номер: №. Также, с обратной стороны имеются входы подключения VGA, LAN итд. При подключении ресивера к штатному монитору, программное обеспечение отображает табло введения времени и даты просматриваемого изображения. При просмотре видеозаписи за 07.11.2020 установлено, что в 12 часов 54 минуты, потерпевшая фио садится в карт синего цвета. При чем, инструктор ФИО3 не подходит и не пристегивает последней ремни безопасности. После чего, в 12 часов 56 минут, фио начинает движение на карте и совершает наезд на стоячий карт. После указанных обстоятельств, инструктор ФИО3, отталкивает карт, в котором находится фио После чего, фио продолжила движение и совершила столкновение с ограждением. В ходе осмотра производится скриншот, который приобщается к указанному протоколу. Объектом осмотра является папка красного цвета. В ходе осмотра установлено, что в папке обнаружен: устав Общества с ограниченной ответственностью «Гран-При»; устав Общества с ограниченной ответственностью «Гран-При» (в новой редакции); должностные обязанности директора; учредительный договор Общества с ограниченной ответственностью «Гран-При»; протокол общего собрания участников Общества с ограниченной ответственностью «Гран-При»; изменения в уставе Общества с ограниченной ответственностью «Гран-При»; свидетельство о государственной регистрации права Общества с ограниченной ответственностью «Гран-При»; свидетельство о постановке на учет в налоговом органе Общества с ограниченной ответственностью «Гран-При» серия №; свидетельство о постановке на учет в налоговом органе Общества с ограниченной ответственностью «Гран-При» серия 23№; карточка регистрации аттракциона Общества с ограниченной ответственностью «Гран-При». В ходе осмотра документов, при помощи МФУ производится копирование документов, которые приобщаются к настоящему протоколу на 46-и листах;

протоколом выемки от 26.01.2021 (л.д.90-91), согласно которого 26.01.2021 в период времени с 12 часов 10 минут до 12 часов 20 минуты, у Свидетель №2 изъято: должностная инструкция № от 19.07.2020 и приказ № «О» от 19.07.2020;

протоколом осмотра предметов от 01.02.2021 (л.д.92-98) согласно которого 01.02.2021 в период времени с 12 часов 10 минут до 12 часов 30 минут, в присутствии понятых, проведен осмотр должностной инструкции № от 19.07.2020 и приказ № «О» от 19.07.2020 изъятых в ходе выемки от 26.01.2021;

актом судебно-медицинского исследования трупа № от 15.12.2020 (т.1 л.д. 177-215), согласно которому причиной смерти фио явилась закрытая травма живота в виде разрыва брыжейки кишечника, осложнившейся развитием полиорганной недостаточности. Согласно записи в медицинской карте стационарного больного, смерть фио наступила 10.11.2020 в 08 часов 00 минут. При оказании медицинской помощи, исследовании трупа установлены следующие повреждения: закрытая травма живота: разрыв брыжейки тонкой кишки, правой половины толстой кишки-клинически. Данная травма образовалась незадолго до поступления в стационар, от ударного воздействия тупого твердого предмета, имеющего ограниченную следообразующую поверхность, и по признаку опасности для жизни расценивается как тяжкий вред здоровью;

выпиской из ЕГРЮЛ от 15.12.2020 (л.д.220-228), согласно которой 04.03.1999 Общество с ограниченной ответственностью «Гран-При» зарегистрировано в Едином государственном реестре индивидуальных предпринимателей с основным видом деятельности – зрелищно-развлекательная расположено по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, <адрес>;

уставом ООО «Гран-При» (л.д.128-143), согласно которому Уставом указанного Общества, утвержденного 24.07.2003, определена его деятельность в виде организации и проведении аттракционов;

карточкой регистрации аттракциона (л.д.156), согласно которому регистрация аттракциона под №, зарегистрированной в журнале регистрации и учета аттракционов, под порядковым № от 27.05.2011, ООО «Гран-При», произвело регистрацию аттракциона «Картинг», расположенного по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, <адрес> (парк «Ривьера»);

постановлением от 23.08.2010 № «Об утверждении правил обеспечения безопасности посетителей и обслуживающего персонала аттракционов в Краснодарском крае» (л.д.200-218), согласно которому Постановлением от 23.08.2010 № «Об утверждении правил обеспечения безопасности посетителей и обслуживающего персонала аттракционов в Краснодарском крае»;

приказом ООО «Гран-При» № «О» от 19.07.2020 (л.д.94), согласно которому, в соответствии с приказом ООО «Гран-При» № «О» от 19.07.2020 в связи с освобождением должности инструктора-посадчика на период до назначения нового инструктора-посадчика обязанности инструктора-посадчика возложены на механика картодрома ФИО3

должностной инструкцией механика (главного механика) и инструктора-посадчика аттракциона «Картодром» №, утвержденная директором ООО «Гран-При» 19.07.2020, (л.д.95-98), согласно которой, механик (главный механик) и инструктор-посадчик аттракциона «Картодром». Указанной должностной инструкцией механик (главный механик) и инструктор-посадчик аттракциона «Картодром» несет ответственность (4.2) за совершение в процессе осуществления своей деятельности правонарушения – в пределах, определенных административным, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации.

Органом предварительного расследования и государственным обвинителем действия ФИО3 были правильно квалифицированны по п. «в» ч. 2 ст. 238 УК РФ, т.к. в его действиях имеются все квалифицирующие признаки состава преступления.

Все доказательства, представленные государственным обвинителем при оценке их с точки зрения относимости, достоверности и допустимости, как это требует ст.ст. 87 и 88 УПК РФ указывают на то, что в действиях подсудимого имеются все квалифицирующие признаки состава преступления, предусмотренного п. «в» ч. 2 ст. 238 УК РФ. Таким образом, у суда не возникает сомнений, что вина подсудимого в инкриминируемом преступлении нашла своё подтверждение. В зале судебного заседания установлено, что поведение подсудимого в судебном заседании адекватно к происходящему. Учитывая это обстоятельство, суд приходит к выводу, что подсудимый, как на момент совершения преступления, так и в настоящее время понимает характер и общественную опасность своих действий. Связь между своим поведением и их результатом, и осознанно руководил ими, поэтому в отношении инкриминируемого ему деяния, признаёт его вменяемым согласно ст. 19 УК РФ и подлежащими уголовной ответственности, и наказанию.

Оценив доказательства в их совокупности, суд считает вину подсудимого доказанной в полном объеме, подтвержденной показаниями потерпевшего, свидетелей, исследованными в судебном заседании материалами уголовного дела.

Согласно ст. 17 УПК РФ судья оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на совокупности имеющихся в уголовном деле доказательств, руководствуется в первую очередь законом и совестью.

В соответствии со ст. 61 УК РФ, суд усматривает в действиях ФИО3 смягчающие наказания обстоятельства – полное признание вины; активное способствование раскрытию и расследованию преступления.

В соответствии со ст. 63 УК РФ суд не усматривает в действиях подсудимого отягчающих наказаний обстоятельств.

При назначении вида, меры и срока наказания подсудимому суд учитывает требования ч. 1 ст. 62 УК РФ, что подсудимый положительно характеризуется, совершил преступление, отнесенное к категории тяжкого, также учитывает, что он имеет постоянное место жительство, регистрации и место работы на территории РФ, ранее не судим, является гражданином РФ, его возраст, состояние здоровья и семейное положение. Более того суд учитывает характер, степень общественной опасности совершенного преступления, цели и мотивы преступления, а также конкретные обстоятельства по делу, поведение подсудимого после совершения преступления.

Таким образом, суд считает, что ФИО3 не нуждается в постоянном контроле за поведением и исправлением, и поэтому суд в данном случае назначает наказание в виде штрафа.

Суд с учётом личности подсудимого, характере преступления не усматривает совокупность исключительных обстоятельств для применения к подсудимому требований ч. 6 ст. 15 УК РФ.

Суд считает, что наказания подсудимому в виде штрафа самым эффективным образом повлияют на его перевоспитание и исправление, восстановят социальную справедливость и предупредит совершение новых преступлений, что предусмотрено требованиями ст. ст. 2 и 43 УК РФ.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 307, 308 и 309 УПК РФ суд,

ПРИГОВОРИЛ:

Признать ФИО3 виновным в совершении преступления, предусмотренного п. «в» ч. 2 ст. 238 Уголовного Кодекса Российской Федерации и назначить ему наказание в виде штрафа в размере двести тысяч рублей.

Меру пресечения в виде подписке о невыезде и надлежащем поведении оставить без изменения, которую отменить после вступления приговора в законную силу.

Вещественные доказательства после вступления приговора в законную силу:

ресивер черного цвета, фирмы «RVI»; устав Общества с ограниченной ответственностью «Гран-При»; устав Общества с ограниченной ответственностью «Гран-При» (в новой редакции); должностные обязанности директора; учредительный договор Общества с ограниченной ответственностью «Гран-При»; протокол общего собрания участников Общества с ограниченной ответственностью «Гран-При»; изменения в уставе Общества с ограниченной ответственностью «Гран-При»; свидетельство о государственной регистрации права Общества с ограниченной ответственностью «Гран-При»; свидетельство о постановке на учет в налоговом органе Общества с ограниченной ответственностью «Гран-При» серия 23№; свидетельство о постановке на учет в налоговом органе Общества с ограниченной ответственностью «Гран-При» серия 23№; карточка регистрации аттракциона Общества с ограниченной ответственностью «Гран-При», изъятые 15.11.2020 в ходе осмотра места происшествия – возвратить по принадлежности;

должностная инструкция № от 19.07.2020 и приказ № «О» от 19.07.2020 – хранить в материалах уголовного дела.

Копию приговора вручить и направить сторонам.

Штраф необходимо уплатить по следующим реквизитам: (лицевой счет администратора доходов) л/с <данные изъяты>

На приговор могут быть поданы жалобы и представление в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам Краснодарского краевого суда в течение 10 суток со дня провозглашения приговора через Центральный районный суд г. Сочи.

В случае подачи осужденным апелляционной жалобы, он вправе ходатайствовать, а также отказаться от ходатайств о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Председательствующий