Приговор № 1-19/2019 от 29 мая 2019 г. по делу № 1-19/2019

Приговор

Именем Российской Федерации

30 мая 2019 г. г. Новороссийск

Новороссийский гарнизонный военный суд в составе председательствующего – Кравченко В.В., при секретаре судебного заседания Ушаковой Н.С., с участием государственных обвинителей – военного прокурора 314 военной прокуратуры гарнизона полковника юстиции ФИО1, помощника военного прокурора 314 военной прокуратуры гарнизона капитана юстиции ФИО2, защитника Ярмус О.В., потерпевшего ФИО 1, в открытом судебном заседании рассмотрел уголовное дело в отношении военнослужащего войсковой части № 1 <данные изъяты> ФИО3, <данные изъяты>, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ.

Судебным следствием военный суд

установил:

ФИО3 в 17-м часу 18 сентября 2018 г., управляя автомобилем «ВАЗ 2106», с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, на участке автодороги «Крымск-Джигинка» 32 км. + 950 м., расположенном на въезде в х. Адагум Крымского района Краснодарского края, в нарушение требований п.п. 1.5., 2.1.1., 9.1., 9.9., 9.10., 10.1., 10.2. и 10.3. Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090, необходимую дистанцию для избежания столкновения с другими транспортными средствами не избрал, вел автомобиль со скоростью 90-100 км/ч с превышением установленного ограничения скорости, в результате чего намереваясь избежать столкновения с движущимся впереди автомобилем, не справившись с управлением транспортным средством, съехал на обочину и совершил наезд на бетонный столб, в результате чего поврежденный столб упал на осуществляющего ремонтно-восстановительные работы водопроводной трубы, расположенной около названного бетонного столба, гражданина ФИО 1. В результате чего ФИО 1 причинены открытый оскольчатый перелом нижней трети обеих костей правой голени со смещением костных отломков, размозжение правой стопы, обширная рвано-скальпированная рана нижней трети правой голени, рваная рана наружной поверхности правого бедра, рваная рана наружной поверхности правого плеча - тяжкий вред здоровью, как вызывающие значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть (свыше 30 %) независимо от исхода и оказания (неоказания) медицинской помощи.

В соответствии с ч. 4 ст. 247 УПК РФ подсудимый ФИО3 ходатайствовал о проведении судебного разбирательства в его отсутствие и указанное его ходатайство судом удовлетворено, при этом в ходе предварительного расследования названный подсудимый свою вину в содеянном признал полностью, об обстоятельствах совершенного им противоправного деяния дал показания, соответствующие вышеизложенному.

Помимо признания своей вины подсудимым в ходе предварительного расследования, его виновность в содеянном полностью подтверждается следующими исследованными в суде доказательствами, представленными сторонами.

Так, потерпевший ФИО 1, в судебном заседании показал, что 18 сентября 2018 г. в 17-м часу он находился рядом с автодорогой «Крымск-Джигинка», на въезде в х. Адагум Крымского района Краснодарского края. Автомобиль «ВАЗ 2106», белого цвета, выехал на обочину, и сбил столб, упавший столб, причинил ему телесные повреждения. После чего его госпитализировали в центральную районную больницу г. Крымска, где ему был поставлен диагноз: «открытый оскольчатый перелом нижней трети обеих костей правой голени со смещением костных отломков, размозжение правой стопы, обширная рвано-скальпированная рана нижней трети правой голени, рваная рана наружной поверхности правого бедра, рваная рана наружной поверхности правого плеча». В результате дорожно-транспортного происшествия ему ампутировали часть стопы.

В ходе проверки показаний на месте, потерпевший ФИО 1 показал место и при каких обстоятельствах было совершено дорожно-транспортное происшествие с его участием 18 сентября 2018 г. в 17-м часу на въезде в х. Адагум.

Из показаний в судебном заседании свидетеля ФИО 2 усматривается, что он 18 сентября 2018 г. в 17-м часу на въезде в х. Адагум был очевидцем того, как автомобиль «ВАЗ 2106», белого цвета, съехав на обочину, въехал в бетонный столб, который в результате столкновения упал и задел ФИО 1, причинив последнему телесные повреждения. После чего ФИО 1 был доставлен в Крымскую центральную районную больницу.

В суде свидетель ФИО 3 пояснил, что 18 сентября 2018 г. в 17-м часу на въезде в х. Адагум он услышал звук от удара в столб и увидел поднявшееся облако пыли и увидел, что бетонный столб упал на ФИО 1 и у последнего повреждены руки и ноги.

Из показаний свидетеля ФИО 4 усматривается, что он 18 сентября 2018 г. в 17-м часу на своем автомобиле он двигался по автодороге «Крымск-Джигинка». Подъезжая к въезду х. Адагум Крымского района он видел как, автомобиль «ВАЗ 2106» съехав на обочину, наехал на бетонный столб, который упал на ФИО 1 и причинил последнему телесные повреждения.

Согласно показаниям свидетеля ФИО 5, 18 сентября 2018 г. в 17-м часу на въезде в х. Адагум он видел, что справа от дороги за обочиной автомобиль «ВАЗ 2106», белого цвета, врезался в основание бетонного столба, который упал на ФИО 1 и причинил последнему телесные повреждения.

Вышеуказанные показания свидетели ФИО 5, ФИО 2 и Доз ФИО 3, каждый в отдельности, подтвердили и в ходе, проведенных на предварительном следствии, проверках показаний на месте дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 18 сентября 2018 г. в 17-м часу на въезде в х. Адагум.

Из показаний свидетеля ФИО 6 видно, что в сентябре 2018 г. ФИО3 рассказал, ему, ФИО 6, что 18 сентября 2018 г. ФИО3, управляя автомобилем «ВАЗ 2106», стал виновником дорожно-транспортного происшествия, при котором ФИО3 в х. Адагум Краснодарского края наехал па столб, который упал, придавив какого-то гражданина.

Согласно показаниям в судебном заседании свидетеля ФИО 7, ему известно со слов ФИО 2, что 18 сентября 2018 г. в 17-м часу на въезде в х. Адагум автомобиль «ВАЗ 2106», белого цвета, въехал в столб, который после столкновения с этим автомобилем упал и задел ФИО 1 причинив последнему телесные повреждения.

Из показаний свидетеля ФИО 8, фельдшера станции скорой медицинской помощи, усматривается, что 18 сентября 2018 г. в 17-м часу она прибыла к месту дорожно-транспортного происшествия на въезде в х. Адагум. У ФИО 1 были выявлены повреждения: «деформация нижней трети правой голени и стопы, гематомы бедра, голени, стопы, справа». Непосредственно после проведения мероприятий по оказанию первой медицинской помощи, ФИО 1 был доставлен в ГБУЗ «Крымская центральная районная больница» МЗ КК г. Крымск для дальнейшего лечения. Со слов ФИО 1, проезжавший легковой автомобиль «ВАЗ 2106», не справился с управлением, врезался в бетонный столб, который упал на него, ФИО 1.

Как видно из показаний свидетеля ФИО 10, старшего следователя следственного отдела ОМВД России по Крымскому району, 18 сентября 2018 г. в 17-м часу на въезде в х. Адагум он с участием понятых и водителя автомобиля «ВАЗ 2106», с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, ФИО3, провел осмотр места происшествия, фотосъемку места происшествия, составил схему ДТП. В результате осмотра установлено, что водитель ФИО3 управляя автомобилем «ВАЗ 2106», двигаясь по проезжей части в сторону пос. Джигинка, совершил съезд с дороги на обочину и, продолжив движение, столкнулся со столбом, поврежденный столб упал на ФИО 1 в результате происшествия последнему был причинен тяжкий вред здоровью. ФИО 1 был доставлен лечебное учреждение.

Из протокола осмотра места дорожно-транспортного происшествия с приложением от 18 сентября 2018 г. видно, что место дорожно-транспортного происшествия расположено в населенном пункте Крымского района х. Адагум, на пересечении ул. Комсомольской и автодороги «Крымск-Джигинка» 32 км. + 950 м. Условий, ухудшающих видимость, нет. Видимость дороги ничем не ограничена. Автомобиль «ВАЗ 2106», с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, находится у места расположения бетонного столба с металлическим корпусом, столб длиною 7 метров лежит параллельно автодороге. Справа от него имеются следы крови.

При этом потерпевший ФИО 1 пояснил, что при падении бетонного столба ему были причинены телесные повреждения.

Согласно протоколам осмотра от 18 сентября 2018 г. и 25 марта 2019 г. автомобиля «ВАЗ 2106», с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, были обнаружены следующие повреждения: - корпус автомобиля – деформация, нарушение геометрии, перекос (взаимное смещение элементов конструкции ТС в пространстве), решетка радиатора деформация по всей поверхности, капот – деформация по всей поверхности, государственный регистрационный знак (спереди) деформация, передний бампер – деформация по всей поверхности, передний усилитель кузова – деформация по всей поверхности, изменение геометрии, радиатор – деформация, поддон – деформация, усилитель переднего бампера – деформация, стабилизатор поперечной устойчивости – деформация и смещение заднего моста со своей оси.

Из заключения эксперта-автотехника от 05 апреля 2019 г. №01423/12-1/13.1 усматривается, что в данной дорожной обстановке, у водителя автомобиля «ВАЗ 2106», с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, ФИО3 имелась возможность предотвратить наезд на столб, путем выполнения необходимых требований ПДД РФ, а именно п. 9.1, п. 9.9, п. 9.10, п. 10.1, п. 10.3. В данной дорожной обстановке, с технической точки зрения, несоответствие действий водителя автомобиля ФИО3 требованиям ПДД РФ, находится в причинной связи с данным ДТП.

С учетом исследованных в судебном заседании доказательств, относящихся к механизму дорожно-транспортного происшествия, данные заключения суд находит полными и научно обоснованными и кладет его в основу приговора.

Из заключения судебно-медицинского эксперта от 9 апреля 2019 г. №165/2019 усматривается, что у ФИО 1 имелись следующие повреждения: открытый оскольчатый перелом нижней трети обеих костей правой голени со смещением костных отломков, размозжение правой стопы, обширная рвано-скальпированная рана нижней трети правой голени, рваная рана наружной поверхности правого бедра, рваная рана наружной поверхности правого плеча, ампутационная культя правой стопы на уровне проксимальных костей предплюсны, множественные рубцы на наружной поверхности правого плеча, передне-наружной поверхности правого бедра, передней, наружной и внутренней поверхностях правой голени, ампутационной культе правой стопы, которые являются исходом заживших ран. Повреждения причинены в результате воздействия твердого тупого предмета, индивидуальные свойства которого не отобразились; в том числе не исключено образование их при обстоятельствах, указанных в установочной части, т.е. в результате падения бетонного столба. Повреждения в совокупности причинили тяжкий вред здоровью, как вызывающие значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть (свыше 30 %) независимо от исхода и оказания (неоказания) медицинской помощи (согласно п. 6.11.8 приложения к приказу Минздравсоцразвития РФ от 24 апреля 2008 г. № 194н «Об утверждении Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» и п. 126 Таблицы процентов стойкой утраты общей трудоспособности в результате различных травм, отравлений и других последствий воздействия внешних причин).

Выше приведенное заключение эксперта военный суд находит достаточно научно обоснованными и аргументированными. Оно соответствует правилам проведения подобного рода экспертиз, согласуется с обстоятельствами дела и другими доказательствами, исследованными в ходе судебного следствия, и не вызывают у суда сомнений в своей достоверности, поэтому суд кладет это заключение эксперта в основу приговора.

Потерпевший ФИО 1 подтвердил в суде, что установленные у него экспертом телесные повреждения, квалифицированные как тяжкий вред здоровью, образовались именно в результате падения столба после столкновения с ним автомобиля под управлением ФИО3.

Из приговора Краснодарского гарнизонного военного суда от 13 марта 2019 г. усматривается, что ФИО3 признан виновным в совершении преступления, предусмотренного п. «г» ч. 3 ст. 158 УК РФ, и ему назначено наказание в виде лишения свободы сроком на 2 года с отбыванием наказания в исправительной колонии общего режима. Апелляционным определением судебной коллегии по уголовным делам Северо-Кавказского окружного военного суда данный приговор изменен и ФИО3 назначено наказание в виде лишения свободы сроком на 1 год с отбыванием наказания в колонии-поселении, и уточнено, что срок отбывания наказания исчислять с 13 марта 2019 г.

Из сообщения МРЭО ОГИБДД (по обслуживанию г. Новороссийска, г. Анапа и г. Геленджика) усматривается, что сведения о выдаче водительского удостоверения гражданину ФИО3, отсутствуют.

Оценивая изложенные доказательства в совокупности, суд находит их достоверными, а виновность подсудимого в содеянном - установленной.

С учетом изложенного, поскольку ФИО3 17-м часу 18 сентября 2018 г., являясь лицом, управляющим автомобилем, нарушил требования п.п. 1.5., 2.1.1., 9.1., 9.9., 9.10., 10.1., 10.2. и 10.3. Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090, что повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека. И так как, данные нарушения находятся в непосредственной причинной связи с наступившими последствиями, то суд расценивает эти действия ФИО3, как нарушение лицом, управляющим транспортным средством правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, и квалифицирует их по ч. 1 ст. 264 УК РФ.

При назначении ФИО3 наказания суд в соответствии с п. «к» ч. 1 ст. 61 УК РФ в качестве обстоятельств, смягчающих наказание, признает иные действия, направленные на заглаживание вреда (чистосердечное раскаяние в содеянном), а также принимает во внимание, до прохождения военной службы характеризуется положительно, а по военной службе удовлетворительно.

Разрешая вопрос о виде подлежащего назначению наказания, суд учитывает, что согласно требованиям ч. 7 ст. 53.1 и ч. 6 ст. 53 УК РФ ФИО3, являвшемуся на момент совершения инкриминируемого ему деяния военнослужащим, не может быть назначено наказание в виде ограничения свободы, принудительных работ и ареста, предусмотренных в качестве основных ч. 1 ст. 264 УК РФ.

Поскольку ФИО3 совершил преступление впервые небольшой тяжести, обстоятельства, отягчающие наказание подсудимому, отсутствуют, то в соответствии с ч. 1 ст. 56 УК РФ ему не может быть назначено наказание в виде лишения свободы.

При таких данных, принимая во внимание совокупность фактических обстоятельств дела, положительных данных о личности подсудимого, влияние назначенного наказания на условия жизни и материальное положение его семьи, наличие вышеприведенных обстоятельств, смягчающих наказание, при отсутствии отягчающих обстоятельств, суд приходит к выводу о возможности назначения ему основного наказания в виде штрафа.

При определении размера штрафа суд, в соответствии с ч. 3 ст. 46 и ст. 60 УК РФ, учитывает все вышеприведенные обстоятельства, данные о личности ФИО3, степень общественной опасности содеянного им, личность подсудимого и имущественное положение его семьи.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 307, 308 и 309 УПК РФ, суд

приговорил:

Признать ФИО3 виновным в нарушении лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшем по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, то есть в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ, на основании которой назначить ему наказание в виде штрафа в размере 100 000(сто тысяч) рублей.

В соответствии с ч. 3 и ч. 5 ст. 69 УК РФ по совокупности преступлений окончательное наказание назначить осужденному ФИО3 путем полного сложения наказаний, назначенных по данному приговору и по приговору Краснодарского гарнизонного военного суда от 13 марта 2019 г. и апелляционным определением судебной коллегии по уголовным делам Северо-Кавказского окружного военного суда от 16 мая 2019 г., в виде лишения свободы сроком на 1 (один) год с отбыванием наказания в колонии-поселении и штрафа в размере 100 000 (сто тысяч) рублей.

В окончательное наказание, назначенное осужденному ФИО3, зачесть наказание, частично отбытое им по приговору Краснодарского гарнизонного военного суда от 13 марта 2019 г., и срок отбывания наказания осужденному ФИО3 исчислять с 13 марта 2019 г., с зачетом в соответствии с положениями ч. 3.1 ст. 72 УК РФ времени его содержания под стражей в период с 11 января 2019 г. по день вступления приговора в законную силу, исходя из расчета один день содержания под стражей за полтора дня отбывания наказания в исправительной колонии общего режима.

В соответствии с ч. 2 ст. 71 УК РФ штраф в размере 100 000 (сто тысяч) руб., назначенный осужденному ФИО3 в качестве основного наказания по данному приговору Новороссийского гарнизонного военного суда, исполнять самостоятельно.

Реквизиты для уплаты штрафа: получатель УФК по Ростовской области (ВСУ СК России по ЮВО ИНН <***>, КПП 616201001, л.счет 04581F39710), БИК 046015001, банк получателя – Отделение г. Ростов-на-Дону, р/сч: <***>, уникальный код 001F3971, КБК 41711621010016000140, Код ОКТМО: 60701000.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам Северо-Кавказского окружного военного суда через Новороссийский гарнизонный военный суд в течение десяти суток со дня его постановления.

В случае подачи апелляционной жалобы и направления уголовного дела в судебную коллегию по уголовным делам Северо-Кавказского окружного военного суда для рассмотрения в апелляционном порядке осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в заседании суда апелляционной инстанции, поручить осуществление своей защиты избранному им защитнику, отказаться от защитника, либо ходатайствовать перед судом апелляционной инстанции о назначении ему защитника.

Председательствующий по делу В.В. Кравченко