Решение № 2-161/2025 2-161/2025(2-2647/2024;)~М-1365/2024 2-2647/2024 М-1365/2024 от 11 февраля 2025 г. по делу № 2-161/2025Гагаринский районный суд (город Севастополь) - Гражданское Уникальный идентификатор дела № 92RS0002-01-2024-001937-61 Дело № 2-161/2025 (2-2647/2024;) ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 29 января 2025 года город Севастополь Гагаринский районный суд города Севастополя в составе: председательствующего судьи Матюшевой Е.П., при участии секретаря Севрюгиной Е.А. с участием представителя истца - ФИО1 представителя ответчика - адвоката Малишевской В.Ю. рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО2 к ФИО3, ФИО4 о взыскании материального ущерба третье лицо, не заявляющее самостоятельных требований относительно предмета спора – АО СК «Астро-Волга» Истец ФИО2 обратился в суд с исковыми требованиями к ФИО3, ФИО4 о взыскании материального ущерба и просил: взыскать солидарно с ответчиков ФИО3 и ФИО4 в пользу ФИО2: сумму ущерба в размере 367300 рублей, расходы по оплате услуг оценки в размере 10000 рублей; расходы по оплате нотариальной доверенности в размере 2600 рублей; сумму государственной пошлины в размере 6873 рублей; сумма услуг представителя в размере 30000 рублей. Исковые требования мотивированы недостаточностью денежных средств страхового возмещения для покрытия ущерба, причиненного автомобилю вследствие ДТП. Представитель истца ФИО1 в судебном заседании исковые требования поддержала, просила удовлетворить. Представитель ответчика адвокат Малишевская В.Ю. возражала против удовлетворения исковых требований, просила в иске отказать по основаниям, изложенным в письменных возражениях. Иные лица о слушании дела извещены надлежащим образом, однако в судебное заседание не явились, в связи с чем суд на основании статьи 167 ГПК РФ полагает возможным рассмотреть дело в их отсутствие. Заслушав пояснения представителей сторон, исследовав материалы гражданского дела, суд пришел к следующему. Судом установлено и подтверждается материалами гражданского дела, что ДД.ММ.ГГГГ в 18-30 по адресу: г<адрес>, водитель ФИО3, управляя автомобилем «Субару» государственный регистрационный знак №, принадлежащим ФИО4 совершил столкновение с впереди движущимся в попутном направлении автомобилем «Ситроен», государственный регистрационный знак №, под управлением водителя ФИО5, принадлежащим истцу ФИО2 В результате дорожно-транспортного происшествия автомобиль истца «Ситроен», государственный регистрационный знак № получил механические повреждения. Виновным в дорожно-транспортном происшествии признан ФИО3, что подтверждается постановлением по делу об административном правонарушении № от 01.08.2023г. Гражданская ответственность ФИО3 застрахована в АО СК «Астро-Волга», гражданская ответственность ФИО5 застрахована в АО «Боровицкое страховое общество». Истец обратился к АО СК «Астро-Волга» по вопросу выплаты страхового возмещения, между АО «СК «Астро- Волга» и ФИО2 заключено соглашение, согласно которому размер страхового возмещения по заявленному событию составляет 308800 рублей. Данная сумма выплачена истцу. ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 продал ФИО6 автомобиль «Ситроен», государственный регистрационный знак № за цену в размере 630000 рублей, что подтверждается договором купли-продажи. В судебном заседании представитель истца ФИО1 указала, что автомобиль отремонтирован не был, ссылалась на то, что денежные средства по страховой выплате, не покрывают ущерб повреждения, установленного заключением специалиста П ФИО7 в размере 676100 рублей. Определением Гагаринского районного суда г.Севастополя от ДД.ММ.ГГГГ по делу назначено проведение судебной экспертизы. Согласно заключению эксперта № АНО «Крымская независимая экспертиза» от ДД.ММ.ГГГГ стоимость восстановительного ремонта автомобиля «Ситроен», государственный регистрационный знак № без учета износа запасных частей, в соответствии с Единой методикой, составляет 382002 рублей, стоимость восстановительного ремонта с учета износа в соответствии с Единой методикой, составляет 264700 рублей. Рыночная стоимость восстановительного ремонта автомобиля без учета износа заменяемых деталей на дату ДТП составляет 609556 рублей, с учетом износа 404594 рублей. Эксперт указал, что рыночная стоимость транспортного средства 2012 года выпуска без учета повреждений, полученных в результате ДТП на дату продажи автомобиля составляет 673756 рублей. Также эксперт определил перечень повреждений, которые автомобиль истца получил в результате ДТП. Суд принимает экспертное заключение в качестве относимого и допустимого доказательства, сведений о том, что экспертиза проведена с нарушением требований закона не выявлено, оснований не доверять выводам, содержащимся в экспертном заключении, не имеется, поскольку экспертиза назначалась судом и проводилась в соответствии со ст.ст. 79-86 ГПК РФ, эксперт был предупрежден об ответственности за дачу заведомо ложного заключения по ст. 307 УК РФ. Экспертное заключение по содержанию является полным, объективным, определенным и не содержит противоречий, неясностей и сомнений, содержит информацию о квалификации эксперта, его образовании, стаже работы. Выводы эксперта однозначны, мотивированы и обоснованы. При этом доказательств, опровергающих выводы, содержащиеся в экспертном заключении, суду не представлено (ст.ст. 56, 60 ГПК РФ). Пунктом 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Согласно п. 2 ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно было произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Согласно статье 1072 названного кодекса юридическое лицо или гражданин, застраховавшие свою ответственность в порядке добровольного или обязательного страхования в пользу потерпевшего (статья 931, пункт 1 статьи 935), в случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, возмещают разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба. В пункте 35 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26 декабря 2017 г. N 58 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" указано, что причинитель вреда, застраховавший свою ответственность в порядке обязательного страхования в пользу потерпевшего, возмещает разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба только в случае, когда страхового возмещения недостаточно для полного возмещения причиненного вреда (статья 15, пункт 1 статьи 1064, статья 1072 и пункт 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации). В соответствии со статьей 1079 Гражданского кодекса РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.). Поскольку гражданская ответственность ответчика ФИО3 застрахована надлежащим образом, он допущен к управлению транспортным средством, оснований для солидарной обязанности водителя и собственника транспортного средства, равно как и оснований для ответственности собственника транспортного средства ФИО4 не имеется. В части исковых требований, заявленных к ФИО3, суд приходит к следующему. Согласно преамбуле Закона об ОСАГО данный закон определяет правовые, экономические и организационные основы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в целях защиты прав потерпевших. При этом в отличие от норм гражданского права о полном возмещении убытков причинителем вреда (статья 15, пункт 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации) Закон об ОСАГО гарантирует возмещение вреда, причиненного имуществу потерпевших, в пределах, установленных этим законом (абзац второй статьи 3 Закона об ОСАГО): страховое возмещение вреда, причиненного повреждением транспортных средств потерпевших, ограничено названным законом как лимитом страхового возмещения, установленным статьей 7 Закона об ОСАГО, так и предусмотренным пунктом 19 статьи 12 Закона об ОСАГО специальным порядком расчета страхового возмещения, осуществляемого в денежной форме - с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов, и агрегатов), подлежащих замене, и в порядке, установленном Единой методикой. Согласно пункту 15 статьи 12 Закона об ОСАГО по общему правилу страховое возмещение вреда, причиненного транспортному средству потерпевшего, может осуществляться по выбору потерпевшего путем организации и оплаты восстановительного ремонта на станции технического обслуживания либо путем выдачи суммы страховой выплаты потерпевшему (выгодоприобретателю) в кассе страховщика или перечисления суммы страховой выплаты на счет потерпевшего (выгодоприобретателя). В силу пункта 15.1 статьи 12 Закона об ОСАГО страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется (за исключением случаев, установленных пунктом 16.1 указанной статьи) в соответствии с пунктами 15.2 или 15.3 данной статьи путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего (возмещение причиненного вреда в натуре). При этом пунктом 16.1 статьи 12 Закона об ОСАГО установлен перечень случаев, когда страховое возмещение осуществляется в денежной форме, в том числе и по выбору потерпевшего, в частности при наличии соглашения в письменной форме между страховщиком и потерпевшим (выгодоприобретателем) (подпункт "ж"). Реализация потерпевшим данного права соответствует целям принятия Закона об ОСАГО, указанным в его преамбуле, и каких-либо ограничений для его реализации при наличии согласия страховщика Закон об ОСАГО не содержит. Получение согласия причинителя вреда на выплату потерпевшему страхового возмещения в денежной форме Закон об ОСАГО также не предусматривает. Давая оценку положениям Закона об ОСАГО во взаимосвязи с положениями главы 59 Гражданского кодекса Российской Федерации, Конституционный Суд Российской Федерации в постановлении от 31 мая 2005 г. N 6-П указал, что требование потерпевшего (выгодоприобретателя) к страховщику о выплате страхового возмещения в рамках договора обязательного страхования является самостоятельным и отличается от требований, вытекающих из обязательств вследствие причинения вреда. Различия между страховым обязательством, где страховщику надлежит осуществить именно страховое возмещение по договору, и деликтным обязательством непосредственно между потерпевшим и причинителем вреда обусловливают разницу в самом их назначении и, соответственно, в условиях возмещения вреда. Смешение различных обязательств и их элементов, одним из которых является порядок реализации потерпевшим своего права, может иметь неблагоприятные последствия с ущемлением прав и свобод стороны, в интересах которой установлен соответствующий гражданско-правовой институт, в данном случае - для потерпевшего. И поскольку обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств не может подменять собой и тем более отменить институт деликтных обязательств, как определяют его правила главы 59 Гражданского кодекса Российской Федерации, применение правил указанного страхования не может приводить к безосновательному снижению размера возмещения, которое потерпевший вправе требовать от причинителя вреда. Согласно постановлению Конституционного Суда Российской Федерации от 10 марта 2017 г. N 6-П Закон об ОСАГО, как специальный нормативный правовой акт, не исключает распространение на отношения между потерпевшим и лицом, причинившим вред, общих норм Гражданского кодекса Российской Федерации об обязательствах вследствие причинения вреда. Следовательно, потерпевший при недостаточности страховой выплаты на покрытие причиненного ему фактического ущерба вправе рассчитывать на восполнение образовавшейся разницы за счет лица, в результате противоправных действий которого образовался этот ущерб, путем предъявления к нему соответствующего требования. В противном случае - вопреки направленности правового регулирования деликтных обязательств - ограничивалось бы право граждан на возмещение вреда, причиненного им при использовании иными лицами транспортных средств. Взаимосвязанные положения статьи 15, пункта 1 статьи 1064, статьи 1072 и пункта 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации по своему конституционно-правовому смыслу в системе действующего правового регулирования и во взаимосвязи с положениями Закона об ОСАГО предполагают возможность возмещения лицом, гражданская ответственность которого застрахована по договору ОСАГО, потерпевшему, которому по указанному договору выплачено страховое возмещение в размере, исчисленном в соответствии с Единой методикой с учетом износа подлежащих замене деталей, узлов и агрегатов транспортного средства, имущественного вреда по принципу полного его возмещения, если потерпевший надлежащим образом докажет, что действительный размер понесенного им ущерба превышает сумму полученного страхового возмещения. При этом лицо, к которому потерпевшим предъявлены требования о возмещении разницы между страховой выплатой и фактическим размером причиненного ущерба, не лишено права ходатайствовать о назначении соответствующей судебной экспертизы, о снижении размера возмещения и выдвигать иные возражения. В частности, размер возмещения, подлежащего выплате лицом, причинившим вред, может быть уменьшен судом, если ответчиком будет доказано или из обстоятельств дела следует с очевидностью, что существует иной более разумный и распространенный в обороте способ исправления таких повреждений подобного имущества. При этом суд учитывает, что согласно п. 15.1 ст. 12 Закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (об ОСАГО), страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется (за исключением случаев, установленных п. 16.1 данной статьи) в соответствии с п. 15.2 данной статьи или в соответствии с п. 15.3 данной статьи путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего (возмещение причиненного вреда в натуре). Страховщик после осмотра поврежденного транспортного средства потерпевшего и (или) проведения его независимой технической экспертизы выдает потерпевшему направление на ремонт на станцию технического обслуживания и осуществляет оплату стоимости проводимого такой станцией восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего в размере, определенном в соответствии с единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, с учетом положений абзаца второго п. 19 данной статьи. Согласно разъяснениям, изложенным в абз. 2 п. 53 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 8 ноября 2022 года N 31 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", нарушение станцией технического обслуживания сроков осуществления ремонта либо наличие разногласий между этой станцией и страховщиком об условиях ремонта и его оплаты и т.п. сами по себе не означают, что данная станция технического обслуживания не соответствует установленным правилами обязательного страхования требованиям к организации восстановительного ремонта, и не являются основаниями для замены восстановительного ремонта на страховую выплату. В абз. 2 п. 49 данного постановления разъяснено, что стоимость восстановительного ремонта легковых автомобилей, находящихся в собственности граждан и зарегистрированных в Российской Федерации, определяется страховщиком без учета износа комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов) (абз. 3 п. 15.1 ст. 12абз. 3 п. 15.1 ст. 12 Закона об ОСАГО). Как следует из разъяснений, изложенных в п. 56 указанного постановления, при нарушении страховщиком обязательства по организации и оплате восстановительного ремонта потерпевший вправе предъявить требование о понуждении страховщика к организации и оплате восстановительного ремонта или потребовать страхового возмещения в форме страховой выплаты либо произвести ремонт самостоятельно и потребовать со страховщика возмещения убытков вследствие ненадлежащего исполнения им своих обязательств по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в размере действительной стоимости восстановительного ремонта, который страховщик должен был организовать и оплатить. Возмещение таких убытков означает, что потерпевший должен быть постановлен в то положение, в котором он находился бы, если бы страховщик по договору обязательного страхования исполнил обязательства надлежащим образом (п. 2 ст. 393 ГК РФ). Если в ходе разрешения спора о возмещении причинителем вреда ущерба по правилам главы 59 ГК РФ суд установит, что страховщиком произведена страховая выплата в меньшем размере, чем она подлежала выплате потерпевшему в рамках договора обязательного страхования, с причинителя вреда подлежит взысканию в пользу потерпевшего разница между фактическим размером ущерба (то есть действительной стоимостью восстановительного ремонта, определяемого по рыночным ценам в субъекте Российской Федерации с учетом утраты товарной стоимости и без учета износа автомобиля на момент разрешения спора) и надлежащим размером страхового возмещения (п. 65 постановления Пленума ВС РФ об ОСАГО). Поскольку ремонт автомобиля страховщиком произведен не был, денежное возмещение подлежало выплате страховщиком в размере без учета износа запасных частей, и, так как согласно экспертному заключению стоимость восстановительного ремонта автомобиля истца без учета износа запасных частей в соответствии с Единой методикой составляет 382002 рублей, тогда как выплачено страховщиком 308800, оснований для взыскании разницы между выплаченной страховой суммой и суммой, на которую мог рассчитывать истец при проведении восстановительного ремонта страховщиком в размере 73202 рублей не имеется, поскольку данная сумма не является суммой деликтных обязательств, которая может быть возложена на ответчика. В соответствии со статьей 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом. Исходя из положений части 2 статьи 15 Гражданского кодекса, так как ремонт автотранспортного средства произведен не был, и поскольку автомобиль продан, его восстановление истцом, а соответственно получение денежных средств для проведения восстановительного ремонта, актуальным не является, соответственно ущерб в данном случае подлежит определению как разница между ценой продажи автомобиля с учетом выплаченного страхового возмещения и той стоимостью, за которую истец мог бы продать автомобиль в случае отсутствия повреждений в результате ДТП (упущенная выгода). Как установлено в судебном заседании, автомобиль продан истцом за сумму 630000 рублей, также получено 308800 рублей страхового возмещения, что в совокупности составляет 938800 рублей, тогда как согласно экспертному заключению рыночная стоимость аналогичного автомобиля, но без учета стоимости повреждений, составляет 673756 рублей, что значительно меньше суммы продажи и полученного страхового возмещения. Таким образом, надлежащих доказательств наличия у истца ущерба, подлежащего возмещению ответчиком ФИО3 в рамках деликтных правоотношений, суду не представлено, в связи с чем исковые требования удовлетворению не подлежат. Руководствуясь ст.ст. 194 – 199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд В удовлетворении исковых требований отказать. Решение может быть обжаловано в Севастопольский городской суд в течение месяца с момента принятия решения в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы через Гагаринский районный суд г. Севастополя. Решение принято в окончательной форме 12 февраля 2025 года. Председательствующий: Судья /подпись/ Е.П. Матюшева <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты> Суд:Гагаринский районный суд (город Севастополь) (подробнее)Судьи дела:Матюшева Екатерина Петровна (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Решение от 19 июня 2025 г. по делу № 2-161/2025 Решение от 29 апреля 2025 г. по делу № 2-161/2025 Решение от 19 марта 2025 г. по делу № 2-161/2025 Решение от 4 марта 2025 г. по делу № 2-161/2025 Решение от 11 февраля 2025 г. по делу № 2-161/2025 Решение от 22 января 2025 г. по делу № 2-161/2025 Решение от 13 января 2025 г. по делу № 2-161/2025 Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Ответственность за причинение вреда, залив квартиры Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Источник повышенной опасности Судебная практика по применению нормы ст. 1079 ГК РФ Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |