Решение № 2-2202/2017 2-2202/2017~М-1942/2017 М-1942/2017 от 3 августа 2017 г. по делу № 2-2202/2017

Дело № 2-2202/2017


РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

г. Березники 04 августа 2017 года

Березниковский городской суд Пермского края в составе:

председательствующего судьи Черепановой А.Г.,

при секретаре судебного заседания Рожковой Ю.В.,

с участием ответчика ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании в г.Березники Пермского края гражданское дело по иску государственного казенного учреждения Служба весового контроля Республики Башкортостанк ФИО2 , ФИО1 возмещении вреда, причиненного транспортным средством автомобильным дорогам,

у с т а н о в и л:

истец ГКУ Служба весового контроля Республики Башкортостан обратилось в суд с иском к ФИО2, ФИО1 о взыскании ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального и/или межмуниципального значения Республики Башкортостан при перевозке тяжеловесного груза. Исковые требования обосновываются тем, что 15.04.2015 при осуществлении весового контроля на 112 км автодороги Уфа-Бирск-Янаул сотрудниками ГИБДД совместно с сотрудниками ГКУ Служба весового контроля было произведено взвешивание транспортного средства RENAULT, модель № государственный регистрационный номер №, с полуприцепом марки GENERALмодель TRAILERS,государственный регистрационный номер №, принадлежащего ответчикам и под управлением водителя ФИО1 Взвешивание производилось на весовом оборудовании ВАП (весы автомобильные электронные портативные) фирмы ТЕНЗО М, модификации ВА-20П, заводской номер №. Данные весы признаны годными к применению и поверены <дата>. Было выявлено превышение допустимых осевых нагрузок транспортного средства, превышение общей массы транспортного средства, а также отсутствие специального разрешения, на перевозку тяжеловесного груза. По результатам взвешивания был составлен акт № от <дата>. Сумма ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального и/или межмуниципального значения <адрес>, составила ..... руб. В 10-дневный срок в добровольном порядке сумма ущерба уплачена не была. Ответчику направлялось претензионное письмо № от <дата>, ответ на которое получен не был. Просит взыскать с ответчиков ФИО2, ФИО1 в пользу бюджета Республики Башкортостан денежные средства в размере 279 917 рублей.

Представитель истца ГКУ Служба весового контроля Республики Башкортостан–Кузнецова И.М., действующая на основании доверенности от <дата>,в судебное заседание не явилась, представила заявление о рассмотрении дела в своё отсутствие, указав, что на исковых требованиях настаивает в полном объеме.

Ответчик ФИО1 в судебном заседании исковые требования не признал, представив письменные возражения по иску.

Ответчик ФИО2 в судебное заседание не явилась, просила о рассмотрении в ее отсутствие, с иском не согласна в полном объеме.

Заслушав ответчика ФИО1, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии со ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Согласно ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

На основании ч. 1 ст. 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 данного Кодекса.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Статьей 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» предусмотрено, что порядок возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утверждены Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 № 934 (далее – Правила).

Согласно п. 2 Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств.

Пунктом 3 Правил установлено, что возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, предусматривает, что осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется Федеральным дорожным агентством, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, владельцами частных автомобильных дорог в отношении соответственно участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут движения транспортного средства. Порядок взаимодействия указанных органов и лиц по вопросам расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда устанавливается Министерством транспорта Российской Федерации при определении порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства. Расчет платы в счет возмещения вреда осуществляется на безвозмездной основе.

Пунктом 5 указанных Правил определен порядок расчета платы в счет возмещения вреда в зависимости от: а) превышения установленных правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, запрещающими дорожными знаками 3.11 «Ограничение массы» и (или) 3.12 «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства» или решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемом в порядке, предусмотренном ч. 2 ст. 30 ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», значений: допустимой массы транспортного средства; допустимых осевых нагрузок транспортного средства; б) размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог; в) протяженности участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут транспортного средства; г) базового компенсационного индекса текущего года.

Согласно п. 2 части 1 статьи 29 ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышаютдопустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами.

В силу ч. 1 ст. 31 указанного Федерального закона движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.

Как следует из материалов дела, 15.04.2015 при осуществлении весового контроля на 112 км автодороги <адрес> сотрудниками ГИБДД совместно с сотрудниками ГКУ Служба весового контроля было произведено взвешивание транспортного средства RENAULT, модель №, государственный регистрационный номер №, с полуприцепом марки GENERAL модель TRAILERS, государственный регистрационный номер №, принадлежащего ответчикам и под управлением водителя ФИО1

В соответствии с актом взвешивания № от <дата> установлено превышение допустимых осевых нагрузок. Сумма причиненного ущерба составила 279 917 руб. (л.д. 31).

Акт взвешивания № от <дата> был вручен водителю ФИО1 на месте, что подтверждается его подписью (л.д. 31).

Владельцем автомобильных дорог общего пользования Республики Башкортостан регионального и межмуниципального значения на праве оперативного управления в соответствии с распоряжением Правительства Республики Башкортостан от 15.02.2013 № 166-р является Государственное казенное учреждение Управление дорожного хозяйства Республики Башкортостан (л.д. 17).

Согласно Соглашению о разделении полномочий в сфере организации контроля перевозок крупногабаритных, тяжеловесных и/или опасных грузов транспортными средствами по автомобильным дорогам общего пользования Республики Башкортостан, ГКУ Служба весового контроля Республики Башкортостан приняла на себя обязанности по осуществлению полномочий ГКУ УДХ РБ как владельца автомобильных дорог общего пользования Республики Башкортостан регионального и межмуниципального значения, согласно перечню, утвержденному постановлением Правительства Республики Башкортостан от 02.02.2012 № 28 (л.д. 18-20).

Законодатель в статье 1 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» закрепляет понятие «владелец транспортного средства», которым является собственник транспортного средства, а также лицо, владеющее транспортным средством на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (право аренды, доверенность на право управления транспортным средством, распоряжение соответствующего органа о передаче этому лицу транспортного средства и тому подобное). Не является владельцем транспортного средства лицо, управляющее транспортным средством в силу исполнения своих служебных или трудовых обязанностей, в том числе на основании трудового или гражданско-правового договора с собственником или иным владельцем транспортного средства.

Судом установлено, что собственником транспортного средства RENAULT, модель №, государственный регистрационный номер № является ответчик ФИО2, собственником полуприцепа марки GENERAL модель TRAILERS, государственный регистрационный номер №, является ответчик ФИО1, что подтверждается свидетельствами о регистрации транспортных средств (л.д. 32).

ГКУ Служба весового контроля Республики Башкортостан в адрес ответчика была направлена претензия с требованием об оплате суммы ущерба, причиненного автомобильным дорогам Республики Башкортостан в срок до <дата> (л.д. 35). Данная претензия возвращена в адрес истца по истечении срока хранения, что подтверждается копией конвертов (л.д. 36).

Размер вреда в сумме 279 917руб. определен на основании постановления Правительства Республики Башкортостан от 01.03.2010 № 59 «Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении транспортных средств по автомобильным дорогам Республики Башкортостан регионального и межмуниципального значения» (л.д. 41-43). Доказательств иного размера ущерба ответчиками не представлено.

Учитывая, что до настоящего времени ущерб не возмещен, с ответчиков ФИО2, ФИО1 в пользу бюджета Республики Башкортостан подлежит взысканию ущерб в размере 279 917 руб.

На основании ч. 1 ст. 103Гражданского процессуального кодекса РФ с ответчика подлежит взысканию государственная пошлина в доход местного бюджета в размере 5 999 руб. 17 коп.

Руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ, суд

р е ш и л:

взыскать с ФИО2 , <дата> года рождения, уроженки <адрес>, ФИО1,, <дата> года рождения, уроженца уроженца <адрес>, в солидарном порядке в пользу бюджета Республики Башкортостанв счет возмещения вреда,причиненного транспортным средством автомобильным дорогам денежные средства в размере 279 917 рублей.

Взыскать с ФИО2 , <дата> года рождения, уроженки <адрес>, ФИО1,, <дата> года рождения, уроженца уроженца <адрес>, в солидарном порядке в доход муниципального образования «Город Березники» государственную пошлину в сумме 5 999 рублей 17 копеек.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Пермский краевой суд через Березниковский городской суд Пермского края в течение месяца со дня его вынесения решения в окончательной форме (08.08.2017).

Судья (подпись) А.Г. Черепанова

Копия верна, судья