Решение № 2-4-21/2025 2-4-21/2025~М-4-3/2025 М-4-3/2025 от 2 февраля 2025 г. по делу № 2-4-21/2025

Дело № 2 - 4 - 21/2025

УИД 40RS0005-04-2025-000003-80


Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

Дзержинский районный суд Калужской области в составе председательствующего судьи Халкиной Е.Н.,

при секретаре Черкесовой М.В.,

с участием ответчика ФИО2,

рассмотрев в открытом судебном заседании в г. Юхнове 03 февраля 2025 года

гражданское дело по иску индивидуального предпринимателя ФИО3 к ФИО2 о взыскании долга за перемещение и хранение задержанного транспортного средства,

У С Т А Н О В И Л:

09.01.2025 года ИП ФИО4 обратился в суд с иском к ФИО2 о взыскании долга за перемещение и хранение задержанного транспортного средства. В обоснование требований указано, что 23.11.2014 года в 16 часов 40 минут транспортное средство ВАЗ 21150 под управлением ФИО2 было задержано за совершение им нарушения, предусмотренного ст. 12.7 ч. 1 КоАП РФ. По решению инспектора ДПС транспортное средство было перемещено и поставлено на специализированную стоянку. Хозяйствующим субъектом, имеющим право на перемещение и хранение задержанного транспортного средства, является истец. В связи с тем, что штрафстоянку должно оплатить лицо, в связи с действиями которого транспортное средство туда было перемещено, ФИО2 направлялась досудебная претензия по вопросу оплаты и дальнейшего решения вопроса о хранении транспортного средства. На претензию ФИО2 ответил отказом, в связи с чем, истец вынужден обращаться в суд. С учетом уточнения исковых требований от 03.02.2025 года истец просит взыскать с ФИО2 сумму долга по хранению и перемещению задержанного транспортного средства за период с 23.11.2024 года по 02.02.2025 года в сумме 152 213,92 рублей, расходы по оплате государственной пошлины в размере 5 566,00 рублей.

Истец ИП ФИО4 в судебное заседание не явился, о дате, месте и времени судебного заседания извещен надлежащим образом, ходатайствовал о рассмотрении дела в свое отсутствие.

Ответчик ФИО2 в судебном заседании уточненные исковые требования не признал. При этом суду пояснил, что действительно в связи с совершением им правонарушения, предусмотренного ст. 12.7 ч. 1 КоАП РФ, автомашина ВАЗ 21150, которой он управлял, была помещена на штрафстоянку. Собственник указанной автомашины, который приходился ему отчимом, умер. После смерти собственника автомашины в наследство никто не вступал. Он не может забрать машину со штрафстоянки, поэтому ему так и будут начислять денежные средства за хранение машины.

Представитель третьего лица – 2 ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Калужской области в судебное заседание не явился, о дате, месте и времени судебного заседания извещен надлежащим образом.

С учетом позиции ответчика ФИО2 и положений ст. 167 ГПК РФ суд рассмотрел дело при данной явке.

Выслушав в судебном заседании ответчика ФИО2, исследовав представленные доказательства, суд приходит к следующим выводам.

Судом установлено, что ФИО2 23.11.2024 года в 16 часов 10 минут на 208 километре автодороги А-130 «Москва-Малоярославец-Рославль» <адрес>, управляя транспортным средством ВАЗ 21150, государственный регистрационный знак №, совершил нарушение ст. 25 Федерального закона № 196-ФЗ от 10.12.1995 года «О безопасности дорожного движения», а именно: управлял транспортным средством, не имея права управления транспортным средством.

Постановлением по делу об административном правонарушении от 03.12.2024 года ФИО2 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ, и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 5 000 рублей.

Из указанного Постановления следует, что собственником спорного транспортного средства является ФИО1.

В соответствии с ч. 1 ст. 27.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в целях пресечения нарушений правил эксплуатации, использования транспортного средства и управления транспортным средством соответствующего вида, предусмотренных, в частности, ч. 1 ст. 12.7 настоящего Кодекса, применяются задержание транспортного средства, то есть исключение транспортного средства из процесса перевозки людей и грузов путем перемещения его при помощи другого транспортного средства и помещения в ближайшее специально отведенное охраняемое место (на специализированную стоянку), и хранение на специализированной стоянке до устранения причины задержания.

В связи с изложенным ФИО2 был отстранен от управления транспортным средством, транспортное средство было задержано для транспортировки и помещения на специализированную стоянку.

Согласно Выписке из ЕГРИП от 17.11.2024 года одним из видов деятельности ИП ФИО4 является деятельность стоянок для транспортных средств.

06.05.2024 года Управление АТК Калужской области (Организатор) и ИП ФИО4 (Хозяйствующий субъект) заключили Договор № на право осуществления деятельности по хранению задержанных транспортных средств на территории Калужской области. В соответствии с Договором Организатор поручает, а Хозяйствующий субъект принимает на себя обязательства по хранению задержанных транспортных средств на специализированной стоянке. Срок действия Договора с 13 мая 2024 года по 31 декабря 2025 года.

Из приложения к указанному Договору следует, что обслуживаемой территорией является муниципальное образование «Юхновский район», разрешенная максимальная масса транспортных средств до 3,5 тонн включительно.

06.05.2024 года Управление АТК Калужской области (Организатор) и ИП ФИО4 (Хозяйствующий субъект) заключили Договор № на право осуществления деятельности по хранению задержанных транспортных средств на территории Калужской области. В соответствии с Договором Организатор поручает, а Хозяйствующий субъект принимает на себя обязательства по хранению задержанных транспортных средств на специализированной стоянке. Срок действия Договора с 13 мая 2024 года по 31 декабря 2025 года.

Из приложения к указанному Договору следует, что обслуживаемой территорией является муниципальное образование «Юхновский район», хранение задержанных транспортных средств, перевозящих тяжеловесные и крупногабаритные грузы, в том числе, транспортных средств, габаритные параметры которых с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м, по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м либо транспортных средств с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м.

15.11.2024 года Управление АТК Калужской области (Организатор) и ИП ФИО4 (Хозяйствующий субъект) заключили Договор № на право осуществления деятельности по перемещению задержанных транспортных средств на территории Калужской области. В соответствии с Договором Организатор поручает, а Хозяйствующий субъект принимает на себя обязательства по перемещению задержанных транспортных средств на специализированную стоянку. Срок действия Договора с 15 ноября 2024 года по 31 декабря 2025 года.

Из приложения к указанному Договору следует, что обслуживаемой территорией является муниципальное образование «Юхновский район», разрешенная масса транспортных средств до 3,5 тонн включительно.

Изложенные обстоятельства не оспариваются участниками процесса. Задержание транспортного средства ответчиком ФИО2 не оспаривалось.

Приказом Министерства конкурентной политики Калужской области №-РК от 15 апреля 2024 года установлен тариф на хранение задержанного транспортного средства с разрешенной массой до 3,5 тонн включительно на территории муниципального района «Юхновский район» на 2024-2025 годы в размере 86,98 рубля за один час хранения одного транспортного средства.

Приказом Министерства конкурентной политики Калужской области №-РК от 11 ноября 2024 года установлен тариф на перемещение задержанного транспортного средства с разрешенной массой до 3,5 тонн включительно на территории муниципального района «Юхновский район» на 2024-2025 годы в размере 4 000 рублей за одно транспортное средство.

Согласно расчету, представленному истцом, размер задолженности за перемещение и хранение задержанного транспортного средства, которым управлял ФИО2, с 23.11.2024 года по 02.02.2025 года составляет 152 213 рублей 92 копейки, из которых: задолженность за перемещение транспортного средства - 4 000 рублей, задолженность за хранение транспортного средства за период с 23.11.2024 года по 02.02.2025 года - 148 213 рублей 92 копейки. Расчет задолженности ответчиком ФИО2 не оспаривается, контррасчета суду не представлено.

Согласно пункту 1 статьи 886 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору хранения одна сторона (хранитель) обязуется хранить вещь, переданную ей другой стороной (поклажедателем), и возвратить эту вещь в сохранности.

Статьей 896 настоящего Кодекса предусмотрено вознаграждение за хранение, которое должно быть уплачено хранителю по окончании хранения.

Исходя из положений статьи 906 Гражданского кодекса Российской Федерации, отношения по хранению в силу закона возникают при помещении на стоянку транспортного средства, задержанного в связи с совершением его владельцем административного правонарушения.

В силу части 11 статьи 27.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях лицо, привлеченное к административной ответственности за административное правонарушение, повлекшее применение задержания транспортного средства, за исключением случаев, указанных в части 9 настоящей статьи, оплачивает стоимость перемещения и хранения задержанного транспортного средства в сроки и по тарифам, которые устанавливаются уполномоченным органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации в соответствии с методическими указаниями, утвержденными уполномоченным федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по принятию нормативных правовых актов и контролю за соблюдением законодательства в сфере государственного регулирования цен (тарифов) на товары (услуги). Обязанность лица, привлеченного к административной ответственности за административное правонарушение, повлекшее применение задержания транспортного средства, по оплате стоимости перемещения и хранения задержанного транспортного средства отражается в постановлении о назначении административного наказания.

Согласно статье 210 Гражданского кодекса Российской Федерации бремя содержания имущества, в том числе расходы на его хранение третьими лицами, несет именно его собственник, что не противоречит положениям части 11 статьи 27.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

В соответствии со ст. 10 Закона Калужской области от 26.06.2012 года №-ОЗ "О порядке перемещения транспортных средств на специализированную стоянку, их хранения, возврата, оплаты стоимости перемещения и хранения задержанных транспортных средств" оплате подлежит стоимость перемещения (включая погрузку и разгрузку) задержанного транспортного средства на специализированную стоянку и стоимость хранения задержанного транспортного средства с момента помещения на специализированную стоянку до момента обращения о выдаче задержанного транспортного средства на основании решения должностного лица о прекращении задержания транспортного средства, принятого в порядке, предусмотренном Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях.

Оплата стоимости перемещения и хранения задержанного транспортного средства осуществляется в сроки и по тарифам, установленным уполномоченным органом исполнительной власти Калужской области в сфере государственного регулирования цен (тарифов), в соответствии с методическими указаниями, утвержденными уполномоченным федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по принятию нормативных правовых актов и контролю за соблюдением законодательства в сфере государственного регулирования цен (тарифов) на товары (услуги).

Стоимость перемещения и хранения задержанного транспортного средства оплачивается лицом, привлеченным к административной ответственности за административное правонарушение, повлекшее применение задержания транспортного средства.

В соответствии со ст. 11 вышеназванного закона возврат транспортного средства владельцу, представителю владельца или лицу, имеющему при себе документы, необходимые для управления транспортным средством, производится незамедлительно после устранения причины его задержания на основании решения уполномоченного должностного лица о прекращении задержания или возврате транспортного средства.

Таким образом, действующее законодательство, регулирующее сферу спорных правоотношений, предполагает, что бремя оплаты стоимости перемещения и хранения задержанного транспортного средства, во всяком случае, несет лицо, привлеченное к административной ответственности за административное правонарушение, повлекшее применение задержания транспортного средства, но не указывает на то, что таким лицом обязательно должен быть собственник (иной законный владелец) задержанного автомобиля. В свою очередь возврат автомобиля при наличии к тому условий осуществляется именно его собственнику или иному законному владельцу.

17.12.2024 года ИП ФИО4 обратился к ФИО2 с просьбой после получения данного уведомления немедленно оплатить расходы по перемещению и хранению транспортного средства и решить вопрос с последующим хранением транспортного средства.

До настоящего времени претензия ответчиком ФИО2 не исполнена, доказательств обратному суду не представлено, судом не добыто. Представленный истцом расчет задолженности судом проверен и признан арифметически верным.

При этом суд учитывает, что ИП ФИО4 является лицом, уполномоченным осуществлять деятельность по перемещению задержанных транспортных средств на специализированную стоянку, их учет, хранение и последующую выдачу владельцу (представителю владельца) на территории МО «Юхновский район», и не вправе был отказаться от исполнения заявки уполномоченных должностных лиц по перемещению и хранению задержанного транспортного средства ответчика.

Принимая во внимание, то обстоятельство, что на ИП ФИО4 была возложена установленная законом обязанность по перемещению, хранению и последующей выдаче владельцу задержанного транспортного средства, ИП ФИО4 понес расходы на перемещение транспортного средства, управляемого ответчиком, на специализированную стоянку. Правомерность задержания транспортного средства в установленном законом порядке ответчиком ФИО2 не оспорена.

В связи с вышеизложенным, суд считает доказанным совокупность условий для возложения на ответчика ФИО2 обязанности по возмещению истцу расходов по транспортировке и хранению задержанного транспортного средства.

Таким образом, суд приходит к выводу об удовлетворении заявленных требований в полном объеме.

В соответствии со ст. 98 ГПК РФ с ответчика ФИО2 в пользу истца подлежат взысканию судебные расходы по оплате государственной пошлины в размере 5 566 рублей, которые подтверждены чеками по операции: Сбербанк онлайн от 09.01.2025 года на сумму 4 064 рубля и Сбербанк онлайн от 02.02.2025 года на сумму 1 502 рубля.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 194 - 199 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л :

Исковые требования индивидуального предпринимателя ФИО3 к ФИО2 о взыскании долга за перемещение и хранение задержанного транспортного средства – удовлетворить.

Взыскать с ФИО2 (паспорт №) в пользу индивидуального предпринимателя ФИО3 (ИНН №; ОГРНИП №) задолженность за перемещение транспортного средства в размере 4 000 (Четыре тысячи) рублей, задолженность за хранение транспортного средства за период с 23.11.2024 года по 02.02.2025 года в размере 148 213 (Сто сорок восемь тысяч двести тринадцать) рублей 92 копейки, а всего 152 213 (Сто пятьдесят две тысячи двести тринадцать) рублей 92 копейки.

Взыскать с ФИО2 (паспорт №) в пользу индивидуального предпринимателя ФИО3 (ИНН №; ОГРНИП №) судебные расходы по оплате государственной пошлины в размере 5 566 (Пять тысяч пятьсот шестьдесят шесть) рублей 00 копеек.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Калужский областной суд через Дзержинский районный суд Калужской области постоянное судебное присутствие в городе Юхнове Юхновского района Калужской области в течение одного месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Председательствующий судья Е.Н. Халкина

Решение в окончательной форме изготовлено 12 февраля 2025 года