Решение № 02-1483/2026 2-1483/2026 М-0368/2026 М-8957/2025 от 1 марта 2026 г. по делу № 02-1483/2026

УИД № 77RS0033-02-2025-017318-49

Дело № 2-1483/2026


РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

2 марта 2026 года Чертановский районный суд адрес в составе председательствующего судьи Астаховой Т.Ю., при секретаре фио, рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ГУП адрес «Мосгортранс» к ФИО1 о возмещении ущерба, причиненного ДТП,

УСТАНОВИЛ:

ГУП адрес «Мосгортранс» обратился в суд с указанным иском к ФИО1, мотивировав заявленные требования тем, что 10.10.2023 г. в 14 час. 45 мин. по адресу: адрес, произошло дорожно-транспортное происшествие с участием транспортных средств: автобуса марки марка автомобиля, г.р.з. РМ 254 77, принадлежащего на праве собственности ГУП адрес «Мосгортранс» и находившегося под управлением фио, автомобиля марки марка автомобиля, г.р.з. Е 291 УС 799, находившегося под управлением ФИО1 ДТП произошло по вине ФИО1 В результате ДТП автобус марки марка автомобиля, г.р.з. РМ 254 77, получил механические повреждения. На момент ДТП обязательная автогражданская ответственность виновника ДТП застрахована не была. Согласно составленной по заказу истца калькуляции ООО «Группа содействия Дельта» № 1470302 от 20.11.2023 г. стоимость восстановительного ремонта автобуса без учета износа составляет сумма В связи с этим, истец просил взыскать с ответчика в счет возмещения материального ущерба сумма, госпошлину в размере сумма (л.д. 4-5).

Истец ГУП адрес «Мосгортранс» явку своего представителя в суд не обеспечил, извещался надлежащим образом, ходатайствовал о рассмотрении дела в свое отсутствие.

Ответчик ФИО1 в суд не явилась, извещалась надлежащим образом, представила письменные пояснения по исковым требованиям, в которых ходатайствовала о рассмотрении дела в свое отсутствие, указала, что признает свою вину в причинении материального ущерба. Однако, ответчик находится в крайне трудном финансовом положении, просит снизить величину ущерба. Так, ФИО1 является инвалидом 2 группы, на ее иждивении находится мать фио, ДД.ММ.ГГГГ г.р., тоже инвалид 2 группы. фио после перенесенного инсульта тяжело проживать в городских условиях, и в 2022 г. и в 2023 г. ответчик взяла кредиты на утепление и ремонт дачного дома, проведения коммуникаций к нему в целях постоянного проживания в нем, по состоянию на 20.02.2026 г. задолженность составляет сумма Вся получаемая ответчиком пенсия тратится на погашение кредитных обязательств и на оплату ЖКУ, пенсия матери расходуется на продукты питания и лекарства.

Суд, исследовав письменные материалы дела, приходит к следующему.

В судебном заседании установлено и следует из материалов дела, что 10.10.2023 г. в 14 час. 45 мин. по адресу: адрес, произошло дорожно-транспортное происшествие с участием транспортных средств: автобуса марки марка автомобиля, г.р.з. РМ 254 77, принадлежащего на праве собственности ГУП адрес «Мосгортранс» и находившегося под управлением фио, автомобиля марки марка автомобиля, г.р.з. Е 291 УС 799, находившегося под управлением ФИО1 (л.д. 27, 28).

ДТП произошло по вине ФИО1 (л.д. 27).

В результате ДТП автобус марки марка автомобиля, г.р.з. РМ 254 77, получил механические повреждения (л.д. 27).

Согласно ст. 12 Федерального закона от 25.04.2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» потерпевший вправе предъявить страховщику требование о возмещении вреда, причиненного его жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортного средства, в пределах страховой суммы, установленной настоящим Федеральным законом, путем предъявления страховщику заявления о страховом возмещении или прямом возмещении убытков и документов, предусмотренных правилами обязательного страхования (ч. 1).

Размер подлежащих возмещению страховщиком убытков при причинении вреда имуществу потерпевшего определяется:

а) в случае полной гибели имущества потерпевшего - в размере действительной стоимости имущества на день наступления страхового случая за вычетом стоимости годных остатков. Под полной гибелью понимаются случаи, при которых ремонт поврежденного имущества невозможен либо стоимость ремонта поврежденного имущества равна стоимости имущества на дату наступления страхового случая или превышает указанную стоимость;

б) в случае повреждения имущества потерпевшего - в размере расходов, необходимых для приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до момента наступления страхового случая (ч. 18).

К указанным в подпункте "б" пункта 18 настоящей статьи расходам относятся также расходы на материалы и запасные части, необходимые для восстановительного ремонта, расходы на оплату работ, связанных с таким ремонтом.

Размер расходов на запасные части (за исключением случаев возмещения причиненного вреда в порядке, предусмотренном пунктами 15.1 - 15.3 настоящей статьи) определяется с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте. При этом на указанные комплектующие изделия (детали, узлы и агрегаты) не может начисляться износ свыше 50 процентов их стоимости.

Размер расходов на материалы и запасные части, необходимые для восстановительного ремонта транспортного средства, расходов на оплату связанных с таким ремонтом работ и стоимость годных остатков определяются в порядке, установленном Банком России (ч. 19).

Согласно ст. 7 Федерального закона от 25.04.2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» страховая сумма, в пределах которой страховщик обязуется при наступлении каждого страхового случая возместить потерпевшим причиненный вред, в части возмещения вреда составляет не более сумма на одного потерпевшего.

Согласно п. 3.1 ст. 3 Закона в целях информационного взаимодействия участников отношений, регулируемых настоящим Законом, и противодействия мошенничеству в страховании создается единая автоматизированная информационная система, содержащая информацию о договорах страхования по видам страхования, предусмотренным подпунктами 6 и 14 пункта 1 статьи 32.9 настоящего Закона, страховых случаях и иную информацию об осуществлении страхования (далее - единая автоматизированная система). Оператором единой автоматизированной системы является профессиональное объединение страховщиков.

На момент ДТП обязательная автогражданская ответственность виновника ДТП застрахована не была (л.д. 25, 30), доказательств обратного суду не представлено.

17.11.2023 г. состоялся осмотр ТС (л.д. 20-24).

Согласно составленной по заказу истца калькуляции ООО «Группа содействия Дельта» № 1470302 от 20.11.2023 г. стоимость восстановительного ремонта автобуса без учета износа составляет сумма, с учетом износа – сумма (л.д. 18-19).

Со стороны ответчика каких-либо мотивированных возражений относительно правильности калькуляции не поступило.

Согласно ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.

Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда.

В силу ст. 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Владелец источника повышенной опасности не отвечает за вред, причиненный этим источником, если докажет, что источник выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц. Ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности, в таких случаях несут лица, противоправно завладевшие источником. При наличии вины владельца источника повышенной опасности в противоправном изъятии этого источника из его обладания ответственность может быть возложена как на владельца, так и на лицо, противоправно завладевшее источником повышенной опасности.

Владельцы источников повышенной опасности солидарно несут ответственность за вред, причиненный в результате взаимодействия этих источников (столкновения транспортных средств и т.п.) третьим лицам по основаниям, предусмотренным пунктом 1 настоящей статьи.

Вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (статья 1064).

В силу ст. 12 ГК РФ защита гражданских прав осуществляется путем восстановления положения, существовавшего до нарушения права.

Ч. 1 ст. 15 ГК РФ установлено право лица, права которого нарушены, требовать полного возмещения причиненных ему убытков, под которыми понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права.

Согласно ч. 2 ст. 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Замена поврежденных деталей, узлов и агрегатов - если она необходима для восстановления эксплуатационных и товарных характеристик поврежденного транспортного средства, в том числе с учетом требований безопасности дорожного движения, - в большинстве случаев сводится к их замене на новые детали, узлы и агрегаты. Поскольку полное возмещение вреда предполагает восстановление поврежденного имущества до состояния, в котором оно находилось до нарушения права, в таких случаях - притом что на потерпевшего не может быть возложено бремя самостоятельного поиска деталей, узлов и агрегатов с той же степенью износа, что и у подлежащих замене, - неосновательного обогащения собственника поврежденного имущества не происходит, даже если в результате замены поврежденных деталей, узлов и агрегатов его стоимость выросла.

Соответственно, при исчислении размера расходов, необходимых для приведения транспортного средства в состояние, в котором оно находилось до повреждения, и подлежащих возмещению лицом, причинившим вред, должны приниматься во внимание реальные, т.е. необходимые, экономически обоснованные, отвечающие требованиям завода-изготовителя, учитывающие условия эксплуатации транспортного средства и достоверно подтвержденные расходы, в том числе расходы на новые комплектующие изделия (детали, узлы и агрегаты).

Указанная позиция отражена в Постановлении Конституционного Суда РФ от 10.03.2017 г. № 6-П «По делу о проверке конституционности статьи 15, пункта 1 статьи 1064, статьи 1072 и пункта 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации в связи с жалобами граждан фио, фио и других».

Истец имеет право на возмещение размера ущерба применительно к стоимости восстановительного ремонта застрахованного транспортного средства без учета износа.

В силу ч. 3 ст. 1083 ГК РФ суд может уменьшить размер возмещения вреда, причиненного гражданином, с учетом его имущественного положения, за исключением случаев, когда вред причинен действиями, совершенными умышленно.

ФИО1 является инвалидом 2 группы, получателем социальных выплат, заемщиком по двум кредитным договорам от 2022-2023 г.г. (по состоянию на 20.02.2026 г. совокупная задолженность составляет сумма)

Представленная документация недостаточна для установления с достаточной степенью достоверности материального положения ответчика.

Кредитным обязательства корреспондируют имущественные права на получаемые денежные средства / приобретаемые за их счет материальные ценности.

Кредитная документация, представленная истцом, не содержит данных о целевом назначении кредитов.

Факт родства между ответчиком и фио, факт нахождения фио на иждивении ответчика не подтвержден.

С учетом изложенного и того, что истец является бюджетным предприятием, выполняющим социально значимую функцию по обеспечению работы общественного транспорта адрес, суд не усматривает оснований для снижения уровня ответственности причинителя вреда.

С ответчика в пользу истца в счет возмещения материального ущерба подлежит взысканию стоимость восстановительного ремонта ТС без учета износа в размере сумма

В силу ст. 98 ГПК РФ, ст. 333.19 НК РФ с ответчика в пользу истца подлежит взысканию госпошлина в сумме сумма

При этом суд считает необходимым отметить, что ответчик вправе обратиться в суд с заявлением о предоставлении ей рассрочки или отсрочки исполнения судебного акта в порядке ст. 203 ГПК РФ.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 193-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ФИО1 (паспортные данные) в пользу ГУП адрес «Мосгортранс» (ИНН <***>) в счет возмещения материального ущерба сумма, госпошлину в размере сумма

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Московский городской суд через Чертановский районный суд адрес в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Решение изготовлено в окончательной форме 17.03.2026 г.

Судья: