Постановление № 5-876/2021 от 2 июня 2021 г. по делу № 5-723/2021Рыбинский городской суд (Ярославская область) - Административное УИД № 5 - 876/2021 по делу об административном правонарушении г. Рыбинск 3 июня 2021 года Судья Рыбинского городского суда Ярославской области Алкадарская З.А., с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО1, рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении ФИО1, <данные изъяты>, ФИО1 совершил правонарушение, предусмотренное ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, а именно, нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, при следующих обстоятельствах. 2 ноября 2020 года в 08 час. 47 мин. водитель ФИО1, управляя автомашиной <данные изъяты> у дома <адрес>, в нарушение пунктов 9.1, 9.1.1, 10.1 и 10.2 Правил дорожного движения, неправильно выбрал необходимый безопасный скоростной режим, обеспечивающий постоянный контроль за движением транспортного средства для соблюдения Правил дорожного движения, в населенном пункте двигался со скоростью 80 км/ч., чем превысил максимально установленную скорость 60 км/ч на величину 29 км/ч, а также при возникновении опасности для движения не принял все возможные меры к снижению скорости вплоть до полной остановки транспортного средства, выехал на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, в результате чего совершил наезд на велосипедиста ФИО4, двигавшегося в попутном направлении, и, впоследствии пересекающего проезжую часть дороги на велосипеде по нерегулируемому пешеходному переходу справа налево по направлению движения автомашины. В результате дорожно-транспортного происшествия у велосипедиста ФИО4. имелись: закрытая черепно-мозговая травма в виде ушиба мягких тканей на лице с двумя ушибленными ранами на лице (в области лба справа), двух поверхностных ушибленных ран на лице, ссадин на лице, субарахноидального кровоизлияния вдоль серповидного отростка, ушиба головного мозга легкой степени тяжести. Это повреждение повлекло за собой длительное расстройство здоровья на срок свыше 21-х суток, и по этому признаку, в соответствии с п. 7.1 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24 апреля 2008 г. №194 н, вред здоровью, причиненный ФИО4., относится к средней тяжести. В судебном заседании ФИО1 вину в совершении правонарушения признал, с обстоятельствами, изложенными в протоколе об административном правонарушении, согласился. Потерпевший ФИО4. в судебное заседание не явился, надлежаще уведомлен о времени и месте рассмотрения дела, каких-либо ходатайств и заявлений не представил. Судом исследованы письменные доказательства по делу: протокол об административном правонарушении от 26 февраля 2021 года; рапорты помощника оперативного дежурного по «02» МУ МВД России «Рыбинское»; определение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования от 2 ноября 2020 года; схема места совершения административного правонарушения; протокол осмотра места совершения административного правонарушения; акт освидетельствования ФИО1 на состояние алкогольного опьянения и распечатка прибора «Алкотектор»; протокол о направлении ФИО1 на медицинское освидетельствование на состояние опьянения; акт медицинского освидетельствования ФИО1 на состояние опьянения; объяснения ФИО4., акты выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицы), железнодорожного переезда; определение о назначении автотехнической судебной экспертизы от 10 ноября 2020 года; заключение автотехнической экспертизы № от 24 ноября 2020 года, согласно которому определена скорость автомашины «<данные изъяты> перед началом торможения; определение о назначении видеотехнической судебной экспертизы от 10 ноября 2020 года; заключение видеотехнической экспертизы № от 12 ноября 2020 года, согласно которому время с момента изменения траектории движения велосипедиста до момента столкновения составляет 2,7с.; определение о назначении судебно-медицинской экспертизы № от 7 декабря 2020 года; заключение эксперта №, в котором указаны телесные повреждения, полученные ФИО4.; определение о назначении дополнительной автотехнической судебной экспертизы от 8 декабря 2020 года; заключение автотехнической экспертизы № от 25 декабря 2020 года, согласно которому при заданных и принятых данных и при движении автомобиля с разрешенной скоростью ( 60 км/ч) водитель автомобиля «<данные изъяты> в момент возникновения опасности располагал технической возможностью предотвратить наезд на велосипедиста. При движении автомобиля с фактической скоростью ( 89 км/ч-91 км/ч) водитель автомобиля «<данные изъяты> в момент возникновения опасности не располагал технической возможностью предотвратить наезд на велосипедиста. В данной дорожной обстановке действия водителя автомобиля «<данные изъяты> не соответствовали требованиям п. 10.1 абз. 1 ПДД РФ, а действия велосипедиста п. 24.8 абз. 7 ПДД; копии страхового полиса, свидетельства о регистрации ТС, водительского удостоверения ФИО1; сведения о привлечении ФИО1 к административной ответственности. Выслушав участников процесса, изучив материалы дела, суд приходит к выводу о том, что в действиях ФИО1 имеет место состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ. Согласно пункту 9.1 Правил дорожного движения количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств). В соответствии с п. 9.1.1 ПДД РФ, на любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева. В силу пункта 10.1 Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. В соответствии с пунктом 10.2 Правил дорожного движения в населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч. В данном случае водитель ФИО1 2 ноября 2020 года в 08 час. 47 мин., управляя автомашиной <данные изъяты> у дома <адрес>, в нарушение пунктов 9.1, 9.1.1, 10.1 и 10.2 Правил дорожного движения, неправильно выбрал необходимый безопасный скоростной режим, обеспечивающий постоянный контроль за движением транспортного средства для соблюдения Правил дорожного движения, в населенном пункте двигался со скоростью 80 км/ч., чем превысил максимально установленную скорость 60 км/ч на величину 29 км/ч, а также при возникновении опасности для движения не принял все возможные меры к снижению скорости вплоть до полной остановки транспортного средства, выехал на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, в результате чего совершил наезд на велосипедиста ФИО4, двигавшегося в попутном направлении, и, впоследствии пересекающего проезжую часть дороги на велосипеде по нерегулируемому пешеходному переходу справа налево по направлению движения автомашины. В результате дорожно-транспортного происшествия велосипедисту ФИО4. причинен вред здоровью, относящийся к средней степени тяжести. Суд усматривает прямую причинную связь между действиями ФИО1 нарушившего пункты 9.1, 9.1.1, 10.1 и 10.2 ПДД РФ, и наступившими последствиями в виде вреда здоровью средней тяжести ФИО4. С учетом изложенного, суд квалифицирует действия ФИО1 по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего. При назначении наказания суд руководствуется положениями ст. 4.1-4.3 КоАП РФ. Обстоятельством, смягчающим административную ответственность ФИО1, является признание своей вины в совершении правонарушения, наличие малолетнего ребенка. Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, не установлено. Изучив все обстоятельства дела, учитывая данные о личности правонарушителя и характер допущенного нарушения ПДД, суд полагает необходимым назначить ФИО1 административное наказание в виде административного штрафа. На основании изложенного, руководствуясь ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ, суд ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, и подвергнуть его административному наказанию в виде административного штрафа в размере двадцати пяти тысяч рублей. Штраф подлежит перечислению по следующим реквизитам: <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты> Постановление может быть обжаловано в Ярославский областной суд через Рыбинский городской суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления. Судья Суд:Рыбинский городской суд (Ярославская область) (подробнее)Судьи дела:Алкадарская З.А. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ |