Постановление № 5-215/2018 от 5 июня 2018 г. по делу № 5-215/2018

Адм. дело № 5-215/2018


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г. Белозерск 6 июня 2018 года

Судья Белозерского районного суда Вологодской области Тарасов Н.Г., рассмотрев дело об административном правонарушении по ст. 6.1.1 КоАП РФ в отношении ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца г. <данные изъяты>, зарегистрированного по адресу: <адрес> фактически проживающего по адресу: <адрес> работающего мастером в Белозерском участке <данные изъяты> ДРСУ филиала ПАО «<данные изъяты>»,

УСТАНОВИЛ:

23 апреля 2018 года в 10 часов 20 минут на <адрес> ФИО1, являясь должностным лицом, ответственным за выполнение дорожных работ и работ по содержанию автомобильных дорог и сооружений на них, не выполнил требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте (содержании) дорог, допустил нарушение п. 13 и п. 14 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утверждённых Постановлением Совета Министров Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090, создав угрозу безопасности дорожного движения, выразившиеся в следующем:

- на <адрес>» размыв на проезжей части, превышающий предельно-допустимые размеры (ширина 4 м 67 см, длина 4 м 83 см), затрудняющий движение транспортных средств с разрешённой Правилами дорожного движения скоростью (п. 13.2 ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог», п. 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93);

- на <адрес>» провалы на проезжей части, превышающие предельно-допустимые размеры (ширина 1м 70 см, длина 1м 87 см; ширина 1м 90 см, длина 1м 85 см), затрудняющие движение транспортных средств с разрешённой Правилами дорожного движения скоростью (п. 13.2 ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог», п. 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93);

- на <адрес> разрушена водопропускная труба (п. 13.3 ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог»);

- на <адрес> провалы на проезжей части, превышающие предельно-допустимые размеры (ширина 4 м 12 см, длина 1 м 22 см; ширина 90 см, длина 63 см), затрудняющие движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью (п. 13.2 ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог», п. 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93);

- на <адрес> в местах проведения дорожных работ отсутствовали соответствующие дорожные знаки, направляющие и ограждающие устройства).

В судебном заседании ФИО1 пояснил, что 21.04.2018 на автодороге <адрес>» образовались провалы, которые было необходимо устранить. 22.04.2018 он выехал на указанную автодорогу с целью обследования. Действительно, были обнаружены провалы, которые не препятствовали проезду транспорта, их преодолели и школьный автобус, и продуктовая машина, затем – и автомобиль ГАИ. Провалы были устранены в течение суток.

Исследовав материалы дела, прихожу к выводу, что вина ФИО1 установлена представленными доказательствами.

Статья 12.34 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог, непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения.

В силу ст. 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

Пунктами 13, 14 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 «О Правилах дорожного движения» установлено, что должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, обязаны содержать дороги в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил.

Должностные и иные лица, ответственные за производство работ на дорогах, обязаны обеспечивать безопасность движения в местах проведения работ. Эти места, а также неработающие дорожные машины, строительные материалы, конструкции и тому подобное, которые не могут быть убраны за пределы дороги, должны быть обозначены соответствующими дорожными знаками, направляющими и ограждающими устройствами, а в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости - дополнительно красными или желтыми сигнальными огнями. По окончании работ на дороге должно быть обеспечено безопасное передвижение транспортных средств и пешеходов.

Согласно п. 3.1.1, 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения» покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешённой Правилами движения скоростью. Предельные размеры отдельных просадок, выбоин не должны превышать: по длине - 15 см, по ширине - 60 см, по глубине - 5 см.

Исходя из положений изложенных норм в совокупности, субъектами административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ, являются должностные и юридические лица, ответственные за состояние дорог и дорожных сооружений.

Согласно должностной инструкции № дорожного мастера <данные изъяты> ДРСУ ОАО «<данные изъяты>» от 01.03.2013, ФИО1 занимает должность лица, ответственного за состояние дорог, о чём он был поставлен в известность под роспись (л.д. 26-29).

Вина ФИО1 в совершении указанного административного правонарушения подтверждается протоколом об административном правонарушении, рапортом сотрудника полиции, показаниями свидетеля К.., не доверять которым нет оснований, т.к. они подтверждены объективно актами выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги с фототаблицами. Довод ФИО1 о том, что транспортные средства могли преодолеть препятствия на дороге, не свидетельствует об отсутствии в его бездействии состава правонарушения.

При назначении административного наказания учитываются характер совершённого административного правонарушения, личность виновного. Обстоятельств, смягчающих и отягчающих административную ответственность, не установлено. С учётом данных обстоятельств ФИО1 следует назначить наказание в виде штрафа.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 29.10 КоАП РФ, судья

ПОСТАНОВИЛ:

Привлечь ФИО1 к административной ответственности по ст. 12.34 ч. 1 КоАП РФ и назначить ему наказание в виде административного штрафа в сумме 20 000 рублей.

Постановление может быть обжаловано в Вологодский областной суд в 10-дневный срок со дня вручения или получения копии постановления.

Штраф подлежит оплате в течение 60 суток с момента вступления постановления в законную силу на банковский счет по следующим реквизитам:

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

Квитанцию об уплате штрафа следует незамедлительно представить в канцелярию районного суда.

Судья Тарасов Н.Г.Копия верна. Судья Н.Г.Тарасов